El Omoda 5, por 22.996€ con 185 CV
ForoCoches: Miembro
01-mar-2024 01:51
#1
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El Omoda 5 ya sabéis que acaba de llegar al mercado español y en algunos concesionarios ya están haciendo promociones. La más destacable es que la que deja el precio en los 22.996 € de partida, muy buen dato para un coche de su tipo (financiando, sino sube 2.000€) Es un C-SUV con 185 CV, caja DCT y mucho equipo, destacando los faros LED, ADAS, llantas de 18, climatizador automático, freno de mano eléctrico, CarPlay, etc. os dejo el detalle de la promo porque puede ser muy interesante para algunos    
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Editado: 01-mar-2024 02:10 -
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REALM OF OIL & SOOT
01-mar-2024 01:53
#2
| HOMODA, para que usté y pa que su familia viajen a la moda |
Editado: 03-may-2024 23:42 -
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
01-mar-2024 02:20
#4
| Letra pequeña: Sujeto a financiación de un mínimo de 16.000€ y con 2.000€ de descuento. No incluye gastos de matriculación |
Trabajar para vivir.
01-mar-2024 03:02
#6
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Aún sin financiar es barato de cojones. Si es bueno eso ya no lo sé. |
ForoCoches: Miembro VIP
01-mar-2024 03:18
#7
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Bonito spam, veamos *1 Financiando un minimo de 16.000€ con 2000€ de descuento. No incluye gastos de matriculación. *2 OMODA 5 versión comfort 1.6 TGDi 185CV con un plazo de 48 meses, TIN del 8.75%, TAE del 10.36%, una entrada de 7,673€, comisión de apertura del 3.50%, última cuota de 14,265€ y una cuota mensual de 149€. Sumemos: 7673+14265+(149*47)= 28941€ + 3,5% de comisión de apertura Qué barato, deme 2 |
Editado: 03-mar-2024 17:33 -
ForoCoches: Miembro
01-mar-2024 03:33
#8
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Bonito spam, veamos
*1 Financiando un minimo de 16.000€ con 2000€ de descuento. No incluye gastos de matriculación. *2 OMODA 5 versión comfort 1.6 TGDi 185CV con un plazo de 48 meses, TIN del 8.75%, TAE del 10.36%, una entrada de 7,673€, comisión de apertura del 3.50%, última cuota de 14,265€ y una cuota mensual de 149€. Sumemos: 7673+14265+(149*47)= 28941€ + 3,5% de comisión de apertura Qué barato, deme 2 |
ForoCoches: Miembro VIP
01-mar-2024 03:57
#9
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Pues págalo al contado por 24.996€. No todo el mundo tiene el dinero y si tiene que financiar, a veces prefiere planes así que el banco. No veo el problema, es mucho coche para lo que piden y la problemática con la financiación la tienes en todos los precios promocionales. Vaya, que no has descubierto nada que la gente no sepa (o debería saber)
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ForoCoches: Miembro
01-mar-2024 04:57
#10
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No ponen los gramos de co2 para calcular cuanto vale el impuesto de matriculación. Si vale 25k no vale 23k, el título mal. Si no todo el mundo tiene el dinero, soltar 7k de entrada, 149€ 47 meses y en el mes 48 14k lo veo un poco difícil. Y lo de que vale 25k al contado lo saco de que como en el asterisco 1 pone que financiando 16k tiene un descuento de 2k pues al contado valdrá 25k.
Casi todas las marcas indican así sus precios promocionales. No vas a venir a cambiarlo tú ahora porque te parezca mal. Ya he mencionado además el coste adicional por pago al contado. Si leyeras el texto que puse no te haría falta irte al asterisco. Ya lo puse yo aquí. |
Editado: 01-mar-2024 05:00 -
ForoCoches: Miembro VIP
01-mar-2024 05:02
#11
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*1 Financiando un minimo de 16.000€ con 2000€ de descuento. No incluye gastos de matriculación. |
ForoCoches: Miembro
01-mar-2024 05:04
#12
| Confundes impuesto de matriculación con el gasto de matriculación. No tiene nada que ver |
ForoCoches: Miembro
01-mar-2024 05:16
#13
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Al final visto el percal no vamos a ver más que coches chinos en España Un currante medio no se puede permir ya un csuv generalista sin penar para llegar a fin de mes |
ForoCoches: Miembro
01-mar-2024 05:17
#14
| ¿Tienes 12 años? Yo paso, las clases que te las de otro. Esto que hablamos es un básico de manual |
ForoCoches: Miembro VIP
01-mar-2024 05:22
#15
| Matricular se compone de la tasa de 98€, el impuesto y las propias matrículas. Según tú, a qué se refiere. |
ForoCoches: Miembro
01-mar-2024 05:23
#16
| Y lo que le cobre la gestoría salvo que lo hagas tú (no es lo más común). Ronda entre los 250 y 600€ en función del conce |
ForoCoches: Miembro
01-mar-2024 05:28
#17
| Como dice el forero startex no es lo mismo, aquí mismo tengo el presupuesto que me dieron por el i30 N performance y el impuesto de circulación es una cosa(en este caso eran casi 3000 euros) y los gastos de matriculación y preentrega otros(650 euros) |
ForoCoches: Miembro
01-mar-2024 05:43
#18
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En los coches que he comprado no me han cobrado gestoría, igual es que lo gestionaban directamente en tráfico. Que tú entiendas eso no quiere decir que sea eso. Porque gastos es un término genérico por mucho que tú digas
Has conseguido desviar el tema de que no tienes un omoda 5 POR 23k Y por cierto, tú sí has desviado la conversión con los gastos de matriculación y el impuesto😵*💫 |
Editado: 01-mar-2024 05:46 -
ForoCoches: Miembro
01-mar-2024 08:15
#20
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Se ve chinesco, lo que echará para atrás a muchos es la postventa. Como los móviles xiaomi, baratos y pintones hasta que no solucionan bugs, no tienen un periodo largo de actualizaciones, etc. Ojalá no sea así, que falta hace competencia. |
LivingItUp
01-mar-2024 08:51
#21
| ¿Y qué implantación de concesionarios tiene esta marca? ¿Se puede ver y probar el coche en algún sitio? Entiendo que no lo podrás llevar a cualquier taller si le pasa algo |
ForoCoches: Miembro
01-mar-2024 08:56
#22
| Un lexus y un range rover tuvieron una noche de pasion y salió eso. |
ForoCoches: Miembro
01-mar-2024 09:03
#23
| Esto ya lo he vivido con las marcas Koreanas: kia , hyundai..., y sobretodo en neumáticos, recuerdo Hankook por el 2000 que la gente se echaba las manos a la cabeza y hoy en día los monta Mercedes de casa... |
ForoCoches: Miembro
01-mar-2024 09:19
#24
| Si de verdad salen a esos precios que se preparen las marcas europeas de medio pelo. |
ForoCoches: Miembro
01-mar-2024 09:42
#25
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Lo he visto en parado y no tiene mala pinta. El precio tal como está el mercado y viendo lo que ofrece me parece muy bueno. Otra cuestión es que en China, al cambio, cueste sobre 16.000€. Este modelo ya lleva unos años comercializándose allí y no tiene problemas graves. La red de concesionarios es su talón de Aquiles por ahora. Pretenden abrir unos 46 antes de un año. Ya se verá que pasa. |
ForoCoches: Miembro
01-mar-2024 09:49
#26
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En otra época te diría que mierda china a precio bueno. En pleno 2024 , hace competencia a la mierda europea a menos precio. Así que se venderá bien. |
ForoCoches: Usuario
01-mar-2024 09:54
#27
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Las mierdas chinas no molan Los motores tricilindricos tampoco Los diesel ahogados con fap y sdblue tampoco ¿Qué demonios compráis vosotros? |
01-mar-2024 09:58
#28
| Lo único que me gusta de los coches chinos es que con suerte abaratarán un poco los europeos. No me compro eso ni aunque valga diez mil pavos. |
ForoCoches: Miembro
01-mar-2024 10:03
#29
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El principal problema de todas estas marcas es que no se sabe el futuro de ellas, porque es imposible que todo lo que está llegando aguante. Los precios suelen ser inigualables, aunque a algunos les parezcan caros. Pero que miren que ofrecen las marcas de siempre por ese dinero. Las calidades no serán las mejores, pero vamos, que las europeas actualmente dan pena, incluso en las premium en modelos básicos. Los motores, pues eso lo dirá el tiempo como salen (como cuando cualquier marca saca un motor nuevo). Como dije al principio lo que no se sabe es cual aguantará, porque aquí todo el mundo pone el ejemplo de KIA/Hyundai, que la gente al principio decía lo mismo, pero también está el ejemplo de Daewoo, que tenía detrás un gran conglomerado detrás y todos sabemos que pasó. |
