167º Concurso de fotografía a escala: "Con el Euromillón me compró un maquinón"

Cita de ChusCitroën

Yo sigo sin coche... Con lo que no tengo posibilidad de ir al pueblo.

Para el concurso anterior, me decidí a hacer una inversión "low cost" para poder participar, ya que me apetecía. Pretendo apurar hasta el último momento. Si no, mucho me temo que los dos Audi Avant RS2 van a ser los protagonistas una vez más!

Por cierto, @calibraazul, muy bonita tu foto!

Cita de calibraazul

Esa foto no es mia,solo es un ej,esta cojida de Facebook. Yo no soy tan fan de los 911

Cita de Templat

Hola!

Subo mi foto para el concurso. No sé si estaréis de acuerdo en si son o no son maquinones, pero ambos para mí son un sueño que vería realizado en el caso de ser afortunado con un Euromillón. En primer lugar mi coche favorito desde que salió: un Escort Cosworth, que actualmente cotizan casi como las uñas de unicornio, y en segundo plano una Formichetta que hice hace ya muchos años, y que debido a su particular proceso de fabricación se realizaron cerca de 7000 unidades y hoy en día sobreviven muy pocas.

Cita de deltaevoluzione

Me parecen dos modelos fantásticos. No todos soñamos con coches de lujo ni hiperdeportivos.

Me encanta el Cosworth y yo por ejemplo buscaría un culo gordo o un Delta si tuviese una economía desahogada.

Está claro que sí me toca el Euromillón, buscaría algo más exclusivo, pero me encantan los modelos de tu foto, que además son coches que forman parte de la.historia del automóvil claramente.

Bonita foto, por cierto.

Cita de Templat

Hola!

Subo mi foto para el concurso. No sé si estaréis de acuerdo en si son o no son maquinones, pero ambos para mí son un sueño que vería realizado en el caso de ser afortunado con un Euromillón. En primer lugar mi coche favorito desde que salió: un Escort Cosworth, que actualmente cotizan casi como las uñas de unicornio, y en segundo plano una Formichetta que hice hace ya muchos años, y que debido a su particular proceso de fabricación se realizaron cerca de 7000 unidades y hoy en día sobreviven muy pocas.

Cita de FER_FIATUNO

Esta temática fue el motivo del diorama que me hice el año pasado, mi garaje soñado en cuanto a continente se refiere, por que en lo que respecta a contenido, podría ser infinito.

Así que si me lo permitís, he recuperado una foto de archivo que viene ni que pintada para la temática. Clasicos, deportivos, competición y alguna locura formarían parte de la colección. El garaje tendría una zona de aparcamiento, una zona de trabajo plenamente equipada con su mobiliario industrial, porque me gusta trastear, una de esparcimiento, donde tener la colección 1/18 e invitar a los amigos y fuera, un buen lavadero.




Y aquí un par de descartes:

Cita de calibraazul

no os voy a enseñar todos los coches que tengo porque el garaje es mas grande que la casa.


es conveniente y me gusta ser discreto.





asi que en mi foto solo enseño los modelos que tengo hoy en la casa de la playa.



y estos son los descartes..

Cita de EL HISPANO CAT

Holaaaa,,, muy buenas fotos de todos hasta el momento, felicidades a todos

Voy por aquí con mi participación de esta vez . Siempre he soñado con tener en mi garaje los clásicos españoles que circulaban por la carretera durante mi infancia y juventud: PEGASOS Y BARREIROS, tanto coches como camiones

Si me tocara la lotería tiraría la casa por la ventana para comprar

-un camión PEGASO TRONER PLUS 1988 ( me parece la modernidad absoluta y raro de ver )
-un coche PEGASITO Z-102 1952 ( sin duda lo más preciado y deseado del mundo Pegaso y en formato deportivo )
-un camion BARREIROS CENTAURO 1968 ( que tanto podría ser CENTAURO como AZOR como SUPER AZOR porque todos son muy parecidos y todos ellos me encantan s)
-un coche BARREIROS DODGE DART 1965 ( todo un buque insignia y el máximo logro de Eduardo Barreiros en cuanto a lujo , exclusividad , y poder norteamericano traído a nuestras carreteras españolas )


un fuerte saludo a todos y esperando que os guste mi participación ,,,

Cita de ChusCitroën

Buenas tardes a todos!

Antes de nada, felicidades a todos por vuestras fotos, todas son muy chulas!!! Yo sigo sin poder ir al pueblo, así que los Hot Wheels vuelven a ser los protagonistas de mi foto:



Éstos son los modelos del garaje que estoy utilizando más ahora, ya que los clásicos los tengo en mantenimiento, y los Audi Avant RS2 gastan demasiado para el precio desorbitado del carburante. El Lucid Air y el GMC Hummer EV los suelo utilizar para ir a la gran ciudad, donde la etiqueta "Cero" es necesaria. El RAM 1500 Rebel, para el trabajo duro de las fincas, sobre todo en las zonas más propensas a apagones que desaconsejan el uso del Hummer. El Audi R8 Spyder, para las escapadas de fin de semana a la playa. Y, en las temporadas en las que los negocios me dejan algo de tiempo libre, utilizo indistintamente el Nissan 300 ZX y el Acura NSX para disfrutar en el circuito.

Un saludo!!

Cita de manzaresina

Hola compañeros,

Como buen italianófilo spaghetti que soy, mis coches de ensueño son los caballinos rampantes de Ferrari, que en esta foto salen representados por medio de los modelos 250 GT, 250 GTO, y 330 GT 2+2. Dos ortodoxos vestidos de rojo, y un hereje en color azul (aunque he de decir que este último me gusta muchísimo más en este color que no en rojo). Se ha colado, de todos modos, un intruso de América del Norte como es el AC Cobra 289, el sueño americano deportivo sobre ruedas y que encaja mucho con el estilo clásico de los compañeros de Maranello.

Sl2 a todos y espero que os guste mi aporte.

Cita de Eloy

Como me acaba de tocar el Euromillón y las cosas de palacio van despacio, empezaría por estas cuatro reliquias, pero como sigo manteniendo el viejo garaje hasta hacer uno acorde a estos coches, de momento están aquí un poco hacinados.Pero solo es el principio...

Cita de Mekinavaja

Dejo por aquí mi aportación, seguramente aumentaría en cantidad pero estos ejemplos serían perfectamente válidos en caso de que me tocara algún euromillón no necesitan presentación, pero de izquierda a derecha tres de los primeros superdeportivos de Ferrari que serían el F40, 288 GTO, Enzo y por último el Lamborghini Murciélago, que es el primer superdeportivo fruto de la absorción de la marca por el grupo Volkswagen y que tomo el relevo del mítico Diablo.

Cita de Albertocl

Pues aquí va mi foto… la verdad es que como por soñar, que no quede… a uno se le queda pequeño el garaje, y la foto!!! Pero bueno, no esta mal lo que se ve, aunque si a mi me tocara un euro millones, me iría de cabeza a por unos buenos clásicos ochenteros como un Testarossa o un Maranello, pasando por un F40. Y si toca una de esas buenas con bote y único acertante, también haría hueco para un 300 SL alas de gaviota y alguna cosita más… feliz domingo.

Cita de deltaevoluzione

Aquí va mi foto. Evidentemente, si me tocase un buen pico de millones de euros, y como buen apasionado y amante de los automóviles, tendría un buen garaje, entre otras cosas, pero la estrella de mi garaje sería un Lamborghini Miura, ya que me parece uno de los diseños más bonitos de la historia.

Cita de JJBlasco

Hola, os dejo una fotografía de lo que podría ser mi garaje soñado.

Un alemán, un italiano y un japonés, todos son míticos/clásicos, el Ferrari 288 GTO me flipa desde que lo tuve de Scalextric con la decoración de Cimarrón allá por el año 86'.






El Porsche es lo más parecido a una bestia de competición de los 70' para rodar por la calle






y como no el Nissan Skyline GT-R (R34) que puso tan de moda la saga cinematográfica "Fast & Furius".

















Sin más preámbulos: mi fotografía para el concurso!!!

Cita de darthrraul

Aquí dejo mi participación...Sinceramente me he tirado un poco la piedra sobre mi tejado, pues aunque tenía clara la temática y quien iba a participar en la foto no se me ha ocurrido hasta hace un rato como iba a presentarlo, sin un diorama adecuado como en otras ocasiones...

Al final...un paseo por la habitación de mi hija y me he encontrado una caja registradora llena de billetes (ya podrían ser de verdad...)

Os presento mis "elegidos", una elección muy personal y muy meditada que muy probablemente jamás se cumpla.

- Audi A6 Avant, perfecto para viajes y espacioso, a la vez que elegante, ¿por qué no un RS6? porque me parece demasiado radical...y el S6 lo veo soso...sé que tardaría mucho en configurarlo...igual que con el siguiente

- Porsche Targa, como coche de disfrute, sin renunciar a la practicidad, pero tampoco a la deportividad, cumple el papel de "descapotable".

- VW T3 "DOKA", con toque "alemán", actualizada con un motor moderno...quien sabe, quizás convertida a eléctrica, ideal para ciudad por su tamaño contenido, 5 plazas y un amplio maletero "en dos pisos", muy acorde para la zona de costa donde nos mudariamos.

- Toyota "Land Cruiser", todo terreno clásico, bien podría valerme un Defender 90 o un 110 "Spectre Edition"...postureo y brutalidad pura y dura...

- Mercedes GLA, el de mi mano...como en casa es una conversación recurrente, sé que es el que elegiría de la vitrina...también podría haber puesto el A W169 replica del que tenemos...pero seguro que ella lo cambiaría por algo más moderno..

Ya sabeis, todo en 1/87...los billetes no sé a qué escala están...pero a 1/1 no.

FC 062022 by Raúl, en Flickr

Saludos!

Cita de amigdalas

Sin más demora, aquí está mi foto. Una foto que seguro que no va a tener muchos puntos en las votaciones, pero que he querido poner para compartir con vosotros estos modelos. No es exactamente un garaje, sino la foto está tomada en mi museo de slot.



Y os cuento el por qué de mi elección. Todos sabéis que lo mío es el slot, conocido como Scalextric por el gran público, pero no es solo la marca Scalextric. El caso es que colecciono de muchas marcas antiguas y modernas. Al ver la temática de este concurso solo podían ser estos.

La historia de estos coches más o menos es la siguiente. A principios de los años 60 del pasado siglo, en EEUU había una marca de trenes eléctricos llamada Varney, que se quiso sumar al auge del slot de aquellos años y se lanzó a hacer coches y un circuito. Como coches hizo el Corvette C2en versiones cupé y descapotable, y el Jaguar E, deportivo muy de moda en EEUU por aquellos años, también en versiones cupé y descapotable. El caso es que la aventura de Varney en un terreno que no era el suyo apenas duro dos o tres años, y luego abandonaron este vertiente del juguete. Es por eso que hay muy pocos coches de esta marca, y menos aun en un estado digamos que aceptable. Y los precios van en consonancia.

Después de más de treinta años coleccionando slot, ya me había hecho a la idea de que nunca tendría ninguno de los coches, por lo escaso de los mismos y por los elevados precios que se pagan. El caso es que durante esta pandemia han salido algunos a la venta en Europa, que he podido conseguir - no sin reventar primero la hucha - en un estado razonable, que no bueno.

Así que aquí están estos pequeñines, que me enorgullece tener, que tienen más o menos mi edad, y a los que hay que valorar como lo que son unos provectos ancianos en este mundo, modelados con técnicas de 1962, y que han sobrevivido con bastante fortuna. Así podéis apreciar que la carrocería de los Corvette no se sujeta bien con el chasis, que la guía es muy aparatosa o que falta directamente y que la transparencia de los cristales está comprometida. Todo eso me da igual, para mi son adorables y hoy los muestro porque estoy muy orgulloso de que formen parte de colección.

El cualquier caso, gracias por mirar.

Cita de Skynet1984

Ahí va mi foto, 3 iconos que muchos de los que estamos por aquí habremos tenido en un poster en la pared de nuestra habitación y que sí tuviéramos "el dinero por castigo" tendríamos aparcados en nuestro garaje de ensueño:

Cita de Oscar6oo

Buenas! Pues dejo por aquí mi humilde aportación sobre la bocina. La hice hace unos días con un móvil viejuno, se me ha estropeado la cámara y el móvil bueno... Estaba esperando a ver si encontraba solución a alguna de las 2 cámaras "no demigrantes" y la repetía, pero no me ha sido posible, así que tiro de Xiaomi baratero de hace 4 años

Estos son solo algunos de mis coches soñados, existe alguno que no tengo en miniatura, alguno que tendría en varias combinaciones, y muchísimos que no me cabían en la foto. He intentado variar un poco, así que es un poco popurrí



- De diario, en primer plano, un E36 Coupe de 6 cilindros de serie y restaurado hasta el último tornillo... ¿Por qué no? Así también me recuerda un poco a mis orígenes, y que no se me suba mucho el dinero a la cabeza
- Un par de yankis de la vieja escuela, el Bel Air del 57 (uno de mis coches favoritos desde que me enteré de su existencia) y un mítico Checker Marathon al más puro estilo taxi neoyorquino, que siempre me ha encantado.
- No puede faltar un 600, en este caso he puesto un Abarth, pero podrían haber 15 o 20 600, 2CV, Beetles y similares en mi garaje de millonario perfectamente
- Un Lancia Fulvia para rallys de regularidad.
- Un BMW 328 del año 40 (o cualquier cabriolet del estilo y de la época) para pasear descapotado... O para ponerme una bufanda, creerme que soy Fangio y meterme a circuito con estilo
- Y por último, un 996 para zurrarle en circuito sin piedad

Tendría también alguno más moderno, algún JDM, algún Muscle Car, e incluso algún trasto soviético, pero no me cabía ya nada más

Cita de MPOWERGMBH

Hola a todos;
Si me toca el euromillon…..estos son los que iría primero a por ellos, y como no mi Garage dispondría de zona taller.
Los Paganis y Bugattis y más coches de rallye o competición….. te han de tocar varios euromillones.
Suerte a todos y gracias a SNAKE por ayudarme a colgar la foto.