Es recurrible esta multa? reventón de rueda
Hoy 16:44
#1
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Esta mañana en la A3 bajando a Valencia ha pegado un petardazo el neumatico delantero izquierdo, dentro de lo malo he podido apartarme a un carril de aceleración para poder cambiarlo sin entorpecer mucho. Me pongo a ello y a los 15 min ya con la rueda fuera y levantado con el gato se presenta la guardia civil. No soy yo muy amigo de esta gente que digamos pero pensé que iban a preguntar lo tipico, baliza v16, que ha pasado?, etc... y señalizar alli un poco ya que no molestaba donde he parado. Pues no exactamente, 10 minutos alli observando el percal de brazos cruzados y multa de 200€ por neumáticos en mal estado. Puse las dos delanteras el pasado 6 de Junio en un Euromaster, es decir tienen algo mas de un mes y DOT 4125. ¿Como puede saber la guardia civil que un neumatico estaba en mal estado si estaba desintegrado completamente? Lo que ha quedado de neumatcio lo tengo en el maletero y es visible el DOT. No quiero pagar la multa y pretendo recurrir pero no se muy bien donde y como hacerlo para que se les caiga la cara de verguenza (si es que tienen) a los tremendos bandoleros estos que tenemos en la carretera. Os agradeceria unas pautas a seguir para el recurso. |
Hoy 17:02
#3
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Luego que porque le tengo asco a la Guardia Civil. Edit: Haz lo que dice el de abajo. |
Editado: 17:06 -
Hoy 17:03
#5
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Hombre si las puso hace un mes no creo que vayan por debajo del límite, al menos las delanteras, habría que ver las traseras. De todas formas me parece rara la sanción, suelen ayudar al ciudadano. |
Hoy 17:05
#6
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Plazos estrictos: Tienes 20 naturales desde la notificación para presentar alegaciones (pierdes el descuento del 50%). Dónde presentarlo: En cualquier registro público, a través de la sede electrónica de la DGT, o por correo administrativo en Correos. Sin insultos ni faltas: Elimina cualquier queja subjetiva contra los agentes; céntrate exclusivamente en los hechos objetivos, técnicos y legales. 1. Inexistencia y falta de motivación Argumento: Los agentes no pudieron constatar el desgaste inferior a 1.6 mm (límite legal). Justificación: Un neumático desintegrado impide el uso del profundímetro. La denuncia carece de medición objetiva en milímetros. 2. Prueba de vida útil y mantenimiento reciente Argumento: El neumático era prácticamente nuevo y cumplía con toda la normativa legal de seguridad. Justificación: Adjunta la factura del taller Euromaster con fecha del 6 de junio. Aporta el dato del DOT 4125 (fabricado a finales de 2025) para demostrar que la goma no estaba caducada ni cristalizada. 3. Causa técnica: causa externa (Caso Fortuito) Argumento: El estado final de la rueda no se debe al abandono, sino a un "petardazo" súbito (pinchazo, objeto en la vía o pérdida de presión destructiva). Justificación: El reventón destruye la estructura del neumático en marcha. Los restos del maletero evidencian una rotura por impacto o fatiga inmediata, no un desgaste progresivo por uso. 4. Presunción de veracidad desvirtuada Argumento: La presunción de veracidad de la Guardia Civil no es absoluta si se aportan pruebas documentales que la contradigan. Justificación: Tu factura de compra reciente y las fotos del neumático del maletero desvirtúan la apreciación visual y subjetiva de los agentes. Pues aportar foto del neumático parejo, que deberá ser de la misma fecha, marca y con similar desgaste. Tú eres el único que sabe 100% el estado y reposición de las ruedas, sería conveniente saber que han reflejado en la denuncia. Si tienes cobertura legal en el seguro dale uso. |
Hoy 17:14
#7
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Plazos estrictos: Tienes 20 naturales desde la notificación para presentar alegaciones (pierdes el descuento del 50%). Dónde presentarlo: En cualquier registro público, a través de la sede electrónica de la DGT, o por correo administrativo en Correos. Sin insultos ni faltas: Elimina cualquier queja subjetiva contra los agentes; céntrate exclusivamente en los hechos objetivos, técnicos y legales.
1. Inexistencia y falta de motivación Argumento: Los agentes no pudieron constatar el desgaste inferior a 1.6 mm (límite legal). Justificación: Un neumático desintegrado impide el uso del profundímetro. La denuncia carece de medición objetiva en milímetros. 2. Prueba de vida útil y mantenimiento reciente Argumento: El neumático era prácticamente nuevo y cumplía con toda la normativa legal de seguridad. Justificación: Adjunta la factura del taller Euromaster con fecha del 6 de junio. Aporta el dato del DOT 4125 (fabricado a finales de 2025) para demostrar que la goma no estaba caducada ni cristalizada. 3. Causa técnica: causa externa (Caso Fortuito) Argumento: El estado final de la rueda no se debe al abandono, sino a un "petardazo" súbito (pinchazo, objeto en la vía o pérdida de presión destructiva). Justificación: El reventón destruye la estructura del neumático en marcha. Los restos del maletero evidencian una rotura por impacto o fatiga inmediata, no un desgaste progresivo por uso. 4. Presunción de veracidad desvirtuada Argumento: La presunción de veracidad de la Guardia Civil no es absoluta si se aportan pruebas documentales que la contradigan. Justificación: Tu factura de compra reciente y las fotos del neumático del maletero desvirtúan la apreciación visual y subjetiva de los agentes. Pues aportar foto del neumático parejo, que deberá ser de la misma fecha, marca y con similar desgaste. Tú eres el único que sabe 100% el estado y reposición de las ruedas, sería conveniente saber que han reflejado en la denuncia. Si tienes cobertura legal en el seguro dale uso. |
Hoy 17:39
#11
| La historia es muy rara, muy, muy rara...Cómo están las ruedas traseras ?... Solo hablas de las delanteras. |
Hoy 17:41
#12
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Plazos estrictos: Tienes 20 naturales desde la notificación para presentar alegaciones (pierdes el descuento del 50%). Dónde presentarlo: En cualquier registro público, a través de la sede electrónica de la DGT, o por correo administrativo en Correos. Sin insultos ni faltas: Elimina cualquier queja subjetiva contra los agentes; céntrate exclusivamente en los hechos objetivos, técnicos y legales.
1. Inexistencia y falta de motivación Argumento: Los agentes no pudieron constatar el desgaste inferior a 1.6 mm (límite legal). Justificación: Un neumático desintegrado impide el uso del profundímetro. La denuncia carece de medición objetiva en milímetros. 2. Prueba de vida útil y mantenimiento reciente Argumento: El neumático era prácticamente nuevo y cumplía con toda la normativa legal de seguridad. Justificación: Adjunta la factura del taller Euromaster con fecha del 6 de junio. Aporta el dato del DOT 4125 (fabricado a finales de 2025) para demostrar que la goma no estaba caducada ni cristalizada. 3. Causa técnica: causa externa (Caso Fortuito) Argumento: El estado final de la rueda no se debe al abandono, sino a un "petardazo" súbito (pinchazo, objeto en la vía o pérdida de presión destructiva). Justificación: El reventón destruye la estructura del neumático en marcha. Los restos del maletero evidencian una rotura por impacto o fatiga inmediata, no un desgaste progresivo por uso. 4. Presunción de veracidad desvirtuada Argumento: La presunción de veracidad de la Guardia Civil no es absoluta si se aportan pruebas documentales que la contradigan. Justificación: Tu factura de compra reciente y las fotos del neumático del maletero desvirtúan la apreciación visual y subjetiva de los agentes. Pues aportar foto del neumático parejo, que deberá ser de la misma fecha, marca y con similar desgaste. Tú eres el único que sabe 100% el estado y reposición de las ruedas, sería conveniente saber que han reflejado en la denuncia. Si tienes cobertura legal en el seguro dale uso. "Conduciendo el vehiculo reseñado incumpliendo las condiciones técnicas previstas en el Art 12 - 5.1." Las ruedas estaban nuevas, en Junio hice Madrid-Segovia + otros 300/400km por Madrid y hoy Madrid-Valencia |
Hoy 19:01
#13
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Joder, mil gracias voy a copiar y pegar si no te importa e iré a correos el Lunes. Ya me da igual pagar 100
"Conduciendo el vehiculo reseñado incumpliendo las condiciones técnicas previstas en el Art 12 - 5.1." Las ruedas estaban nuevas, en Junio hice Madrid-Segovia + otros 300/400km por Madrid y hoy Madrid-Valencia |
Hoy 20:28
#16
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No se porque pero dudo que la GC te multe si llevas las ruedas en buen estado Pon fotos |
Hoy 21:02
#17
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Esta mañana en la A3 bajando a Valencia ha pegado un petardazo el neumatico delantero izquierdo, dentro de lo malo he podido apartarme a un carril de aceleración para poder cambiarlo sin entorpecer mucho. Me pongo a ello y a los 15 min ya con la rueda fuera y levantado con el gato se presenta la guardia civil. No soy yo muy amigo de esta gente que digamos pero pensé que iban a preguntar lo tipico, baliza v16, que ha pasado?, etc... y señalizar alli un poco ya que no molestaba donde he parado.
Pues no exactamente, 10 minutos alli observando el percal de brazos cruzados y multa de 200€ por neumáticos en mal estado. Puse las dos delanteras el pasado 6 de Junio en un Euromaster, es decir tienen algo mas de un mes y DOT 4125. ¿Como puede saber la guardia civil que un neumatico estaba en mal estado si estaba desintegrado completamente? Lo que ha quedado de neumatcio lo tengo en el maletero y es visible el DOT. No quiero pagar la multa y pretendo recurrir pero no se muy bien donde y como hacerlo para que se les caiga la cara de verguenza (si es que tienen) a los tremendos bandoleros estos que tenemos en la carretera. Os agradeceria unas pautas a seguir para el recurso. Si quieres recurrir es porque estás seguro de que tus neumáticos no estaban en mal estado. Ninguno de los cuatro. Sin embargo, he de admitir que me cuesta mucho creer que tuvieras todas las ruedas bien. No porque no crea que haya GC cabrones, que claro que los hay. Sino porque es baja la probabilidad de que te encuentres a ellos antes que a personas normales. Cómo fue la multa? -GC: Caballero, le ha estallado la rueda porque estaba en mal estado, le multo. -Shur: No puede ser agente, estaban nuevas, mire el otro eje, ve como está prácticamente perfecta? -GC: Le voy a multar porque yo tengo razón y usted no. No sé...Es que es muy raro. Ya es por curiosidad, porque repito, si piensas recurrir, es porque estás seguro de que todo estaba bien. |
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