Cupra Terramar (2024)

StarDum
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
#181
Lo extraño es que estando así en la calle todavía no hay ninguna foto del interior 🤷*♂️
Dave338
ForoCoches: Miembro
#182
A mi me gusta mucho, y es una posible compra si consigo ahorrar lo suficiente para el año que viene o asi, jajaja

Lo que me da mucha "pena" es que eliminen las salidas de escape de todos los modelos excepto los VZ... no lo entiendo la verdad.

salu2
TRF
Tamiya Racing Factory
#183
Diseño genérico digno de una IA random (o de unos cuantos chinos durmiendo en una nave)
Kose
ForoCoches: Miembro
#184
Aqui llevan rodando como semana y media sin nada de camuflaje. Es bonito, no esta nada mal.
bombayfiji
ForoCoches: Usuario
#185
Que triste y que asco de marca...
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#186
Beseker
Coaching online
#187
Tiene sentido un suv así en la gama? Solo mide 5cm más que el formentor, que espacio se supone que cubre?
markosmix
Especialista secundario
#188
Cita de Beseker
Tiene sentido un suv así en la gama? Solo mide 5cm más que el formentor, que espacio se supone que cubre?
Está a medio camino entre un Ateca y un Tarraco, ninguno de los dos va a tener relevo.
Beseker
Coaching online
#189
Cita de markosmix
Está a medio camino entre un Ateca y un Tarraco, ninguno de los dos va a tener relevo.
El Ateca al fin y al cabo era el suv de la plataforma del león, y ese hueco ya lo ha cubierto el formentor, solo mide 5cm más, la única diferencia es que es más suv que crossover.

No le encuentro mucho sentido, y eso que es bonito, pero me parece que tenía más sentido uno más parecido al tarraco.
xterix
ForoCoches: Miembro
#190
Cita de Nabotronik
¿Por qué lo harán en Hungría y no en España?
Martorell esta a tope entre Arona, ibiza, leon y formentor
No Disponible
ForoCoches: Retrasado
#191
En que se diferencia del restyling del formentor? Los veo iguales
Digitally2.0
Te echo de menos, broda!
#192
Cita de robertito87
Mi futurible más que probable es el Terramar PHEV 4drive.Lástima que no hayan sacado el Tiguan PHEV 4motion (ni el Q3 PHEV quattro), si no ya lo tendría...
Cupra, según parece, será el único del grupo VAG con PHEV 4wd, aunque sea combinado con motor eléctrico en la tracción trasera, como en los Q5 (quattro ultra).
El tiguan tb tendrá el phev 4motion, así que me parece bastante probable que el q3 lo lleve si lo lleva el terramar, al fabricarse en la misma planta...


https://www.motor.es/noticias/volksw...024101959.html
GTI_NYL
ForoCoches: Miembro
#193
Me quedo con mi Cupra Ateca, aunque este no me desagrada. Es cierto lo que decís, tendría sentido sacar un SUV de plataforma del Tarraco... este se queda un poco por encima del Formentor... no sé...
Digitally2.0
Te echo de menos, broda!
#194
Es que el formentor no es un suv, no tiene nada que ver con un ateca...el formentor es un león ligeramente levantado con esa estética, pero no deja de ser un compacto hormonado..el terramar viene a sustituir al ateca, que no tendrá sustituto..
Noped0
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#195
Cita de Digitally2.0
Es que el formentor no es un suv, no tiene nada que ver con un ateca...el formentor es un león ligeramente levantado con esa estética, pero no deja de ser un compacto hormonado..el terramar viene a sustituir al ateca, que no tendrá sustituto..
+1000, el formentor tiene poco de suv, y lo digo teniendo uno y habiendo conducido un ateca mas de una vez, postura de conducción totalmente diferente, sensaciones diferentes... el formentor es un compacto algo estirado y algo levantado, sin mas


Digitally2.0
Te echo de menos, broda!
#196
Cita de Noped0
+1000, el formentor tiene poco de suv, y lo digo teniendo uno y habiendo conducido un ateca mas de una vez, postura de conducción totalmente diferente, sensaciones diferentes... el formentor es un compacto algo estirado y algo levantado, sin mas


Si, yo tengo uno y un tiguan, y el comportamiento no tiene absolutamente nada que ver, la verdad
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#197
Cita de Digitally2.0
Es que el formentor no es un suv, no tiene nada que ver con un ateca...el formentor es un león ligeramente levantado con esa estética, pero no deja de ser un compacto hormonado..el terramar viene a sustituir al ateca, que no tendrá sustituto..
Cita de Noped0
+1000, el formentor tiene poco de suv, y lo digo teniendo uno y habiendo conducido un ateca mas de una vez, postura de conducción totalmente diferente, sensaciones diferentes... el formentor es un compacto algo estirado y algo levantado, sin mas


El Formentor es lo que se viene denominado un SUV Coupé. Es un SUV de corte deportivo pero es un SUV al fin y al cabo por muy bajito que sea y por muy buen comportamiento dinámico que tenga.

¿Que técnicamente es lo mismo que un León? Así es, pero lo que lo hace ser un SUV es precisamente su carrocería.

Y obviamente no es Ateca, que es un SUV tradicional sin ninguna aspiración deportiva, pero es lo mismo que decir que el Porsche Panamera no es una berlina porque no se conduce como un Clase S.
Digitally2.0
Te echo de menos, broda!
#198
Cita de Jorge_Lega
El Formentor es lo que se viene denominado un SUV Coupé. Es un SUV de corte deportivo pero es un SUV al fin y al cabo por muy bajito que sea y por muy buen comportamiento dinámico que tenga.

¿Que técnicamente es lo mismo que un León? Así es, pero lo que lo hace ser un SUV es precisamente su carrocería.

Y obviamente no es Ateca, que es un SUV tradicional sin ninguna aspiración deportiva, pero es lo mismo que decir que el Porsche Panamera no es una berlina porque no se conduce como un Clase S.
Churras con merinas, el formentor lo demominan cuv precisamente porque NO es un suv. El suv es el ateca. Entonces un a6 allroad es un suv porque lleva molduras?

Pd: las inercias no son las mismas en un ateca que un formentor, no se si se entiende
Seventy
ForoCoches: Usuario
#199
Yo diría que un Formentor es un compacto con molduras

https://www.carsized.com/en/cars/com...ntor-2020-suv/
GTMAX
ForoCoches: Miembro
#200
Grande Cupra!!!

Se nota que es una marca deportiva, 8 SUV y ningún Coupe...
globetrotter
Diesel forever.
#201
Un Formentor es un "Leon Stepway" que cada uno lo ponga en el segmento que crea oportuno
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#202
Cita de Digitally2.0
Churras con merinas, el formentor lo demominan cuv precisamente porque NO es un suv. El suv es el ateca. Entonces un a6 allroad es un suv porque lleva molduras?

Pd: las inercias no son las mismas en un ateca que un formentor, no se si se entiende
El A6 allroad es la variante crossover del A6, y ya puede tener molduras e ir todo lo elevado que quiera que su carrocería no es la de un SUV.

Y respondiendo al post data, repito, aunque dinámicamente vaya fenomenal y su conducción lógicamente no tenga nada que ver con la de un Ateca, eso no quita para que deje de ser un SUV. El Ateca es un SUV tradicional enfocado al confort y el Formentor un SUV de corte deportivo con una conducción muy diferente.

Y vuelvo a poner el ejemplo de las berlinas. Un Porsche Panamera no deja de ser una berlina por muy bajita que sea y por mucho que su dinamismo nada tenga que ver con el de un Clase S.
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#203
Cita de Seventy
Yo diría que un Formentor es un compacto con molduras

https://www.carsized.com/en/cars/com...ntor-2020-suv/
Cita de globetrotter
Un Formentor es un "Leon Stepway" que cada uno lo ponga en el segmento que crea oportuno

Por mucho que bajo la piel sea un León, su carrocería es la de un SUV. Un SUV bajito, de corte deportivo, pero un SUV al fin y al cabo.

El compacto con molduras de SEAT era el León X-Perience, que en mi opción no tiene nada que ver.












Esto sí es un compacto elevado y con molduras, lo que se conoce como crossover:

Digitally2.0
Te echo de menos, broda!
#204
Haz la comparativa con el ateca y se ve claramente que es más cercano al león..
Digitally2.0
Te echo de menos, broda!
#205
https://youtu.be/Z37FWxGeius?si=h8zRVAJ1BAT8iNxh

A partir del 10.59, no es carrocería suv, es literalmente la del león de cintura para arriba
Digitally2.0
Te echo de menos, broda!
#206
La del 5 puertas, claro, la del st, obviamente no
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#207
Cita de Digitally2.0
Haz la comparativa con el ateca y se ve claramente que es más cercano al león..
De acuerdo que lo está. Y el Mercedes-AMG GT 4 puertas probablemente esté más cerca del Mercedes-AMG GT que del Clase S, o el Panamera más cerca del 911 que del Audi A8, pero siguen siendo berlinas.
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#208
Cita de Digitally2.0
https://youtu.be/Z37FWxGeius?si=h8zRVAJ1BAT8iNxh

A partir del 10.59, no es carrocería suv, es literalmente la del león de cintura para arriba
Lógicamente comparte lenguaje de diseño con el León y seguro que han aprovechado moldes, pero vamos a ver, que a la vista están las diferencias. Altura del morro, la altura de la cintura, etc... Son proporciones de un SUV.
Noped0
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#209
Cita de Jorge_Lega
Lógicamente comparte lenguaje de diseño con el León y seguro que han aprovechado moldes, pero vamos a ver, que a la vista están las diferencias. Altura del morro, la altura de la cintura, etc... Son proporciones de un SUV.
sea lo que sea es un coche raro de cojones en cuanto a segmento, que alternativas hay al formentor ? quizá el 408...

lo que esta claro es que ha triunfado, es un coche que gusta mucho con unas proporciones muy extrañas, lo ves solo y parece un coche grande y armatoste, hasta que lo ves al lado de un tucsson u otro suv de los que se ven por la calle y se hace pequeño


Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#210
Cita de Noped0
sea lo que sea es un coche raro de cojones en cuanto a segmento, que alternativas hay al formentor ? quizá el 408...

lo que esta claro es que ha triunfado, es un coche que gusta mucho con unas proporciones muy extrañas, lo ves solo y parece un coche grande y armatoste, hasta que lo ves al lado de un tucsson u otro suv de los que se ven por la calle y se hace pequeño


Efectivamente, no tiene demasiado que ver con SUV tradicionales como el Tucson, que tienen un enfoque más familiar.

Sin ir más lejos, una alternativa del Formentor es el Q3 Sportback o el X2, que curiosamente nunca he leído a nadie poner en duda que sean SUV, pero son bastante similares. Y dentro del segmento C también tenemos por ejemplo al Renault Arkana o al Toyota C-HR que se alejan también del arquetipo de SUV clásico con ese estilo coupeizado.











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