Renault Clio VI (2026)
12-may-2026 19:22
#1412
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La forma del volante que a priori puede parecer incómoda de manejar, enseguida te acostumbras a ella y es cómodo de usar. |
Editado: 12-may-2026 19:55 -
12-may-2026 19:59
#1413
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Para mí, el interior de Techno, aún estando exento de materiales blandos en salpicadero y puertas casi en su totalidad (solamente el acolchado en los antebrazos en las puertas), proporciona una sensación de un acabado superior. Los ajustes de las piezas, el material de los asientos... consigue un conjunto muy equilibrado. Cómo a la mayoría de coches actuales, le sobra el negro piano, pero es la moda que tenemos que aguantar. Moda que lleva ya bastantes años entre nosotros...
La forma del volante que a priori puede parecer incómoda de manejar, enseguida te acostumbras a ella y es cómodo de usar. |
12-may-2026 20:19
#1414
| Realmente son modas absurdas, porque el cuadro "sólo" tiene 10" y unos marcazos en negro que quedan horribles. Hay coches con cuadros ligeramente más grandes y volantes completamente redondos. |
12-may-2026 21:12
#1416
![]() Otras marcas habrían optado por 2 tamaños de "tablet" distintos. En este caso han optado por tener una continuidad con ambas pantallas y eso obliga a que tenga esos marcos al ser apaisada. El coche se mueve en el rango de precio de las marcas aspiracionales y eso se tiene que reflejar en el interior. |
12-may-2026 23:55
#1417
| Terrible esas dos pantallas y esos marcos negros que quedan sin nada es increíble |
13-may-2026 15:47
#1419
| Una pregunta ¿La sim que trae integrada el coche la activáis? No lo tengo todavía y por saber un poco opiniones/experiencias. Todo lo que sea intentar no joder la batería del móvil usando applecar es una bendición para mi. |
13-may-2026 16:13
#1420
| Sí. Durante el tiempo que tengas activados los servicios, te da datos para poder usar el navegador y alguna aplicación más sin tener el móvil. Tiene datos limitados al mes, con lo que si se usa mucho, supongo que se terminarán antes de cumplir los 30 días. También los usa para ver los datos del coche desde la aplicación, localización, kilómetros, autonomía restante... |
13-may-2026 16:18
#1421
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Sí. Durante el tiempo que tengas activados los servicios, te da datos para poder usar el navegador y alguna aplicación más sin tener el móvil. Tiene datos limitados al mes, con lo que si se usa mucho, supongo que se terminarán antes de cumplir los 30 días. También los usa para ver los datos del coche desde la aplicación, localización, kilómetros, autonomía restante...
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13-may-2026 16:20
#1422
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Y viendo el panorama, lo del Clío no está tan mal... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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13-may-2026 16:30
#1423
| La capacidad no la sé, pero es Android Automotive lo que lleva, con lo que es un dispositivo independiente. |
13-may-2026 16:33
#1424
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Puede que unos 15 ó 20 gb libres. Otra opción es tener la música en pendrive, claro |
13-may-2026 17:23
#1425
| Nada, nada, entonces va a tocar tirar de carplay o como se diga, que soy nuevo en estas tecnologías ajjaja gracias |
15-may-2026 22:05
#1427
| Necesito probarlo mejor, pero lo siento cómodo, ligero y con un empuje que para 115cv va de cojones. |
15-may-2026 22:25
#1428
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El mío lo usamos entre 3 y lleva una medida de 6.0 litros en los 2250 kms que tiene. Recorridos mixtos. |
16-may-2026 10:31
#1429
Ayer vi un Clio de los nuevos y sigo pensando lo mismo me gusta mucho mas el morro del anterior modelo ![]()
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16-may-2026 10:43
#1430
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Un morro afilado siempre será más chulo que uno plano y vertical. Pero la normativa de colisión con peatones manda y ahora todos tienen que seguir esa "moda" si no quieren perder alguna estrella más en el EuronCap. Y viendo cómo ha avanzado la norma respecto a hace unos años... |
16-may-2026 10:57
#1432
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No es que tenga el anterior solo que ese morro no acaba de convencerme, queda por ver el interior tengo que bajar al concesionario oficial para comprar una cosa y aprovechare para mirar bien el coche |
16-may-2026 11:02
#1433
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No se tio puede ser me queda verlo por dentro y ya sabre si me gusta o no, lo que si tiene que ir de puta madre es el nuevo motor hibrido de 160cv si ya el de 145cv va muy bien el nuevo tiene que ser un puntazo |
16-may-2026 13:00
#1434
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Y no estoy diciendo que sea una maravilla de coche, pero en el rango de precio que se mueve, no está nada mal. Yo lo que más echo de menos (al menos en el Techno), es que no hayan sacado una interfaz con relojes de velocidad y revoluciones. Mínimo poder poner la velocidad en número, el mapa en medio y aunque fuese media ruleta con aguja para las rpm. ![]()
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Editado: 16-may-2026 13:10 -
16-may-2026 13:23
#1435
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Está claro que al tener el modelo saliente, es difícil que te convenza a la primera el nuevo, más aún con un cambio de diseño tan radical. Cuándo vayas a verlo fíjate bien en todos los detalles de diseño que tiene, no es lo mismo verlo por la calle, que verlo en parado en el conce. El interior pasará lo mismo. Acostumbrado al tuyo, puede que la primera impresión...Hay que sentarse y conducirlo, creo yo.
Y no estoy diciendo que sea una maravilla de coche, pero en el rango de precio que se mueve, no está nada mal. Yo lo que más echo de menos (al menos en el Techno), es que no hayan sacado una interfaz con relojes de velocidad y revoluciones. Mínimo poder poner la velocidad en número, el mapa en medio y aunque fuese media ruleta con aguja para las rpm. ![]() ![]() Si el cambio de diseño es muy grande ya veremos cuando lo vea en el concesionario me monte lo toquetee si me gusta, los modelos gasolina no tienen cuenta revoluciones ? |
16-may-2026 13:26
#1436
| ese salpicadero por encima de los marcos de las puertas queda como el culo...no tiene consonancia |
16-may-2026 13:37
#1439
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Ok, el anterior Clio el híbrido no tiene cuenta revoluciones el nuevo ni idea |
16-may-2026 13:47
#1440
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Le da mil vueltas el nuevo Es más coche se ve más ancho , más alto y más deportivo y tiene un tacto increíble |










