Duda sobre aceite puesto por el taller - SEAT Ibiza

Veleta
ForoCoches: Usuario
#1
Buenos días shurs,

Llevé el coche a un taller de un mecánico de confianza de mi padre.


Mi coche es un SEAT Ibiza 1.4 TDI 80CV de 2009, motor BMS, con 160000km.


Según Autodata le corresponde un aceite 5W30 que cumpla con la VW 507.00



Cuando mi padre ha ido a recoger el coche, me ha pasado la factura y resulta que me han puesto uno que según veo por todos lados no cumple con esa especificación.


OLIPES Averoil 5W-40 C3



El mecánico, que no me ha llamado para decirme que iba a hacer ese cambio, me dice que en sus 20 años de experiencia ese aceite va mejor para motores como el mío con más de 150000km y me pasa la siguiente foto




¿Le creo? Nunca antes un taller me ha puesto un aceite que no cumpla con la VW 507.00
mitsu
ForoCoches: Miembro
#2
Cita de Veleta
Buenos días shurs,

Llevé el coche a un taller de un mecánico de confianza de mi padre.


Mi coche es un SEAT Ibiza 1.4 TDI 80CV de 2009, motor BMS, con 160000km.


Según Autodata le corresponde un aceite 5W30 que cumpla con la VW 507.00



Cuando mi padre ha ido a recoger el coche, me ha pasado la factura y resulta que me han puesto uno que según veo por todos lados no cumple con esa especificación.


OLIPES Averoil 5W-40 C3



El mecánico, que no me ha llamado para decirme que iba a hacer ese cambio, me dice que en sus 20 años de experiencia ese aceite va mejor para motores como el mío con más de 150000km y me pasa la siguiente foto




¿Le creo? Nunca antes un taller me ha puesto un aceite que no cumpla con la VW 507.00
Talleres haciendo de las suyas... poniendo el aceite mas barato que puedan. Aun tuviste suerte de que no te pusieran un 10w40.


Quita esa basura de aceite que no conoce ni el que lo fabrico y pon un 5w30 que cumpla esa norma y de marca reconocida.


Por culpa de estos "profesionales" aprendí yo a hacer mis cosas en mis coches.
Veleta
ForoCoches: Usuario
#3
Cita de mitsu
Talleres haciendo de las suyas... poniendo el aceite mas barato que puedan. Aun tuviste suerte de que no te pusieran un 10w40.


Quita esa basura de aceite que no conoce ni el que lo fabrico y pon un 5w30 que cumpla esa norma y de marca reconocida.


Por culpa de estos "profesionales" aprendí yo a hacer mis cosas en mis coches.


¿Le hago algún km antes de cambiar?
mitsu
ForoCoches: Miembro
#4
Cita de Veleta
¿Le hago algún km antes de cambiar?
No creo que te rompa por un uso breve y civilizado pero cambiaselo cuando puedas. No fuerces el turbo, al arrancar y parar dejar el coche 30 seg al ralentí para que el circuito se cargue de aceite y no se quede sin lubricacion el turbo.
Phantomx
Rey de Pruebas
#5
Y este es el problema. Qué te toque un inútil que no es capaz ni de respetar las especificaciones del aceite. Con los anticongelantes hacen lo mismo o peor. Paletos.
Superedwi
ForoCoches: Miembro
#6
El coche no te va a romper, pero no es lo suyo.

Solo se recomienda subir si tuvieras mucho consumo de aceite. Y antes de dar el salto deberías probar con otro 5w30 mas viscoso.

Mas que por ser 5w40, me preocuparía más la base y el paquete de aditivos de ese aceite. Lo hacen así porque comprarán bidones y bidones, pero no es nada profesional.
Sphirit
ForoCoches: Miembro
#7
Según leo la 507 00 exige un aceite low saps y el que te ha puesto acea C3 es mid saps. Vamos te ha puesto el aceite que tenia y punto, hará lo mismo con todos.

No te ha puesto el aceite indicado pero sincieramente tampoco creo que se te vaya a romper nada por usarlo un tiempo.
buscadorrr
ForoCoches: Miembro
#8
Cada día me alegro más de poder hacerle los mantenimientos yo mismo a mis coches.

Haria más o menos lo que te dicen, usarlo unos 5000k y cambiar junto con el filtro
Advance
ForoCoches: Miembro
#9
Le va mejor a su bolsillo o al de su empresa, en el corto plazo. Tener una amplia variedad de aceites cuesta más dinero que tener los 3 ó 4 más habituales y listo. Total, tu coche no le duele a los demás
Naranjo
Asturiano 100%
#10
Cita de mitsu
Talleres haciendo de las suyas... poniendo el aceite mas barato que puedan. Aun tuviste suerte de que no te pusieran un 10w40.


Quita esa basura de aceite que no conoce ni el que lo fabrico y pon un 5w30 que cumpla esa norma y de marca reconocida.


Por culpa de estos "profesionales" aprendí yo a hacer mis cosas en mis coches.
Ese aceite lo usamos en los rent a car y no es malo…es lo siguiente…
pduque2000
Alive and kicking
#11
Te ha puesto lo que tenía, que es lo que le sale a él más barato, sin importarle lo que necesita tu coche. Lo hacen la mayoría de los talleres, al final yo he tenido que empezar a hacerle yo los mantenimientos a mi coche, porque ya estaba harto de jugadas de estas.
Veleta
ForoCoches: Usuario
#12
Cita de Naranjo
Ese aceite lo usamos en los rent a car y no es malo…es lo siguiente…
El 10w40 o el que me han puesto?
Gropius
GANA ENERGIA> 1161449pAzn
#13
@Veleta no te da por hacértelo tu el cambio, donde vives tienes box de alquiler? así evitas estos mamoneos. Echas el aceite que tu quieres. Por cierto, si de tanta confianza es, yo le hubiera dicho que donde aparece el 507.00 en esa foto. Si a la proxima te lo hace de nuevo, hasta siempre!!!
Naranjo
Asturiano 100%
#14
Cita de Veleta
El 10w40 o el que me han puesto?
El Olipes ese en 5W30.
Veleta
ForoCoches: Usuario
#15
Cita de Gropius
@Veleta no te da por hacértelo tu el cambio, donde vives tienes box de alquiler? así evitas estos mamoneos. Echas el aceite que tu quieres. Por cierto, si de tanta confianza es, yo le hubiera dicho que donde aparece el 507.00 en esa foto. Si a la proxima te lo hace de nuevo, hasta siempre!!!
Lo pensé, pero no hay.


Cita de Naranjo
El Olipes ese en 5W30.

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