Anteayer tuvo lugar uno de los accidentes más bestias (Camión vs X5)

Divx2k3
✩ ★ USUARIO PREMIUM ★ ✩
#361
Cita de Wallabeexx
De donde habéis sacado eso? Si creo que hasta ya le dieron el alta en el hospital..
Ese mismo día se dijo y salió en las noticias (periódicos digitales) pero se ve que fue un error

https://forocoches.com/foro/showthre...#post515400997
Mercro
Eco eco
#362
Cita de Shurjand
Y porque sobrevira? Es por ruedas más nuevas delante? O potencia de frenada más potente en tren delantero?



Al revés.
Kryptonita
ForoCoches: Usuario
#363
Espero que el del camión esté bien
Albert hoffman
#364
Cita de joze2000
https://www.elperiodicoextremadura.c...26268.amp.html

Ni caso a la gente, la chica está bien, aunque es un puto drama quedarse sin familia de buenas a primeras por un fallo del padre…
Vale, he visitado el hilo del bronco y he preguntado al OP, confirma que editó poniendo que la niña falleció después gracias a fraudecinco, luego volvió a editar borrando el error.
Kryptonita
ForoCoches: Usuario
#365
Cita de Mugen RR
Un inconsciente más
Menos querrás decir
El_Decano
ForoCoches: Miembro
#366
Los 4x4 estos de pacotilla tienen un comportamiento de camioneta. La gente sigue pensando que pueden ir como con un sedán o compacto.
jose_cp
ForoCoches: Miembro
#367
Cita de Althea
No.


Es que se bloquea antes que la izquierda, es lo que le hace irse hacia el lado izquierdo. No revienta, bloquea, la izquierda no bloquea y pierde el equilibrio.


Frenos descompensados?
kjotiense
ForoCoches: Usuario
#368
Un bemeta es un bemeta. El 99% de los que lo conducen son absolutamente gilipollas.

Dep por los niños y la mujer que nada tenian que ver
bemetas
ForoCoches: Usuario
#369
La gente no sabe conducir bemetas. DEP por la familia que no tenía culpa de nada
Duncanbass
Phantasma
#370
Cita de Forestbert
Pero qué cojones? por qué frena así? con relajarse y volver al carril derecho tenía, puede ser el sistema automático de freno? A mi el otro día me jugó una mala pasada, menos mal que iba a 15km/h, vete a saber que detectó el coche porque me bloqueó totalmente el pedal de freno y se paró en seco haciéndome derrapar, menos mal no pasó nada.
Ya estaba entrando al carril derecho pero iba tan rapido que se comia el coche de delante y pego el frenazo haciendo que el coche vire al carril izquierdo.
Autista
‎‎‎‎ ‎‎‎‎ ‎‎‎‎
#371
Cita de G.Bravo
Yo circulo por la izquierda directamente por muchos tramos de la autovía, que hago de vez en cuando. Pero justo ese tramo estaba perfecto.


El atestado con testigos incluidos, dice que se fue hacia la derecha poco a poco (no había marcas en el asfalto de neumáticos) hasta que llegado al borde de la autovía y a punto de salirse, dio un volantazo a la izquierda y ahí perdió el control y dio varias vueltas d e campana.Posiblemente tener el centro de gravedad alto al ser un TT y poca vía, favoreció el vuelco mortal.

Así que no cuñadees
a mí no me ha parecido que ese tramo estuviese especialmente mal comparado con la A52 que es la que domino.

Lo que le ha pasado al bodeguero, a saber... dependemos de una panda de hijos de puta sometidos al poder politico. (Estos días hemos oido como hay presiones de arriba para ir o no ir a una mierda de desfile, así que en un accidente como ese nos podemos pensar cualquier tipo de presión porque el relato no convenga)

DEP
buscadorrr
ForoCoches: Miembro
#372
Darwin nunca descansa, y en este caso ha terminado el trabajo.

DEP las víctimas inocentes
Arrebonico
Deeply Concerned Feriante
#373
Cita de El_Decano
Los 4x4 estos de pacotilla tienen un comportamiento de camioneta. La gente sigue pensando que pueden ir como con un sedán o compacto.
Quitando la altura del centro de gravedad, con la cantidad de automatismos que llevan, el comportamiento ante accidente inminente no depende ya del conductor.

Y añado, el SUV Volvo XC90 ostenta el récord de 0 muertos en accidentes.
alecuba16
De pinga asere
#374
30 veces multado por exceso de velocidad, un gilipollas menos que pudiera haber matado a otra familia... Me alegro que haya sido contra un camión y no le haya pasado nada al camionero.

El karma.
Vocaroo
ForoCoches: Usuario
#375
Cita de Commendatori
Joder vaya accidente, tuvo que ser muerte instantánea porque el coche es totalmente pulverizado.
Instantáneo mientras haces el giro de la montaña rusa que te bloquea, te espachurras y te despieza.
917
ForoCoches: Miembro
#376
Están locos estos rusos....
ALBERTO FONTAO
ForoCoches: Miembro
#377
Lo típico en rusia
DoblePensador
ForoCoches: Usuario
#378
Pack BMW y SUV. Un pobre tipo con cerebro y pene diminutos, desesperado por compensar sus carencias.

Igual que el resto de shurmanos leyendo este hilo con alguno de los dos elementos, y sobretodo ambos, del pack.
TonYper
ForoCoches: Miembro
#379
No es normal la forma en la que se cruza el coche al frenar, llevará el abs y el esp desconectados
José Varela
Dónde te piensas que vas?
#380
Cita de WarCry_Escort
Hubo un accidente la semana pasada en Castilla y León la semana pasada en el que se mataron los dos padres, y dos hijos, solo sobrevivió la pequeña, motivo somnolencia
Motivo somnolencia y al día siguiente se ponen a arreglar el tramo de autovía en el que ocurrió, que tenía socavones como bocas de metro.

A ver si el muerto se defiende.
Dedalopa01
ForoCoches: Miembro
#381
Cita de MiguelStark
Pero culpa del camionero o del otro conductor?
Del conductor. Pero cuando ves las consecuencias, eso da igual.
Irlandes46
ForoCoches: Miembro
#382
Cita de Forestbert
Esto sale en múltiples enlaces, existe un AEB que se activa en altas velocidades:



https://www.here.com/learn/blog/auto...rgency-braking

https://www.tomtom.com/newsroom/expl...gency-braking/

https://www.latinncap.com/en/our-tes...rgency-braking



Por cierto, a ignorados, no necesito tu agresividad gratuita.
Yo tengo un Mazda 3 y efectivamente un par de veces a más de 100 kilómetros por hora me ha empezado a pitar como cosa mala, más el trinagulito rojo en el head display. Por suerte solté el acelerador y volvió en sí, no me llegó a frenar, pero se me pusieron de corbata.

Curiosamente cuando era nuevo. Ahora lo que me pasa es normalmente en la misma curva, en ciudad ya, detecta los coches aparcados de la derecha y se pone a pitar. Esto como es a baja velocidad me la pela, pero casi siempre me pasa en el mismo punto.
G.Bravo
ForoCoches: Miembro
#383
Cita de Autista
a mí no me ha parecido que ese tramo estuviese especialmente mal comparado con la A52 que es la que domino.

Lo que le ha pasado al bodeguero, a saber... dependemos de una panda de hijos de puta sometidos al poder politico. (Estos días hemos oido como hay presiones de arriba para ir o no ir a una mierda de desfile, así que en un accidente como ese nos podemos pensar cualquier tipo de presión porque el relato no convenga)

DEP
¿Cómo que a saber si hay unos profesionales que lo saben?

Pues nada, habrá sido que Pedro Sánchez le ha obligado al jefe de tráfico provincial de Palencia de la DGT a decir que el hombre se durmió o se despistó.Pero tú tienes fuentes de toda solvencia y la realidad es que había un socavón de 5 metros y se cayó dentro.

Nada tiene que ver las fotos que puede ver cualquiera de ese tramo o que te lo diga el que pasa por ahí cada poco tiempo.
Darkin
4 en letras
#384
Por suerte el de enfrente era un camión

La pena los niños
RayFlanagan
ForoCoches: LORD
#385
Joder. Si el vehículo que viene lanzado no os ha adelantado, NO FRENEIS.
Habrá actuado mal, no debería haber adelantado, lo que digáis... ya lo hablaréis o maldeciréis después. Pero si frenáis evitáis que puede reincorporarse.
CChamanna
ForoCoches: Miembro
#386
Cita de ▪ briℤℤin ▪
a donde cojones va a esa velocidad por el carril izquierdo adelantando con tus hijos de seis y nueve años?

Bemeta bemeteando, da igual cuando lo leas y en qué parte del planeta.
+1
Rapide
ForoCoches: Usuario
#387
Cita de Supositorio
¿Soy el único que piensa que el segundo coche al que piensa adelantar tiene mucho que ver en el accidente al frenar? Si no hubiera frenado habría dejado espacio suficiente para que el BMW se situara detrás sin tener que dar ese frenazo. Pero frena, lo que deja al BMW atrapado en el carril izquierdo. No quiero pesar que fuera el típico gilipollas que realmente quería entorpecer la maniobra deliberadamente.
Cita de Scuti
El conductor del BMW subnormal profundo. Venia follando adelantando a saber desde donde y después de pasar al de la cámara queria pasar al de delante, se da cuenta que no llega y se quiere meter detras, volviendo a la derecha, pero sorpresa, el que circula delante también es subnormal y sin motivo aparente le hace una encerrona, toca el freno y no le deja ya sitio detras.

Entonces o el tipo o el coche automaticamente frenan a muerte, se cruza y estampado contra el camión.


El gilipollas es el muerto, pero si el que iba delante, que luego para alla al fondo, no hubiese tocado el freno es muy posible que el BMW se pudiese meter detras de él sin frenar a muerte.


Y estarian los 4 vivos.
El Opel Asrra de delante frena para faciliar que el X5 le adelante y no se la pegue, para dejarle más margen viendo q estaba adelantando


De haberle querido joder, primero no hay razón ninguna y segundo el X5 podría haber embestido su culo
G.Bravo
ForoCoches: Miembro
#388
Cita de José Varela
Motivo somnolencia y al día siguiente se ponen a arreglar el tramo de autovía en el que ocurrió, que tenía socavones como bocas de metro.

A ver si el muerto se defiende.
Que gilipollas eres... Hay que ser gilipollas para decir eso en un tema tan serio, con gente que sigue sufriendo por las muertes de estas personas.
Para empezar tú no pasaste por ahí en tu p. vida.
Safrane268_BB
casi ná lo del ojo
#389
hostia puta...
Mercro
Eco eco
#390
Cita de Supositorio
¿Soy el único que piensa que el segundo coche al que piensa adelantar tiene mucho que ver en el accidente al frenar? Si no hubiera frenado habría dejado espacio suficiente para que el BMW se situara detrás sin tener que dar ese frenazo. Pero frena, lo que deja al BMW atrapado en el carril izquierdo. No quiero pesar que fuera el típico gilipollas que realmente quería entorpecer la maniobra deliberadamente.










Hace lo que tiene que hacer: viendo que un retrasado viene follado y va a intentar adelantarle, frena para facilitarle el adelantamiento. Es lo único que puede hacer viendo la velocidad a la que se acerca el BMW.


Tu idea (que no sé cómo se puede razonar de forma tan atravesada) depende de que el BMW se arrepienta de seguir adelantando, cosa que no sabe el adelantado que vaya a suceder.


Además, es que si hubiera acelerado y el BMW hubiera intentado adelantar, según tu "maravilloso razonamiento" el de delante habría sido responsable del accidente por acelerar.




Razonas de una forma muy rara.
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