El Omoda 5, por 22.996€ con 185 CV
24-sep-2024 11:01
#1531
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Muchas gracias por la comparación con el Kia y los detalles a tener en cuenta. Si que es verdad que el Kia o el 408 iran mejor que el Omoda, pero mi mujer no va notar la diferencia y, seguramente, incluso le guste también más que el Omoda sea blandito.
En casa tenemos un 208 de hace 3 años y ya te digo que a nivel de ajustes no me llama nada la atención, el Carens de 2014 viene mejor, y si abres el motor ni te cuento. El Kia va mucho más cuidado en muchos detalles en el motor que el Peugeot. El tema es que mi señora esposa anda enamorada de los interiores de Peugeot (yo tengo que decir que a mi me encanta también el volante pequeño, la posición de conducción) así que iremos viendo. A ver al final que hacemos y lo dicho, muchas gracias! Si el presupuesto no es problema, no le das mucha importancia al motor y a ambos ya os ha gustado el 408, yo me tiraría al Peugeot 408 sin ninguna duda, pero antes miraría en otras marcas porque tengo muy poca confianza en Stellantis y en esos precios hay muchas alternativas (y considero que mejores). ¿No os llama la atención el Rafale o el Formentor? |
24-sep-2024 11:12
#1532
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Esto pasa en todas las marcas, te meten (o intentan meter) el seguro de carnet, el de vida, el TAE abusivo... es como siempre cada uno que se eche sus números y mire si le cuadra, le sale mejor pedir la financiación en el banco o lo que sea.
Peugeot, por ejemplo, hay bastantes casos de pantallas apagadas por completo, que, casi siempre se "arregla" al dejar el coche parado 2/3 y volver a arrancar pero hasta entonces puedes conducir, pero ni clima, ni radio, ni ADAS y si el cuadro es digital ni si quiera sabes a la velocidad a la que vas. Con esto no quiero defender a Omoda porque no se si será un problema generalizado pero que fallos de software, por desgracia, hay bastantes hoy en día. Si el presupuesto no es problema, no le das mucha importancia al motor y a ambos ya os ha gustado el 408, yo me tiraría al Peugeot 408 sin ninguna duda, pero antes miraría en otras marcas porque tengo muy poca confianza en Stellantis y en esos precios hay muchas alternativas (y considero que mejores). ¿No os llama la atención el Rafale o el Formentor?
Antes me compro un Omoda, tiene menos riesgo y aunque salga mal, por lo menos tienes la excusa de que no se sabia. Comprarle algo a los estafadores de Stellantis con toda la info que hay sobre ellos, es de ser muy burro. |
24-sep-2024 11:16
#1533
| Bueno si hay un PSA que se pueda comprar son los híbridos enchufables, que llevan años vendiéndose y no parece que hayan salido problemáticos, del 1.2 136 mild hybrid que es nuevo ni idea, en unos años se sabrá, que hagan como VAG y bajen de potencia el 1.6 y listo |
24-sep-2024 11:20
#1534
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Llevan 20 años haciendo unos motores pésimos y en el último año la bajada de calidades fue enorme haciendo unas mecánicas de mierda. Habiendo marcas como Toyota o Honda, que necesidad.... A la vista está que no venden ni uno. |
24-sep-2024 11:22
#1535
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Si el presupuesto no es problema, no le das mucha importancia al motor y a ambos ya os ha gustado el 408, yo me tiraría al Peugeot 408 sin ninguna duda, pero antes miraría en otras marcas porque tengo muy poca confianza en Stellantis y en esos precios hay muchas alternativas (y considero que mejores). ¿No os llama la atención el Rafale o el Formentor?
![]() El caso que, al ir mirando alternativas en precio a mi este Omoda no me desagrada para nada, además lei al shur (no recuerdo su nombre) que vive en China que ya comentó que el motor es bastante fiable, él lo tiene en otro modelo del mismo grupo y esta bastante contento. Al leerte a ti el tema del Kia pues abuse para tener una impresión real jejeje |
24-sep-2024 11:27
#1536
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Yo el Peugeot no lo quiero ni regalado, pero es el coche para mi mujer, que hace un rato me dijo que el 408 era muy grande y que el 2008 le gustaba mas
![]() El caso que, al ir mirando alternativas en precio a mi este Omoda no me desagrada para nada, además lei al shur (no recuerdo su nombre) que vive en China que ya comentó que el motor es bastante fiable, él lo tiene en otro modelo del mismo grupo y esta bastante contento. Al leerte a ti el tema del Kia pues abuse para tener una impresión real jejeje No, que va, no salirán tan problemáticos como los 1.2, por que es casi imposible, pero siguen siendo una mierda de motores, y de coche en general. Y a precio de oro.
Llevan 20 años haciendo unos motores pésimos y en el último año la bajada de calidades fue enorme haciendo unas mecánicas de mierda. Habiendo marcas como Toyota o Honda, que necesidad.... A la vista está que no venden ni uno. el 508 .. el 1.6 es cadena y no ha dado ningun problema |
24-sep-2024 11:33
#1537
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No, que va, no salirán tan problemáticos como los 1.2, por que es casi imposible, pero siguen siendo una mierda de motores, y de coche en general. Y a precio de oro.
Llevan 20 años haciendo unos motores pésimos y en el último año la bajada de calidades fue enorme haciendo unas mecánicas de mierda. Habiendo marcas como Toyota o Honda, que necesidad.... A la vista está que no venden ni uno. |
24-sep-2024 11:33
#1538
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Que pruebe a conducir antes ambos.. yo tengo un 508 y mi suegro un 2008 nuevo y la diferencia de calidades es varios universos de distancia
Queque? osea Stellantis sube año tras año de beneficios pero un random de internet dice que no venden ni uno.. ajam el 508 .. el 1.6 es cadena y no ha dado ningun problema Sabes por que suben de beneficios? A costa de recortes para acabar haciendo una mierda de mecanicas que los tontos de sus clientes compran igual cegados por pantallitas y lucecitas. Como no se pasen pronto a lo eléctrico lo tienen muy jodido, caída en picado en ventas, la próxima Alfa. |
24-sep-2024 11:34
#1539
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Esto pasa en todas las marcas, te meten (o intentan meter) el seguro de carnet, el de vida, el TAE abusivo... es como siempre cada uno que se eche sus números y mire si le cuadra, le sale mejor pedir la financiación en el banco o lo que sea.
Peugeot, por ejemplo, hay bastantes casos de pantallas apagadas por completo, que, casi siempre se "arregla" al dejar el coche parado 2/3 y volver a arrancar pero hasta entonces puedes conducir, pero ni clima, ni radio, ni ADAS y si el cuadro es digital ni si quiera sabes a la velocidad a la que vas. Con esto no quiero defender a Omoda porque no se si será un problema generalizado pero que fallos de software, por desgracia, hay bastantes hoy en día. |
24-sep-2024 11:35
#1540
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Quién ha hablado de VAG? Los que defendeis a los franceses teneis cierto recelo a VAG, no se por qué... Por lo menos han reculado en meter una mierdecilla de motor a todos sus modelos. |
24-sep-2024 11:37
#1541
| Lo dices tú que solo hablas mal de PSA, el folla VAG por que tiene un León 1.6 TDI xdd. Si justamente solo recomiendo Toyota. Dinos donde te tocó el CEO de Stellantis |
24-sep-2024 11:37
#1542
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408 no venden ni la cuarta parte de lo que iban a vender. El 508 idem.
Sabes por que suben de beneficios? A costa de recortes para acabar haciendo una mierda de mecanicas que los tontos de sus clientes compran igual cegados por pantallitas y lucecitas. Como no se pasen pronto a lo eléctrico lo tienen muy jodido, caída en picado en ventas, la próxima Alfa. pero los 208,308,2008 y 3008 se venden , yo lo compre no por su pantalla o lucecitas, sino porque es un cochazo y cada dia estoy mas contento con el coche que con sus +200cv tiene un consumo brutal, madera natural en el interior y cuero nappa.. porton,masajes y todos los extras que imaginas y tiene una calidad bastante superior a que sus rivales directos pero te noto resentido con stellantis pues aqui lo electrico "El nuevo Peugeot E-3008 consigue 50.000 ventas en tan solo 2 meses ¿Cómo lo han logrado?" |
24-sep-2024 11:41
#1543
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Si, mi 1.6 TDI esta llegando a los 300k km, no creo que vuela a tener un motor como ese, que maravilla. |
24-sep-2024 11:43
#1544
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Yo el Peugeot no lo quiero ni regalado, pero es el coche para mi mujer, que hace un rato me dijo que el 408 era muy grande y que el 2008 le gustaba mas
![]() El caso que, al ir mirando alternativas en precio a mi este Omoda no me desagrada para nada, además lei al shur (no recuerdo su nombre) que vive en China que ya comentó que el motor es bastante fiable, él lo tiene en otro modelo del mismo grupo y esta bastante contento. Al leerte a ti el tema del Kia pues abuse para tener una impresión real jejeje El motor de Chery sin duda me parece más fiable que cualquier motor con correa y/o con tres cilindros asfixiados y/o con hibridación convencional (que incluye demasiadas complejidades y ahí solo me fío de la experiencia de Toyota). Es un motor cuya generación actual, ya la tercera, se puso en marcha en 2018 y es buena noticia que 6 años más tarde lo sigan montando y no se haya reportado nada reseñable. Pasaos un sábado tarde por algún concesionario y le echáis un vistazo al Omoda 5 2.0 y al Jaecoo 7, por tener algo más tecnológico, con acabados muy serios y el mismo motor Acteco TGDI 1.6 (ahora limitado a 145CV, aunque irá mucho más desahogado y la marca confía plenamente en su durabilidad, dando incluso 500.000km de garantía en el motor para las primeras ventas). Si debe ser sí o sí un vehículo europeo del estilo, sinceramente me tiraría al Rafale en Esprit Alpine aprovechando alguna campaña suculenta. |
24-sep-2024 11:44
#1545
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y el Corolla directamente es plastico entero , insonorizado como el culo y una calidad de rodadura que deja mucho que desear Honda nunca me intereso esa marca ningun coche si me dicen entre un 408 y un Corolla.. joder de aqui a lima el 408.. en fiabilidad no te lo niego que el corolla sera mejor, mucho mejor.. pero a mi me la suda la fiabilidad realmente , no planeo mantener un coche 15 años y 300mil kilometros.. 3-4 años y fuera el coche y a por algo nuevo |
24-sep-2024 11:49
#1546
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Las berlinas no venden, eso es algo normal.. y mas coches del tamaño del 508
pero los 208,308,2008 y 3008 se venden , yo lo compre no por su pantalla o lucecitas, sino porque es un cochazo y cada dia estoy mas contento con el coche que con sus +200cv tiene un consumo brutal, madera natural en el interior y cuero nappa.. porton,masajes y todos los extras que imaginas y tiene una calidad bastante superior a que sus rivales directos pero te noto resentido con stellantis pues aqui lo electrico "El nuevo Peugeot E-3008 consigue 50.000 ventas en tan solo 2 meses ¿Cómo lo han logrado?" Y después están sus mecánica que bueno, una mejores que otras, pero no son las mejores. Ya digo que con el cambio a eléctrico puede ser su salvación, por que la gran cagada que hicieron con sus mecánicas va a ser difícil remontar. El e-208 y el nuevo C3 eléctrico, si no se pasan con el precio, son coches necesarios. Resentido? Hombre, pues jode ver a gente cercana sin coche después de haber pagado bastante caro su Peugeot, unos con motor para cambiar con menos de 100k km, otros gastando un dineral en revisiones y aún así estar pendiente del aceite, la marca se la suda todo... Y eso que a los que me preguntaron les avisé, no compreís eso.... |
24-sep-2024 11:53
#1547
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El 508 es un cochazo y han sabido hacer una berlina de puta madre en cuanto a diseño, 5 puertas, estilo coupé, vamos, lo que están vendiendo ahora como berlinas BMW y Audi. Eso no lo discuto, es una pena que nadie las quiera. Pero, entre que apenas se venden berlinas y es un Peugeot, pues lo tenian jodido.
Y después están sus mecánica que bueno, una mejores que otras, pero no son las mejores. Ya digo que con el cambio a eléctrico puede ser su salvación, por que la gran cagada que hicieron con sus mecánicas va a ser difícil remontar. El e-208 y el nuevo C3 eléctrico, si no se pasan con el precio, son coches necesarios. Resentido? Hombre, pues jode ver a gente cercana sin coche después de haber pagado bastante caro su Peugeot, unos con motor para cambiar con menos de 100k km, otros gastando un dineral en revisiones y aún así estar pendiente del aceite, la marca se la suda todo... Y eso que a los que me preguntaron les avisé, no compreís eso.... pero los demas motores no han dado problemas y no recuerdo haber escuchado mas problemas aparte de esos los enchufables como dicen nunca escuche nada malo y el 1.6 de 225cv que tengo yo.. tampoco ha dado ningun problema ( claro que.. es cadena ![]() ) eso les jodio su imagen pero joder te lo digo por lo que pague por mi 508 ahora estoy buscando coche y probe un model Y long range.. un mustang Mach E que valen el doble practicamente de lo que a mi me costo en el 2021 el 508.. y menudo asco de calidades, rodadura ,radios de giro e insonorizacion.. para pillarme algo mejor a lo que tengo ahora de gasolina necesito desembolsar x3 de lo que pague en el 2021
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24-sep-2024 11:56
#1548
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Pues te lo explico yo, cuando elegi mi 508.. probe un Camry y un Corolla.. el Camry soso , sin personalidad , sin porton y con una calidad que no esta mal del todo pero aburrido en conduccion
y el Corolla directamente es plastico entero , insonorizado como el culo y una calidad de rodadura que deja mucho que desear Honda nunca me intereso esa marca ningun coche si me dicen entre un 408 y un Corolla.. joder de aqui a lima el 408.. en fiabilidad no te lo niego que el corolla sera mejor, mucho mejor.. pero a mi me la suda la fiabilidad realmente , no planeo mantener un coche 15 años y 300mil kilometros.. 3-4 años y fuera el coche y a por algo nuevo Y después sabiendo las mecánicas que están haciendo y lo que están pasando de los clientes, es que no les compro ni la hora. Y si, antes de un 408 miraría un KIA, hasta un VAG, sin ser tali VAG, creo que te llegaba para un Octavia. No sé lo que pagaste, pero barato no creo que fuera. |
24-sep-2024 11:56
#1549
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Pues te lo explico yo, cuando elegi mi 508.. probe un Camry y un Corolla.. el Camry soso , sin personalidad , sin porton y con una calidad que no esta mal del todo pero aburrido en conduccion
y el Corolla directamente es plastico entero , insonorizado como el culo y una calidad de rodadura que deja mucho que desear Honda nunca me intereso esa marca ningun coche si me dicen entre un 408 y un Corolla.. joder de aqui a lima el 408.. en fiabilidad no te lo niego que el corolla sera mejor, mucho mejor.. pero a mi me la suda la fiabilidad realmente , no planeo mantener un coche 15 años y 300mil kilometros.. 3-4 años y fuera el coche y a por algo nuevo |
24-sep-2024 11:59
#1550
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Mala suerte han tenido, ya han pasado bastantes años desde que se enterraron de los problemas de los pudretech de correa o el adblue
pero los demas motores no han dado problemas y no recuerdo haber escuchado mas problemas aparte de esos los enchufables como dicen nunca escuche nada malo y el 1.6 de 225cv que tengo yo.. tampoco ha dado ningun problema ( claro que.. es cadena ![]() ) eso les jodio su imagen pero joder te lo digo por lo que pague por mi 508 ahora estoy buscando coche y probe un model Y long range.. un mustang Mach E que valen el doble practicamente de lo que a mi me costo en el 2021 el 508.. y menudo asco de calidades, rodadura ,radios de giro e insonorizacion.. para pillarme algo mejor a lo que tengo ahora de gasolina necesito desembolsar x3 de lo que pague en el 2021 ![]() De todas formas, el anterior VTI era una mierda, y el THP, que me parece que deriva el tuyo? No estoy tan puesto, tampoco era la ostia, ni mucho menos. Fallos los tiene todas las marcas, todas, pero no sé de un caso tan extremo de estar vendiendo un motor tan malo tantos años seguidos sin hacer nada, eso es engañar. |
24-sep-2024 12:04
#1551
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Esto no es entendible en alguién que busque "conducción", un Civic con el 1.5 VTEC, para mi sería mejor compra, te puede gustar más o menos su estética, pero es que el 408 es un coche entre feo, cutre, raro, esa defensa negra trasera de Dacia barato.... No sé, da penilla...
Y después sabiendo las mecánicas que están haciendo y lo que están pasando de los clientes, es que no les compro ni la hora. Y si, antes de un 408 miraría un KIA, hasta un VAG, sin ser tali VAG, creo que te llegaba para un Octavia. No sé lo que pagaste, pero barato no creo que fuera. Octavia es varios escalones inferior en todo al 508..en todo caso seria superB su rival peto skoda solo me gusta la nurva kodiaq 29.500 + 1500e matriculacion pague por mi 508 gt line con todo(sistema focal,nappa,masajes,auoparking,madera ettttc) El 408 se ve raro y a la vez llamativo Hay gente que de compró el Puretech al poco de salir, compraron el premio al motor del año... Que si, que es algo que casi nadie mira.
De todas formas, el anterior VTI era una mierda, y el THP, que me parece que deriva el tuyo? No estoy tan puesto, tampoco era la ostia, ni mucho menos. Fallos los tiene todas las marcas, todas, pero no sé de un caso tan extremo de estar vendiendo un motor tan malo tantos años seguidos sin hacer nada, eso es engañar. Igual que los que compraron teslas los primeros años..se han comido una devaluacion curiosa |
24-sep-2024 12:08
#1552
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Honda como digo ni por fuera ni por dentro me llaman que es lo primero a elegir muy insulsos (para mi)
Octavia es varios escalones inferior en todo al 508..en todo caso seria superB su rival peto skoda solo me gusta la nurva kodiaq 29.500 + 1500e matriculacion pague por mi 508 gt line con todo(sistema focal,nappa,masajes,auoparking,madera ettttc) El 408 se ve raro y a la vez llamativo Vaya precio... Hoy en día no te llega para el 308 SW.... |
24-sep-2024 13:07
#1553
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Es que la financiera de la casa siempre es un robo. A mí mi banco me hace un "buen" préstamo. Pero los 5k de intereses por dejar una cuota cómoda los pagas. Ya haré las amortizaciones que crea convenientes pero no son los 9k que me saca omoda con su financiera. Yo lo haría al contado y tienen campaña también para ese modo de pago aunque es infinitamente menor. Pero un buen banco rollo ING tiene préstamos al 5.65. ya BBVA se te va a 6 o Santander. En fin que cada uno haga sus números pero yo con la financiera de la casa no lo haría. |
24-sep-2024 13:13
#1554
![]() y a la vez mas deprimido.. tenia planeado ya cambiar de coche y mi plan era uno de 60k.. sabes que coche ahora vale de 60k ? si.. un Peugeot 508 ![]()
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24-sep-2024 13:18
#1555
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Después se extrañarán porque Tesla venda lo que vende. |
24-sep-2024 22:41
#1557
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Es que la financiera de la casa siempre es un robo. A mí mi banco me hace un "buen" préstamo. Pero los 5k de intereses por dejar una cuota cómoda los pagas. Ya haré las amortizaciones que crea convenientes pero no son los 9k que me saca omoda con su financiera. Yo lo haría al contado y tienen campaña también para ese modo de pago aunque es infinitamente menor. Pero un buen banco rollo ING tiene préstamos al 5.65. ya BBVA se te va a 6 o Santander. En fin que cada uno haga sus números pero yo con la financiera de la casa no lo haría.
Si lo pagas al contado te suben 2000 euros y aunque pidas todo al banco con menos intereses seguramente saldrá igual, se lo tienen todo estudiado. |
24-sep-2024 22:43
#1558
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https://clientebancario.bde.es/pcb/e..._personal.html Haz la comparativa metiendo un 12 TAE y un 6 a los mismos años y me cuentas. |
24-sep-2024 22:49
#1559
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No te lo crees ni tú.
https://clientebancario.bde.es/pcb/e..._personal.html Haz la comparativa metiendo un 12 TAE y un 6 a los mismos años y me cuentas. Si el concesionario ya te sube sube 2000 euros el precio al contado por no financiarlo con ellos, se supone que ese precio al contado es el financiado por el banco que por lo menos en el mío es de un 6,5%,. El interés es más bajo, pero partes de un préstamo 2000 euros más caro del precio del coche, con lo que te sale igual. Acabo de echar las cuentas mucho antes con un simulador y me sale igual. Te lo digo porque estamos en el proceso de compra de un coche y fíjate las cuentas que llevaremos echadas. |
24-sep-2024 23:33
#1560
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¿Has entendido algo de lo que he puesto?
Si el concesionario ya te sube sube 2000 euros el precio al contado por no financiarlo con ellos, se supone que ese precio al contado es el financiado por el banco que por lo menos en el mío es de un 6,5%,. El interés es más bajo, pero partes de un préstamo 2000 euros más caro del precio del coche, con lo que te sale igual. Acabo de echar las cuentas mucho antes con un simulador y me sale igual. Te lo digo porque estamos en el proceso de compra de un coche y fíjate las cuentas que llevaremos echadas. |


