El Omoda 5, por 22.996€ con 185 CV

Cnand7
ForoCoches: Usuario
#1531
Cita de stach79
Muchas gracias por la comparación con el Kia y los detalles a tener en cuenta. Si que es verdad que el Kia o el 408 iran mejor que el Omoda, pero mi mujer no va notar la diferencia y, seguramente, incluso le guste también más que el Omoda sea blandito.

En casa tenemos un 208 de hace 3 años y ya te digo que a nivel de ajustes no me llama nada la atención, el Carens de 2014 viene mejor, y si abres el motor ni te cuento. El Kia va mucho más cuidado en muchos detalles en el motor que el Peugeot.

El tema es que mi señora esposa anda enamorada de los interiores de Peugeot (yo tengo que decir que a mi me encanta también el volante pequeño, la posición de conducción) así que iremos viendo.

A ver al final que hacemos y lo dicho, muchas gracias!


Si el presupuesto no es problema, no le das mucha importancia al motor y a ambos ya os ha gustado el 408, yo me tiraría al Peugeot 408 sin ninguna duda, pero antes miraría en otras marcas porque tengo muy poca confianza en Stellantis y en esos precios hay muchas alternativas (y considero que mejores). ¿No os llama la atención el Rafale o el Formentor?
winchi
Miembro con rabo
#1532
Cita de stach79
Esto pasa en todas las marcas, te meten (o intentan meter) el seguro de carnet, el de vida, el TAE abusivo... es como siempre cada uno que se eche sus números y mire si le cuadra, le sale mejor pedir la financiación en el banco o lo que sea.



Peugeot, por ejemplo, hay bastantes casos de pantallas apagadas por completo, que, casi siempre se "arregla" al dejar el coche parado 2/3 y volver a arrancar pero hasta entonces puedes conducir, pero ni clima, ni radio, ni ADAS y si el cuadro es digital ni si quiera sabes a la velocidad a la que vas. Con esto no quiero defender a Omoda porque no se si será un problema generalizado pero que fallos de software, por desgracia, hay bastantes hoy en día.
Cita de Cnand7
Si el presupuesto no es problema, no le das mucha importancia al motor y a ambos ya os ha gustado el 408, yo me tiraría al Peugeot 408 sin ninguna duda, pero antes miraría en otras marcas porque tengo muy poca confianza en Stellantis y en esos precios hay muchas alternativas (y considero que mejores). ¿No os llama la atención el Rafale o el Formentor?
Comprarse un Peugeot en el s.XXI, que puede salir mal...


Antes me compro un Omoda, tiene menos riesgo y aunque salga mal, por lo menos tienes la excusa de que no se sabia. Comprarle algo a los estafadores de Stellantis con toda la info que hay sobre ellos, es de ser muy burro.
NordschleifeV8
ForoCoches: Miembro
#1533
Cita de winchi
Comprarse un Peugeot en el s.XXI, que puede salir mal...


Antes me compro un Omoda, tiene menos riesgo y aunque salga mal, por lo menos tienes la excusa de que no se sabia. Comprarle algo a los estafadores de Stellantis con toda la info que hay sobre ellos, es de ser muy burro.
Bueno si hay un PSA que se pueda comprar son los híbridos enchufables, que llevan años vendiéndose y no parece que hayan salido problemáticos, del 1.2 136 mild hybrid que es nuevo ni idea, en unos años se sabrá, que hagan como VAG y bajen de potencia el 1.6 y listo
winchi
Miembro con rabo
#1534
Cita de NordschleifeV8
Bueno si hay un PSA que se pueda comprar son los híbridos enchufables, que llevan años vendiéndose y no parece que hayan salido problemáticos, del 1.2 136 mild hybrid que es nuevo ni idea, en unos años se sabrá, que hagan como VAG y bajen de potencia el 1.6 y listo
No, que va, no salirán tan problemáticos como los 1.2, por que es casi imposible, pero siguen siendo una mierda de motores, y de coche en general. Y a precio de oro.
Llevan 20 años haciendo unos motores pésimos y en el último año la bajada de calidades fue enorme haciendo unas mecánicas de mierda. Habiendo marcas como Toyota o Honda, que necesidad....


A la vista está que no venden ni uno.
stach79
ForoCoches: Miembro
#1535
Cita de Cnand7
Si el presupuesto no es problema, no le das mucha importancia al motor y a ambos ya os ha gustado el 408, yo me tiraría al Peugeot 408 sin ninguna duda, pero antes miraría en otras marcas porque tengo muy poca confianza en Stellantis y en esos precios hay muchas alternativas (y considero que mejores). ¿No os llama la atención el Rafale o el Formentor?
Yo el Peugeot no lo quiero ni regalado, pero es el coche para mi mujer, que hace un rato me dijo que el 408 era muy grande y que el 2008 le gustaba mas

El caso que, al ir mirando alternativas en precio a mi este Omoda no me desagrada para nada, además lei al shur (no recuerdo su nombre) que vive en China que ya comentó que el motor es bastante fiable, él lo tiene en otro modelo del mismo grupo y esta bastante contento.

Al leerte a ti el tema del Kia pues abuse para tener una impresión real jejeje
sinedwq
ForoCoches: Miembro
#1536
Cita de stach79
Yo el Peugeot no lo quiero ni regalado, pero es el coche para mi mujer, que hace un rato me dijo que el 408 era muy grande y que el 2008 le gustaba mas

El caso que, al ir mirando alternativas en precio a mi este Omoda no me desagrada para nada, además lei al shur (no recuerdo su nombre) que vive en China que ya comentó que el motor es bastante fiable, él lo tiene en otro modelo del mismo grupo y esta bastante contento.

Al leerte a ti el tema del Kia pues abuse para tener una impresión real jejeje
Que pruebe a conducir antes ambos.. yo tengo un 508 y mi suegro un 2008 nuevo y la diferencia de calidades es varios universos de distancia

Cita de winchi
No, que va, no salirán tan problemáticos como los 1.2, por que es casi imposible, pero siguen siendo una mierda de motores, y de coche en general. Y a precio de oro.
Llevan 20 años haciendo unos motores pésimos y en el último año la bajada de calidades fue enorme haciendo unas mecánicas de mierda. Habiendo marcas como Toyota o Honda, que necesidad....


A la vista está que no venden ni uno.
Queque? osea Stellantis sube año tras año de beneficios pero un random de internet dice que no venden ni uno.. ajam

el 508 .. el 1.6 es cadena y no ha dado ningun problema
NordschleifeV8
ForoCoches: Miembro
#1537
Cita de winchi
No, que va, no salirán tan problemáticos como los 1.2, por que es casi imposible, pero siguen siendo una mierda de motores, y de coche en general. Y a precio de oro.
Llevan 20 años haciendo unos motores pésimos y en el último año la bajada de calidades fue enorme haciendo unas mecánicas de mierda. Habiendo marcas como Toyota o Honda, que necesidad....


A la vista está que no venden ni uno.
Que sí pesao, si llevara la chapa de una marca del grupo VAG no dirías eso, pues he visto unos cuantos, y qué esperas si valen bastante, lo normal vamos, igual que Cupras Formentor
winchi
Miembro con rabo
#1538
Cita de sinedwq
Que pruebe a conducir antes ambos.. yo tengo un 508 y mi suegro un 2008 nuevo y la diferencia de calidades es varios universos de distancia


Queque? osea Stellantis sube año tras año de beneficios pero un random de internet dice que no venden ni uno.. ajam

el 508 .. el 1.6 es cadena y no ha dado ningun problema
408 no venden ni la cuarta parte de lo que iban a vender. El 508 idem.


Sabes por que suben de beneficios? A costa de recortes para acabar haciendo una mierda de mecanicas que los tontos de sus clientes compran igual cegados por pantallitas y lucecitas.
Como no se pasen pronto a lo eléctrico lo tienen muy jodido, caída en picado en ventas, la próxima Alfa.
aarongutierrez
ForoCoches: Miembro
#1539
Cita de stach79
Esto pasa en todas las marcas, te meten (o intentan meter) el seguro de carnet, el de vida, el TAE abusivo... es como siempre cada uno que se eche sus números y mire si le cuadra, le sale mejor pedir la financiación en el banco o lo que sea.



Peugeot, por ejemplo, hay bastantes casos de pantallas apagadas por completo, que, casi siempre se "arregla" al dejar el coche parado 2/3 y volver a arrancar pero hasta entonces puedes conducir, pero ni clima, ni radio, ni ADAS y si el cuadro es digital ni si quiera sabes a la velocidad a la que vas. Con esto no quiero defender a Omoda porque no se si será un problema generalizado pero que fallos de software, por desgracia, hay bastantes hoy en día.
Si si, toda la razón, y la normativa UNECE esta que metieron, con tanto software...se están cargando los coches de mala manera
winchi
Miembro con rabo
#1540
Cita de NordschleifeV8
Que sí pesao, si llevara la chapa de una marca del grupo VAG no dirías eso
Quién ha hablado de VAG?


Los que defendeis a los franceses teneis cierto recelo a VAG, no se por qué...


Por lo menos han reculado en meter una mierdecilla de motor a todos sus modelos.
NordschleifeV8
ForoCoches: Miembro
#1541
Cita de winchi
Quién ha hablado de VAG?


Los que defendeis a los franceses teneis cierto recelo a VAG, no se por qué...


Por lo menos han reculado en meter una mierdecilla de motor a todos sus modelos.
Lo dices tú que solo hablas mal de PSA, el folla VAG por que tiene un León 1.6 TDI xdd. Si justamente solo recomiendo Toyota. Dinos donde te tocó el CEO de Stellantis
sinedwq
ForoCoches: Miembro
#1542
Cita de winchi
408 no venden ni la cuarta parte de lo que iban a vender. El 508 idem.


Sabes por que suben de beneficios? A costa de recortes para acabar haciendo una mierda de mecanicas que los tontos de sus clientes compran igual cegados por pantallitas y lucecitas.
Como no se pasen pronto a lo eléctrico lo tienen muy jodido, caída en picado en ventas, la próxima Alfa.
Las berlinas no venden, eso es algo normal.. y mas coches del tamaño del 508

pero los 208,308,2008 y 3008 se venden , yo lo compre no por su pantalla o lucecitas, sino porque es un cochazo y cada dia estoy mas contento con el coche que con sus +200cv tiene un consumo brutal, madera natural en el interior y cuero nappa.. porton,masajes y todos los extras que imaginas y tiene una calidad bastante superior a que sus rivales directos
pero te noto resentido con stellantis

pues aqui lo electrico
"El nuevo Peugeot E-3008 consigue 50.000 ventas en tan solo 2 meses ¿Cómo lo han logrado?"
winchi
Miembro con rabo
#1543
Cita de NordschleifeV8
Lo dices tú que solo hablas mal de PSA, el folla VAG por que tiene un León 1.6 TDI xdd. Si justamente solo recomiendo Toyota. Dinos donde te tocó el CEO de Stellantis
Más atrás he dicho que quién en su sano juicio paga más de 40k € por un 408 teniendo marcas como Toyota u Honda, no he mencionado nada de VAG.
Si, mi 1.6 TDI esta llegando a los 300k km, no creo que vuela a tener un motor como ese, que maravilla.
Cnand7
ForoCoches: Usuario
#1544
Cita de stach79
Yo el Peugeot no lo quiero ni regalado, pero es el coche para mi mujer, que hace un rato me dijo que el 408 era muy grande y que el 2008 le gustaba mas

El caso que, al ir mirando alternativas en precio a mi este Omoda no me desagrada para nada, además lei al shur (no recuerdo su nombre) que vive en China que ya comentó que el motor es bastante fiable, él lo tiene en otro modelo del mismo grupo y esta bastante contento.

Al leerte a ti el tema del Kia pues abuse para tener una impresión real jejeje


El motor de Chery sin duda me parece más fiable que cualquier motor con correa y/o con tres cilindros asfixiados y/o con hibridación convencional (que incluye demasiadas complejidades y ahí solo me fío de la experiencia de Toyota). Es un motor cuya generación actual, ya la tercera, se puso en marcha en 2018 y es buena noticia que 6 años más tarde lo sigan montando y no se haya reportado nada reseñable.


Pasaos un sábado tarde por algún concesionario y le echáis un vistazo al Omoda 5 2.0 y al Jaecoo 7, por tener algo más tecnológico, con acabados muy serios y el mismo motor Acteco TGDI 1.6 (ahora limitado a 145CV, aunque irá mucho más desahogado y la marca confía plenamente en su durabilidad, dando incluso 500.000km de garantía en el motor para las primeras ventas).




Si debe ser sí o sí un vehículo europeo del estilo, sinceramente me tiraría al Rafale en Esprit Alpine aprovechando alguna campaña suculenta.
sinedwq
ForoCoches: Miembro
#1545
Cita de winchi
Más atrás he dicho que quién en su sano juicio paga más de 40k € por un 408 teniendo marcas como Toyota u Honda, no he mencionado nada de VAG.
Si, mi 1.6 TDI esta llegando a los 300k km, no creo que vuela a tener un motor como ese, que maravilla.
Pues te lo explico yo, cuando elegi mi 508.. probe un Camry y un Corolla.. el Camry soso , sin personalidad , sin porton y con una calidad que no esta mal del todo pero aburrido en conduccion
y el Corolla directamente es plastico entero , insonorizado como el culo y una calidad de rodadura que deja mucho que desear
Honda nunca me intereso esa marca ningun coche



si me dicen entre un 408 y un Corolla.. joder de aqui a lima el 408.. en fiabilidad no te lo niego que el corolla sera mejor, mucho mejor.. pero a mi me la suda la fiabilidad realmente , no planeo mantener un coche 15 años y 300mil kilometros..
3-4 años y fuera el coche y a por algo nuevo
winchi
Miembro con rabo
#1546
Cita de sinedwq
Las berlinas no venden, eso es algo normal.. y mas coches del tamaño del 508

pero los 208,308,2008 y 3008 se venden , yo lo compre no por su pantalla o lucecitas, sino porque es un cochazo y cada dia estoy mas contento con el coche que con sus +200cv tiene un consumo brutal, madera natural en el interior y cuero nappa.. porton,masajes y todos los extras que imaginas y tiene una calidad bastante superior a que sus rivales directos
pero te noto resentido con stellantis

pues aqui lo electrico
"El nuevo Peugeot E-3008 consigue 50.000 ventas en tan solo 2 meses ¿Cómo lo han logrado?"
El 508 es un cochazo y han sabido hacer una berlina de puta madre en cuanto a diseño, 5 puertas, estilo coupé, vamos, lo que están vendiendo ahora como berlinas BMW y Audi. Eso no lo discuto, es una pena que nadie las quiera. Pero, entre que apenas se venden berlinas y es un Peugeot, pues lo tenian jodido.
Y después están sus mecánica que bueno, una mejores que otras, pero no son las mejores.


Ya digo que con el cambio a eléctrico puede ser su salvación, por que la gran cagada que hicieron con sus mecánicas va a ser difícil remontar.
El e-208 y el nuevo C3 eléctrico, si no se pasan con el precio, son coches necesarios.


Resentido? Hombre, pues jode ver a gente cercana sin coche después de haber pagado bastante caro su Peugeot, unos con motor para cambiar con menos de 100k km, otros gastando un dineral en revisiones y aún así estar pendiente del aceite, la marca se la suda todo...
Y eso que a los que me preguntaron les avisé, no compreís eso....
sinedwq
ForoCoches: Miembro
#1547
Cita de winchi
El 508 es un cochazo y han sabido hacer una berlina de puta madre en cuanto a diseño, 5 puertas, estilo coupé, vamos, lo que están vendiendo ahora como berlinas BMW y Audi. Eso no lo discuto, es una pena que nadie las quiera. Pero, entre que apenas se venden berlinas y es un Peugeot, pues lo tenian jodido.
Y después están sus mecánica que bueno, una mejores que otras, pero no son las mejores.


Ya digo que con el cambio a eléctrico puede ser su salvación, por que la gran cagada que hicieron con sus mecánicas va a ser difícil remontar.
El e-208 y el nuevo C3 eléctrico, si no se pasan con el precio, son coches necesarios.


Resentido? Hombre, pues jode ver a gente cercana sin coche después de haber pagado bastante caro su Peugeot, unos con motor para cambiar con menos de 100k km, otros gastando un dineral en revisiones y aún así estar pendiente del aceite, la marca se la suda todo...
Y eso que a los que me preguntaron les avisé, no compreís eso....
Mala suerte han tenido, ya han pasado bastantes años desde que se enterraron de los problemas de los pudretech de correa o el adblue

pero los demas motores no han dado problemas y no recuerdo haber escuchado mas problemas aparte de esos
los enchufables como dicen nunca escuche nada malo y el 1.6 de 225cv que tengo yo.. tampoco ha dado ningun problema ( claro que.. es cadena ) eso les jodio su imagen pero joder te lo digo por lo que pague por mi 508
ahora estoy buscando coche y probe un model Y long range.. un mustang Mach E que valen el doble practicamente de lo que a mi me costo en el 2021 el 508.. y menudo asco de calidades, rodadura ,radios de giro e insonorizacion.. para pillarme algo mejor a lo que tengo ahora de gasolina necesito desembolsar x3 de lo que pague en el 2021
winchi
Miembro con rabo
#1548
Cita de sinedwq
Pues te lo explico yo, cuando elegi mi 508.. probe un Camry y un Corolla.. el Camry soso , sin personalidad , sin porton y con una calidad que no esta mal del todo pero aburrido en conduccion
y el Corolla directamente es plastico entero , insonorizado como el culo y una calidad de rodadura que deja mucho que desear
Honda nunca me intereso esa marca ningun coche



si me dicen entre un 408 y un Corolla.. joder de aqui a lima el 408.. en fiabilidad no te lo niego que el corolla sera mejor, mucho mejor.. pero a mi me la suda la fiabilidad realmente , no planeo mantener un coche 15 años y 300mil kilometros..
3-4 años y fuera el coche y a por algo nuevo
Esto no es entendible en alguién que busque "conducción", un Civic con el 1.5 VTEC, para mi sería mejor compra, te puede gustar más o menos su estética, pero es que el 408 es un coche entre feo, cutre, raro, esa defensa negra trasera de Dacia barato.... No sé, da penilla...
Y después sabiendo las mecánicas que están haciendo y lo que están pasando de los clientes, es que no les compro ni la hora.
Y si, antes de un 408 miraría un KIA, hasta un VAG, sin ser tali VAG, creo que te llegaba para un Octavia. No sé lo que pagaste, pero barato no creo que fuera.
Cnand7
ForoCoches: Usuario
#1549
Cita de sinedwq
Pues te lo explico yo, cuando elegi mi 508.. probe un Camry y un Corolla.. el Camry soso , sin personalidad , sin porton y con una calidad que no esta mal del todo pero aburrido en conduccion
y el Corolla directamente es plastico entero , insonorizado como el culo y una calidad de rodadura que deja mucho que desear
Honda nunca me intereso esa marca ningun coche



si me dicen entre un 408 y un Corolla.. joder de aqui a lima el 408.. en fiabilidad no te lo niego que el corolla sera mejor, mucho mejor.. pero a mi me la suda la fiabilidad realmente , no planeo mantener un coche 15 años y 300mil kilometros..
3-4 años y fuera el coche y a por algo nuevo
Al contado y aguantándolo varios años lo que uno quiera, pero para soltar un coche en solo 3-4 años (tirando de multiopción, supongo) la opción más sensata es siempre la que endeude menos y así pagar menos intereses, que ahora mismo son muy altos.
winchi
Miembro con rabo
#1550
Cita de sinedwq
Mala suerte han tenido, ya han pasado bastantes años desde que se enterraron de los problemas de los pudretech de correa o el adblue

pero los demas motores no han dado problemas y no recuerdo haber escuchado mas problemas aparte de esos
los enchufables como dicen nunca escuche nada malo y el 1.6 de 225cv que tengo yo.. tampoco ha dado ningun problema ( claro que.. es cadena ) eso les jodio su imagen pero joder te lo digo por lo que pague por mi 508
ahora estoy buscando coche y probe un model Y long range.. un mustang Mach E que valen el doble practicamente de lo que a mi me costo en el 2021 el 508.. y menudo asco de calidades, rodadura ,radios de giro e insonorizacion.. para pillarme algo mejor a lo que tengo ahora de gasolina necesito desembolsar x3 de lo que pague en el 2021
Hay gente que de compró el Puretech al poco de salir, compraron el premio al motor del año... Que si, que es algo que casi nadie mira.
De todas formas, el anterior VTI era una mierda, y el THP, que me parece que deriva el tuyo? No estoy tan puesto, tampoco era la ostia, ni mucho menos.
Fallos los tiene todas las marcas, todas, pero no sé de un caso tan extremo de estar vendiendo un motor tan malo tantos años seguidos sin hacer nada, eso es engañar.
sinedwq
ForoCoches: Miembro
#1551
Cita de winchi
Esto no es entendible en alguién que busque "conducción", un Civic con el 1.5 VTEC, para mi sería mejor compra, te puede gustar más o menos su estética, pero es que el 408 es un coche entre feo, cutre, raro, esa defensa negra trasera de Dacia barato.... No sé, da penilla...
Y después sabiendo las mecánicas que están haciendo y lo que están pasando de los clientes, es que no les compro ni la hora.
Y si, antes de un 408 miraría un KIA, hasta un VAG, sin ser tali VAG, creo que te llegaba para un Octavia. No sé lo que pagaste, pero barato no creo que fuera.
Honda como digo ni por fuera ni por dentro me llaman que es lo primero a elegir muy insulsos (para mi)
Octavia es varios escalones inferior en todo al 508..en todo caso seria superB su rival peto skoda solo me gusta la nurva kodiaq
29.500 + 1500e matriculacion pague por mi 508 gt line con todo(sistema focal,nappa,masajes,auoparking,madera ettttc)

El 408 se ve raro y a la vez llamativo

Cita de winchi
Hay gente que de compró el Puretech al poco de salir, compraron el premio al motor del año... Que si, que es algo que casi nadie mira.
De todas formas, el anterior VTI era una mierda, y el THP, que me parece que deriva el tuyo? No estoy tan puesto, tampoco era la ostia, ni mucho menos.
Fallos los tiene todas las marcas, todas, pero no sé de un caso tan extremo de estar vendiendo un motor tan malo tantos años seguidos sin hacer nada, eso es engañar.
Es el riesgo de comprar cosas nuevas
Igual que los que compraron teslas los primeros años..se han comido una devaluacion curiosa
winchi
Miembro con rabo
#1552
Cita de sinedwq
Honda como digo ni por fuera ni por dentro me llaman que es lo primero a elegir muy insulsos (para mi)
Octavia es varios escalones inferior en todo al 508..en todo caso seria superB su rival peto skoda solo me gusta la nurva kodiaq
29.500 + 1500e matriculacion pague por mi 508 gt line con todo(sistema focal,nappa,masajes,auoparking,madera ettttc)

El 408 se ve raro y a la vez llamativo
Me habia liado con el que estaba barajando la opción del 408.


Vaya precio... Hoy en día no te llega para el 308 SW....
Duein
Sr.
#1553
Es que la financiera de la casa siempre es un robo. A mí mi banco me hace un "buen" préstamo. Pero los 5k de intereses por dejar una cuota cómoda los pagas. Ya haré las amortizaciones que crea convenientes pero no son los 9k que me saca omoda con su financiera. Yo lo haría al contado y tienen campaña también para ese modo de pago aunque es infinitamente menor. Pero un buen banco rollo ING tiene préstamos al 5.65. ya BBVA se te va a 6 o Santander. En fin que cada uno haga sus números pero yo con la financiera de la casa no lo haría.




Cita de Raymond75
Lo peor es que al final ¿que financian?, porque se pone 7600 de entrada y 14000 y pico de salida., lo que financian tiene que ser casi nada y a intereses de oro.
sinedwq
ForoCoches: Miembro
#1554
Cita de winchi
Me habia liado con el que estaba barajando la opción del 408.


Vaya precio... Hoy en día no te llega para el 308 SW....
Cada dia estoy mas contento y a la vez mas deprimido.. tenia planeado ya cambiar de coche y mi plan era uno de 60k.. sabes que coche ahora vale de 60k ? si.. un Peugeot 508
winchi
Miembro con rabo
#1555
Cita de sinedwq
Cada dia estoy mas contento y a la vez mas deprimido.. tenia planeado ya cambiar de coche y mi plan era uno de 60k.. sabes que coche ahora vale de 60k ? si.. un Peugeot 508
Y creo que han retirado gama de motores, no? De todas formas, es ya una "berlina veterana" y para lo poco que se vende, no sé para que ponen esos precios.


Después se extrañarán porque Tesla venda lo que vende.
Cutaway
ForoCoches: Miembro
#1556
Y luego salen los palieres volando.

Ni con tu dinero
Raymond75
ForoCoches: Miembro
#1557
Cita de Duein
Es que la financiera de la casa siempre es un robo. A mí mi banco me hace un "buen" préstamo. Pero los 5k de intereses por dejar una cuota cómoda los pagas. Ya haré las amortizaciones que crea convenientes pero no son los 9k que me saca omoda con su financiera. Yo lo haría al contado y tienen campaña también para ese modo de pago aunque es infinitamente menor. Pero un buen banco rollo ING tiene préstamos al 5.65. ya BBVA se te va a 6 o Santander. En fin que cada uno haga sus números pero yo con la financiera de la casa no lo haría.
Es que financiando con la casa te obligan a pagar una barbaridad de intereses.

Si lo pagas al contado te suben 2000 euros y aunque pidas todo al banco con menos intereses seguramente saldrá igual, se lo tienen todo estudiado.
Salop
ForoCoches: Miembro
#1558
Cita de Raymond75
Es que financiando con la casa te obligan a pagar una barbaridad de intereses.

Si lo pagas al contado te suben 2000 euros y aunque pidas todo al banco con menos intereses seguramente saldrá igual, se lo tienen todo estudiado.
No te lo crees ni tú.

https://clientebancario.bde.es/pcb/e..._personal.html

Haz la comparativa metiendo un 12 TAE y un 6 a los mismos años y me cuentas.
Raymond75
ForoCoches: Miembro
#1559
Cita de Salop
No te lo crees ni tú.

https://clientebancario.bde.es/pcb/e..._personal.html

Haz la comparativa metiendo un 12 TAE y un 6 a los mismos años y me cuentas.
¿Has entendido algo de lo que he puesto?

Si el concesionario ya te sube sube 2000 euros el precio al contado por no financiarlo con ellos, se supone que ese precio al contado es el financiado por el banco que por lo menos en el mío es de un 6,5%,.

El interés es más bajo, pero partes de un préstamo 2000 euros más caro del precio del coche, con lo que te sale igual.

Acabo de echar las cuentas mucho antes con un simulador y me sale igual.

Te lo digo porque estamos en el proceso de compra de un coche y fíjate las cuentas que llevaremos echadas.
Salop
ForoCoches: Miembro
#1560
Cita de Raymond75
¿Has entendido algo de lo que he puesto?

Si el concesionario ya te sube sube 2000 euros el precio al contado por no financiarlo con ellos, se supone que ese precio al contado es el financiado por el banco que por lo menos en el mío es de un 6,5%,.

El interés es más bajo, pero partes de un préstamo 2000 euros más caro del precio del coche, con lo que te sale igual.

Acabo de echar las cuentas mucho antes con un simulador y me sale igual.

Te lo digo porque estamos en el proceso de compra de un coche y fíjate las cuentas que llevaremos echadas.
¿Pero con financiación lineal o con la típica flexible que luego te queda un pago final de 12000 euros? Esas financiaciones salen a cuenta cuando te dan ampliación de garantía y seguro/mantenimientos gratis. Y siempre que no tengas que refinanciar esos 12000 euros. Aunque vas a acabar pagando 30k por el coche al final de los 4 años si te lo quedas.
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