AUDI SEALCO: coche nuevo, pintura levantada y nadie se hace responsable
Hoy 05:22
#31
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Enserio que no eran cromadas ? Si no es eso es que salieron muy mal terminadas de fábrica |
Hoy 05:49
#32
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El que no se consuela es porque no quiere. Le dan el coche con piezas defectuosas, no se lo cambian en garantía pero uf, puede pagarlas y conseguir nuevas. Maravilloso. |
Hoy 07:42
#33
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Si encuentro el hilo te lo paso. |
Hoy 08:45
#34
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Pero lo dicho, el que no se consuela es porque no quiere. |
Hoy 08:48
#36
| Calidad Audi. ¿Asi como no van a comerse el mercado los chinos? Mejor calidad a mitad de precio... |
Hoy 09:00
#37
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Compras un coche por una pasta, al día y medio te salta la pintura, ten mandan a tomar por culo y... ¿no devuelves el coche? Porque con ese trato... miedo me da como tengas problemas serios. Habla con Audi España, supongo que ellos pueden saber si ese coche ha salido de fábrica en cromado o no. Porque espero que fuese eso como dicen algunos shurs. Me niego a pensar de que Audi saque eso así de fábrica. |
Hoy 09:06
#38
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Esto es de la app de Audi donde puedes ver la configuración del ccohe
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Hoy 09:19
#39
| Y eso con Audi, tengo un colega con un i30n con 3 años que después de un chinazo en el capo se le empezó a desprender la laca, y le pintaron el capo entero en garantía. |
Hoy 09:22
#40
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Compras un coche por una pasta, al día y medio te salta la pintura, ten mandan a tomar por culo y... ¿no devuelves el coche? Porque con ese trato... miedo me da como tengas problemas serios.
Habla con Audi España, supongo que ellos pueden saber si ese coche ha salido de fábrica en cromado o no. Porque espero que fuese eso como dicen algunos shurs. Me niego a pensar de que Audi saque eso así de fábrica. |
Hoy 09:22
#41
| Entre esto, la historia del Golf Clubsport siniestrado por la Vw y demás historias cada vez creo más que hay que hacerse el loco con esta gente, no es mi estilo, pero ir por las buenas hoy en dia parece que no resuelve nada, entonces entrar por allí medio loco pegando unas voces y en plan que estás fatal de la cabeza, si fuera un gitano ya ibas a ver lo rapido que resolvian el tema. |
Hoy 09:30
#42
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Compras un coche por una pasta, al día y medio te salta la pintura, ten mandan a tomar por culo y... ¿no devuelves el coche? Porque con ese trato... miedo me da como tengas problemas serios.
Habla con Audi España, supongo que ellos pueden saber si ese coche ha salido de fábrica en cromado o no. Porque espero que fuese eso como dicen algunos shurs. Me niego a pensar de que Audi saque eso así de fábrica. La verdad que ni me planteé devolver el coche porque lo notifiqué enseguida y no barajaba la posibilidad de que fueran a decir que no y que tuviesen tanta cara, si no, se lo habían comido con patatas Por otra parte, los de Audi España, son iguales o peores, les abrí unas cuantas reclamaciones, una de ellas por email para tener pruebas u esta es su contestación, de lo más lamentable.
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Editado: 09:36 -
Hoy 09:37
#44
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Depende del tiempo que haya estado en la campa, lo peor no es estado del coche ya que en la preentrega lo tienen que revisar, eso es lo que hago yo con todos los coches que he comprado ir a verlo insitu y revisarlo dias antes de la matriculacion, sino el que no se hagan cargo de nada, pero bueno para eso esta la garantía que cubre pintura y corrosión.
He estado buscando la configuración y no sale en los extras porque al ser el modelo black competition viene con los marcos negros de serie, así que debería haber salido de fábrica así.
Por otra parte, los de Audi España, son iguales o peores, les abrí unas cuantas reclamaciones, una de ellas por email para tener pruebas u esta es su contestación, de lo más lamentable. ![]() Manda video al Gaitán. Si le apetece meterse con Audi igual te ayuda. |
Hoy 09:41
#45
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Hombre no me jodas... un coche es para estar a la intemperie. Un año en la campa no puede corroer la pintura. Es inaceptable.
Agente externo... ¿están diciendo que has limpiado el coche con disolvente al día siguiente de comprarlo? Yo alucino. Es que es para devolverlo. Puede cambiar los marcos por tu cuenta y listo pero yo lo que pienso es que servicio te van a dar como sea un problema grave. Manda video al Gaitán. Si le apetece meterse con Audi igual te ayuda. |
Hoy 10:04
#46
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Hombre no me jodas... un coche es para estar a la intemperie. Un año en la campa no puede corroer la pintura. Es inaceptable.
Agente externo... ¿están diciendo que has limpiado el coche con disolvente al día siguiente de comprarlo? Yo alucino. Es que es para devolverlo. Puede cambiar los marcos por tu cuenta y listo pero yo lo que pienso es que servicio te van a dar como sea un problema grave. Manda video al Gaitán. Si le apetece meterse con Audi igual te ayuda. Eso digo yo, se lo he mandado al Gaitan pero no creo que me conteste… Por otra parte no se si lo habéis leído, pero el de taller me bloqueó las llamadas!!! Encima de que hacen las cosas mal no dan la cara |
Hoy 10:12
#47
| El problema hoy en día son los concesionarios de este país, es un puto despiporre, cero respeto por el cliente. |
Hoy 10:38
#48
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Espero que no sea asi, pero a ver como anda a finales del verano. A la que lo aparques 4 dias a 40º al sol... ufff |
Hoy 10:52
#50
| En principio parece que son los embellecedores “piano black” los que se están pelando. No creo que a una marca le cueste tanto cambiar los embellecedores y dejar satisfecho al cliente, y más sabiendo que el fallo es suyo. |
Hoy 11:13
#52
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Y eso dando por hecho de que lo tiraron a la campa después de estar expuesto en el concesionario. Porque normalmente para almacenar los protegen algo:
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Hoy 11:27
#53
| Lo siento mucho compañero, yo tambien tengo un A3 (el mio es el sedan) y mi acabado es el de marcos plateados. El mismo comercial me lo recomendó porque me dijo que el negro se deterioraba mas, el problema del tuyo es que directamente te lo han dado mal, te toca seguir peleando... |
Hoy 11:29
#54
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He estado buscando la configuración y no sale en los extras porque al ser el modelo black competition viene con los marcos negros de serie, así que debería haber salido de fábrica así.
La verdad que ni me planteé devolver el coche porque lo notifiqué enseguida y no barajaba la posibilidad de que fueran a decir que no y que tuviesen tanta cara, si no, se lo habían comido con patatas Por otra parte, los de Audi España, son iguales o peores, les abrí unas cuantas reclamaciones, una de ellas por email para tener pruebas u esta es su contestación, de lo más lamentable. ![]() ¿Lo has comprado como coche nuevo de primera matriculación o como km.0 Selection Plus? Si es en el segundo caso, por aquí tienes donde tirar. Redacta un burofax y di que solicitas la reparación inmediata del coche en un plazo de 15 días naturales, o la disolución del contrato que ellos han incumplido (ya que un Audi Selection Plus ha de tener esos puntos de revisión, y no lo han hecho). https://www.audiselectionplus.es/pdf...ction-plus.pdf Si lo has comprado nuevo, te tendrás que acoger a la garantía legal de conformidad prevista en el Real Decreto Legislativo 1/2007, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios. Conforme a dicha normativa, el empresario vendedor responde frente al consumidor por las faltas de conformidad existentes en el momento de la entrega del bien y manifestadas dentro del plazo legal. Asimismo, dentro de los dos primeros años desde la entrega se presume que la falta de conformidad ya existía en dicho momento, salvo prueba en contrario por parte del empresario. Amenaza con elevarlo a Consumo y ejercer acciones legales. |
Hoy 12:04
#55
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Creo que has errado el tiro OP Lo arreglas tú en un pintor de verdad, les remites la factura y para la siguiente revisión les pides atención comercial. Yo en Toyota me acabo de fumar una de 400€ por una reparación de 3400 mal acabada. O no al menos con la calidad mínima exigible. Un coche de 50/60k no es para menos |
Hoy 12:13
#56
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Agentes externos derivados del uso y cuidado del coche en manos del concesionario... No te líes a discutir si es un agente externo o no, sino de que el daño ha sido causado bajo su custodia, y has recibido un coche que no es conforme con la calidad, apariencia y durabilidad razonablemente esperables en un coche de estas características.
¿Lo has comprado como coche nuevo de primera matriculación o como km.0 Selection Plus? Si es en el segundo caso, por aquí tienes donde tirar. Redacta un burofax y di que solicitas la reparación inmediata del coche en un plazo de 15 días naturales, o la disolución del contrato que ellos han incumplido (ya que un Audi Selection Plus ha de tener esos puntos de revisión, y no lo han hecho). https://www.audiselectionplus.es/pdf...ction-plus.pdf Si lo has comprado nuevo, te tendrás que acoger a la garantía legal de conformidad prevista en el Real Decreto Legislativo 1/2007, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios. Conforme a dicha normativa, el empresario vendedor responde frente al consumidor por las faltas de conformidad existentes en el momento de la entrega del bien y manifestadas dentro del plazo legal. Asimismo, dentro de los dos primeros años desde la entrega se presume que la falta de conformidad ya existía en dicho momento, salvo prueba en contrario por parte del empresario. Amenaza con elevarlo a Consumo y ejercer acciones legales. Lamentablemente lo compré como nuevo, por lo que de selection plus no lo puedo aplicar. Las acciones legales ya les he amenazado y ha servido para que el asesor de taller me bloquee las llamadas y, cuando le llamo con oculto y le digo que porque me bloquea se hace el loco. Todo esto porque “a mí las amenazas no me gustan” a lo que le respondí que a mí tampoco me gusta gastarme casi 50k en un coche y que no den la cara. Creo que has errado el tiro OP
Lo arreglas tú en un pintor de verdad, les remites la factura y para la siguiente revisión les pides atención comercial. Yo en Toyota me acabo de fumar una de 400€ por una reparación de 3400 mal acabada. O no al menos con la calidad mínima exigible. Un coche de 50/60k no es para menos Que va, en pintor no lo arreglaría, pediría piezas NUEVAS, y así lo haré si finalmente no contestan y, a ver qué dice su señoría sobre esto, desde luego a la revisión no quiero esperar ya que es cada dos años |
Hoy 12:24
#57
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Lamentablemente lo compré como nuevo, por lo que de selection plus no lo puedo aplicar.
Las acciones legales ya les he amenazado y ha servido para que el asesor de taller me bloquee las llamadas y, cuando le llamo con oculto y le digo que porque me bloquea se hace el loco. Todo esto porque “a mí las amenazas no me gustan” a lo que le respondí que a mí tampoco me gusta gastarme casi 50k en un coche y que no den la cara. |
Hoy 13:33
#58
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He estado buscando la configuración y no sale en los extras porque al ser el modelo black competition viene con los marcos negros de serie, así que debería haber salido de fábrica así.
La verdad que ni me planteé devolver el coche porque lo notifiqué enseguida y no barajaba la posibilidad de que fueran a decir que no y que tuviesen tanta cara, si no, se lo habían comido con patatas Por otra parte, los de Audi España, son iguales o peores, les abrí unas cuantas reclamaciones, una de ellas por email para tener pruebas u esta es su contestación, de lo más lamentable. ![]() Agentes externos ???????? ![]() ![]() ![]() ![]() menudos HIJOS DE PUTA. Denuncia, eso es fácil de ganar. Me jugaría una cena a que esos marcos se han repintado a posteriori y mal, que no vienen de fábrica en negro. Además, si en poco tiempo ya los tienes así, en unos meses se te van a pelar por completo. |
Hoy 14:52
#60
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Hombre no me jodas... un coche es para estar a la intemperie. Un año en la campa no puede corroer la pintura. Es inaceptable.
Agente externo... ¿están diciendo que has limpiado el coche con disolvente al día siguiente de comprarlo? Yo alucino. Es que es para devolverlo. Puede cambiar los marcos por tu cuenta y listo pero yo lo que pienso es que servicio te van a dar como sea un problema grave. Manda video al Gaitán. Si le apetece meterse con Audi igual te ayuda. |
