ZONTES 125 x viene a romper el mercado

Cita de gonso05

La Zontes 125M de mi hermana se pasó la vida en el taller desde poco de estrenarla, y son 3.500€ de wáter...Todo “pequeñas tonterías" según el del S.O. pero prácticamente todos los meses una. En menos de un año y medio, vendida. Sacó una Skytown de las primeras que se entregaron y va muy fina, gasta poco y no pisa taller más que para mantenimiento.
Tranquilo con la Agility que es carne de perro.

Cita de mr_wars

Y aceptan otra 125cc como parte de pago?

Cita de angeltdci

Tuve una Nmax de 2016. Poco tiempo, no puedo hablar mal de ella, aunque el casco (talla S) solo entraba del revés bajo el asiento. He leido hasta la saciedad de Nmax de aquella epoca y posteriores con serios problemas de consumos de aceite y gripajes.....y es yamaha

PCX, modelo 2021:
Mecanicamente sin queja. Acabados, para ser Honda, sin más. Incluso los retrovisores empezaron a mostrar oxidos de aluminio cambiados en garantia. Cuadro digital con humedad , que para la marca era "normal" y se va al circular.
Gastan zapata de freno delantero como un demonio. Suerte si la estiras mas de 4000 kms (30€)
Buena moto, pero no perfecta ni Honda tal y como la conocemos.
Una espuma/goma bajo el asiento para evitar que roce el casco al cerrar se cae a los 15 dias y te llena la calota del casco de pegamento. En garantia te piden 10€ por un trozo de goma del tamaño de media tarjeta de credito. A las 2 semanas vuelve a caerse.....

La subida de precio a la actual DX en 3800€ es un desproposito. Solo lo defiendo por el buen tacto de su nueva suspension trasera y el disco trasero. Problemas como el de la goma bajo el asiento siguen presentes en una 125 de 3.800€
Plasticos que hacen ruido en la carroceria y vibran en el modelo actual(2025) desde el dia 1.
Taller lo ha apañado. Veremos lo que dura

El ajuste del cierre del asiento ha ido a peor. Cuesta horrores dejarlo cerrado

Así que, en 2026, esta moto les tiene que hacer daño. Las 125 "japonesas" ya no estan made in Japan y se nota

El unico punto en contra que le doy a estas Zontes es el neumatico CST
En agua prefiero huir de gomas chinas

Cita de Turboalimentado

Eso mismo he pensado yo, y largar la Yamaha RayZR 125 que tengo del año pasado, gano en espacio, potencia, electrónica y meter los cascos debajo del asiento

Cita de Turboalimentado

Eso mismo he pensado yo, y largar la Yamaha RayZR 125 que tengo del año pasado, gano en espacio, potencia, electrónica y meter los cascos debajo del asiento

Cita de M-3

Yo he visto más de una PCX con más de 100.000 kms (y no he puesto ningún cero de más).

Yo, de momento, si quiero fiabilidad no me saldría de PCX.

Cita de night_rider

En casa hay una zontes 350M lleva cerca 20.000km y 2 años 0 problemas, lo único es las revisiones cada 4000km y talleres oficiales hay pocos y no son muy buenos.. resto muy bien moto cojonuda hasta el momento.

Tambien hay una yamaha nmax 125 de 2019 lleva 56.000km y 0 problemas ni la bateria he cambiado, lo único que bebe aceite desde el primer dia.

Cita de ShiN0dA

Llevo años leyendo el mismo comentario...

Cita de mapsico

En mi curro hay varios con Zontes y todos muy contentos.
Ésta es muy bonita pero el que ha decidido poner los intermitentes delanteros en esa posición es un hijo de puta

Cita de GMS03

Tiene cofre para 2 cascos, no se va a cargar solo a la PCX y a la Nmax, un amigo estaba buscando un Xmax o Forza de segunda mano y al ver que esta pesa menos y le entran dos cascos, la ha encargado (se la dan la primera de junio creo).

Aunque tienen que sacar la 125Y que esa en vias interurbanas debería de ir mejor, aunque pesaba algo más y es más como la Forza/Xmax aunque comparta chasis con la 125X.

Cita de Elpe Netrado

Viene a reventar a la Pcx, NMAX etc…

Cita de haxlife

Con un cristal más alto y si pillara los 120 km/h entonces ya estaría perfecta hasta para ir por autopista.
Por ahora solo la veo mas barata pero tampoco ningún killer vamos

Cita de Elpe Netrado

cual?

Cita de GMS03

Tiene cofre para 2 cascos, no se va a cargar solo a la PCX y a la Nmax, un amigo estaba buscando un Xmax o Forza de segunda mano y al ver que esta pesa menos y le entran dos cascos, la ha encargado (se la dan la primera de junio creo).

Aunque tienen que sacar la 125Y que esa en vias interurbanas debería de ir mejor, aunque pesaba algo más y es más como la Forza/Xmax aunque comparta chasis con la 125X.

Cita de bucca

+info de la y?


No encuentro a penas fotos ni ná

Cita de Sergio150FR

Yo tengo la zontes m350 y encantado de momento. Dos años con ella y 20000km. Lo único malo son las revisiones cada 4000km el resto bien.

Aprovecho para comentar que la última revisión la llevé a una multimarca en Castelldefels MotosCaxxx y hasta ahora estaba contento con ellos pero... Les pillé que se llevaron mi moto para ir a comer a casa a unos 20km y volver.

No sabían que llevaba instalado un gps y les estaba esperando para grabarles y denunciarles. Ahora toca avisar de sus malas praxis a los usuarios.

Un saludo

Ojo con ese taller de Castelldefels.

Cita de GMS03

Tiene cofre para 2 cascos, no se va a cargar solo a la PCX y a la Nmax, un amigo estaba buscando un Xmax o Forza de segunda mano y al ver que esta pesa menos y le entran dos cascos, la ha encargado (se la dan la primera de junio creo).

Aunque tienen que sacar la 125Y que esa en vias interurbanas debería de ir mejor, aunque pesaba algo más y es más como la Forza/Xmax aunque comparta chasis con la 125X.

Cita de Elpe Netrado

no he visto nada dd la 125y shur

Cita de Bucca

+Info de la Y?


No encuentro a penas fotos ni ná

Cita de Elpe Netrado

+1

Cita de Kinderito

famosos motoscarbo por sus continuas ilegalidades a los usuarios, no se la gente como sigue comprando ahi.

Cita de sergio150fr

cuenta shur. Me interesa saber mierda de estos cab*****.