La TREMENDA CUÑADADA de preferir MARCHAS a AUTOMATICO cuándo va a acabar?
Ayer 15:45
#363
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Tiene mi ex un Citroën Cactus automático que no engrana la marcha hasta que no levantas el pie del todo del freno. Momento en el cual sale con total normalidad.
El primer día que lo quiso sacar del garaje me pidió ayuda porque era incapaz de sacarlo sin llevarse la columna. Con un embrague lo habría sacado sin problemas. Yo lo saqué y la sensación de no saber cuándo cojones iba a decidir el puto coche que era momento de empezar a moverse era horrible. Un on-off en toda regla. No tendré un automático hasta que no me quede más remedio porque el modelo que quiero no ofrezca opción manual. Yo los automáticos que he cogido vas jugado con el freno para maniobrar. Si no se mueve hasta que sueltas el freno, es ostia asegurada en un garaje o similar. |
Ayer 15:45
#364
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Cuando compramos el último coche le dije al del concesionario que manual, él me preguntó por qué y le contesté: - Porque consumen menos - Porque no trabajamos con el coche todo el día - Porque la caja falla menos - Porque la caja no requiere mantenimiento Y no supo que decir para venderme el automático que tenía allí. |
Ayer 15:46
#365
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Me hace gracia la gente que en big 2026 sigue defendiendo el cambio manual como si estuviera pilotando un Grupo B.
- "Ejjjjjque tienes más control." Sí, igual que lavando la ropa a mano tienes más control que con una lavadora. - " Ejjjjjque que es más divertido." Claro, sobre todo en un atasco de la M-30 jugando al embrague hasta que te sale gemelo en la pierna izquierda. - " Ejjjjjque, lo automáticos son para vagos." Y la dirección asistida también, ¿no? Ya puestos quitamos el ABS, el aire acondicionado y arrancamos a manivela para sentir la conducción de verdad. También he escuchado a un CUÑAO de turno decir algo como "te conecta con el coche" mientras su coche es un 1.6 diésel de 105 CV que tarda 14 segundos en hacer el 0-100. Entiendo que a algunos les guste. Perfecto. Muy bien. Lo que no entiendo es convertir mover una palanca seis veces por minuto en una cuestión de una especie de honor entre conductores. ¿Y tú? ¿Eres un CUÑAO del embrague que sigue jurando que el cambio manual es "de hombres", o ya has abrazado el glorioso siglo XXI y dejas que el coche haga lo que una caja automática lleva haciendo mejor desde hace años? Y el 100% de los mancos |
Ayer 15:47
#367
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Me hace gracia la gente que en big 2026 sigue defendiendo el cambio manual como si estuviera pilotando un Grupo B.
- "Ejjjjjque tienes más control." Sí, igual que lavando la ropa a mano tienes más control que con una lavadora. - " Ejjjjjque que es más divertido." Claro, sobre todo en un atasco de la M-30 jugando al embrague hasta que te sale gemelo en la pierna izquierda. - " Ejjjjjque, lo automáticos son para vagos." Y la dirección asistida también, ¿no? Ya puestos quitamos el ABS, el aire acondicionado y arrancamos a manivela para sentir la conducción de verdad. También he escuchado a un CUÑAO de turno decir algo como "te conecta con el coche" mientras su coche es un 1.6 diésel de 105 CV que tarda 14 segundos en hacer el 0-100. Entiendo que a algunos les guste. Perfecto. Muy bien. Lo que no entiendo es convertir mover una palanca seis veces por minuto en una cuestión de una especie de honor entre conductores. ¿Y tú? ¿Eres un CUÑAO del embrague que sigue jurando que el cambio manual es "de hombres", o ya has abrazado el glorioso siglo XXI y dejas que el coche haga lo que una caja automática lleva haciendo mejor desde hace años? |
Ayer 15:50
#369
| La comparación suele ser injusta porque los de marchas suelen ser más antiguos por lo que tienen peor dirección, suspensión, potencia... |
Ayer 15:50
#370
| Vaya época de sojas nos ha tocado vivir. Ya que lo haga el coche todo, pitiditos que te avisan de cualquier mierda y que conduzca él por tí. |
Ayer 15:51
#371
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Me hace gracia la gente que en big 2026 sigue defendiendo el cambio manual como si estuviera pilotando un Grupo B.
- "Ejjjjjque tienes más control." Sí, igual que lavando la ropa a mano tienes más control que con una lavadora. - " Ejjjjjque que es más divertido." Claro, sobre todo en un atasco de la M-30 jugando al embrague hasta que te sale gemelo en la pierna izquierda. - " Ejjjjjque, lo automáticos son para vagos." Y la dirección asistida también, ¿no? Ya puestos quitamos el ABS, el aire acondicionado y arrancamos a manivela para sentir la conducción de verdad. También he escuchado a un CUÑAO de turno decir algo como "te conecta con el coche" mientras su coche es un 1.6 diésel de 105 CV que tarda 14 segundos en hacer el 0-100. Entiendo que a algunos les guste. Perfecto. Muy bien. Lo que no entiendo es convertir mover una palanca seis veces por minuto en una cuestión de una especie de honor entre conductores. ¿Y tú? ¿Eres un CUÑAO del embrague que sigue jurando que el cambio manual es "de hombres", o ya has abrazado el glorioso siglo XXI y dejas que el coche haga lo que una caja automática lleva haciendo mejor desde hace años? No lo entiendo Q mas te da el coche q elija el resto?? En q te afecta??
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Ayer 15:55
#376
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Me hace gracia la gente que en big 2026 sigue defendiendo el cambio manual como si estuviera pilotando un Grupo B.
- "Ejjjjjque tienes más control." Sí, igual que lavando la ropa a mano tienes más control que con una lavadora. - " Ejjjjjque que es más divertido." Claro, sobre todo en un atasco de la M-30 jugando al embrague hasta que te sale gemelo en la pierna izquierda. - " Ejjjjjque, lo automáticos son para vagos." Y la dirección asistida también, ¿no? Ya puestos quitamos el ABS, el aire acondicionado y arrancamos a manivela para sentir la conducción de verdad. También he escuchado a un CUÑAO de turno decir algo como "te conecta con el coche" mientras su coche es un 1.6 diésel de 105 CV que tarda 14 segundos en hacer el 0-100. Entiendo que a algunos les guste. Perfecto. Muy bien. Lo que no entiendo es convertir mover una palanca seis veces por minuto en una cuestión de una especie de honor entre conductores. ¿Y tú? ¿Eres un CUÑAO del embrague que sigue jurando que el cambio manual es "de hombres", o ya has abrazado el glorioso siglo XXI y dejas que el coche haga lo que una caja automática lleva haciendo mejor desde hace años? |
Ayer 15:56
#377
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Cuando la gente deje de ser pobre y se pueda permitir el coste extra de un automático. A todo dios le gusta ir de tramo como vin diesel cuando estas en un atasco de 20 Km |
Ayer 15:56
#378
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Desde que le quitaron el avance manual de la chispa los coches ya no son lo que son.
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Ayer 15:56
#379
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Lo beneficioso de las marchas es que te mantienen activo, te proporciona una mayor sensación de control y de actividad que algo que se autoregula solo. Una cosa que cada vez se está extendiendo más en la venta de determinados productos es que la autonomía es cada vez mayor, y eso te convierte en un sujeto pasivo. Que a ti te pueda gustar, por ejemplo, la idea de que el coche se conduzca solo, para muchos otros conductores eso los convierte en pasajeros que viajan en un taxi autómata. Lo de las marchas es lo mismo pero en un grado menor. |
Ayer 15:58
#380
| Cuando los pongan al mismo precio, ya te digo yo que se acaba esa "preferencia" y yo llevo manual. Pero conduzco varios vehículos en el trabajo y las ventajas están claras |
Ayer 15:58
#381
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Preferir marchas automático es totalmente ridículo
Evidentemente la gente que lo dice no ha tenido un automático en la vida Y si al menos tuvieran un Porsche carrera... Pero eso de que prefieren marchas porque prefieren conducir y te lo dicen con un petrolero de ochenta caballos Luego cuando les dices que los automáticos se pueden poner en modo secuencial... Y llevarlo en manual ya les explota la cabeza y te cambian de tema Sobre todo si vives en ciudad donde hay atascos tener un automático es la auténtica salud
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Ayer 15:58
#382
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No quiero uno manual ni regalado. También hay que decir que depende de que caja automática. No es lo mismo un variador que una 8HP o DSG... |
Ayer 15:58
#383
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Yo lo que soy es libre de conducir como me salga de los cojones, tenga un térmico manual o una lavadora automática. A mi me gusta conducir y no soporto a los cretinos que imponen su criterio por encima de las elecciones de los demás. Si te gusta automático: disfrútalo. Si te gusta manual: disfrútalo. Y que no te venga el idiota de turno a llamarte paco o charo porque haces lo que te sale del escroto o de la pipa. |
Ayer 16:00
#385
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Me hace gracia la gente que en big 2026 sigue defendiendo el cambio manual como si estuviera pilotando un Grupo B.
- "Ejjjjjque tienes más control." Sí, igual que lavando la ropa a mano tienes más control que con una lavadora. - " Ejjjjjque que es más divertido." Claro, sobre todo en un atasco de la M-30 jugando al embrague hasta que te sale gemelo en la pierna izquierda. - " Ejjjjjque, lo automáticos son para vagos." Y la dirección asistida también, ¿no? Ya puestos quitamos el ABS, el aire acondicionado y arrancamos a manivela para sentir la conducción de verdad. También he escuchado a un CUÑAO de turno decir algo como "te conecta con el coche" mientras su coche es un 1.6 diésel de 105 CV que tarda 14 segundos en hacer el 0-100. Entiendo que a algunos les guste. Perfecto. Muy bien. Lo que no entiendo es convertir mover una palanca seis veces por minuto en una cuestión de una especie de honor entre conductores. ¿Y tú? ¿Eres un CUÑAO del embrague que sigue jurando que el cambio manual es "de hombres", o ya has abrazado el glorioso siglo XXI y dejas que el coche haga lo que una caja automática lleva haciendo mejor desde hace años? |
Ayer 16:02
#387
| gente de la que me fio me comenta que algunas transiciones de marchas todavia no esta bien resuelta, por ejemplo, para subir puertos con muchas curvas, pero no tengo nada en contra del automatico mas alla que, al no haber tocado nunca uno, el dia que tenga que hacerlo me voy a cagar |
Ayer 16:02
#388
| Yo ya no cambio el automático por un manual, pero porque ya me he convertido en un yayo y si que es verdad que acabas mucho más descansado de los trayectos, y no acabo con la plata del pie izquierdo abierta en dos. Pero si es cierto que con un manual tienes más control del vehículo, y gastas menos gasolina también. Por lo demás ya digo que no vuelvo al manual. |
Ayer 16:03
#389
| Para saber pilotar un cambio manual sin forzarlo ni cargártelo necesitas dominar técnicas de conducción que llevan mucho tiempo y práctica, y eso obliga a que estés más involucrado en la conducción y ser más consecuente con lo que se hace. Es parte de la gracia de irse de tramo o tandas con un cambio manual, aunque nunca llegues a ser el más rápido a igualdad de coche. |
