Paco no se acostumbra al nuevo coche
Ayer 18:18
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El viernes iba con mi mujer y mis hijas en el coche y, en un semáforo, paré al lado de un coche echo polvo.
Lo llevaba un chavalín que tendría los 18 años de rigor bien contento con otros tres chavales de su edad. Disfrutando a tope de la tartana. Me hizo pensar que quizá no todo está perdido |
Ayer 20:07
#394
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La estadistica dice que Paco seria un conductor mas seguro si se acostumbra a las ayudas y no se empecina en desactivar todo por su fragil ego que le dice que el es mejor conductor que la mayoria de otros conductores que son unos inutiles.
Yo entiendo que hay sistemas que son muy intrusivos, que distraen, y que estan mal calibrados. Y obviamente habra que criticar a las marcas o modelos en los que estos sistemas no funcionen correctamente. Tambien entiendo que si te gusta conducir, valores un coche donde todos estos sistemas se puedan desactivar. Pero para el 90% de la poblacion son sistemas que salvan vidas. Eso es engañoso, la disminución de muertos por accidentes se ha conseguido principalmente por dos cosas, ahora se circula a menores velocidades porque hay más radares y además por mejores carreteras, también se ha reducido el límite de alcohol, y hay menos gente que consume, igual que drogas, antes no había controles y ahora sí. Ahora son todo autovías, antes nacionales donde tenías que adelantar a infinidad de camiones, la mayoría de accidentes eran por adelantamientos, exceso de velocidad, o alcohol/drogas.
Apuesto a que ahora mismo más del 95% de la gente que tiene carnet con menos de 5 años no ha hecho ni un solo adelantamiento por nacional, muchos ni las habrán pisado, ponen GPS para ir siempre por autovía. |
Ayer 20:08
#395
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A mí me sucede igual, es la única ayuda realmente útil. Incluso las cámaras para aparcar me parecen contraproducentes y el resto de ayudas peligrosas. |
Ayer 21:10
#396
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Paco, jubilado de 65 años: “Tanta tecnología, pantalla y pitido me agobia, todo era más fácil con mi viejo SEAT Toledo”
“En el Toledo solo tenía que abrir el coche, sentarme al volante, arrancar y conducir. En el coche nuevo, antes de ponerme en marcha tengo que dedicar unos segundos a configurar todo a mi gusto apagando algunas funciones, como el aviso de velocidad, el detector de atención del conductor, el sistema de mantenimiento en el carril y el aviso por salida de carril”, dice Paco Paco apaga todas las funciones de seguridad para evitar que se mate o mate a otras personas. https://www.motorpasion.com/segurida...eat-toledo/amp |
Ayer 21:37
#397
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tu si no? jaja joder las peliculas que os montáis en forocoches, el usuario perfecto eh
el que es o se cree medio wapo se rie de los "feos" el que está fuerte y cachas se rie de los "normales" el que no tiene gafas se rie del que lelva gafas el que tiene pelo se rie de los que empiezan o no tiene pelo el que etc etc etc este es el nivel Yo no me he reido de nadie,he dicho algo qué es verdad,de lo qué los que no tienen ni idea de conducir no tienen además culpa,porqué nadie les ha enseñado a hacerlo,solo les jan esnseñado y les han cobrado (mucho) para engañar media hora a una persona que se sienta en él asiento trasero de un coche de autoescuela. |
Ayer 21:42
#398
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Para qué exactamente quieres adelantar a un vehículo que va a 5km/h por debajo del límite? Si me dices que va 20km/h por debajo, aún le veo sentido. |
Ayer 22:01
#400
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El avisador de límite de velocidad es otra puta mierda. |