Presentación de una de mis chatarras, Ibiza 6L 1.2 64 cv

Mario90
ForoCoches: Miembro
#1231
Cita de R 19 TSE
*

El golf tambien sigue, es cierto que en los ultimos dos años paso mas tiempo parado en garaje que rodando pero tiene 320000 kilometros y lo unico que tiene pendiente es tarde o temprano poner embrague nuevo, que al "quemar" el ibiza está teniendo prorroga precisamente ese embrague por ello.
Le puse precisamente una bateria nueva hace dos semanas al golf, como novedad reseñable, pero va como un reloj por lo demas
Me alegro de que conserves los 2 shur, son muy buenos coches y con motores muy duros, bajo mi opinión le daban mil vueltas a lo que se fabrica hoy en día.



Un saludo y a disfrutarlos mucho más
R 19 TSE
Energy Renault 1.4
#1232
Ya con los nuevos amortiguadores traseros estando los originales desechos tras verlos sobre una mesa y al igual que los dos silentblocks superiores de estos, de sachs originales pasamos a kayaba .

Y la semana que viene le meteremos una nueva EGR tras encenderse el testigo de fallo motor y resultar estar tocada, la segunda EGR que casca en 20 años el coche, entre una cosa y otra, casi 600 euros
R 19 TSE
Energy Renault 1.4
#1233
La nueva indumentaria del tren trasero



R 19 TSE
Energy Renault 1.4
#1234
Ya con la nueva EGR y a seguir tirando millas, 305000 kilometros
R 19 TSE
Energy Renault 1.4
#1235
R 19 TSE
Energy Renault 1.4
#1236
Y tambien turno para el catalizador que ya ha dicho basta con 307000 kilometros, y veinte añazos, mucho duraba ya


HeBo
Forero sin dinero ni 25cm
#1237
Cita de R 19 TSE
Y tambien turno para el catalizador que ya ha dicho basta con 307000 kilometros, y veinte añazos, mucho duraba ya


Te tiraron la ITV?
R 19 TSE
Energy Renault 1.4
#1238
Cita de HeBo
Te tiraron la ITV?
No, lo rompio un mes antes, aumento de consumo notorio y ruido metalico en frio a catalizador roto, teniendo una esquirla del catalizador suelta bailando por el escape y el propio catalizador agujereado aparte del testigo de fallo motor, aunque el coche ande tan normal y sin perdidas de potencia ni tirones, pero si el aumento de consumo.
dortmunder
God's gonna cut you down
#1239
Muy fan, a seguir
rmr69
estuve aqui..
#1240
Mejor comportamiento con los nuevos amortiguadores entiendo no?
R 19 TSE
Energy Renault 1.4
#1241
Cita de rmr69
Mejor comportamiento con los nuevos amortiguadores entiendo no?
Poco he notado andando en autovia mayoritariamente, no puedo tampoco dar una opinion , aunque seguro que va mejor porque atras no tenia ya amortiguadores, asi que alante tendra menos aun
R 19 TSE
Energy Renault 1.4
#1242
Ya con el nuevo catalizador puesto, otros 632 euros invertidos en el cacharrete, viendo el original lo normal es que el consumo se disparara, un buen agujero en la lama central y rajado a la altura del colector, 308000 kilometros y a dias de los veinte años
bonifacio
ForoCoches: Miembro
#1243
Arriba ese tricilíndrico!! Para que luego digan....
R 19 TSE
Energy Renault 1.4
#1244
13-1-2005/13-1-2025

Veinte aniversario del Ibiza

Y todo volvio a la normalidad, consumos de nuevo minimos y tirando millas hacia los 309000 kilometros una vez se sustituye el catalizador, que parece que no, pero lo que puede un coche llegar a gastar de más con el en mal estado
R 19 TSE
Energy Renault 1.4
#1245
Veinte años separan ambas imagenes


Sukimimus31
ForoCoches: Miembro
#1246
Cita de R 19 TSE
Veinte años separan ambas imagenes


Si en 2005 te dicen que en 2025 tendrías ese Ibizilla con +300.000kms, como hubieras reaccionado?
R 19 TSE
Energy Renault 1.4
#1247
Cita de Sukimimus31
Si en 2005 te dicen que en 2025 tendrías ese Ibizilla con +300.000kms, como hubieras reaccionado?

No hubiera pensado que iba a llegar a esos kilometros, pero si que llegó
Shurer
ForoCoches: Usuario
#1248
Cita de R 19 TSE
Veinte años separan ambas imagenes


Encuentra las 7 diferencias ! Jaja no pasa el tiempo por esta buena máquina !
Oldog
ForoCoches: Miembro
#1249
Cita de R 19 TSE
Veinte años separan ambas imagenes


Cómo puede estar mejor con 20 años más? Es como el vino.
R 19 TSE
Energy Renault 1.4
#1250
Cita de Shurer
Encuentra las 7 diferencias ! Jaja no pasa el tiempo por esta buena máquina !
Está peor de lo que parece en cuanto a las fotos, está ya desde hace un tiempo pelando laca de manera progresiva, de hecho el aleron trasero está mate completamente y se está volviendo rosado progresivamente. Bastante ha aguantado de chapa el coche siendo rojo, pero ya no me compensa pintar el coche, lo que dure de aqui en adelante, tiene demasiados kilometros para un tres cilindros gasolina, es esperar que de una averia gorda, pero si lo llevo a los 350000 o 400000 kilometros, ahi seguirá hasta que mande parar.
R 19 TSE
Energy Renault 1.4
#1251
El pasado viernes de nuevo tocaba ITV con un resultado favorable sin ningun fallo, asi que los cerca de 311000 kilometros, seguirán en aumento por lo menos otro año, libre de fuerza mayor
R 19 TSE
Energy Renault 1.4
#1252
XM2000
ForoCoches: Miembro
#1253
Vemos que se mantiene en forma.
R 19 TSE
Energy Renault 1.4
#1254
Cita de XM2000
Vemos que se mantiene en forma.
Con sus heridas callejeras y su vida de trote, pero si, ya llego a los 312000 kilometros
XM2000
ForoCoches: Miembro
#1255
Cita de R 19 TSE
Con sus heridas callejeras y su vida de trote, pero si, ya llego a los 312000 kilometros
365.000 km llevo yo con otro coche también muy humilde.

Pronto me superas, pues ahora lo utilizo poco.
Ronal Macdonal
ForoCoches: Miembro
#1256
Como va a tener 300.000 kilometros si es un 3 cilindros descompensado.

Te mereces un reporte shur.
R 19 TSE
Energy Renault 1.4
#1257
Cita de Ronal Macdonal
Como va a tener 300.000 kilometros si es un 3 cilindros descompensado.

Te mereces un reporte shur.
Y 312000 tambien
R 19 TSE
Energy Renault 1.4
#1258
La primavera va asentandose y los kilometros se suceden, tocando los 316000

R 19 TSE
Energy Renault 1.4
#1259
Dias atras surgia otra pequeña pijada aunque sin consecuencias de ningun tipo mas alla de circular sin la centralita del ABS temporalmente y es que se partio en dos el fusible asociado a ella que va alojado en la caja de baterias.
Tras conseguirlo, (es averia que se da en los 6L por videos de youtube al respecto) motiva el encendido del testigo del ABS Y del freno de estacionamiento en este caso parpadeando este ultimo al meter contacto, pero pudiendo circular normalmente mas alla de tener cuidado con las frenadas sobrevenidas ya que el ABS no actuara.
El fusible es el tipico de los metalicos de 40 amperios que consegui sin mayores problemas, y tras colocarlo y rodar unos metros se apagaron de nuevo dichos testigos.

Ayer ya cumplia los 318000 kilometros sin mayor novedad que la citada
R 19 TSE
Energy Renault 1.4
#1260
Ya rebasados los 319000 kilometros sin novedades en el ibiza, sigue su envejecimiento de carroceria natural y enseguida otro nuevo cambio de aceite y filtros, que tras 24000 kilometros largos va pidiendolo
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