Ilustremos el crecimiento desmedido de los coches actuales
Funeraria Express
11-oct-2015 23:45
#421
Ejemplo práctico yo lo veo en que vas a buscar gomas decentes y apenas queda catálogo ya en la conocida 195/50 R15 
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B5234T
12-oct-2015 00:58
#422
| Podías haber citado a quien subió la prueba... O poner el link, que no cuesta nada shurmano. |
ForoCoches: Miembro
12-oct-2015 08:49
#424
| ¿No sabes distinguir densidad de población de un país con el de una ciudad o incluso un distrito? Manhattan o Sidney tienen una alta densidad pero sus respectivos países (Estados Unidos y Australia) la tienen muy baja, inferior a la de España que también es baja. |
Jugando con la marea
12-oct-2015 19:52
#429
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Efectivamente, el Miata es un ejemplo de eso. De hecho, sólo ha crecido a lo ancho (6 cm. más). En el resto de cotas se mantiene (altura) o incluso es más pequeño (longitud). Mazda MX-5 NA 1989 Longitud:3,95 Anchura: 1,67 Altura: 1,23 https://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_...ation_.28NA.29 Mazda MX-5 ND 2015 Longitud: 3,91 Anchura: 1,73 Altura: 1,23 http://www.km77.com/precios/mazda/mx-5/2015/mx-5-2016 Si hay un coche que no se apunta a la moda del gigantismo es precisamente éste. |
ForoCoches: Miembro
12-oct-2015 23:41
#431
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el corsa E ya por dimensiones esta casi a la altura del astra F, una comparación: el corsa E, mide 4,02m. en su versión 1.4 de 75cv, alcanza 167 de punta y 14,0 en el 0-100 http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=22264 y el astra F, con el 1.6 de 75cv y solo 3 cm. mas largo (4,05) pero 6cm. mas estrecho, casi empatan: 168 kmh y 14,0 http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=2498 eso si, en ciudad, el astra gasta mas de 2 l. de media que el corsa , siempre que los datos sean fiables 
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ForoCoches: Miembro
13-oct-2015 08:27
#432
| Jajaja me sigo descojonando con el hilo. Lo peor es que es completamente cierto y creo que se dan situaciones bastante absurdas... |
Miembro
13-oct-2015 08:33
#434
| Por una parte tienes razón pero por otra los fabricantes supongo que saben perfectamente que coches de mayor longitud, etc. son menos manejables, prácticos, etc. es decir, que en ese sentido van "en contra de los tiempos", otra cosa es lo que veo yo, una especie de marketing para que parezca que tienes "mas coche" comprando el mismo coche de siempre. |
Miembro
13-oct-2015 08:36
#435
| Es curioso porque a mi me pasó un día lo mismo que a ti, vi un Seat 1430 al lado de un Peugeot 308 de los modernos y el Seat a su lado parecía una mierdecilla cuando en su época el Seat 1430 era considerado un "coche grande" y el Peugeot hoy en día se puede decir que es coche mediano de Peugeot. |
Snow on the sahara
13-oct-2015 09:52
#436
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Costumbres... la semana pasada me coincidió en un semáforo ir con la moto y ponerme al lado de un 600 al cual me quedé mirando un rato mientras se ponía en verde porque me costaba creer que en ese trasto (se veía pequeño en comparación hasta con la moto) pudiesen caber cuatro personas o las que les diese por meter en tiempos... Ahora no se nos pasaría por la cabeza meternos en esa caja de cerillas o lo veríamos como una rareza. |
FC is awesome
21-nov-2015 13:01
#440
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Y que verdad es. Algunos casos por no decir todos los que pones es una barbaridad lo que se nota. Antes molaban mas. |
ForoCoches: Miembro
22-nov-2015 14:00
#442
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http://forums.vwvortex.com/showthrea...e-today/page65 Esta comparando una berlina con un Beetle  http://forums.vwvortex.com/showthrea...e-today/page76 |
Editado: 22-nov-2015 14:12 -
ForoCoches: Miembro
22-nov-2015 14:17
#445
| Mis diez, este es el ejemplo que más me llama la atención, xq el actual me parece pequeño y no lo es tanto en comparación. |
Forero
22-nov-2015 14:30
#446
| Me ha encantado el ejemplo del fiat 500 y el Mini, ahora mismo no hay ningún coche pequeño realmente, lo más pequeño que te puedes comprar es un Smart, lo demás ya son coches utilitarios que ocupan un espacio respetable. |
Elio
22-nov-2015 17:43
#448
 
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ForoCoches: Miembro
22-nov-2015 19:19
#450
| A mi lo que no me entra en la cabeza son los tamaños de rueda, tanto en anchura como en diámetro; 18 pulgadas para 100cv aproximadamente me parece una burrada sin sentido, y más cuando se pretende hacer un coche de bajo costo en mantenimiento. La kangoo I tiene unas ruedas acordes a la furgo que es, para poner neumáticos normales y gastar poco; la de ahora tiene unos buenos rodillos. |