TERROR en un vuelo de Ryanair: se rompe ventana y pasajero a punto de ser SUCCIONADO
ForoCoches: Miembro
Hoy 13:03
#271
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Un grave accidente aéreo ocurrido la mañana de este viernes ha conmocionado a Grecia. Los pasajeros de un vuelo matutino de Ryanair han vivido momentos de terror cuando, pocos minutos después del despegue y mientras el avión estaba en el aire, han escuchado un fuerte ruido procedente del exterior, rompiéndose en ese instante una de las ventanillas de la aeronave. El vuelo FR1879, salió desde la ciudad griega de Tesalónica y se dirigía hacia el aeropuerto de Memmingen, en Alemania, según ha informado el medio local Ta Nea y han confirmado fuentes de la compañía aérea a 20minutos.
La emisora pública ERT ha concretado que un pasajero ha resultado herido. El hombre, de 60 años y de nacionalidad serbia, se encontraba sentado justo al lado de la ventanilla accidentada, por lo que, según testigos presenciales, fue succionado por una descomprensión explosiva al romperse el cristal y su cuerpo salió a medias del avión. Afortunadamente, los pasajeros que estaban justo a su lado lograron sujetarlo y mantenerlo dentro de la aeronave. Fuentes citadas por Ta Nea han asegurado que los pasajeros entraron en pánico, comenzaron a gritar mientras bajaban las máscaras de oxígeno. Mientras tanto, según los testimonios recabados por el medio, el piloto permaneció tranquilo, calmó a la tripulación y regresó con el avión al aeropuerto de Tesalónica-Macedonia, desde el que había despegado. Tras el aterrizaje, que se desarrolló sin ninguna complicación, se comprobó que el motor había sufrido daños importantes. Los Bomberos, la Policía y los demás servicios de emergencias fueron puestos en alerta máxima en el aeropuerto, de acuerdo con los procedimientos establecidos para este tipo de incidentes. El hombre herido permanece ingresado en el hospital AHEPA, se encuentra en estado de shock, consciente y con quemaduras por fricción, según los medios locales. Además, uno de los pasajeros solicitó asistencia médica, que le fue prestada en tierra en el aeropuerto. Con respecto al resto de viajeros, Ryanair envió un segundo vuelo para que pudieran llegar a su destino tras el incidente con el objetivo de minimizar el retraso. Finalmente, la nueva aeronave despegó de Tesalónica a las 9.35 horas. Fuente: https://www.20minutos.es/internacion...7013160_0.html |
ForoCoches: Miembro
Hoy 13:04
#272
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Agradezco y te enoblece mucho el reconocimiento del error.
Mira si te interesa te daré más contexto. Esa idea que la gente tiene de que Ryanair va justa de combustible y tal viene de que una vez en Barajas hace ya muchos años se le dió preferencia constante a aerolíneas nacionales en lugar de a Ryanair, metiéndoles en holdings y, según opinión de muchos, para precisamente provocar una emergencia de combustible. Esto era muy común no sólo en España, sino en todo el mundo, que el ATC local daba mucha prioridad a las aerolíneas nacionales. Por suerte eso ya es residual. Pero en su momento lo que sucedía en España y especialmente en Madrid era muy muy descarado. Y eso provocó que unos cuantos Ryanair hiciesen desvío a Valencia ya que consumieron el combustible designado para el vuelo a Madrid y su contingencia. No es que realmente fuese una emergencia de vida o muerte, no, es que se gasta el combustible destinado al destino y ya se tiene que usar el que está destinado al Alternativo y, por ende, proceder al alternativo. Salvo que se considere que puede usarse el combustible del alternativo para el propio destino, pero entiendo que era tal la situación que no tomaron mayor riesgo en Madrid y procedieron a Valencia que es un puerto con muy poco tráfico. Esto fue tal escándalo que varios controladores españoles fueron enviados a Eurocrontol en Maastrich para formarse. Y de ahí vino la mala fama de Ryanair por ese caso que la prensa española supo aprovechar muy bien. Pero no, ninguna aerolínea va justa de combustible ya que tienen que atender a ese mínimo legal. Y yo JAMÁS he recibido presión alguna por nada relacionado con seguridad y mucho menos combustible. Ya te digo que es una aerolínea que vive obsesionada con la seguridad. Y para que veas que así es te mando esta captura de pantalla de mi logbook donde quedan reflejadas todas nuestras estadísticas incluido el consumo de combustible:  Como ves, en 912 vuelos que hice para la compañía se consumieron casi cuatro millones y medio de kilos de combustible. Y eso representa el 56% del total cargado en esos vuelos. Vamos que a Grosso modo se puede decir que los aviones llevan el doble del combustible que necesitan. Un saludo. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 13:06
#273
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Sois unos cuñados, he volado con ellos muchas veces, este año 6 veces, es una compañía de mierda con el tema de maletas y demás, pero decir estupideces de sus aviones es no haber volado con ellos en la vida |
ForoCoches: Usuario
Hoy 13:08
#274
| ¿A vosotros nunca os la han succionado en un avión?, de entrar en el club de los 10.000 ni hablamos, ¿verdad? |
ForoCoches: Miembro
Hoy 13:10
#276
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Yo sí he visto superglue en algún avión, pero no era un Ryanair. 🤣 |
ForoCoches: Miembro
Hoy 13:14
#277
| No sería superglue, sería resina o bicomponente y eso se usa para cosas cosméticas de cabina |
cazafantasmas
Hoy 13:17
#280
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https://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_...ritish_Airways El capitan fuera del avión mas de medio cuerpo desde la descompresión hasta el aterrizaje.. la marca de sangre en la foto es donde le pego la cabeza.. y el tío sobrevivió gracias a que los asistentes de vuelo le agarraron de las piernas todo el tiempo 
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ForoCoches: Miembro
Hoy 13:18
#283
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Pues no sé dónde sería ni que avion pero nosotros ni tenemos superglue Lo único que tenemos de loctite es el fijador de roscas |
Guapa de Cara
Hoy 13:22
#284
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No te llamo gilipollas en absoluto, no te lo tomes a la tremenda, pero por si acaso te lo aclaro en este mismo post. Por supuesto que respeto tu opinión, pero eso no te da autoridad a decir cosas que son falsas así a la ligera. Las aerolíneas "low cost" son igual de seguras, porque deben cumplir los mismos estándares de seguridad, mantenimiento y certificación que las compañías tradicionales (tanto los pilotos como los aviones). Lo que reducen son los servicios, no la seguridad. Lo puedes contrastar con todos los medios, datos, y estadísticas que quieras. Cualquier insinuación de que son menos seguras por el precio del billete, por sus servicios, o inversión en marketing, es una soberana gilipollez (lo diga quien lo diga). |
Editado: 13:24 -
ForoCoches: Miembro
Hoy 13:31
#288
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Yo del 320 no puedo hablar, tengo el curso pero lo he tocado entre poco y nada. Pero si me dices tornillos... no será el fijaroscas de loctite a lo que te refieres? 
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ForoCoches: Miembro
Hoy 13:33
#289
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No te llamo gilipollas en absoluto, no te lo tomes a la tremenda, pero por si acaso te lo aclaro en este mismo post. Por supuesto que respeto tu opinión, pero eso no te da autoridad a decir cosas que son falsas así a la ligera.
Las aerolíneas "low cost" son igual de seguras, porque deben cumplir los mismos estándares de seguridad, mantenimiento y certificación que las compañías tradicionales (tanto los pilotos como los aviones). Lo que reducen son los servicios, no la seguridad. Lo puedes contrastar con todos los medios, datos, y estadísticas que quieras. Cualquier insinuación de que son menos seguras por el precio del billete, por sus servicios, o inversión en marketing, es una soberana gilipollez (lo diga quien lo diga). |
yerro pa ca yerro pa ya
Hoy 13:34
#290
| Me consuela que en forocoches dentro de 50.000 cuñados en un hilo, hay 3-4 que se toman molestias en contestar de manera educada, documentada y clara con datos y experiencia |
ForoCoches: Miembro
Hoy 13:36
#291
| Negativo, le habían puesto pegamento para dejar el tornillo en el sitio (hembrilla estaba rota). |
ForoCoches: Miembro
Hoy 13:37
#293
| Bueno eso es una piratada, yo se de uno que hizo eso mismo con un tornillo de uno de los paneles del plano y se fue a la puta calle... |
ForoCoches: Miembro
Hoy 13:41
#294
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Que bien que lo pillaron. Pero ya estará en otra compañía haciendo de las suyas. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 13:43
#295
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No entiendo como puede salir medio cuerpo por esa ventana tan pequeña. Tampoco entiendo esto: se comprobó que el motor había sufrido daños importantes. ¿Qué tiene que ver esto con la ventanilla? no entiendo la relación 
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ForoCoches: Miembro
Hoy 13:46
#296
| Si es que es tontería, lo difieres y punto que seguro que te lo permitian, a mí en una c-check en un panel del estabilizador me dijeron los chicos que faltaba una hembrilla que no teníamos, mire el manual y te dejaba por 10 ciclos tapando el agujero con speed tape, pues diferido y a volar |
ForoCoches: Miembro
Hoy 13:48
#297
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Fue muy mala suerte, ya que hace tiempo en otra compañía por ejemplo que también se tuvo que tirar en emergencia el motor quedó aún más reventado que este por unos pájaros pero no llegó a golpear ninguna ventanilla y los pasajeros "ni se enteraron" |
ForoCoches: Usuario
Hoy 13:52
#299
| Algo me dice que a lo sumo se salio un brazo o algo así y el resto es clickbait. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 13:56
#300
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Porque fue una pieza del motor que salió disparada y golpeó el cristal de la ventanilla rompiéndolo.
Fue muy mala suerte, ya que hace tiempo en otra compañía por ejemplo que también se tuvo que tirar en emergencia el motor quedó aún más reventado que este por unos pájaros pero no llegó a golpear ninguna ventanilla y los pasajeros "ni se enteraron" Joderrr.... al menos ese trozi que habrá salido como un puto misil no reventó al pasajero....que horror todo. |