Presentación de una de mis chatarras, Ibiza 6L 1.2 64 cv
28-nov-2024 02:31
#1231
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El golf tambien sigue, es cierto que en los ultimos dos años paso mas tiempo parado en garaje que rodando pero tiene 320000 kilometros y lo unico que tiene pendiente es tarde o temprano poner embrague nuevo, que al "quemar" el ibiza está teniendo prorroga precisamente ese embrague por ello. Le puse precisamente una bateria nueva hace dos semanas al golf, como novedad reseñable, pero va como un reloj por lo demas Un saludo y a disfrutarlos mucho más |
29-nov-2024 20:55
#1232
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Ya con los nuevos amortiguadores traseros estando los originales desechos tras verlos sobre una mesa y al igual que los dos silentblocks superiores de estos, de sachs originales pasamos a kayaba . Y la semana que viene le meteremos una nueva EGR tras encenderse el testigo de fallo motor y resultar estar tocada, la segunda EGR que casca en 20 años el coche, entre una cosa y otra, casi 600 euros |
03-ene-2025 00:27
#1236
Y tambien turno para el catalizador que ya ha dicho basta con 307000 kilometros, y veinte añazos, mucho duraba ya ![]() |
Editado: 13-ene-2025 19:44 -
03-ene-2025 00:54
#1238
| No, lo rompio un mes antes, aumento de consumo notorio y ruido metalico en frio a catalizador roto, teniendo una esquirla del catalizador suelta bailando por el escape y el propio catalizador agujereado aparte del testigo de fallo motor, aunque el coche ande tan normal y sin perdidas de potencia ni tirones, pero si el aumento de consumo. |
06-ene-2025 18:11
#1241
| Poco he notado andando en autovia mayoritariamente, no puedo tampoco dar una opinion , aunque seguro que va mejor porque atras no tenia ya amortiguadores, asi que alante tendra menos aun |
08-ene-2025 19:59
#1242
| Ya con el nuevo catalizador puesto, otros 632 euros invertidos en el cacharrete, viendo el original lo normal es que el consumo se disparara, un buen agujero en la lama central y rajado a la altura del colector, 308000 kilometros y a dias de los veinte años |
13-ene-2025 19:26
#1244
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13-1-2005/13-1-2025 Veinte aniversario del Ibiza Y todo volvio a la normalidad, consumos de nuevo minimos y tirando millas hacia los 309000 kilometros una vez se sustituye el catalizador, que parece que no, pero lo que puede un coche llegar a gastar de más con el en mal estado |
13-ene-2025 21:54
#1246
| Si en 2005 te dicen que en 2025 tendrías ese Ibizilla con +300.000kms, como hubieras reaccionado? |
14-ene-2025 18:10
#1248
| Encuentra las 7 diferencias ! Jaja no pasa el tiempo por esta buena máquina ! |
14-ene-2025 18:56
#1250
| Está peor de lo que parece en cuanto a las fotos, está ya desde hace un tiempo pelando laca de manera progresiva, de hecho el aleron trasero está mate completamente y se está volviendo rosado progresivamente. Bastante ha aguantado de chapa el coche siendo rojo, pero ya no me compensa pintar el coche, lo que dure de aqui en adelante, tiene demasiados kilometros para un tres cilindros gasolina, es esperar que de una averia gorda, pero si lo llevo a los 350000 o 400000 kilometros, ahi seguirá hasta que mande parar. |
10-feb-2025 20:50
#1251
| El pasado viernes de nuevo tocaba ITV con un resultado favorable sin ningun fallo, asi que los cerca de 311000 kilometros, seguirán en aumento por lo menos otro año, libre de fuerza mayor |
04-mar-2025 10:35
#1254
| Con sus heridas callejeras y su vida de trote, pero si, ya llego a los 312000 kilometros |
04-mar-2025 17:40
#1255
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Pronto me superas, pues ahora lo utilizo poco. |
04-mar-2025 18:32
#1256
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Como va a tener 300.000 kilometros si es un 3 cilindros descompensado. Te mereces un reporte shur. |
05-may-2025 22:54
#1259
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Dias atras surgia otra pequeña pijada aunque sin consecuencias de ningun tipo mas alla de circular sin la centralita del ABS temporalmente y es que se partio en dos el fusible asociado a ella que va alojado en la caja de baterias. Tras conseguirlo, (es averia que se da en los 6L por videos de youtube al respecto) motiva el encendido del testigo del ABS Y del freno de estacionamiento en este caso parpadeando este ultimo al meter contacto, pero pudiendo circular normalmente mas alla de tener cuidado con las frenadas sobrevenidas ya que el ABS no actuara. El fusible es el tipico de los metalicos de 40 amperios que consegui sin mayores problemas, y tras colocarlo y rodar unos metros se apagaron de nuevo dichos testigos. Ayer ya cumplia los 318000 kilometros sin mayor novedad que la citada |
02-jun-2025 18:50
#1260
| Ya rebasados los 319000 kilometros sin novedades en el ibiza, sigue su envejecimiento de carroceria natural y enseguida otro nuevo cambio de aceite y filtros, que tras 24000 kilometros largos va pidiendolo |

