C3 de stellantis, culpable del incendio
Hoy 10:56
#213
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Si es verdad esto, se deberían depurar responsabilidades. Nosotros vimos el incendio enseguida, tenemos casa allí. Por detrás ...en urbanización en riesgo total ahora mismo (Costa Madrid), ya salimos del infierno ayer...lo peor de todo es que hay un parque de bomberos a 600 metros de donde se quemó el coche. No es oficial, se supone que no había efectivos suficientes al estar en las zonas de los otros incendios...lo que se está viviendo en San Martín ahora mismo es una locura... |
Hoy 11:06
#215
| Son la hostia, Leapmotor que va a acabar con BYD en Europa, luego las nuevas plataformas STLA, el nuevo delta integrale electrico...supera ya el pudretech |
Hoy 11:08
#217
| El pudretech lo van a enterrar y van a basar sus nuevos motores euro7 en los firefly de Fiat |
Hoy 11:09
#219
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Un conocido con un C4 nuevo bajando un monte en zig zag le dejo de funcionar el freno, tuvo que estamparse cuando vio la oportunidad porque sino salía volando. Stellantis ni gratis |
Hoy 11:13
#221
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Quién siga comprando Stellantis en 2026 es que tiene un gran retraso Vaya puta mierda de coches |
Hoy 11:13
#222
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Pues según parece, el coche que inició el incendio es un C3 del grupo stellantis, matricula 8502 NKZ
Y ese modelo de C3 pertenece a la campaña que lanzó stellantis por el defecto de fábrica de que se incendiaba solo. El problema, detectado en modelos con motor de gasolina turbo de 1,2 litros en versión microhíbrida, tiene su origen en un defecto de diseño: la distancia entre el tubo del filtro de partículas y el alternador es inferior a 10 milímetros, lo que en condiciones de humedad puede generar un arco eléctrico, provocar un sobrecalentamiento y derivar en un incendio. Un fallo de diseño en el motor microhíbrido de varios modelos Stellantis puede provocar incendios en condiciones de humedad. Más de 40.000 coches afectados en España, una solución gratuita en 30 minutos, y una marca que, esta vez, hace los deberes. Stellantis llama a revisión más de 40.000 coches en España por riesgo de incendio La revisión es gratuita y dura aproximadamente 30 minutos según el fabricante. El sistema europeo de alertas de seguridad no alimentaria ha activado una alerta sobre decenas de miles de vehículos del grupo Stellantis que circulan por España. El número de vehículos afectados en España podría superar los 40.000, aunque la incidencia registrada hasta ahora es limitada: el fabricante ha reportado solo unas decenas de incendios a nivel mundial atribuibles a este defecto. Aun así, la dimensión del problema obliga a actuar. ¿Qué coches están afectados? La lista de modelos incluidos en el llamamiento a revisión (conocido como recall) abarca algunas de las referencias más vendidas del mercado español en los últimos años. Entre los afectados figuran el Jeep Avenger, el Opel Corsa, el Peugeot 208, el Peugeot 2008, el Citroën C3, el Citroën C4, el Fiat 600, el Fiat Grande Panda, el Opel Mokka, el Opel Frontera, el DS 3, el Lancia Ypsilon y el Alfa Romeo Junior, todos ellos fabricados en distintas fechas comprendidas entre 2023 y enero de 2026. https://www.motor.es/noticias/recall...026113328.html Ahora qué? Tomarán responsabilidades? Seguramente no , porque no hay futuro.- Es una mentira , UNA NUEVA RELIGIÓN EN DONDE COMEN , Y COMEN BIEN CENTENARES DE MILES DE CHIRINGOS.- |
Hoy 11:17
#224
| Qué atrevido debe ser criticar algo así sin haber estado allí y no tener ni puta idea de extinción de incendios.En nada te veo mejorando los protocolos de observación espacial. |
Hoy 11:18
#226
| dirán que no tenía las revisiones en taller oficial, que ellos no son responsables de nada. FIN |
Hoy 11:23
#228
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He leído las dos versiones, aún no lo sé, pero se me hace raro que tres tías alquilen un coche y que sea eléctrico un saludo |
Hoy 11:45
#236
| Me parece increíble que por un coche ardiendo en el arcén se queme el monte. Me parece que alguien ha sido bastante lento y negligente en apagar el puto fuego. |
Hoy 11:47
#237
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El coche que ha ardido es de COMBUSTIÓN:
El vehículo 8502NKZ cumple con los requisitos para obtener el Distintivo Ambiental C. Pulsa en la imagen del distintivo para conocer la información contenida en la etiqueta y los vehículos que tienen derecho a su obtención. Los híbridos en su gran amplia mayoría NO llevan alternador porque NO no lo necesitan ya que tienen un motor ELÉCTRICO. El único que se humilla es el que no quiere aceptar su ignorancia |
Hoy 11:47
#238
| No soy partidario de los eléctricos como solución a nada, por razones que no vienen al caso, pero ¿cuántos coches de combustión se queman al año? |
