Neumáticos para SEAT León FR
ForoCoches: Miembro
Hoy 17:46
#1
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Buenas! Tengo un SEAT León FR del 2023, diésel de 150 CV. Le cambié las ruedas hace 15.000km, unas Bridgestone Turanza 6, pero están ya en los testigos. Me parece que me duraron muy poco tiempo, en una conducción normal. ¿Qué neumáticos me recomendáis? Muchas gracias. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 17:58
#2
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15.000 km y ya están gastadas? Seguro que eran una falsificación Ponte unas continental |
Piloto de Roto2 Team
Hoy 18:25
#4
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Me parece muy sorprendente que un neumático rutero haya llegado a los testigos con una conducción normal con solo 15 mil km. Muy muy sorprendente y nada habitual. Me fijaría en estos puntos. 1. Que lleves bien la presión de las ruedas. 2. Que no tengas ningún problema de alineación 3. Que tu conducción normal en realidad es súper agresiva. 4. Que circulas por asfalto súper abrasivo. 5. Que efectivamente, haya algún problema con esas ruedas. En cualquier caso, puedes montar cualquier neumático equivalente de otra marca. Goodyear Efficientgrip Performance o Continental Premium 7, por ejemplo, pero vigila los puntos anteriores. |
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ForoCoches: Miembro
Hoy 18:31
#5
| Las monté en taller oficial SEAT, así que dudo mucho que sean falsificaciones. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 18:34
#6
| Si quieres algo duradero Primacy 5, si quieres algo aún más duradero EfficientGrip Performance 2 |
ForoCoches: Miembro
Hoy 18:34
#7
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Me parece muy sorprendente que un neumático rutero haya llegado a los testigos con una conducción normal con solo 15 mil km. Muy muy sorprendente y nada habitual.
Me fijaría en estos puntos. 1. Que lleves bien la presión de las ruedas. 2. Que no tengas ningún problema de alineación 3. Que tu conducción normal en realidad es súper agresiva. 4. Que circulas por asfalto súper abrasivo. 5. Que efectivamente, haya algún problema con esas ruedas. En cualquier caso, puedes montar cualquier neumático equivalente de otra marca. Goodyear Efficientgrip Performance o Continental Premium 7, por ejemplo, pero vigila los puntos anteriores. |
Piloto de Roto2 Team
Hoy 18:40
#8
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A no ser que vayas casi derrapando en cada curva, conducir "algo rápido" y por carreteras con curvas no es suficiente para un desgaste así de elevado en ese tipo de ruedas, de esa gama, la verdad. No te queda otra que cambiar gomas, yo te he dado dos opciones buenas, pero si vuelve a ocurrir, está claro que algo pasa. Si en las nuevas tienes una durabilidad de 35-40 mil km, ya es más normal y se acabó el problema. Pero 15-18 mil km, es demasiado poco. |