¿ hacerse piloto o comprarse un piso ?

Cita de Ballesta

No son solo 80k, cuando termine el curso tiene que pagarse la habilitación del avión que vaya a volar a no ser que te lo financie la empresa (que en España solamente una lo hace) así que suma unos 14-20k más. En otros países lo desconozco.

Si tiene 28 acabando con unos 30 años, no creo que me metiera en ello. Si lo que quiere es ganar un sueldo de unos 3k al empezar a trabajar solo lo va a encontrar en Iberia, Air Europa y Vueling (hablando de compañías españolas). Por lo que si al terminar el curso resulta que se encuentra en una época mala en la que no se buscan pilotos o no pasa la entrevista... en el resto de compañías seguramente cobre menos sin pisar casa y con unas condiciones de calidad de vida complicadas (si es que consigue entrar).

Yo empecé el curso con 26 y recién ahora con 34 estoy cobrando bien después de haber pasado por 3 compañías. También te digo que conozco casos de gente que con 25 años ya está trabajando y ganando muy buen sueldo pero influye mucho la suerte y cuándo hayas empezado en el mundillo.

Es verdad que ahora es buena época y hay bastante trabajo pero eso no garantiza nada ni que te vayan a coger ni que siga estando igual la cosa cuando termine el curso.

Cita de Lord_Qitanieve

Qué empresa española te financia el TR?