Citroen 2CV (2028)

Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#1
En la presentación de su plan estratégico de producto hasta 2030, Stellantis ha confirmado el regreso del Citroën 2CV que tanto se venía rumoreando.

Este modelo será un eléctrico integrado en el proyecto E-Car y el objetivo es que su precio sea inferior a 15.000 €.






Teaser:

NobitaNobi
ForoCoches: Miembro
#2
Si va ser peor que el eC3 sin radio de serie, con manivela manual detras... no me quiero imaginar este como va ser... son muy racanos los de citroen en cuanto a equipamiento de serie....

Si el AMI tiene los tiradores con cuerda... y sin dirección asistida... imagínate lo racanos que son...
_oxido
*dmistrador ForoMENAS ☑️
#3
Cita de Jorge_Lega
Ampliando parece que tenga los ojos "saltones", a ver como lo resuelven en detalle
Les ha dado envidia ver el nuevo R4 y repiten su esquema ....
....pero el problema es que solo en versiones eléctricas no tiene mucho gancho


Solo desde 15.000 € ? veremos cómo y que hacen para ajustar ese precio, salvo que tenga una autonomía de 150 km
MoteroEnlatado
Sobre ruedas
#4
O sale un R5 que es un producto mas o menos redondo, o un Spring que mas demigrante no puede ser




el twingo no cuento porque la autonomia que tiene es ridicula (y bateria refrigerada por aire, que eso es algo que deberian de haber aprendido a NO hacer)
GrafRadetzky
Preussische Tugenden.
#5
Pero como va a ser inferior a 15k?


Se viene autistada




Igualmente, Citroen ni con un palo.
_romeo_
ForoCoches: Miembro
#6
A ver si en Opel vuelve el Kadett con versiones GT/E Coupé y cosas así.

Homage
ForoCoches: Usuario
#7
Vídeo con el anuncio oficial:

Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#8
Cita de _romeo_
A ver si en Opel vuelve el Kadett con versiones GT/E Coupé y cosas así.

Mucho soñar es eso

Opel de momento va a sacar un SUV sobre la base del Leapmotor B10.

https://forocoches.com/foro/showthread.php?t=10678683
Sparwasser
ForoCoches: Miembro
#9
Se va a parecer más a un Dyane 6 por los faros integrados que a un 2CV.
NewtonMetro
kg·m²·s⁻²
#10
Me temo lo peor pero la verdad es que Stellantis tiene diseños muy atractivos. Veamos.
globetrotter
Diesel forever.
#11
Cita de GrafRadetzky
Pero como va a ser inferior a 15k?


Se viene autistada




Igualmente, Citroen ni con un palo.
Que no sea un ami con otra forma.
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
#12
Llega tarde después de 3 años y medio de r5 y r4
Va arrastrándose y no sabe ni lo que hacer
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#13
Sobre su misma base habrá también un nuevo FIAT Pandina y el sustituto del Leapmotor T03.



ccavalles
ForoCoches: Miembro
#14
[QUOTE=_oxido;51316685

sobre la foto oscura, le he pedido a la IA que la reinterpretara para ver que sacaba de ahí.
Si fuera así de básico, con rueda chapa, techo lona y un motorcillo combustión como alternativa al eléctrico... No lo vería mal, Ah y rueda trasera semitapada!
Mamut_99
ForoCoches: Usuario
#15
[QUOTE=ccavalles;516034342]
Cita de _oxido;51316685[IMG
https://i.ibb.co/Nd062Sf3/2a229b61-3513-46c8-9262-31bcba2fab5d.jpg[/IMG]

sobre la foto oscura, le he pedido a la IA que la reinterpretara para ver que sacaba de ahí.
Si fuera así de básico, con rueda chapa, techo lona y un motorcillo combustión como alternativa al eléctrico... No lo vería mal, Ah y rueda trasera semitapada!
Muy chulo. Pena que solo sera eléctrico con una autonomía de risa.
George Lazenby
ForoCoches: Usuario
#16
Cita de _romeo_
A ver si en Opel vuelve el Kadett con versiones GT/E Coupé y cosas así.

Sería brutal que sacaran versiones modernizadas de coches antiguos míticos en plan Cyberpunk.

No lo van a hacer...
1303SVLC
ForoCoches: Miembro
#17
[QUOTE=ccavalles;516034342]
Cita de _oxido;51316685[IMG
https://i.ibb.co/Nd062Sf3/2a229b61-3513-46c8-9262-31bcba2fab5d.jpg[/IMG]

sobre la foto oscura, le he pedido a la IA que la reinterpretara para ver que sacaba de ahí.
Si fuera así de básico, con rueda chapa, techo lona y un motorcillo combustión como alternativa al eléctrico... No lo vería mal, Ah y rueda trasera semitapada!
Ahora que le pongan caja y saquen la E-Cirila
NewtonMetro
kg·m²·s⁻²
#18
Cita de Jorge_Lega
Sobre su misma base habrá también un nuevo FIAT Pandina y el sustituto del Leapmotor T03.
Ufff no sé si para el veintiocho ya será demasiado tarde. Espero que les funcione bien el 2CV (que por cierto lleva embargado ni se sabe cuánto)
_oxido
*dmistrador ForoMENAS ☑️
#19
[QUOTE=ccavalles;516034342]
Cita de _oxido;51316685[IMG
https://i.ibb.co/Nd062Sf3/2a229b61-3513-46c8-9262-31bcba2fab5d.jpg[/IMG]

sobre la foto oscura, le he pedido a la IA que la reinterpretara para ver que sacaba de ahí.
Si fuera así de básico, con rueda chapa, techo lona y un motorcillo combustión como alternativa al eléctrico... No lo vería mal, Ah y rueda trasera semitapada!
Esa reinterpretación parece de la IA parece (para mal) muy fiable sobre el contorno.

A ver si resulta más agraciado auque ya sabemos que será muy "simplón".

El 2cv original era low cost hasta decir basta como el R4 original y a diferencia del nuevo R4 que es "sofisticado" este 2 CV nuevo desde 15 k será low cost y espartano de acabados, imagino que será made in Morocco junto en la línea de produción del cuatriciclo Ami
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#20
Cita de _oxido
Esa reinterpretación parece de la IA parece (para mal) muy fiable sobre el contorno.

A ver si resulta más agraciado auque ya sabemos que será muy "simplón".

El 2cv original era low cost hasta decir basta como el R4 original y a diferencia del nuevo R4 que es "sofisticado" este 2 CV nuevo desde 15 k será low cost y espartano de acabados, imagino que será made in Morocco junto en la línea de produción del cuatriciclo Ami
Lo van a fabricar en Pomigliano d'Arco junto al futuro Pandina y un tercer modelo del proyecto E-Car (Se rumoreaba que Leapmotor pero parece que va a ser un Opel).
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