Golf de segunda mano importado o español
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Hoy 13:26
#1
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hola shurs, estoy mirando renovar el coche y quiero pillarme un GOLF, en concreto el MK8.5 motor 1.5, etsi, microhibrido, 116CV, manual. en españa alrededor de los 24K€ con 1-2 años y unos 30-50K km en alemania alrededor de los 20K€ con las mismas características merece la pena ir a Alemania y traerlo por mi cuenta por ese ahorro que finalmente será de unos 3K€ o por tema garantía y reventa futura no lo haríais? |
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Hoy 13:29
#2
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Se que los coches están a precios ridículamente caros, pero de verdad te vas a comprar un coche con 116 cv de segunda mano por esos precios? PD: yo lo compraría aquí. |
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Hoy 13:31
#3
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hola shurs, estoy mirando renovar el coche y quiero pillarme un GOLF, en concreto el MK8.5
motor 1.5, etsi, microhibrido, 116CV, manual. en españa alrededor de los 24K€ con 1-2 años y unos 30-50K km en alemania alrededor de los 20K€ con las mismas características merece la pena ir a Alemania y traerlo por mi cuenta por ese ahorro que finalmente será de unos 3K€ o por tema garantía y reventa futura no lo haríais? Igual se te esfuma el ahorro. |
ForoCoches: Usuario
Hoy 13:36
#4
| sinceramente para el uso que le doy al coche, el ritmo que llevo en carretera, mi coche actual y mis necesidades, esos 116cv me bastan. obviamente preferiría 50-60cv más pero no creo que por el precio que se le añade me compense |
ForoCoches: Usuario
Hoy 13:37
#5
| si no me equivoco, la primera ITV son unos 100-200€ y este coche no pagaría Impuesto de matriculación por emitir <120g/km |
ForoCoches: Usuario
Hoy 13:39
#6
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Y sobre tu pregunta yo lo compraría aquí. No veo tanto ahorro para que merezca la pena comprarlo fuera. |
ForoCoches: Usuario
Hoy 13:50
#7
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Toyota Corolla (no me gusta) SEAT León (mi segunda opción, pero me echa para atrás la muerte de la marca) Cupra León (un Seat a precio de VW) Kia Ceed (no me gusta) Peugeot 308 (PSA) Hyundai i30 (no me gusta) Ford Focus (no llama lo del 1.0) A3/Serie 1 (disparado de precio) sinceramente solo me quedaría entre el golf y el león |
ForoCoches: Usuario
Hoy 13:52
#8
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no es que sea mi pasión el Golf actual, pero viendo el panorama de compactos poco más entra por los ojos:
Toyota Corolla (no me gusta) SEAT León (mi segunda opción, pero me echa para atrás la muerte de la marca) Cupra León (un Seat a precio de VW) Kia Ceed (no me gusta) Peugeot 308 (PSA) Hyundai i30 (no me gusta) Ford Focus (no llama lo del 1.0) A3/Serie 1 (disparado de precio) sinceramente solo me quedaría entre el golf y el león Más que nada por si no lo habías tenido en cuenta, al final solo tu sabes tus gustos y necesidades. PD: yo llevo de vez en cuando un león de la generación anterior con el 1.4 de 125 y va de lujo. |
Todo cobra sentido.
Hoy 13:56
#9
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Traer esa unidad de Alemania y entre homologaciones, transporte, etc... al final te sale igual o mas caro que comprar uno aqui. Ya que traes uno de fuera, al menos que sea un motor mas potente, equipamiento que aqui no hay, es mi opinion, pero creo que aqui pensamos casi todos lo mismo. |
ForoCoches: Usuario
Hoy 14:03
#10
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No valoras los eléctricos? algo como un leapmotor no cuesta mucho más, y a poco que te muevas lo terminas más que amortizando con el ahorro de combustible.
Más que nada por si no lo habías tenido en cuenta, al final solo tu sabes tus gustos y necesidades. PD: yo llevo de vez en cuando un león de la generación anterior con el 1.4 de 125 y va de lujo. |
ForoCoches: Usuario
Hoy 14:05
#11
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Traer esa unidad de Alemania y entre homologaciones, transporte, etc... al final te sale igual o mas caro que comprar uno aqui.
Ya que traes uno de fuera, al menos que sea un motor mas potente, equipamiento que aqui no hay, es mi opinion, pero creo que aqui pensamos casi todos lo mismo. |
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Hoy 15:58
#13
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Sea de donde sea, ambos hay que revisarlos a fondo. No hay más. Quizás el que está más barato está hecho polvo, o no tiene los mantenimientos al día......... o lo mismo es justo al revés. Y luego el tema de traerlo, y matricularlo. En los coches de 2º mano no hay que comprar el que salga más barato aunque tengan igual precio, ni el del color que más te guste, hay que comprar el que está bien cuidado. Yo lo compraría aquí, solo por no perder el tiempo en viajar a Alemania y revisar 4 -5 coches y que estén hechos polvo, para perder el tiempo lo hago en el compraventa más cercano FIN |
Editado: 16:00 -
ForoCoches: Usuario
Hoy 16:59
#15
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Sea de donde sea, ambos hay que revisarlos a fondo.
No hay más. Quizás el que está más barato está hecho polvo, o no tiene los mantenimientos al día......... o lo mismo es justo al revés. Y luego el tema de traerlo, y matricularlo. En los coches de 2º mano no hay que comprar el que salga más barato aunque tengan igual precio, ni el del color que más te guste, hay que comprar el que está bien cuidado. Yo lo compraría aquí, solo por no perder el tiempo en viajar a Alemania y revisar 4 -5 coches y que estén hechos polvo, para perder el tiempo lo hago en el compraventa más cercano FIN toda la razón, cuento con eso, aunque a priori no debería haber mucho problema con coches de 1-2 años |
ForoCoches: Usuario
Hoy 17:05
#16
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no lo he hecho nunca eh pero diria que: vuelo: 50-100€ placas y seguros temporales: 200€ viaje y peajes: 250€ ITV: 100-200€ Imp. Matri: 0€ Tasas y placas def: 200€ |
ForoCoches: Miembro
Hoy 17:23
#17
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no es que sea mi pasión el Golf actual, pero viendo el panorama de compactos poco más entra por los ojos:
Toyota Corolla (no me gusta) SEAT León (mi segunda opción, pero me echa para atrás la muerte de la marca) Cupra León (un Seat a precio de VW) Kia Ceed (no me gusta) Peugeot 308 (PSA) Hyundai i30 (no me gusta) Ford Focus (no llama lo del 1.0) A3/Serie 1 (disparado de precio) sinceramente solo me quedaría entre el golf y el león |
ForoCoches: Usuario
Hoy 17:26
#18
| es mi opción favorita precio-calidad-estética, pero es cierto que por 2-4K€ encuentras un golf con mejor reventa y retencion de valor |
ForoCoches: Miembro
Hoy 17:45
#19
| Estas seguro de lo de la reventa, has mirado la depreciación de cada uno de ellos en años consecutivos duran 8-10 años? |
Rutiger
Hoy 18:25
#20
| El error que estás teniendo es comprar un coche pensando en lo que va a valer el día que lo quieras vender |
ForoCoches: Miembro
Hoy 20:16
#21
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Añade comida, gasolina, si no te dan el coc pedirlo son como 200. Si lo compra a un particular luego tienes que pagar el IVA aquí, si lo compra a una empresa debidamente registrada entonces no. |
ForoCoches: Usuario
Hoy 21:37
#22
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hola shurs, estoy mirando renovar el coche y quiero pillarme un GOLF, en concreto el MK8.5
motor 1.5, etsi, microhibrido, 116CV, manual. en españa alrededor de los 24K€ con 1-2 años y unos 30-50K km en alemania alrededor de los 20K€ con las mismas características merece la pena ir a Alemania y traerlo por mi cuenta por ese ahorro que finalmente será de unos 3K€ o por tema garantía y reventa futura no lo haríais? El Mazda 3 creo que por ahí por ahí tiene que rondar. |