La TREMENDA CUÑADADA de preferir MARCHAS a AUTOMATICO cuándo va a acabar?
Hoy 09:30
#691
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Depende, para uso diario un automático. Para uso recreativo un manual, pero esto solo lo entenderás si te gustan de verdad los coches, y hablo en general, no marcas concretas. |
Hoy 09:30
#692
| Yo lleve un Prius de empresa y aquello se revolucionaba sin ton ni son cuando le daba la gana sin explicación alguna, y ademas cambia por decirlo de marcha a tope de revoluciones, que es imposible hacer una conducción económica con ese cacharro |
Hoy 09:32
#693
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Depende el coche y lo que esperes de el. En un Renault Arkada, ponme un automático. Pero en un Porsche Boxster S, ponmelo manual por favor. |
Hoy 09:33
#694
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Si el automático vale más caro, entonces que sepas que el coche es una "mierda"
Cuando son coches para correr de verdad (muchos cv, buen chasis, de serie bien preparados para circuito, exclusivos...) y no un utilitario para ir al trabajo o a la compra, los manuales suben su valor cosa mala, al ser entre otras cosas una rareza. Compara el precio de versiones de cualquier AMG, M o RS por ejemplo manual VS automático Pero como dice el OP, hablar de sensaciones en un coche de 100cv , FWD 1600kg ... Pues... Ni que fuera un elise de 800kg También fue hace ya 7 años, igual hoy día la tecnología es distinta y los precios también. Pero vaya que si me comprara un coche en el futuro sí sería automático. Está claro que es el futuro. Lo que no se puede negar es del pasado que venimos. |
Hoy 09:33
#695
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Me hace gracia la gente que en big 2026 sigue defendiendo el cambio manual como si estuviera pilotando un Grupo B.
- "Ejjjjjque tienes más control." Sí, igual que lavando la ropa a mano tienes más control que con una lavadora. - " Ejjjjjque que es más divertido." Claro, sobre todo en un atasco de la M-30 jugando al embrague hasta que te sale gemelo en la pierna izquierda. - " Ejjjjjque, lo automáticos son para vagos." Y la dirección asistida también, ¿no? Ya puestos quitamos el ABS, el aire acondicionado y arrancamos a manivela para sentir la conducción de verdad. También he escuchado a un CUÑAO de turno decir algo como "te conecta con el coche" mientras su coche es un 1.6 diésel de 105 CV que tarda 14 segundos en hacer el 0-100. Entiendo que a algunos les guste. Perfecto. Muy bien. Lo que no entiendo es convertir mover una palanca seis veces por minuto en una cuestión de una especie de honor entre conductores. ¿Y tú? ¿Eres un CUÑAO del embrague que sigue jurando que el cambio manual es "de hombres", o ya has abrazado el glorioso siglo XXI y dejas que el coche haga lo que una caja automática lleva haciendo mejor desde hace años? |
Hoy 09:35
#696
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Un cambio automático nunca va a anticipar las situaciones de la carretera (repechos, curvas, adelantamientos.....) Además hablas de usar un manual como si la palanca de cambios pesara 200kg y fuera un esfuerzo sobrehumano cuando cambiar de marchas es algo que a la mínima que tengas práctica el cerebro lo hace sólo. |
Hoy 09:37
#697
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Partiendo de la base de que cada uno haga lo que le salga del nabo, es indiscutible que el automático a día de hoy es la comodidad absoluta; ahora bien, si te gusta conducir y conduces por placer, un manual se lo folla. Otra cosa es palanca o levas, siendo ambas opciones muy disfrutonas. Y lo mismo está pasando con las motos, que a día de hoy hay muchas automáticas, como las Yamaha con el sistema Y-AMT. |
Hoy 09:37
#698
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Me hace gracia la gente que en big 2026 sigue defendiendo el cambio manual como si estuviera pilotando un Grupo B.
- "Ejjjjjque tienes más control." Sí, igual que lavando la ropa a mano tienes más control que con una lavadora. - " Ejjjjjque que es más divertido." Claro, sobre todo en un atasco de la M-30 jugando al embrague hasta que te sale gemelo en la pierna izquierda. - " Ejjjjjque, lo automáticos son para vagos." Y la dirección asistida también, ¿no? Ya puestos quitamos el ABS, el aire acondicionado y arrancamos a manivela para sentir la conducción de verdad. También he escuchado a un CUÑAO de turno decir algo como "te conecta con el coche" mientras su coche es un 1.6 diésel de 105 CV que tarda 14 segundos en hacer el 0-100. Entiendo que a algunos les guste. Perfecto. Muy bien. Lo que no entiendo es convertir mover una palanca seis veces por minuto en una cuestión de una especie de honor entre conductores. ¿Y tú? ¿Eres un CUÑAO del embrague que sigue jurando que el cambio manual es "de hombres", o ya has abrazado el glorioso siglo XXI y dejas que el coche haga lo que una caja automática lleva haciendo mejor desde hace años? Y si me gusta, te jodes, a tí te dejan escribir gilipolleces aquí y no te dice nadie nada hasta que te metes en la vida de los demás, pringao. PD: Aprende a conducir y un poquito de gimnasio no te vendría mal, para que no te salga el gemelo de la pierna izquierda. |
Hoy 09:39
#699
| A mí me gusta conducir el manual. Me gusta hacer trompos y apurar la marcha hasta donde me apetezca. También es que me gusta conducir. Entiendo que si sólo quieres ir de A a B prefieras un automático. |
Hoy 09:39
#700
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Yo pensaba parecido, peroal cambiarme el coche a automático cambié de opinión el mismo día. Mucho más práctico. Quizás no lo han probado para mantenerse en sus trece. |
Hoy 09:41
#701
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Me hace gracia la gente que en big 2026 sigue defendiendo el cambio manual como si estuviera pilotando un Grupo B.
- "Ejjjjjque tienes más control." Sí, igual que lavando la ropa a mano tienes más control que con una lavadora. - " Ejjjjjque que es más divertido." Claro, sobre todo en un atasco de la M-30 jugando al embrague hasta que te sale gemelo en la pierna izquierda. - " Ejjjjjque, lo automáticos son para vagos." Y la dirección asistida también, ¿no? Ya puestos quitamos el ABS, el aire acondicionado y arrancamos a manivela para sentir la conducción de verdad. También he escuchado a un CUÑAO de turno decir algo como "te conecta con el coche" mientras su coche es un 1.6 diésel de 105 CV que tarda 14 segundos en hacer el 0-100. Entiendo que a algunos les guste. Perfecto. Muy bien. Lo que no entiendo es convertir mover una palanca seis veces por minuto en una cuestión de una especie de honor entre conductores. ¿Y tú? ¿Eres un CUÑAO del embrague que sigue jurando que el cambio manual es "de hombres", o ya has abrazado el glorioso siglo XXI y dejas que el coche haga lo que una caja automática lleva haciendo mejor desde hace años? |
Hoy 09:41
#702
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Para hacer muchos kilómetros por autopista = FSD Para hacer muchos kilómetros = Automático Para hacer rutas cortas o ratoneras = Manual |
Hoy 09:49
#703
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Practicidad automatico y para disfrute manual Evidentemente si tu coche tiene la potencia y disfrute de una Picasso pues mejor que sea automatico, mucho mas comodo. |
Hoy 09:53
#704
Yo tampoco lo entiendo, que yo sepa todos los coches automáticos tienen modo manual; yo tengo un automático y disfruto como niño con las levas
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Hoy 09:54
#705
| Yo apuesto por el eléctrico ya pa tó. He aprendido a sortear sus carencias y me he acostumbrado. |