¿Se le quitará el estigma a los coches chinos?

Seronera88
ForoCoches: Miembro
#121
Cita de zumbito
Tardara muuucho tiempo. Lo unico con lo que han podido ha sido lo moviles. Pero el resto de productos Chinos siguen teniendo tufillo a cutre. Por el bien de todos, ojala nunca se lo quiten. Van a destrozar el mundo.
EEUU llevan destrozando el mundo desde que ganaron la 2° guerra mundial por los lloriqueos de los Netanyahus y de momento siguen haciéndolo, ahora mismo bloqueando el estrecho de Ormuz para que los Netanyahus no saquen los trapos sucios de Trump con epstein.
S4fu2fit
#122
Cita de jm_blanco
Los coches, como todo lo chino, está para usar, tirar al poco y volver a comprar

No quiero eso
Blit2
ForoCoches: Usuario
#123
De momento no sabemos a qué marcas ponerle buena o mala reputación pq hay 500 y sale una nueva al mes.

Esa estrategia comercial en China será habitual, pero en Europa creo q para empezar resulta como poco desconcertante.
Mahesvara
ForoCoches: Miembro
#124
cuando venga el Xiaomi SU7 seguramente caiga...
Vtec_Life
ForoCoches: Miembro
#125
Cita de S4fu2fit
¿Qué pasa con los motores de MG?
Casos de juntas de culata en los nuevos ZS con motor 1.5
AstraHistory
ForoCoches: Miembro
#126
Cita de Vtec_Life
Casos de juntas de culata en los nuevos ZS con motor 1.5
En los híbridos o en los atmosféricos puros? No sabía nada de esto. Gracias
GreenBMW
ForoCoches: Miembro
#127
Hace falta que pasen 25 o 30 años y que veas modelos de hoy circulando, igual que sigues viendo Clases C de los 90-2000 o Audis A4/A6 de la misma época.
S4fu2fit
#128
Cita de GreenBMW
Hace falta que pasen 25 o 30 años y que veas modelos de hoy circulando, igual que sigues viendo Clases C de los 90-2000 o Audis A4/A6 de la misma época.
Lo que está llegando ahora se verá la fiabilidad dentro de 5 o 6 años shur
epica15
ForoCoches: Miembro
#129
Cita de Vtec_Life
Casos de juntas de culata en los nuevos ZS con motor 1.5
De donde sacas esa informacion?

Ya hablo un shur que trabajaba en la mg y de momento habia 0 unidades con ese problema.

Que puede haber alguna unidad se ha vendido a patadas


Pero es raro que en un conce oficial en 4 años no llegara ninguna unidad con ese problema.
XM2000
ForoCoches: Miembro
#130
Cita de Seronera88
EEUU llevan destrozando el mundo desde que ganaron la 2° guerra mundial por los lloriqueos de los Netanyahus y de momento siguen haciéndolo, ahora mismo bloqueando el estrecho de Ormuz para que los Netanyahus no saquen los trapos sucios de Trump con epstein.
Si, buen hombre.
tdi100
ForoCoches: Miembro
#131
Cita de S4fu2fit
Edito , ¿qué opináis de los motores de combustión de los coches chinos?




Los coches chinos crean dudas sobre su fiabilidad y post venta entre muchos compradores


¿Es justificado?


¿Se quitaran este estigma?


Un ejemplo de una marca ya implantada es MG, no se suele recomendar en el foro

A nivel de calle y usuario medio yo creo que no queda ningún estigma, por ejemplo con MG, de hecho hay muchísima gente con la que hablo que cree que son ingleses.



Las recomendaciones que se hacen aquí muy rara vez son la realidad del mercado, primero porque hay gente que no puede entender que su coche europeo sea peor producto que el chino, segundo porque hay quien se piensa que los chinos siguen fabricando un toledo o un kadet bajo licencia.


Este subforo es muy talibán con ciertos temas, yo recuerdo hace 20 años preguntar aquí por unas Hankook y casi me crucifican .... si dentro de 20 años estamos aquí, igual las Linglong son referencia.


Para mi hoy en día marcas como MG, BYD, son marcas a nivel de fiabilidad como cualquier europea.


La calle se está llenando de coches chinos.
S4fu2fit
#132
Cita de tdi100
A nivel de calle y usuario medio yo creo que no queda ningún estigma, por ejemplo con MG, de hecho hay muchísima gente con la que hablo que cree que son ingleses.



Las recomendaciones que se hacen aquí muy rara vez son la realidad del mercado, primero porque hay gente que no puede entender que su coche europeo sea peor producto que el chino, segundo porque hay quien se piensa que los chinos siguen fabricando un toledo o un kadet bajo licencia.


Este subforo es muy talibán con ciertos temas, yo recuerdo hace 20 años preguntar aquí por unas Hankook y casi me crucifican .... si dentro de 20 años estamos aquí, igual las Linglong son referencia.


Para mi hoy en día marcas como MG, BYD, son marcas a nivel de fiabilidad como cualquier europea.


La calle se está llenando de coches chinos.

Hay una imagen (creo que de la OCU) con la fiabilidad de las marcas de coches y MG está muy abajo
tdi100
ForoCoches: Miembro
#133
Cita de S4fu2fit
Hay una imagen (creo que de la OCU) con la fiabilidad de las marcas de coches y MG está muy abajo



Sí, pero a mi esas encuestas me dicen poco....de la OCU hace años que no creo nada, son vendehumos.


¿Tu has visto problemas generalizados con el MG? Porque yo no he leído ninguno grave.
S4fu2fit
#134
Cita de tdi100
Sí, pero a mi esas encuestas me dicen poco....de la OCU hace años que no creo nada, son vendehumos.


¿Tu has visto problemas generalizados con el MG? Porque yo no he leído ninguno grave.

El gráfico se ha hecho a partir de las opiniones de los consumidores
Vtec_Life
ForoCoches: Miembro
#135
Cita de AstraHistory
En los híbridos o en los atmosféricos puros? No sabía nada de esto. Gracias
Gasolina puros. Algunos con 30.000 kilómetros, otros con más o menos según se pueden ver en las plataformas de afectados/grupos de usuarios correspondientes. No sólo ha ocurrido en España, sino que también en el Reino Unido de irse juntas como pasaba en tiempos con los viejos MG.

Un ejemplo, en el que hay un par de casos en Reino Unido: https://www.mg-rover.org/threads/mg-....872473/?tl=es

Cita de epica15
De donde sacas esa informacion?

Ya hablo un shur que trabajaba en la mg y de momento habia 0 unidades con ese problema.

Que puede haber alguna unidad se ha vendido a patadas


Pero es raro que en un conce oficial en 4 años no llegara ninguna unidad con ese problema.
Plataformas de afectados y grupos de usuarios. El peor caso que he visto ha sido un MG4 verde oliva (con el motor que tiene más potencia de todos) con vibraciones sin causa justificada, sustituido por un MG5 y también surgió el mismo problema, destacando la pésima atención postventa de la marca. Pero de normal lo que más se ven son culata y mala fama en servicio post-venta
Roads
Haciendo amigos
#136
Cita de Blit2
De momento no sabemos a qué marcas ponerle buena o mala reputación pq hay 500 y sale una nueva al mes.

Esa estrategia comercial en China será habitual, pero en Europa creo q para empezar resulta como poco desconcertante.
Desconcertante y genera malos augurios sobre el futuro de los recambios.


O mucho cambian las cosas, o bastante gente se va a encontrar con unos pisapapeles enormes en el garaje.
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