Cupra Terramar (2024)
ForoCoches: Miembro
23-mar-2022 14:35
#1
|
PRESENTADO!! Largo: 4,519 m Ancho: 1,869 m Alto: 1,586 m Batalla: 2,680 m Maletero: 630 L (490 L el PHEV) 1.5 eTSI 150 CV 2.0 TSI 204 CV 2.0 TSI 265 CV e-Hybrid 204 CV e-Hybrid 272 CV Precios para España:
           SEGUIMIENTO Cupra ha anunciado el plan de incorporar a su gama un nuevo SUV de combustión, que posiblemente sirva de remplazo del Ateca. Los motores contarán, eso sí, con un sistema de hibridación ligera y un sistema híbrido enchufable que alcanzaría los 100 km de autonomía eléctrica. Su fabricación se llevará a cabo en Hungría junto al Audi Q3. Teasers:   |
Editado: 07-nov-2024 13:58 -
6L
23-mar-2022 15:23
#4
| La marca "deportiva" de Seat sacando más SUVs, no puedo con tanta deportividad ya. |
ForoCoches: Miembro
23-mar-2022 16:11
#6
| Este viene a confirmar lo de que Seat muere y Cupra tendrá lanzamientos ¿no? |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
23-mar-2022 16:18
#7
| Nunca un empujacarritos había tenido tanta oferta a la hora de elegir coche |
ForoCoches: Usuario
23-mar-2022 16:31
#9
|
Que pena tener una división de vehículos deportivos y que estos sean cacharros de metro 70 de alto. Los coches irán bien pero la física y dimensiones no hay electrónica que la haga desaparecer. |
ForoCoches: Miembro
23-mar-2022 16:33
#10
| Ahora solo falta saquen una berlina y un tipo 4c y conforme vaya el mercado ,siguiendo esta línea de diseños y precios |
ForoCoches: Miembro
23-mar-2022 17:11
#11
|
Esa pinta tiene. Sólo hablan de nuevos lanzamientos de Cupra y de SEAT no dicen nada. Veremos si acaba teniendo también versión SEAT, pero viendo el panorama no da la impresión de que vaya a ocurrir. No, no es el Tavascan. Ese será un SUV eléctrico fabricado sobre la plataforma MEB. |
ForoCoches: Miembro
23-mar-2022 20:44
#13
|
Ya era hora. Supongo que se basará en el nuevo 1.5 TSI PHEV con la batería de 20 KwH. VAG se había quedado desfasado. |
Nortextremeño
24-mar-2022 12:00
#16
|
Mira que estáis tontos, eh. Te sorprendería saber lo que un empujacarritos puede tener en el garaje. Si es que alguna de las dos neuronas que tenéis os da para generaros sensación de sorpresa. |
ForoCoches: Miembro
24-mar-2022 12:02
#17
|
+1 no me extraña que Kia/Hyundai estén creciendo tanto, se lo están poniendo en bandeja |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
24-mar-2022 13:19
#18
| Tranquilo, shur. Solo es un coche para empujacarritos. No te sulfates |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
24-mar-2022 13:39
#19
|
Los fabricantes de coches se están adaptando a la situación actual del mercado, SEAT era una marca para la clase media y la clase media va camino de desaparecer en la UE y de no comprar coches, en las ciudades utilizarán el carsharing y coches de alquiler para viajar ¿Qué sentido tiene SEAT en este mercado? Ninguno y con el paso de los años desaparecerá. ¿Por qué han creado Cupra? para el mercado con mayor poder adquisitivo, pero por idéntico motivo otros fabricantes han creado Alpine, DS...etc, y ciertas marcas como Mazda o Peugeot han mejorado la calidad percibida (y técnica) y con notables subidas de precio. Vamos hacia una sociedad con muchos pobres y pocos ricos. |
Editado: 24-mar-2022 13:45 -
ForoCoches: Miembro
24-mar-2022 13:42
#20
|
Los fabricantes de coches se están adaptando a la situación actual del mercado, SEAT era una marca para la clase media y la clase media va camino de desaparecer en la UE y de no comprar coches, en las ciudades utilizarán el carsharing y coches de alquiler para viajar ¿Qué sentido tiene SEAT en este mercado? Ninguno y con el paso de los años desaparecerá.
¿Por qué han creado Cupra? para el mercado con mayor poder adquisitivo, pero por idéntico motivo han creado Alpine, DS...etc, y ciertas marcas como Mazda o Peugeot han mejorado la calidad percibida (y técnica) y con notables subidas de precio. Vamos hacia una sociedad con muchos pobres y pocos ricos. |
ForoCoches: Miembro
24-mar-2022 13:44
#21
|
Los fabricantes de coches se están adaptando a la situación actual del mercado, SEAT era una marca para la clase media y la clase media va camino de desaparecer en la UE y de no comprar coches, en las ciudades utilizarán el carsharing y coches de alquiler para viajar ¿Qué sentido tiene SEAT en este mercado? Ninguno y con el paso de los años desaparecerá.
¿Por qué han creado Cupra? para el mercado con mayor poder adquisitivo, pero por idéntico motivo han creado Alpine, DS...etc, y ciertas marcas como Mazda o Peugeot han mejorado la calidad percibida (y técnica) y con notables subidas de precio. Vamos hacia una sociedad con muchos pobres y pocos ricos. Soy precismente un "predicador" de eso que cuentas. Quiero decir, ya me lo se. Pero se agradece que te repitas, por ahi habrá alguien que todavia no lo ve. Skoda son coches mucho mas sencillos y baratos de fabricar. Seat no interesa. Son "demasiado buenos" para ser baratos. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
24-mar-2022 13:50
#22
|
SEAT esta condenada a desaparecer. |
Editado: 24-mar-2022 13:54 -
ForoCoches: Miembro
24-mar-2022 13:50
#23
| SEAT será la nueva CITROEN o SKODA, no creo que cierren. Hasta diría que están poniendo los de VAG a SKODA por encima de SEAT |
ForoCoches: Miembro
24-mar-2022 13:54
#24
| Es el primero modelo del grupo en lanzar el nuevo PHEV o hay algun otro que lo estrene antes de 2024? |
Cuneta verificada ☑️
24-mar-2022 13:55
#25
| Su fabricación se llevará a cabo en Hungría junto al Audi Q3.... |
ForoCoches: Miembro
24-mar-2022 13:57
#26
|
Pero si ciertas normas medioambientales o de seguridad están obligando a los fabricantes a vender coches por 20.000 € (por decir), no pueden bajar más los precios. ¿Qué ha sucedido con los coches del segmento A en Europa? Que han desaparecido porque los fabricantes no eran capaces de cubrir costes con los PVP de esos coches/segmento.
Y esa es otra, Skoda que además de ser más barata de fabricar está presente en más mercados, vende mucho y con mucho margen de beneficio. SEAT esta condenada a desaparecer. |
ForoCoches: Miembro
24-mar-2022 14:10
#27
|
Si no se cargan del todo a SEAT que no te extrañe que quede relegada a servicios de micromobilidad. |
Editado: 24-mar-2022 14:15 -
ForoCoches: Miembro
24-mar-2022 14:13
#28
|
Hay rumores de que ni el Ibiza ni el Arona tendrán continuidad. Desde luego el urbano eléctrico que están desarrollando ya está confirmado que no tendrá versión SEAT y que sólo saldrá como Cupra.
Si no se cargan del todo a SEAT que no te estrañe que quede relegada a servicios de micromobilidad. |
ForoCoches: Miembro
24-mar-2022 14:31
#29
| Se supone que sí. Skoda va a tener un modelo hermano del ID.1 (o ID.2) y de este Cupra que comento. |
ForoCoches: Miembro
24-mar-2022 15:31
#30
|
Pues ojalá Seat tenga su propia versión, con la tontería de ponerle el logo de cupra, te piden un dinero más por algo muy similar a lo que era Seat. Y lo que se dice de que Skoda es más barato de fabricar.... Pues yo creo que últimamente ya no es así, en todo caso en mano de obra por la localización de las fábricas, por qué por materiales parecen mejor hechos los skoda. Al final a la clase media solo nos quedarán los dacia y los coches de segunda mano |