¿Se le quitará el estigma a los coches chinos?

jcesarsh
ForoCoches: VIP
#61
La gente los está comprando, así que no habrá tanto estigma
lem_erz
ForoCoches: Miembro
#62
Cita de Guinesss
Pero no aterrizaron de la misma forma, han llegado decenas de marcas chinas y para todos los gustos
De momento,el que tiene un problema con un chino,se lo come con patatas,de todos los que llegan ,al final quedaran los que fabriquen en europa,con lo que perderan su principal baza ,el precio,poca gente va a comprar chino a precio europeo.....
Mesclevi
ForoCoches: Usuario
#63
Cita de Ulises31
Pues claro..

Mira sino Skoda

No es lo mismo. Skoda llevaba 100 años haciendo coches en 1993.
kiwitoX
ForoCoches: Miembro
#64
Cita de Canned
Estigma se lo han ganado ellos mismos a pulso por chanchulleros

Anda que no hay baterías que marcan que tienen 10000 y en realidad tienen 5000
Herramientas que se deforman antes de quitar el tornillo que quieres quitar
Anda que no hay tiendas online llenas de mierda china que rompe a los 2 días

Personalmente no me sobra el dinero y no voy a gastar el dinero 2 veces en lo mismo cuando haciendo las cosas bien de primeras puedo dejar todo solucionado
Y el problema no lo tiene el consumidor, qué esperas de una de un destornillador que te cuesta 0,80€ en el chino o una caja de tornillos de 50u por 0,60€, esperas un producto de calidad? Por supuesto que es un producto de mierda para salir del paso. Te hace un apaño, pero esperes el mismo producto que pagas en el bazar a 0,80€ y luego en la ferretería a 5€.


Lo mismo que aplica a los productos electrónicos, esperas que unos auriculares marca Sonyo en el chino que te cuesta 1,50€ te dure como unos Sony de 25€? Pues eso, hay que ser consecuente con lo que se paga, pagas mierda, obtienes mierda.


En el caso de los coches, estamos hablando un precio ligeramente inferior al de su competencia.


No estas comprando un X3 de 70.000€ en un MG de 25.000€
S4fu2fit
#65
Cita de Caralho
Pero si se venden como churros
A la marca china que mejor le va es a MG
kiwitoX
ForoCoches: Miembro
#66
Cita de jcesarsh
La gente los está comprando, así que no habrá tanto estigma
Hay estigma en FC, cuando todos cobran ahora 5k en remoto.


Pero el ciudadano a pie, harto de lidiar con productos chinos, como Xiaomi o Haier que va al producto con buena relación precio-calidad pues se compra coches chinos porque no les alcanza el bolsillo para un Tiguan de 45k y sí para un MG de 28k y ambos son igualmente de vistosos, ya lo de marquitis lo dejamos para cuando la economía vaya mejor.
S4fu2fit
#67
Cita de kiwitoX
Y el problema no lo tiene el consumidor, qué esperas de una de un destornillador que te cuesta 0,80€ en el chino o una caja de tornillos de 50u por 0,60€, esperas un producto de calidad? Por supuesto que es un producto de mierda para salir del paso. Te hace un apaño, pero esperes el mismo producto que pagas en el bazar a 0,80€ y luego en la ferretería a 5€.


Lo mismo que aplica a los productos electrónicos, esperas que unos auriculares marca Sonyo en el chino que te cuesta 1,50€ te dure como unos Sony de 25€? Pues eso, hay que ser consecuente con lo que se paga, pagas mierda, obtienes mierda.


En el caso de los coches, estamos hablando un precio ligeramente inferior al de su competencia.


No estas comprando un X3 de 70.000€ en un MG de 25.000€
Entonces no compensa
Yebornick
Atemporal
#68
MG es la marca menos fiable de China.

Por otra parte. Mucha tecnología pero no tienen ni los putos botones físicos del aire acondicionado.

Una jodida basura.
S4fu2fit
#69
Cita de Yebornick
MG es la marca menos fiable de China.

Por otra parte. Mucha tecnología pero no tienen ni los putos botones físicos del aire acondicionado.

Una jodida basura.
MG es poco fiable por sus motores?
Yebornick
Atemporal
#70
Cita de S4fu2fit
MG es poco fiable por sus motores?
https://www.infotaller.tv/reparacion...o-europeo.html

Diésel, Land Rover y MG lideran las visitas a los talleres: la OCU revela los coches menos fiables del mercado europeo
Un estudio entre 85.900 clientes europeos sitúa a Lexus, Subaru, Toyota y Suzuki como las que menos averías tienen.















(Evidentemente me he comprado un Suzuki AllGrip (pero si no, habría sido otra japonesa sí o sí), no una puta mierda china que se oxida y te obliga a meterte en 5 menús para cambiar la temperatura del aire acondicionado)
sinedwq
ForoCoches: Miembro
#71
Cuando es un chino barato no hay estigma rollo 20-50k
pero si es un chino de 70-150k ahi ya ni dios se lo compra y se va al trio aleman de siempre
S4fu2fit
#72
Cita de sinedwq
Cuando es un chino barato no hay estigma rollo 20-50k
pero si es un chino de 70-150k ahi ya ni dios se lo compra y se va al trio aleman de siempre
50k ya va siendo dinero
sinedwq
ForoCoches: Miembro
#73
Cita de S4fu2fit
50k ya va siendo dinero
Por eso ahi ya empiezan a haber dudas.. un zeekr 7x es in coche fantastico pero todos se iran al tesla por el mismo precio

Un coche chino de calidad hoy en dia aun tiene poco que hacer contra los alemanes
Quien se va pillar un zeekr 8x por 100k o un 9x por 130 o mas? Ni dios
O quien se pillara un denza z9? Ni dios
kiro16v
ForoCoches: Miembro
#74
Los chinos van a terminar comprando bastantes marcas Europeas, me puedo imaginar que Italianas y Francesas de Stellantis serán de las primeras en ser absorbidas.

Al final la mayoría conducirá un coche chino con marca Europea

Los fabricantes Europeos lo van a pasar muy putas...
ZellSeeD
I beat China all the time
#75
Cita de Canned
Estigma se lo han ganado ellos mismos a pulso por chanchulleros

Anda que no hay baterías que marcan que tienen 10000 y en realidad tienen 5000
Herramientas que se deforman antes de quitar el tornillo que quieres quitar
Anda que no hay tiendas online llenas de mierda china que rompe a los 2 días

Personalmente no me sobra el dinero y no voy a gastar el dinero 2 veces en lo mismo cuando haciendo las cosas bien de primeras puedo dejar todo solucionado

No se han ganado nada, la gente tiene lo que paga, el problema es que en Europa se ha creado mucha empresa "nacional" que vendia productos con una presentacion y precio muy superior a la gama que ellos importaban de China.


Hay una idea equivocada de como funciona la producción en China, simplemente por aplicar el mismo concepto que tenemos en Europa. "Alemania hace buenos coches", "En Italia tienen buen diseño pero las calidades son malas", "En España los trabajadores son vagos y salen tornillos sin apretar"

Pero China tiene todas las capacidades de fabricacion que uno pueda esperar, pueden hacer productos que son directamente basura cuando los sacas de la caja, y pueden hacer productos del mas alto nivel, lo que tiene que hacer el cliente es pagar al fabricante de acuerdo a la calidad.
Hidden
4v
#76
No creo

No lo ha perdido Alfa Romeo, cuando jtd es de lo mejor en diesel, su dirección es de lo mejor del mercado.

Pero no lo ha ganado stellantis que vende miles y fallaban los diesel, los gasolina y los sistemas eléctricos.

Así que cualquier cosa
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
#77
Cita de S4fu2fit
¿Qué crees que tienen que mejorar ?
Comportamiento en carretera , tacto de suspensión y dirección , aplomo del coche no tiene nada que ver un chino con un Audi o incluso un ford
Luego repuestos según cuales siguen estando ahí ahí
Y modos de conducción más intrusivos y que se noten a la hora de seleccionarlos
AstraHistory
ForoCoches: Miembro
#78
Cita de KaSi_KeNo_FR
Comportamiento en carretera , tacto de suspensión y dirección , aplomo del coche no tiene nada que ver un chino con un Audi o incluso un ford
Luego repuestos según cuales siguen estando ahí ahí
Y modos de conducción más intrusivos y que se noten a la hora de seleccionarlos
Pude probar un MG HS híbrido de 2026 y tiene una conducción bastante lograda.


Dale a MG 5 años más, y tendrá un híbrido de referencia y un comportamiento aún mejor. Dan pasos de gigante en cada generación de modelo
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