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Diesel, 150cv y 5000€ que coche?

2.0HDi
ForoCoches: Usuario
Hoy 19:12
#1
Eso shures, los caballos pueden ser mas o oueden ser menos es una referencia sin mas. he estado buscando leon fr 150 pero estan trilladisimos luego a3 8p pero el 2.0 no parece bueno, bmw me gusta pero con ese presupuesto solo hay morralla de n47. Dadme ideas
macs pouer
ForoCoches: Miembro
Hoy 19:13
#2
un troncomovil
batuadeis
ForoCoches: Usuario
Hoy 19:33
#3
Cita de 2.0HDi
Eso shures, los caballos pueden ser mas o oueden ser menos es una referencia sin mas. he estado buscando leon fr 150 pero estan trilladisimos luego a3 8p pero el 2.0 no parece bueno, bmw me gusta pero con ese presupuesto solo hay morralla de n47. Dadme ideas
Pues lo tienes en tu putisimo nick.


Focus MK2 2.0 Tdci 136cv (es el hdi) o, con la misma plataforma, S40, V50, C30 también con el 2.0 136cv.


Infinitamente mejor en fiabilidad que el 2.0 tdi de vw, al menos hasta que lo pasaron a CR, y mejor que el N47 también.


Intenta coger uno a partir de 2006 que ya tenian corregidas las típicas tonterías de juventud.
cuneta
pintor austriaco
Hoy 19:33
#4
alfas jtdmM (159 147)
120d 320d de la cosecha m47
c4 hdi 136
luego grupo vag pues a patadas

el a3 8p me imagino que vienes echando pestes del bkd, los culata C no dan ningun problema y hay bkd a patadas en la calle con kilometradas
OneAngel
ForoCoches: Miembro
Hoy 19:34
#5
Cita de 2.0HDi
Eso shures, los caballos pueden ser mas o oueden ser menos es una referencia sin mas. he estado buscando leon fr 150 pero estan trilladisimos luego a3 8p pero el 2.0 no parece bueno, bmw me gusta pero con ese presupuesto solo hay morralla de n47. Dadme ideas
Pues M47n
Ricardo06
ForoCoches: Usuario
Hoy 19:38
#6
https://www.coches.net/volvo-s80-d5-...esTracking=all
eloy66
ForoCoches: Miembro
Hoy 20:08
#7
El mio a3 8p 364000 km motor bkd, ( el llamado culatero) averias la culata al los 90000 km, una vez cambiada sin problemas averias ( sin contar el mantenimiento), compresor aire acondicionado 2veces, ventilador de refrigeracion y valvula egr y . descarbonizacion del turbo todo esto dsesde 2004 que lo tengo. el resto todo es mantenimiento.
Rutiger
Rutiger
Hoy 20:17
#8
Cita de 2.0HDi
Eso shures, los caballos pueden ser mas o oueden ser menos es una referencia sin mas. he estado buscando leon fr 150 pero estan trilladisimos luego a3 8p pero el 2.0 no parece bueno, bmw me gusta pero con ese presupuesto solo hay morralla de n47. Dadme ideas
Te llevas más coche que un León mk1 y que un A3 por esos mismos 5000€ o menos:

https://www.coches.net/volvo-s60-d5-...4741-covo.aspx


https://www.coches.net/volvo-s60-d5-...1812-covo.aspx

https://www.coches.net/volvo-s60-24d...9162-covo.aspx

https://www.coches.net/volvo-s60-d5-...5009-covo.aspx
Polaroic
ForoCoches: Miembro
Hoy 20:42
#9
XM2000
ForoCoches: Miembro
Hoy 21:25
#10
Cita de 2.0HDi
Eso shures, los caballos pueden ser mas o oueden ser menos es una referencia sin mas. he estado buscando leon fr 150 pero estan trilladisimos luego a3 8p pero el 2.0 no parece bueno, bmw me gusta pero con ese presupuesto solo hay morralla de n47. Dadme ideas
Puedo asegurar, y aseguro que no hay morralla de ningún N47 si va disfrazado por fuera con vestimenta de Toyota.

¿Que se encuentren por 5.000 euros en 2025?


Pues ya tanto no sé.
Coslado
ForoCoches: Miembro
Hoy 21:29
#11
Yo no he oído nada malo de los Megane 2.0 DCi 150 y los GT tienen un toque deportivo con pedales de aluminio, kit de carrocería, doble salida central...
AgbGarvo
ForoCoches: Miembro
Hoy 22:45
#12
Para mí gusto, no hay nada mejor que esto



Lo difícil es encontrar unidades sanas a estas alturas
George Lazenby
ForoCoches: Usuario
Hoy 22:46
#13
E320 CDI en caja W210 o W211.

Un diésel de cuatro cilindros es como muy de pobres... ¿que no?
thedemigrator
Hoy 22:51
#14
Cita de polaroic
+1
thedemigrator
Hoy 22:51
#15
Cita de Coslado
Yo no he oído nada malo de los Megane 2.0 DCi 150 y los GT tienen un toque deportivo con pedales de aluminio, kit de carrocería, doble salida central...

Feos con avaricia.
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