Ford Puma, pero el original...
20-jul-2026 15:40
#121
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Lo malo el calor o frio que cogía el pomo de la palanca, de aluminio. Gracias por traernos a la memoria al StreetKa, todavía más minoritario y sin el motor de 125 caballos. |
Editado: 20-jul-2026 15:45 -
20-jul-2026 18:08
#122
| Sí. Como se dice en las pruebas y por lo tanto en los vídeos los frenos era lo menos destacado: tambores atrás y poca superficie de frenado. |
20-jul-2026 18:42
#123
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Es increíble lo bien que iba y que haya tantísima diferencia entre un ka normal y el Streetka dinámicamente |
20-jul-2026 20:03
#124
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Respecto a las ventas de Opel, ya las firmarían ahora con los ojos cerrados. No olvidemos que ya en 1987 y 1988 el Kadett había sido el coche más vendido del mercado español. |
20-jul-2026 22:55
#125
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Esas revistas las devoraba. Es más, tengo o tenía una pila en casa de los 90-2000 y de vez wn cuando las releía enteras. Ahora casi ni entro a portales y mucho menos pago revistas para ver SUVs clónicos que no aportan nada |
20-jul-2026 22:59
#126
| Por cierto y dejando de lado el offtipic de Opel, allá por 2015 o 2016 no recuerdo me ofrecieron un Puma de esa generación, el 1.7 de Yamaha de 125 cv. Lo rechacé porque quería algo deportivo pero no quería un Puma que a mis ojos de por aquel entonces era una calabaza urbana que no me iba a molar. Años después pienso que se me puso a tiro un aparato bastante divertido del cual soy un ignorante porque nunca he seguido mucho este modelo. |
Ayer 09:38
#127
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El Tigra fue el primero en llegar, como se ha comentado en el hilo y en los vídeos. Ford fue más ambiciosa en cuanto a motor, cambio y comportamiento dinámico, lo que no fue suficiente para imponerse al Tigra a nivel de ventas. |
Ayer 10:37
#128
| A mi me atrajo mucho el Cougar. Pero creo que era cepo. Y bueno, el Probe también molaba. |
Ayer 12:56
#129
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Esos 3 superventas pero el Omega en un segmento complicado andaba en 2000 y pico, el mejor generalista o casi wn cuanto ventas del E.
Esas revistas las devoraba. Es más, tengo o tenía una pila en casa de los 90-2000 y de vez wn cuando las releía enteras. Ahora casi ni entro a portales y mucho menos pago revistas para ver SUVs clónicos que no aportan nada |
Hoy 09:40
#130
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Por cierto y dejando de lado el offtipic de Opel, allá por 2015 o 2016 no recuerdo me ofrecieron un Puma de esa generación, el 1.7 de Yamaha de 125 cv. Lo rechacé porque quería algo deportivo pero no quería un Puma que a mis ojos de por aquel entonces era una calabaza urbana que no me iba a molar. Años después pienso que se me puso a tiro un aparato bastante divertido del cual soy un ignorante porque nunca he seguido mucho este modelo.
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