177º Concurso de fotografía a escala: "En busca de una sorpresa"
07-abr-2023 01:03
#1
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Bienvenid@s tod@s a nuestro concurso de fotografía de maquetas a todas las escalas. Esta es la edición número 177ª de nuestro concurso de fotografía, titulada: “En busca de una sorpresa”. ![]() Foto propia. El día en que recibí mi Dodge Viper SRT-10 Coupé de 2006 fabricado por AUTOart, nada más levantar la puerta del maletero, fue una auténtica pasada encontrarme con el logo de la víbora hecho con flock gris claro y sobreimpresionado sobre el resto del flock gris oscuro. Corría el año 2012 y todavía recuerdo esa experiencia a día de hoy ![]() TEMÁTICA ¡Sooooorpresaaaaa! ![]() Por aquí tenemos la edición 177ª de nuestro concurso de fotografía a escala. Para participar en ella, sólo va a ser necesario un requisito muy básico que todos y cada uno de nosotros sabemos hacer muy bien: contemplar, observar, analizar profundamente nuestras maquetas. ¿Por qué motivo? En esta ocasión, vamos a aceptar el reto de ir a la búsqueda de uno o varios elementos, partes, acabados, etc., que tengan una o varias de nuestras maquetas. Pero como en otras ocasiones anteriores ya hemos fotografiado detalles de nuestras maquetas... ¡Para esta vez no pueden ser unos detalles cualquiera y que sean perceptibles con un breve vistazo! ¡Ojo! ![]() ¿Recordáis la sensación de adquirir una maqueta y, una vez en mano, quedar impresionados tras fijarse en algún detalle inesperado, localizado en el exterior, en el interior o en el motor? Sí, en eso consiste la SORPRESA. Una sensación muy placentera y magnífica que sólo se alcanza cuando encontramos un detalle que a simple vista no es evidente y puede pasar desapercibido, bien sea por estar escondido, bien sea por tener un tamaño diminuto, etc. Pues a ello vamos a dedicar esta edición: si recordáis aquél detalle sorprendente que en su día, tras buscar y rebuscar en una maqueta, encontrásteis y os dejó boquiabiertos, sin aliento, sin palabras, ya podéis correr a fotografiarlo para participar en el concurso Si no recordáis ninguno, no os preocupéis, no hay problema: basta con sentarse tranquilamente una tarde primaverales de estas, hacer un repaso profundo a cualquiera de vuestras maquetas y trastear con ellas, en busca de una SORPRESA... ¡Porque seguro que encontráis cosas alucinantes! Enseñad, pues, lo menos conocido y más difícil de ver en vuestras maquetas La foto puede estar centrada únicamente en el detalle sorprendente que hayáis investigado, o bien puede ser más amplia y mostrar de qué manera luce dicho detalle en el conjunto de la maqueta, convirtiendo lo imperceptible en perceptible. Ah, y no olvidéis contarnos vuestra experiencia vivida con la SORPRESA que fotografiéis ![]() ¡Vamos a ver cuantas sorpresas conseguimos reunir! ![]() FOTOS DE EJEMPLO VÁLIDAS -Una currada toma de aire retráctil en el capó de este Plymouth Road Runner 440-6 de 1971 fabricado por ERTL AutoWorld, un detallito que pasaría desapercibido estando cerrada, pero que nada más levantarla luce estupendamente con el dibujo y las letras del “Air Grabber”. Foto propia: ![]() -Este no es un tapacubo cromado cualquiera. Si nos lo miramos bien de cerca, vemos que el Chrysler Town & Country de 1948 fabricado por MotorCity Classics lleva grabada la caligrafía de Chrysler en sus tapacubos, como buen coche de lujo: un detalle delicatessen que no puede leerse a determinada distancia y hay que acercarse bien. Foto propia: ![]() -El Toyota Crown de 2010 fabricado por FAW China Models no lleva unos retrovisores cualquiera: aunque un vistazo rápido nos puede antojar que la pieza no es practicable, trasteando un poquito y con cautela, vemos que las “orejas” de esta maqueta son plegables. Ah, y lo mismo se puede decir del tapón del depósito de la gasolina: visto bien de cerca, uno se da cuenta de que abre y cierra. Fotos propias: ![]() ![]() -A todos aquellos quienes os fascinen las llantas, sabréis de sobra que las más buenas y más detalladas son aquellas que sólo pueden apreciarse bien con un plano principal, pues si con un vistazo general quedan vistas, mal vamos (indicio de poca calidad). Es el caso de estas BBS de un Jeep Cherokee 4.0 Limited V8 de 1983 fabricado por OttOmobile, que más allá de tener unos radios súper bien esculpidos y un color dorado precioso, contienen un inmaculado logo de “Jeep” como tapa de buje al que debe prestarse mucha atención para identificarlo. Una verdadera obra de arte. Foto propia: ![]() -Vamos con una chulísima imitación a piel en los asientos de este Mercedes CL63 AMG de 2010 fabricado por AUTOart. Un detalle que yo, personalmente, no esperaba para nada en esta maqueta moderna, pues lo asimilaba más a vehículos clásicos de CMC, Yat Ming Leather Edition, algún Kyosho, etc. No solamente tienen buen tacto, sino que además el dibujo de la textura del tapizado parece bien fidedigno. Foto propia: ![]() -Ojo que el Dodge Viper SRT-10 Coupé de 2006 fabricado por AUTOart también lleva su nombre y apellido en relieve y sin pintar a cada extremo del parachoques trasero, igual que en el modelo real... Detallito que fácilmente pasa desapercibido, sobre todo si hay falta de luz, por mucho que te mires la maqueta de cerca. Aquí tenemos el apellido Viper... Foto propia: ![]() -Y ya para terminar, una de las golosinas que más me fascinan de los Highway61: la apertura de las guanteras Muy adictivo abrirlas y cerrarlas, impresiona lo bien hecho que está el mecanismo por ser un detallito tan pequeño. En esta foto vemos el caso del Plymouth Barracuda 383 Formula S de 1968, que además regala otros detalles que hay que buscar bien, tales como son los parasoles practicables o la cinta de los cinturones sujetada en el interior del techo... Foto propia:![]() PLAZO DEL CONCURSO No dejéis la fotografía para el último día por favor, ya que no puede haber ampliaciones de plazo. Plazo de entrega: del 7 de Abril de 2023 al 23 de Abril de 2023. Votaciones: del 24 de Abril de 2023 al 27 de Abril de 2023. 10 NORMAS FIJAS DEL CONCURSO FOTOGRAFÍAS 1. El tamaño de la foto ha de ser de 1600px por el lado más largo. 2. Una vez presentada la foto no se puede cambiar. 3. La foto ha de ceñirse a la temática propuesta. 4. No está permitido el retoque fotográfico ni la inclusión de elementos que no figuraran en la foto original. 5. Se permite el uso de filtros tipo HDR, ajustes tipo brillo, color, saturación o contraste, así como marcos y firmas. 6. Las fotos han de presentarse dentro del plazo estipulado al inicio del concurso. 7. Las fotos que no respeten el tamaño, ajustes permitidos, el plazo o que no se ciñan a la temática del concurso serán consideradas NO VÁLIDAS. VOTACIONES 8. Se votarán 10 fotos a las que se asignarán puntuaciones del 1 al 10, no repitiendo puntuación en ninguna de las 10 fotos. 9. Los votos sólo serán válidos si van acompañados de un comentario en el hilo, para comprobar la autenticidad del autor. 10. El ganador deberá crear el hilo del siguiente concurso y elegir la temática del concurso si procede. FOTOS PARTICIPANTES #1.- Luipy. ![]() #2.- ChusCitroën. ![]() #3.- Mekinavaja. #4.- Snake SRT97. ![]() #5.- Templat. ![]() #6.- Amigdalas. ![]() #7.- Manzaresina ![]() #8.- EL HISPANO CAT. ![]() #9.- JJBlasco. ![]() #10.- Rauly82. ![]() #11.- MPOWERGMBH. ![]() #12.- Darthrraul. ![]() #13.- Scoobyoly. ![]() #14.- Albertocl. ![]() #15.- DARKERED. ![]() #16.- Txarlax. ![]() #17.- Eloy. ![]() #18.- Teatroclkgtr. ![]() ..... |
Editado: 24-abr-2023 01:10 -
07-abr-2023 01:04
#2
07-abr-2023 01:12
#3
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¡Compañer@s! Mi intención era poder abrir el nuevo concurso el mismo finde pasado en que terminamos la anterior edición, o como tarde a principios de esta semana, pero se me complicó la cosa y hasta hoy he llegado Así que disculpas por ir a contrarreloj, pero tenemos suerte de que todavía queda un buen margen de casi dos semanas y media para participar en este concurso Espero que os guste esta edición sorpresa y que triunféis mucho en busca de las sorpresas que esconden vuestras maquetas, bien sean aquellas que ya conozcáis y os fascinen desde hace tiempo por la calidad que denotan en el vehículo, o bien encontrando nuevas sorpresas que supongan la admiración de tod@s nosotr@s. ¡Al turrónnnn! ![]() @JJBlasco @E350 @Eloy @borjika @Snake SRT97 @Piasou @miguisr20 @Benassi @Volante Bimasa @antuan077 @kukogt @ratonero_racing @CANCALE @rafarevuelta @satxas @alf2 @safefo @txarlax @Oscar6oo @sergio batista @Mrpottatto @Infinito @manzaresina @ubik77es @Templat @carritas @jmendizabal @Mekinavaja @josebakoldo @AlBeRtO_91 @LMP @Libertas @ManRT @rizla @Irarref @hclrt12 @darthrraul @Albert85 @Er Juankar @amigdalas @ANGEL 2.8E @tonycasdu @Buckethead @Gelrooss @Skynet1984 @DARKERED @Bragas @hechatealsurco @Palaiologos @N7MS @deltaevoluzione @Luipy @Josemi_Webodex @yodadavys @Lezna @PatoPekin @fran_freerider @Gropius @Voxterr @Bufon Burlon @HipsterDelorean @pacocano90 @scoobyoly @JuanmiCBR @uli y tiago @GolfilloGTI @Cerecito @LowandSlow13 @barracuda_tunin @goler @Rauly82 @40GTD @Kaler46 @calibraazul @FER_FIATUNO @Palaoiokostas @elbasi artist @ViceN R19 @AleX-ADC @efolin_ @pablo9_k97 @Albertocl @teatroclkgtr @Diecastc @Don Morales @cantabro75 @MPOWERGMBH @EL HISPANO CAT @MillionSeven @ChusCitroën @tankray22 @ivanchu29 @Raul_vdo PD: Aprovecho la ocasión para desearos una feliz Semana Santa y una feliz Pascua, deseando que lo paséis estupendamente
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08-abr-2023 12:55
#4
Pillo sitio!! ingeniosa propuesta para la nueva edición, seguro que da mucho juego
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08-abr-2023 14:37
#5
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Bueno, como estaré todo el mes fuera de casa y tengo que tirar con lo que tengo en el móvil, aquí va mi foto. Ya ves las llaves?
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14-abr-2023 21:18
#6
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Muy buena temática, sí señor! Como tengo los modelos en 1/18 bastante inaccesibles, voy a participar con algunas de mis "antiguallas"! ![]() Una parte de mi pequeña colección de Dyanes de Bestbox/Efsi. El molde es muy fiel al original para la edad que tiene y el pequeño tamaño del modelo. Y el pequeño detalle (que por eso salen cuatro en vez de uno, porque creo que el formato GIF no se admite en el concurso 😜) es que el techo de lona es "practicable", desplazándose hacía atrás (y de paso, dejando sin visión al conductor por la luneta trasera! 😅). Los tres modelos en 3/4 trasero muestran diferentes posiciones de la capota. El modelo en 3/4 delantero muestra el frontal de este cochecillo tan simpático (al menos para mí!). Saludos!! |
14-abr-2023 21:51
#7
Corría el año 1984 cuando se presentó al mundo el primer superdeportivo que superaba la barrera de los 300 Km/h, el Ferrari 288 GTO![]() Su motor es un V8 turboalimentado que ofrecía 400 CV de potencia, esta es la vista es a la que estamos acostumbrados de su motor con el capó levantado ![]() Lo que no todos saben, es que dentro del habitáculo hay una tapa que separa el interior con el vano motor, para quitar esta tapa hay que retirar previamente los asientos, supongo que este acceso es para facilitar funciones de mantenimiento o reparaciones del motor ![]() Pues bien, hace unos años ya que tengo la fabulosa maqueta de Tamiya 1/12 del 288 GTO y entre los numerosos detalles que tiene, el que más me sorprendió al recibirla es que también se puede ver el motor desde dentro del habitáculo, quitando previamente los asientos y su tapa como en el coche real ![]() Y aquí llegamos a mi propuesta para esta edición, imaginaros la cara que se le queda a uno al descubrir esto ![]()
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14-abr-2023 22:30
#8
| Ostia pues yo soy uno de los que nunca había visto esa característica de los 288 GTO. |
15-abr-2023 22:28
#9
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Pillo sitio!! ingeniosa propuesta para la nueva edición, seguro que da mucho juego
![]() He quedado alucinado a la hora de leerte, mira que ese coche me lo he mirado horas y horas y disfrutado a tope en los 11 años que lleva en la colección, porque es de mis maquetas favoritas. Pero... Jamás había caído en ese detalle de los parasoles operativos. Me he quedado ![]() Porque es lo que dices: en un habitáculo tan apretadito, no te lo imaginas. A eso, yo le sumaría que es un coche especialmente bajo de techo, con lo cual casi tendrías que agacharte con los ojos a la altura de la mesa para poder darte cuenta de ello. Y, también, añadiría que por tratarse de un coche deportivo, donde a nivel maquetil se suelen cuidar más otros aspectos a brillar como por ejemplo el motor, pues tampoco te lo esperas. ¡¡¡A la cama no te irás sin saber una cosa más!!! ![]() Muy buena temática, sí señor!
Como tengo los modelos en 1/18 bastante inaccesibles, voy a participar con algunas de mis "antiguallas"! ![]() Una parte de mi pequeña colección de Dyanes de Bestbox/Efsi. El molde es muy fiel al original para la edad que tiene y el pequeño tamaño del modelo. Y el pequeño detalle (que por eso salen cuatro en vez de uno, porque creo que el formato GIF no se admite en el concurso ) es que el techo de lona es "practicable", desplazándose hacía atrás (y de paso, dejando sin visión al conductor por la luneta trasera! ). Los tres modelos en 3/4 trasero muestran diferentes posiciones de la capota. El modelo en 3/4 delantero muestra el frontal de este cochecillo tan simpático (al menos para mí!). Saludos!! Decirte que me ha encantado ver cómo en una maqueta tan pequeña, y que ya tiene una cierta edad, podemos encontrar la capota de lona practicable. Muy bien pensado también la disposición de las 4 maquetas, para poder captar a la perfección que la pieza es móvil. ¡OLÉ!Me permito citar por aquí a mi buen amigo @Aleferna DLS, orgulloso propietario de un Citroën Dyane 6 a quien seguro le encantará ver estas maquetillas tan chulas por aquí ![]() Corría el año 1984 cuando se presentó al mundo el primer superdeportivo que superaba la barrera de los 300 Km/h, el Ferrari 288 GTO
![]() Su motor es un V8 turboalimentado que ofrecía 400 CV de potencia, esta es la vista es a la que estamos acostumbrados de su motor con el capó levantado ![]() Lo que no todos saben, es que dentro del habitáculo hay una tapa que separa el interior con el vano motor, para quitar esta tapa hay que retirar previamente los asientos, supongo que este acceso es para facilitar funciones de mantenimiento o reparaciones del motor ![]() Pues bien, hace unos años ya que tengo la fabulosa maqueta de Tamiya 1/12 del 288 GTO y entre los numerosos detalles que tiene, el que más me sorprendió al recibirla es que también se puede ver el motor desde dentro del habitáculo, quitando previamente los asientos y su tapa como en el coche real ![]() Y aquí llegamos a mi propuesta para esta edición, imaginaros la cara que se le queda a uno al descubrir esto ![]() ![]() Puedo figurarme tu cara cuando recibiste esa tremenda maqueta de un coche tan obra de arte como es el Ferrari 288 GTO, Carlos, por una simple razón: seguro que coincide con mi cara ahora mismo, tras ver tu foto ![]() Sensacional detalle, cómo se lo curró Tamiya. Poder sacar los asientos y luego la trampilla de acceso al motor desde el interior, me parece algo de otra liga a lo que no solemos estar acostumbrados los coleccionistas: habría que pedir que nos dieran más alegrías como esta ![]() ![]() Por cierto: me pregunto cómo sería conducir ese Ferrari 288 GTO con la trampilla interior abierta, y el motor al descubierto. Supongo que sería como llevar la calefacción puesta, ¿no? O incluso más, no nos engañemos ![]() ![]() ![]() Para el invierno sería un puntazo, ya lo creo ![]() Ha sido un alucinante descubrimiento por parte de @Mekinavaja ante todos nosotros, sin duda ¡Gran aprendizaje! |
15-abr-2023 22:32
#10
| Quiero pensar que ésa trampilla se hacía para facilitar el cambio de correas, por ejemplo en un 348 hay que sacar el motor completo con todo lo que ello conlleva para hacer distribución. |
15-abr-2023 22:59
#11
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15-abr-2023 23:37
#12
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Bueno compañeros, allá voy yo con mi sorpresita... Corría febrero/marzo de 2022 cuando le compré una preciosa joya a un histórico del subforo de Modelismo como es el gran @ManRT. Para quien no lo sepa, cuando le compras un coche al amigo, más allá de la propia maqueta en sí, te beneficias de una reseña por su parte, para informarte del estado del modelo pero también para darte a conocer todo lo que él ha aprendido de la maqueta mientras la ha disfrutado. Porque os puedo garantizar que es de esas personas que vive a fondo cada cochecito de los que tiene ![]() Esta joya es un FPV GT BA de 2004, o lo que es lo mismo: un Ford canguro, oséase, un Ford australiano, porque FPV = Ford Perfomance Vehicles, el fabricante de vehículos de alto rendimiento de la división Ford Australia. Se trata de una reproducción maquetada por el fabricante Classic Carlectables a escala 1/18, especializado en hacer réplicas de coches australianos. Pues bien, cuando en su día @ManRT me pasó el testigo de esta maqueta, me hizo saber la maravilla que se esconde dentro del maletero, con una trampilla que da acceso a un falso bajo donde se almacena la rueda de recambio del coche, debidamente cubierta por una funda de cobertura, y también a mano derecha una herramienta para manipular la sustitución de rueda ![]() ¡Todo un espectáculo! Cuando lo tuve en mis manos y pude comprobar por mi mismo de lo que me estaba hablando el compañero Manel... Estaba que no me lo creía. Es el mejor maletero, el más detallado, el que más sorpresas esconde, que tengo en mi colección a 1/18. A día de hoy sigue encantándome y dudo encontrar otro maletero que me impresione tanto, jajaja Vamos con poquito de secuencia, antes de compartir la foto definitiva, a partir de unas instantáneas que he sacado para mostraros el proceso de forma ilustrada, aunque de menor calidad fotográfica porque las he hecho rapiditas ![]() 1) Preparados para abrir el maletero... ![]() 2) Maletero abierto, vemos ya el tapizado del compartimento... ![]() 3) Levantamos la trampilla tapizada y sale a la luz la funda cubrerueda, con la "miki-herramienta" ( ) a mano derecha...![]() 4) Quitamos el cubrerueda y nos aparece la rueda... ![]() 5) ¡Bonito hueco el que nos queda! ![]() ![]() Y ahora sí que sí, voy con la foto concursante... ¡Sorpresa!
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Editado: 16-abr-2023 00:06 -
18-abr-2023 00:26
#13
18-abr-2023 22:58
#14
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Muy buenas fotos, sí señor! Y además aprendiendo cosas nuevas, que siempre viene bien!!! ¡Ooooostras! Querido Chus, qué pasote, a mí personalmente me gusta mucho que recurras a estas maquetas con tanta historia y, más aún, que tengan esas trazas de uso, que supongo son la historia viva de cuando jugabas con ellos
Decirte que me ha encantado ver cómo en una maqueta tan pequeña, y que ya tiene una cierta edad, podemos encontrar la capota de lona practicable. Muy bien pensado también la disposición de las 4 maquetas, para poder captar a la perfección que la pieza es móvil. ¡OLÉ!Me permito citar por aquí a mi buen amigo @Aleferna DLS, orgulloso propietario de un Citroën Dyane 6 a quien seguro le encantará ver estas maquetillas tan chulas por aquí ![]() Muchas gracias por tus comentarios siempre tan agradables, amigo Ricard!!! Un saludo a todos!!!! |
20-abr-2023 11:50
#15
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Presento a las 3 sorpresas que ofrece el Ford Kuga mk2 chinorri: Rueda de repuesto bajo la tapa practicable del maletero, amortiguadores del portón trasero y tapa de combustible abrible. |
21-abr-2023 10:32
#16
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Os presento una foto de archivo, de un coche de slot a 1/32, en el que sorpresa de las sorpresas, no solo está tampografiada la marca del neumático, sino que está reproducida la pinza del freno... y tampografiada con la marca. |
21-abr-2023 10:33
#17
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Y ahora, foto del coche completo, para que no os quedéis con las ganas Obviamente esta NO es la foto del concurso. |
22-abr-2023 02:08
#18
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Vamos allá... Ojo al detalle sorpresa: si levantamos las escobillas limpiaparabrisas, ¿qué hallamos? Pues un alucinante muelle debajo de cada una. Como en los coches de verdad, para poder accionar sus mecanismos y moverlas si es necesario limpiar el cristal parabrisas a mano. Así de rebote me percato de que en la foto también ha aparecido, sin premeditarlo, otra sorpresa: los parasoles de piloto y copiloto son accionables, como lo demuestra el del conductor que está bajado. El prota de la foto: Mercedes-Benz 220 de SunStar a escala 1/18. Sl2 y espero que os mole mi foto sorpresa.
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22-abr-2023 12:10
#19
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que pasada de detalles estan saliendo. la tematica es muy buena,pero supongo que encaja mejor en los coches de escalas grandes. en mis 1 43 no tengo o no vi esas grandes sorpresas ,asi que en esta edicion tampoco voy con foto. |
22-abr-2023 12:58
#20
![]() Anímate!! Seguro que tus 1/43 tienen alguna sorpresa que salte a la vista, más escondida o más visible, y que quieras compartir con nosotros Los modelos de escalas más pequeñas, sean cuales sean, también son sorprendentes ![]() Un abrazo amigo!! |
22-abr-2023 15:37
#21
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buenaaaasss,,, voy aquí con un detallito que me enkanta en este PEGASO MIDER 260 porque con lo pequeño que es y ya lleva este elemento tan cuidado : una placa de matrícula puesta en el salpicadero, un estilo muy "" a la española "" en los camioneros ,,, sooorpreeeesaaaa ¡¡¡ akí está EL RENEGAO de Derribos Contreras
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22-abr-2023 19:20
#22
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Para mi fue una gran sorpresa descubrir en esta reproducción de la humilde marca Maisto, la serigrafía esculpida de la marca/modelo de los neumáticos Michelin Pilot Sport del SLR de Mercedes!!! Fotografía candidata Una fotillo del susodicho enterito! |
Editado: 22-abr-2023 22:30 -
22-abr-2023 23:07
#23
Editado: 22-abr-2023 23:10 -
23-abr-2023 08:35
#24
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¡Buenos días compañer@s! Asombrosas las 10 fotos que tenemos recogidas hasta el momento... Están apareciendo verdaderas sorpresitas totalmente inesperadas, nos estamos currando muchísimo las ideas para esta temática y está claro que va a quedar una edición muy variopinta y estupenda ![]() ¡Qué guay conocer más a fondo nuestras maquetas hasta el último detalle y rincón posibles! ![]() Y compartiéndolo entre todos como lo estamos haciendo, ya nos queda un concurso de excelencia, como viene siendo costumbre, señoras y señores ¡Vamos a llamar a toda la tropa en este último día de plazo! Porque sabemos que todavía quedan fotos por llegar... ![]() ¡Un saludo a tod@s, gracias por participar y pasad buen domingo! @JJBlasco @E350 @Eloy @borjika @Snake SRT97 @Piasou @miguisr20 @Benassi @Volante Bimasa @antuan077 @kukogt @ratonero_racing @CANCALE @rafarevuelta @satxas @alf2 @safefo @txarlax @Oscar6oo @sergio batista @Mrpottatto @Infinito @manzaresina @ubik77es @Templat @carritas @jmendizabal @Mekinavaja @josebakoldo @AlBeRtO_91 @LMP @Libertas @ManRT @rizla @Irarref @hclrt12 @darthrraul @Albert85 @Er Juankar @amigdalas @ANGEL 2.8E @tonycasdu @Buckethead @Gelrooss @Skynet1984 @DARKERED @Bragas @hechatealsurco @Palaiologos @N7MS @deltaevoluzione @Luipy @Josemi_Webodex @yodadavys @Lezna @PatoPekin @fran_freerider @Gropius @Voxterr @Bufon Burlon @HipsterDelorean @pacocano90 @scoobyoly @JuanmiCBR @uli y tiago @GolfilloGTI @Cerecito @LowandSlow13 @barracuda_tunin @goler @Rauly82 @40GTD @Kaler46 @calibraazul @FER_FIATUNO @Palaoiokostas @elbasi artist @ViceN R19 @AleX-ADC @efolin_ @pablo9_k97 @Albertocl @teatroclkgtr @Diecastc @Don Morales @cantabro75 @MPOWERGMBH @EL HISPANO CAT @MillionSeven @ChusCitroën @tankray22 @ivanchu29 @Raul_vdo |
23-abr-2023 11:34
#25
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Carlos, mil gracias por chivarme esta sorpresa que a tí te chivaron en su día!
He quedado alucinado a la hora de leerte, mira que ese coche me lo he mirado horas y horas y disfrutado a tope en los 11 años que lleva en la colección, porque es de mis maquetas favoritas. Pero... Jamás había caído en ese detalle de los parasoles operativos. Me he quedado ![]() Porque es lo que dices: en un habitáculo tan apretadito, no te lo imaginas. A eso, yo le sumaría que es un coche especialmente bajo de techo, con lo cual casi tendrías que agacharte con los ojos a la altura de la mesa para poder darte cuenta de ello. Y, también, añadiría que por tratarse de un coche deportivo, donde a nivel maquetil se suelen cuidar más otros aspectos a brillar como por ejemplo el motor, pues tampoco te lo esperas. ¡¡¡A la cama no te irás sin saber una cosa más!!! es un buen detalle por parte de Autoart teniendo en cuenta que ese modelo es de la gama Performance que era la más baja en calidad de la marca en ese momento.![]() No quiero imaginarme (o sí) lo que tiene que ser conducir sin esa tapa el GTO con ese monstruo ahí detrás rugiendo ![]() ![]() Pues yo tampoco conocía esa característica de los 288 GTO, ¡compañero! Soy de los que siempre había visto el compartimento motor desde su vista trasera habitual Ha sido un alucinante descubrimiento por parte de @Mekinavaja ante todos nosotros, sin duda ¡Gran aprendizaje! Veo que la gran mayoría aparte del detalle en cuestión, habéis puesto una foto del modelo entero al que se hacía referencia y me parece una gran idea, aquí dejo una del GTO de cuerpo entero
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23-abr-2023 18:16
#26
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Hola a todos,En esta ocasión he querido retratar el detalle de la placa identificativa numerada y firmada por Horacio Pagani de este exótico Zonda Barchetta y que gracias a la lupa se puede apreciar. Suerte a todos ![]() ![]() FOTO PARTICIPANTE :
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23-abr-2023 19:21
#27
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En esta ocasión los "pezqueñines" salimos algo perjudicados con la temática, toca estrujarse los sesos y ateniendonos a la temática buscar ese detalle que no me esperaba cuando recibi una miniatura y que por un lado fue una muy grata sorpresa y por otra una rabia que el fabricante, habiendo encontrado una solución que no la aplicara a todos sus modelos posteriores...es más tengo varios Porsche 993 como el que os traigo y aunque el chasis venga preparado solamente este Turbo incorpora este detalle. Hay que fijarse mucho, dentro de la llanta...parece que tiene una pinza de freno de color rojo... Desmontamos y efectivamente, la miniatura incorpora unas pinzas en los dos ejes, de color rojo que abrazan un disco que gira solidario con la rueda: Aqui os dejo mi foto de concurso con el Porsche 993 Turbo de Herpa a escala 1/87 en volandas: saludos |
23-abr-2023 20:37
#28
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https://www.racperformance.com/1991-f40-service/ Pd. En en 360 también aunque parece peor el acceso. Debe ser así en varios modelos con V8 |
Editado: 23-abr-2023 21:07 -
23-abr-2023 21:18
#29
Después de años viendo, analizando y disfrutando de muchas maquetas, hay un detalle que aún no he conseguido ver (aunque estoy convencido que alguna lo llevará) y que siempre me ha "flipado mucho": es el de reposacabezas funcionales con guías metálicas para los soportes metálicos. Algún día conseguiré una que lo lleve de serie, pero mientras tanto comparto este con vosotros. El modelo es un Mercedes 220 SE cabrio de 1958 de sun star. Espero que os llame la atención tanto como a mí.
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Editado: 23-abr-2023 21:42 - Razón: Incluir comentarios













Muy adictivo abrirlas y cerrarlas, impresiona lo bien hecho que está el mecanismo por ser un detallito tan pequeño. En esta foto vemos el caso del Plymouth Barracuda 383 Formula S de 1968, que además regala otros detalles que hay que buscar bien, tales como son los parasoles practicables o la cinta de los cinturones sujetada en el interior del techo... Foto propia:


























Así que disculpas por ir a contrarreloj, pero tenemos suerte de que todavía queda un buen margen de casi dos semanas y media para participar en este concurso 







Puedo figurarme tu cara cuando recibiste esa tremenda maqueta de un coche tan obra de arte como es el Ferrari 288 GTO, Carlos, por una simple razón: seguro que coincide con mi cara ahora mismo, tras ver tu foto 

¡Gran aprendizaje!










