La TREMENDA CUÑADADA de preferir MARCHAS a AUTOMATICO cuándo va a acabar?
ForoCoches: Miembro
Hoy 08:57
#662
| Depende de qué automático. No es lo mismo un obra de ingeniería con convertidor de par que una guarrería de variador "agrandado" de los Vespinos, que son las CVT... |
ForoCoches: Miembro
Hoy 08:57
#663
| Conduzco un diésel potente y tener marchas evita que si sale el testigo de polución, tenga que ir al mecánico. Si no te gusta conducir con marchas bien, pero que te moleste que la gente que sabe conducir prefiera marchas...Hasta aquí mi aportación a esta attention whore. |
ForoCoches: Usuario
Hoy 08:59
#664
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Toda caja, incluso manuales, por mucho que diga el fabricante lleva mantenimiento. Los mecanizados interiores, ya sea del motor o la caja de cambios siempre en mayor o menor medida tienen imperfecciones que se van puliendo a media que van circulando. Esas impurezas van a ir dando vueltas con el aceite haciendo efecto lija o, en el mejor de los casos, incrustado en el filtro (pudiendo llegar a taponarlo). Por eso en muchos vehículos su primer mantenimiento de aceite suele ser a los pocos km. En tu caso ya mejor dejalo así, porque si lo cambias con esa kilometrada lo más seguro es que te deje de ir redondo 
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