Dacia Logan 2026
ForoCoches: Miembro
Hoy 16:55
#1
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Video del nuevo Dacia Logan 2026 y precios en Rumania. ¿Estará de vuelta en España? en Portugal esta disponible desde 18.450 euros |
Con doble carburador
Hoy 16:59
#2
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El Sandero se nos queda pequeño, el Jogger es demasiado grande y caro y el Striker es demasiado largo y demasiado alto al suelo, además de caro. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 19:18
#4
| Cuando salío era un ñordo bastante más grande con 75 CV, sin aire ni elevalunas ni na de na, tan complejo como la tapa de un yogur y la misma seguridad que un coche de caballos. Sí, los coches han subido mucho pero deberíamos comparar con cosas equivalentes para no caer en la desinformación. El coche aquel de 7.500 € sería imposible de vender ahora mismo por emisiones y seguridad, y solo por esto último ya merece la pena que no se ofrezcan coches así |
Opositor a forero
Hoy 19:28
#5
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Cuando salío era un ñordo bastante más grande con 75 CV, sin aire ni elevalunas ni na de na, tan complejo como la tapa de un yogur y la misma seguridad que un coche de caballos. Sí, los coches han subido mucho pero deberíamos comparar con cosas equivalentes para no caer en la desinformación. El coche aquel de 7.500 € sería imposible de vender ahora mismo por emisiones y seguridad, y solo por esto último ya merece la pena que no se ofrezcan coches así
Mejor motor ( estaba el 1.4 y 1.6 con bloque de aluminio y las chapas y protecciones de los bajos eran mejores. Y lo del tema contaminación es un chiste todo esto. Por cierto eran Euro4. Nostros con nuestro rollo (€) de la contaminación y tal y el resto del mundo contaminando como si no hubiera mañana. Y todo lo que compramos está fabricado en esos paises contaminantes donde se pasan el tema por los forros. Si quieren meternos el rollo ecologista, que empiecen prohibiendo la compra de productos de paises donde no se cumplan las normas ECO €uros de la UE. Todo el rollo de la contaminación y la ECOlogia de la Unión Europea es sólo para sacarles los €uros a los subnormales Europeos. |
OLDFAG
Hoy 19:32
#6
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Y duraban más qué los de ahora.
Mejor motor ( estaba el 1.4 y 1.6 con bloque de aluminio y las chapas y protecciones de los bajos eran mejores. Y lo del tema contaminación es un chiste todo esto. Por cierto eran Euro4. Nostros con nuestro rollo (€) de la contaminación y tal y el resto del mundo contaminando como si no hubiera mañana. Y todo lo que compramos está fabricado en esos paises contaminantes donde se pasan el tema por los forros. Si quieren meternos el rollo ecologista, que empiecen prohibiendo la compra de productos de paises donde no se cumplan las normas ECO €uros de la UE. Todo el rollo de la contaminación y la ECOlogia de la Unión Europea es sólo para sacarles los €uros a los subnormales Europeos. |
Tabarnia: Ciudadano
Hoy 22:09
#8
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Y duraban más qué los de ahora.
Mejor motor ( estaba el 1.4 y 1.6 con bloque de aluminio y las chapas y protecciones de los bajos eran mejores. Y lo del tema contaminación es un chiste todo esto. Por cierto eran Euro4. Nostros con nuestro rollo (€) de la contaminación y tal y el resto del mundo contaminando como si no hubiera mañana. Y todo lo que compramos está fabricado en esos paises contaminantes donde se pasan el tema por los forros. Si quieren meternos el rollo ecologista, que empiecen prohibiendo la compra de productos de paises donde no se cumplan las normas ECO €uros de la UE. Todo el rollo de la contaminación y la ECOlogia de la Unión Europea es sólo para sacarles los €uros a los subnormales Europeos. Vives en una ciudad de Marruecos o de Europa? Si es en el último caso, el tema de las emisiones te afecta. Que te salves de un cancer por no respirar diariamente mierda, creo que te beneficia. |
ForoCoches: Usuario
Hoy 22:25
#10
| Me parece de las compras más inteligentes para quien busca espacio interior y maletero muy buenos, pero por lo que sea no quiere acudir al mercado de ocasión y tiene un presupuesto limitado o no quiere gastar. Si llega a España, que tiemble el Fiat Tipo, porque este rumano puede ser un rival implacable |
Gasto muchos electrones!
Hoy 23:02
#12
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En España, del Logan mk3 se vendieron unos 400 desde su lanzamiento (Abril 2021) hasta su finalización de comercialización (Enero 2022). En el mismo tiempo se vendieron unos 20.500€ Dacia Sandero mk3. El ratio es 50 veces mayor. Otra cosa no, pero entendible la decisión es 
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