Pues ya está, ha ocurrido, el GLP en mi zona a 1.12€/L, ya no compensa
Hoy 14:06
#1
Editado: 14:09 -
Hoy 14:09
#2
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La ostia que le han metido al precio del GLP es absurda... Al menos nos quedaremos con la pegatina eco. Cuando algo es barato, tarde o temprano lo acaban subiendo para que todos paguemos por igual |
Hoy 14:49
#3
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En realidad mucho ha durado. Así que los que llevéis desde el principio, amortizadisimo, por Madrid siguen muchas a 0,90€ Pero para el que haya renovado recientemente... Buena cagada, lo suyo era pasar ya a EV o PHEV. |
Hoy 15:12
#4
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Y pensaremos lo mismo de los pioneros de los EV y todo lo que ahorraron en su epoca |
Hoy 15:34
#6
| Stopfilter y a correr, lo que van a hacer es poner peajes en las autovías, y cobrar a todos, eléctricos y no electricos |
Hoy 15:38
#7
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El momento "dulce" para comprar eléctrico si le cuadra en su uso, es ahora. En "dos días" todos a pagar, ni lo dudéis. |
Hoy 16:19
#8
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No, porque no cubren el déficit de ingresos que dejaran de recibir por la gasolina y te explico por qué. Yo mismo hago un 80% de mis KMs en ciudad y área metropolitana de Madrid. Esto es aplicable por lo general a la inmensa mayoria de la gente que hacen 20kms diarios y luego 2 o 3 viajes anuales. Con esos viajes anuales puntuales, no cubres la merma de ingresos del resto del año, que es donde la gente hace el grueso de sus KMs Peajes habrá si o si, es mas que evidente, necesitarán exprimir al populacho en todo lo que puedan, pero para la falta de ingresos de la gasolina necesitan MUCHO más. Es mas, el mejor momento fue en 2025, después de 2023-2024 buenos con descuentos importantes y ayudas todavía al 100%, ya en 2026 han recortado ayudas y son varias las ciudades que han retirado bonificaciones a la etiqueta 0 Aunque sigue siendo muy ventajoso hacer en el dia a dia 100km por 0-1€ frente los 10-15€ de un gasolina. |
Hoy 16:33
#9
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No, porque no cubren el déficit de ingresos que dejaran de recibir por la gasolina y te explico por qué.
Yo mismo hago un 80% de mis KMs en ciudad y área metropolitana de Madrid. Esto es aplicable por lo general a la inmensa mayoria de la gente que hacen 20kms diarios y luego 2 o 3 viajes anuales. Con esos viajes anuales puntuales, no cubres la merma de ingresos del resto del año, que es donde la gente hace el grueso de sus KMs Peajes habrá si o si, es mas que evidente, necesitarán exprimir al populacho en todo lo que puedan, pero para la falta de ingresos de la gasolina necesitan MUCHO más. Es mas, el mejor momento fue en 2025, después de 2023-2024 buenos con descuentos importantes y ayudas todavía al 100%, ya en 2026 han recortado ayudas y son varias las ciudades que han retirado bonificaciones a la etiqueta 0 Aunque sigue siendo muy ventajoso hacer en el dia a dia 100km por 0-1€ frente los 10-15€ de un gasolina. |
Hoy 16:37
#10
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No es optimista. Es el consumo real con un EV o PHEV cargando en casa a diario. Placas solares = 0€/100km Tarifa nocturna estándar = 1€/100km En viajes evidentemente sube mucho mas y el coste será muy similar al de un gasolina o Diesel al cargar en cargadores rápidos, pero eso hablamos en los viajes puntuales, el resto del año no gastas mas. |
Hoy 16:46
#11
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Mi Outback en gasolina ronda los 8,4l y en GLP 9,5. De momento sigue interesando la diferencia. En Repsol de mi zona hoy está a 1.09, el otro día a 1.16e que tuve que llenar y el mismo día en Valladolid que llene a ultima hora fue a 1.01e. A todo eso hay que descontarle 15ctms por el wailet. Así que ni tan mal respecto al precio actual del diesel, mí anterior petrolero gastaba 7,2l |

