KIA CEED 2008. 1.6 CRDI. 115 CV. Pierde potencia.
ForoCoches: Miembro
Hoy 21:38
#1
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Buenas shurs. Tengo una familiar que hace 1 año por necesidad compró de segunda mano un Kia CEED de 2008 de 115CK y un 1.6 CRDI. El coche la verdad es que se ve bueno, se ve robusto. La cosa es que lo compró a un vendehumos y ha ido sacando fallos (que ha estado arreglando poco a poco). Lo último que le pasa es que cuando hace viajes más o menos largos, a partir de la hora o así el coche pierde potencia. Al pasar de 120kn/h, dice que se nota cuando acelera y suelta el acelerador, el coche mete un pequeño tironcillo y ya para acelerar algo (muy poco) tiene que pisar el acelerador a fondo o puede acelerar algo bajando de marcha (no mucho). Puede mantener la velocidad siempre y cuando no haya pendiente, pero con algo de pendiente le cuesta. Esto es un problema que lleva pasando meses sin llegar a encender ningún testigo. Salvo hoy, hoy se ha encendido el fallo motor. Ha ido a varios talleres, pero al no haber tenido testigo básicamente no le han hecho ni puto caso. En un primer momento le dijeron que era un cable que habían cambiado y ahora estaban diciéndole que era la dirección (que eso es otro fallo que tenía no relacionado con la pérdida de potencia porque los tiempos han sido distintos). La cuestión es que no terminan de pararse a mirarlo. ¿Qué podría ser? ¿Merecería la pena arreglarlo? ¿Qué podría aconsejarle shurs? Es muy difícil encontrar un coche de bajo precio ahora, pero a lo mejor sale más caro el collar que el perro... Gracias de antebrazo |
Schumi rules
Hoy 21:48
#2
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Pérdida de compresión de cilindros? Turbo? Caudalimetro? Poro en algún manguito? Iría revisando todo eso Si puedes hacer una prueba en carretera con una diagnosis conectada y ver cómo van los valores sería lo ideal |
ForoCoches: Miembro
Hoy 22:06
#3
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Tenemos 0 conocimiento de las reparaciones por las que ha pasado el coche, por ahora ella le ha cambiado: - Calentadores. - Polea del alternador. - Ruedas. Ha pasado también por alguna revisión y se ha llevado al taller 2-3 veces a causa de la pérdida de potencia, pero como he dicho pues no han hecho mucho caso. El problema es que como no le salte el fallo mañana en el taller no le van a echar ni puñetera cuenta. |
Miembraco
Hoy 22:55
#4
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Cambia el filtro de gasoil. Estuve manteniendo el de un amigo que incluso despues de pasar por la Kia y presupuestarle 2500€ entre cambio de columna de dirección y otros menesteres, le cambié el filtro de gasoil y la pieza de goma que va dentro del motor de la asistencia eléctrica de dirección, todo por un total de 30€ y el coche salió con todo subsanado. Para todo hay muchos tutoriales y vídeos. Lo importante, como siempre, disponer de tiempo, paciencia y algunas herramientas básicas. Un saludo y esperemos que sea esto y no algo de más importe. |