La TREMENDA CUÑADADA de preferir MARCHAS a AUTOMATICO cuándo va a acabar?
Hoy 18:31
#782
|
A mí el coche que tengo en automático , no me gusta, la gestión de marchas es nefasta, cuando entraba a una rotonda metía marcha , cuando estaba haciendo el ceda reducía Hay un par de segundos que te deja sin acelerar, que me dan sensación de inseguridad, Podrías ir con las levas todo el rato... Pero para eso está el manual Debe ser muy cómodo, pero a mí , no me gusta |
Hoy 18:32
#783
|
Sinceramente, prefiero manual porque me resulta más divertido. Tampoco le hago ascos a un automático, es muy cómodo. Pero es que el manual no me resulta incómodo. Cada uno que se compre lo que le salga de los cojones. |
Hoy 18:32
#784
|
Yo le veo la ventaja de cara lo económico. Menos coste de mantenimiento, menos coste de adquisición… En mi caso cada día realizo 80km, 72 de los cuales por autopista. Una vez que pido autopista pongo el crucero con sexta metida. |
Hoy 18:36
#785
|
Puedes hacerlo a mano, pero nadie en conducción normal mete 3ª para adelantar a un coche en nacional, el automático le pisas a tope y lo hace eso. Diferencia? Si el coche tiene 150cv, adelantas con 135cv en lugar de los 80cv que usarás en el manual para adelantar. El manual está bien para conducir de verdad, puertos de montaña, circuito, etc. en el día a día está obsoleto no, lo siguiente. |
Hoy 18:37
#786
|
Mis últimos coches ya eran automáticos si o sí. |
Hoy 19:00
#787
| Puedes ahorrarte esa iconografía. Me gusta follar pero no por eso quiero follar con una gorda fea. |
Hoy 19:14
#788
|
Garage hermético, canal de Youtube que imagino conoces, hizo un video de ellos y del Jaguar hace unos días. Merece la pena verlo. Disfruta mucho esos prodigios mecánicos. |
Hoy 19:26
#789
|
Los accidentes se producen por la confusión entre los pedales del freno y el acelerador, un riesgo conocido en la conducción de coches automáticos que convierte maniobras sencillas en siniestros graves. Por lo general los atentados cuya autoría señala a propietarios de coches atomáticos se perpetran tanto aparcar como al iniciar el trayecto, pisando el acelerador por error en lugar de frenar. https://www.telecinco.es/noticias/mo...230071650.html ¡Tal cual! Tú mismo lo reconoces. |
Editado: 19:31 -
Hoy 19:41
#791
|
Shur, totalmente de acuerdo, pero un motor gordo y convertidor de par. Eso ya no son los coches actuales a los que se refiere el OP. Yo llevo tiempo detrás de algún mercedacos gordo de los 90 y por supuesto será automático. Pero por que son coches de paseo y viajar de lujo. Pero para el día a día, dame manual.
Mientras que el automático me hace chorrocientos cambios de marcha para ir en séptima y en cuanto viene un repecho bajar a cuarta o tercera... Con mi manual hago dos cuatro cambios de marchas contados para el mismo trayecto, pero yo elijo la marcha, las revoluciones y yo decido hasta donde estiro, es control pero para mí también es seguridad. Y si, tengo manual y automático ( este último impuesto), pero cuando me toca ir a trabajar en el manual voy feliz, también es porque es el coche de disfrute Se sienten como una vulgar doble embrague. Decides todo eso en cualquier automático antiguo y en los nuevos igual. Incluso en los automáticos viejos de Mercedes usando los bloqueos el motor llega al corte, cosa que ya no pasa en ninguno moderno (que tampoco aporta nada, pero como dato jaja). En mi caso es al revés: manual impuesto y automáticos de disfrute. Pero a mí también me gustan ambas opciones, cada una según el tipo de coche. |
Hoy 19:42
#792
|
Gracias, shur. |
Hoy 19:43
#793
| Es sólo un ejemplo de todoterreno muy efectivo que sólo se ofrece con cambio automático. Hay más. |
Hoy 19:44
#794
|
A mí el coche que tengo en automático , no me gusta, la gestión de marchas es nefasta, cuando entraba a una rotonda metía marcha , cuando estaba haciendo el ceda reducía
Hay un par de segundos que te deja sin acelerar, que me dan sensación de inseguridad, Podrías ir con las levas todo el rato... Pero para eso está el manual Debe ser muy cómodo, pero a mí , no me gusta |
Hoy 19:44
#795
No lo hace nadie por ti. En un coche automático sigues controlando totalmente la trayectoria del coche a tu gusto.
|
Hoy 19:50
#796
|
Yo es que me aburro un huevo y medio conduciendo. Si, la música ayuda, si, mirar hacia delante también. Y si, el coche manual también ayuda. No me gustan los automáticos, ni mejor ni peor, sencillamente no me gustan. Quizás en un atasco si, desde luego, pero no cambiaría mi coche por un automático. Si ya me dices que puedes tener ambas pues ok... O embrague automático, pues bueno. |
Hoy 20:19
#797
| Bueno lo de una mierda... Es un octavia de grupo vago del 2021 ( el coche que probé era el scout 4*4 de mi hermano) |


