¿Fallan los faros de los Cupra?
Red Carreteras del Estado
Ayer 12:17
#1
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Buenos días shurs, sé que es algo anecdótico y que no se puede hacer estadística de esto. Pero, ¿os consta que los Cupra tengan problemas de iluminación? Van varios, fácilmente cuatro o cinco coches, que veo con un faro averíado. Es algo que me llama la atención porque son coches "nuevos" (matrículas Lxx, Mxx...). Al igual que veo muchos Renault con los leds completamente amarillos y sin apenas intensidad. |
ForoCoches: Clásico
Ayer 12:25
#2
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Les pasa a muchos coches nuevos, yo también lo he notado. Unos se ven amarillentos, otros directamente fallan. Dentro de VAG y Hyundai la óptica entera, y dentro de Renault amarilleo como dices. Luego que si "halógenos en big 2026" |
ForoCoches: Miembro
Ayer 12:59
#3
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Buenos días shurs, sé que es algo anecdótico y que no se puede hacer estadística de esto. Pero, ¿os consta que los Cupra tengan problemas de iluminación?
Van varios, fácilmente cuatro o cinco coches, que veo con un faro averíado. Es algo que me llama la atención porque son coches "nuevos" (matrículas Lxx, Mxx...). Al igual que veo muchos Renault con los leds completamente amarillos y sin apenas intensidad. Y lo de los led amarillentos es porque se quema la zona que hace contacto el led con la varilla de metacrilato que refleja o transporta la luz del led ( y se puede arreglar desmontando los faros, lijando la zona y volviendo a montar, pero tienes que dar con quien lo quiera hacer). |
ForoCoches: Miembro
Ayer 13:13
#4
| A mí me llaman mucho la atención en Kia, no son pocos los que he visto con fallos en los pilotos traseros, alguno que otro en Hyundai también he visto. |
Miembro con rabo
Ayer 13:14
#5
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En los SEATs/Cupras actuales no me da la sensación que fallen tanto. |
ForoCoches: Miembro
Ayer 13:39
#6
| Tengo un Cupra y me fijo bastante en los demás que veo y de momento no he visto, ninguno con problema de luces. En los foros/grupos de la marca tampoco se comenta (si hay quejas de condensacion). |
ForoCoches: Miembro
Ayer 14:33
#7
| Pues yo no he visto ni uno, pero es que de ninguna marca he visto que fallen |
ForoCoches: Miembro
Ayer 14:52
#8
| Yo me he fijado en BMWs F40 y coetáneos, que tienen problemas con las diurnas. En los modelos anteriores como los F20 no lo he visto |
ForoCoches: Miembro
Ayer 16:24
#10
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Que no? Jope… Mira el passat b6 fue de los primeros coches “normales” en montar leds completos atrás, presumían que eran “para toda la vida”. Más o menos el 50% de los b6 les funcionan mal los faros traseros, y no es de ahora precisamente… El mío lleva como 4-5 años haciendo cosas “raras” en la ITV no dicen nada pero el faro no luce completo y parpadea a veces… |
ForoCoches: Miembro
Ayer 16:26
#11
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Que no? Jope…
Mira el passat b6 fue de los primeros coches “normales” en montar leds completos atrás, presumían que eran “para toda la vida”. Más o menos el 50% de los b6 les funcionan mal los faros traseros, y no es de ahora precisamente… El mío lleva como 4-5 años haciendo cosas “raras” en la ITV no dicen nada pero el faro no luce completo y parpadea a veces… |
ForoCoches: Usuario
Ayer 21:34
#13
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Pregunta seria. Mi Hyundai i10 de 2022 (aún siendo el tope de gama en su momento) lleva halógenos en todas sus bombillas (cruce, largas, luz lateral de curva, intermitentes) salvo en las luces diurnas. ¿Esas luces diurnas fallan directamente con el paso del tiempo? |
- futbol,+ coches
Hoy 05:42
#14
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Buenos días shurs, sé que es algo anecdótico y que no se puede hacer estadística de esto. Pero, ¿os consta que los Cupra tengan problemas de iluminación?
Van varios, fácilmente cuatro o cinco coches, que veo con un faro averíado. Es algo que me llama la atención porque son coches "nuevos" (matrículas Lxx, Mxx...). Al igual que veo muchos Renault con los leds completamente amarillos y sin apenas intensidad. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 06:30
#17
| Cierto los BMW, ya he visto un par de serie 1 actual con los diurnos a la virule. |
Fueras reviao!
Hoy 07:45
#19
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Luego ves los megane IV o los que mencionas con problemas en las opticas. |
ForoCoches: Usuario
Hoy 08:15
#20
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Hay gente que los está reparando. Te lo desmonta, saca el led viejo y pone uno nuevo, cambia el desecante y lo vuelve a sellar. Es una vergüenza gigantesca, luego que si ecologismo, envases de plástico y demás. La mayoría se reparan fácil, tan fácil que un electrónico comprueba y cambia el led o el chip en un momento, lo que más faena da es tener cuidado de no romper los plásticos. Pero no, a tirar el faro entero. En Youtube hay un electrónico español que hace videos reparando. Explica como hay marcas cuyos faron son de risa, y para variar, marcas como Toyota que se ven diseñados para intentar que duren. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 08:36
#21
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Los faros y pilotos LED son uno de los mayores atrasos en la indústria de automoción Hablando de fiabilidad digo... Quien tenga que pasar por caja me dará la razón. |
Red Carreteras del Estado
Hoy 10:09
#22
| Cupra he visto relativamente pocos, esos cuatro o cinco que comento, pero los Renault con LED amarillos por mi zona se ven a patadas. Especialmente el Megane. No sé si puede afectar el clima predominantemente húmedo. |
Red Carreteras del Estado
Hoy 10:11
#23
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Me imagino que quedaran poquísimos o ningún coche nuevo a la venta con esa tecnología. |
ForoCoches: Usuario
Hoy 10:15
#24
| estoy en un grupo del formentor y no se comenta prácticamente que fallen, en 3 años que llevo con el habré leído dos casos y somos más de 1000 usuarios, tampoco he visto ninguno por la calle, si que he visto algún Tarraco. Fallarán pero no parece algo general como lo es lo del i40 de hyundai o lo de los Megane |
ForoCoches: Clásico
Hoy 10:16
#25
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Por no hablar de lo que deslumbran por bien regulados que se supone que estén, que ese es otro punto importante. Son insufribles en carretera. |
ForoCoches: Usuario
Hoy 10:19
#26
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Objetivamente no te sabría decir. Los led matriciales de los coches buenos sí, pero yo no noto diferencia entre los led normales y unos halógenos de coche moderno con lupa más allá de la tonalidad blanquecina.
Por no hablar de lo que deslumbran por bien regulados que se supone que estén, que ese es otro punto importante. Son insufribles en carretera. |
Red Carreteras del Estado
Hoy 10:19
#27
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Objetivamente no te sabría decir. Los led matriciales de los coches buenos sí, pero yo no noto diferencia entre los led normales y unos halógenos de coche moderno con lupa más allá de la tonalidad blanquecina.
Por no hablar de lo que deslumbran por bien regulados que se supone que estén, que ese es otro punto importante. Son insufribles en carretera. En el deslumbramiento estoy de acuerdo. Como vayas en un coche relativamente bajo los SUV ciegan. |
