¿Se le quitará el estigma a los coches chinos?
ForoCoches: Miembro
09-jun-2026 19:01
#62
| De momento,el que tiene un problema con un chino,se lo come con patatas,de todos los que llegan ,al final quedaran los que fabriquen en europa,con lo que perderan su principal baza ,el precio,poca gente va a comprar chino a precio europeo..... |
ForoCoches: Usuario
09-jun-2026 19:01
#63
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No es lo mismo. Skoda llevaba 100 años haciendo coches en 1993. |
ForoCoches: Miembro
09-jun-2026 19:04
#64
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Estigma se lo han ganado ellos mismos a pulso por chanchulleros
Anda que no hay baterías que marcan que tienen 10000 y en realidad tienen 5000 Herramientas que se deforman antes de quitar el tornillo que quieres quitar Anda que no hay tiendas online llenas de mierda china que rompe a los 2 días Personalmente no me sobra el dinero y no voy a gastar el dinero 2 veces en lo mismo cuando haciendo las cosas bien de primeras puedo dejar todo solucionado Lo mismo que aplica a los productos electrónicos, esperas que unos auriculares marca Sonyo en el chino que te cuesta 1,50€ te dure como unos Sony de 25€? Pues eso, hay que ser consecuente con lo que se paga, pagas mierda, obtienes mierda. En el caso de los coches, estamos hablando un precio ligeramente inferior al de su competencia. No estas comprando un X3 de 70.000€ en un MG de 25.000€ |
ForoCoches: Miembro
09-jun-2026 19:07
#66
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Hay estigma en FC, cuando todos cobran ahora 5k en remoto. Pero el ciudadano a pie, harto de lidiar con productos chinos, como Xiaomi o Haier que va al producto con buena relación precio-calidad pues se compra coches chinos porque no les alcanza el bolsillo para un Tiguan de 45k y sí para un MG de 28k y ambos son igualmente de vistosos, ya lo de marquitis lo dejamos para cuando la economía vaya mejor. |
09-jun-2026 19:08
#67
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Y el problema no lo tiene el consumidor, qué esperas de una de un destornillador que te cuesta 0,80€ en el chino o una caja de tornillos de 50u por 0,60€, esperas un producto de calidad? Por supuesto que es un producto de mierda para salir del paso. Te hace un apaño, pero esperes el mismo producto que pagas en el bazar a 0,80€ y luego en la ferretería a 5€.
Lo mismo que aplica a los productos electrónicos, esperas que unos auriculares marca Sonyo en el chino que te cuesta 1,50€ te dure como unos Sony de 25€? Pues eso, hay que ser consecuente con lo que se paga, pagas mierda, obtienes mierda. En el caso de los coches, estamos hablando un precio ligeramente inferior al de su competencia. No estas comprando un X3 de 70.000€ en un MG de 25.000€ |
Atemporal
09-jun-2026 19:09
#68
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MG es la marca menos fiable de China. Por otra parte. Mucha tecnología pero no tienen ni los putos botones físicos del aire acondicionado. Una jodida basura. |
Atemporal
09-jun-2026 19:21
#70
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https://www.infotaller.tv/reparacion...o-europeo.html Diésel, Land Rover y MG lideran las visitas a los talleres: la OCU revela los coches menos fiables del mercado europeo Un estudio entre 85.900 clientes europeos sitúa a Lexus, Subaru, Toyota y Suzuki como las que menos averías tienen. (Evidentemente me he comprado un Suzuki AllGrip (pero si no, habría sido otra japonesa sí o sí), no una puta mierda china que se oxida y te obliga a meterte en 5 menús para cambiar la temperatura del aire acondicionado) |
ForoCoches: Miembro
09-jun-2026 19:23
#71
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Cuando es un chino barato no hay estigma rollo 20-50k pero si es un chino de 70-150k ahi ya ni dios se lo compra y se va al trio aleman de siempre |
ForoCoches: Miembro
09-jun-2026 19:33
#73
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Por eso ahi ya empiezan a haber dudas.. un zeekr 7x es in coche fantastico pero todos se iran al tesla por el mismo precio Un coche chino de calidad hoy en dia aun tiene poco que hacer contra los alemanes Quien se va pillar un zeekr 8x por 100k o un 9x por 130 o mas? Ni dios O quien se pillara un denza z9? Ni dios |
ForoCoches: Miembro
09-jun-2026 19:37
#74
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Los chinos van a terminar comprando bastantes marcas Europeas, me puedo imaginar que Italianas y Francesas de Stellantis serán de las primeras en ser absorbidas. Al final la mayoría conducirá un coche chino con marca Europea Los fabricantes Europeos lo van a pasar muy putas... |
I beat China all the time
09-jun-2026 19:49
#75
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Estigma se lo han ganado ellos mismos a pulso por chanchulleros
Anda que no hay baterías que marcan que tienen 10000 y en realidad tienen 5000 Herramientas que se deforman antes de quitar el tornillo que quieres quitar Anda que no hay tiendas online llenas de mierda china que rompe a los 2 días Personalmente no me sobra el dinero y no voy a gastar el dinero 2 veces en lo mismo cuando haciendo las cosas bien de primeras puedo dejar todo solucionado No se han ganado nada, la gente tiene lo que paga, el problema es que en Europa se ha creado mucha empresa "nacional" que vendia productos con una presentacion y precio muy superior a la gama que ellos importaban de China. Hay una idea equivocada de como funciona la producción en China, simplemente por aplicar el mismo concepto que tenemos en Europa. "Alemania hace buenos coches", "En Italia tienen buen diseño pero las calidades son malas", "En España los trabajadores son vagos y salen tornillos sin apretar" Pero China tiene todas las capacidades de fabricacion que uno pueda esperar, pueden hacer productos que son directamente basura cuando los sacas de la caja, y pueden hacer productos del mas alto nivel, lo que tiene que hacer el cliente es pagar al fabricante de acuerdo a la calidad. |
4v
09-jun-2026 19:53
#76
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No creo No lo ha perdido Alfa Romeo, cuando jtd es de lo mejor en diesel, su dirección es de lo mejor del mercado. Pero no lo ha ganado stellantis que vende miles y fallaban los diesel, los gasolina y los sistemas eléctricos. Así que cualquier cosa |
- futbol,+ coches
09-jun-2026 20:03
#77
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Comportamiento en carretera , tacto de suspensión y dirección , aplomo del coche no tiene nada que ver un chino con un Audi o incluso un ford Luego repuestos según cuales siguen estando ahí ahí Y modos de conducción más intrusivos y que se noten a la hora de seleccionarlos |
ForoCoches: Miembro
09-jun-2026 20:15
#78
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Dale a MG 5 años más, y tendrá un híbrido de referencia y un comportamiento aún mejor. Dan pasos de gigante en cada generación de modelo |
ForoCoches: Miembro
09-jun-2026 21:13
#79
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https://www.infotaller.tv/reparacion...o-europeo.html
Diésel, Land Rover y MG lideran las visitas a los talleres: la OCU revela los coches menos fiables del mercado europeo Un estudio entre 85.900 clientes europeos sitúa a Lexus, Subaru, Toyota y Suzuki como las que menos averías tienen. (Evidentemente me he comprado un Suzuki AllGrip (pero si no, habría sido otra japonesa sí o sí), no una puta mierda china que se oxida y te obliga a meterte en 5 menús para cambiar la temperatura del aire acondicionado) |
Menudo personaje
09-jun-2026 21:25
#80
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Porque son baratos. Te ponen la llave de un Golf y de un chinguan zmix, te dicen que cojas el que quieras y te llevas el Golf. Y quien dice Golf dice cualquiera de marca tradicional y que no vaya equipado con una cagada tipo pudretech. Pero como somos más pobres que las ratas como país y cada vez más, decimos que las uvas están verdes. |
ForoCoches: Miembro
09-jun-2026 22:01
#81
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Y el problema no lo tiene el consumidor, qué esperas de una de un destornillador que te cuesta 0,80€ en el chino o una caja de tornillos de 50u por 0,60€, esperas un producto de calidad? Por supuesto que es un producto de mierda para salir del paso. Te hace un apaño, pero esperes el mismo producto que pagas en el bazar a 0,80€ y luego en la ferretería a 5€.
Lo mismo que aplica a los productos electrónicos, esperas que unos auriculares marca Sonyo en el chino que te cuesta 1,50€ te dure como unos Sony de 25€? Pues eso, hay que ser consecuente con lo que se paga, pagas mierda, obtienes mierda. En el caso de los coches, estamos hablando un precio ligeramente inferior al de su competencia. No estas comprando un X3 de 70.000€ en un MG de 25.000€ No se han ganado nada, la gente tiene lo que paga, el problema es que en Europa se ha creado mucha empresa "nacional" que vendia productos con una presentacion y precio muy superior a la gama que ellos importaban de China.
Hay una idea equivocada de como funciona la producción en China, simplemente por aplicar el mismo concepto que tenemos en Europa. "Alemania hace buenos coches", "En Italia tienen buen diseño pero las calidades son malas", "En España los trabajadores son vagos y salen tornillos sin apretar" Pero China tiene todas las capacidades de fabricacion que uno pueda esperar, pueden hacer productos que son directamente basura cuando los sacas de la caja, y pueden hacer productos del mas alto nivel, lo que tiene que hacer el cliente es pagar al fabricante de acuerdo a la calidad. Son perfectamente capaces de hacer coches mejores que mercedes, pero donde esta el problema, en que muchas veces mienten y engañan porque quieren vender un poco mas que el chino de al lado, son capaces de mandarte los bajos sin carenar o chapa sin galvanizar Ellos recortan donde no se ve porque es algo que al final afectara al segundo o tercer propietario y el comprador medio no abre el capo del coche ni una vez al año El Chino no es malo es competitivo y así les va que arrasan A mi personalmente no me preocupa porque yo antes de comprar un coche me bajo el manual de taller y lo reviso por arriba y abajo, antes de comprar herramienta miro que herramienta usan los talleres y profesionales Para mi comprar coche ya ha pasado a ser mero capricho ya que los coches que tengo perfectamente me dan para pasar de la jubilación manteniéndolos yo mismo, yo gasto solo una vez |
ForoCoches: Miembro
09-jun-2026 22:04
#82
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en calidad percibida el trio alemán se llevan la palma chato |
ForoCoches: Miembro
09-jun-2026 22:06
#83
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Evidentemente no tienen el comportamiento que puede tener un suv premium con suspensión adaptativa y 20k€ más, pero está muy conseguido. Yo solo puedo hablar de mi experiencia con la versión Phev (justo ahora cumple un año) y salvo el software que es algo es caso, el resto cumple de sobras. Consumos razonables en viajes largos, autonomía de sobras para el día a día, potencia suficiente sin necesidad de combinar mecánicas ( aún mejor si la combinas), etc ... Lo compré porque estéticamente me gustó y mucho. Solo queda ver cómo envejece (tengo 3 años para decidir si me lo quedo o no).  Pd. Mi coche tiene botón rápido de climatizador (suelo utilizarlo sin complicarme más) y se puede configurar uno de los joystick del volante para controlar el clima más al detalle (temperatura, velocidad, etc...). Evitando utilizar la pantalla. |
ForoCoches: Miembro
09-jun-2026 22:10
#84
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Estigma nada, pero ya hay marcas que llegaron y ya no existen, vienen muy fuerte dando muchas cosas sin apenas haber hecho pruebas. Cuando hagan las cosas bien y se ganen ese respeto, lo tendrán y entonces empezarás a ver taxis que usan esas marcas 
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ForoCoches: Miembro
09-jun-2026 22:17
#85
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Si, de hecho ya ha empezado, no hay más que ver las ventas Quién hubiese comprado un coche chino hace 10 años? MG no se recomienda porque es la más cutrilla de las chinas, pero bueno dacia hasta hace 4 días tampoco se recomendaba... |
ForoCoches: Miembro
09-jun-2026 22:20
#87
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Aquí los británicos no ponen tan mal a los chinorris. https://www.carwow.es/mg/hs/noticias...e-auto-express Al final como todo, si responden y son medio fiables pues se asentarán definitivamente (salvo en FC, que todos solo compramos premium a precio de dacia Sandero). |
ForoCoches: Miembro
09-jun-2026 23:19
#89
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Yo compre en 2010 un chevrolet epica. Los comentarios igual que ahora con los chinos. Menuda mierda y tal. El coche superequipado valia 19000e. Con 165cv. Mire renault peugeot citroen y las berlinas que vendian valia unos 4000e mas y encima las versiones de acceso. Con motored menos potentes y menos equipados. 16años despues ni un fallo ha dado el coche y tiene ya 230000km. Supercontento con la compra. Chevrolet fabricaba en corea antigua daewoo de general motors. La marca se fue de europa en 2014 Nunca tuve problemas de recambios y el coche ahi sigue. Ahora compre un mg 1.0turbo y de momento contento. La gente piensa lo mismo chino caca Cuando mg pertenece a saic que hace coches la tira de años y fabrica vw en china. Veremos como sale. |
ForoCoches: Usuario
09-jun-2026 23:23
#90
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Por supuesto. En los 90 Hyundai y Kia eran vistos como una cutrez total y hoy en día tienen muy buena reputación entre el populacho. |