Renault Clio VI (2026)

KNIGHT39
ForoCoches: Usuario
#1411
Cita de xcoldest
Claro, que la diferencia de cuota es mínima, no sé si 10-15€. Y solo en calidades, sin ser el Clio una panacea, se nota muchísimo.


Claro y sobretodo la estabilidad y aplomo y el confort
oskarfc
ForoCoches: Usuario
#1412
Cita de xcoldest
Claro, que la diferencia de cuota es mínima, no sé si 10-15€. Y solo en calidades, sin ser el Clio una panacea, se nota muchísimo.
Para mí, el interior de Techno, aún estando exento de materiales blandos en salpicadero y puertas casi en su totalidad (solamente el acolchado en los antebrazos en las puertas), proporciona una sensación de un acabado superior. Los ajustes de las piezas, el material de los asientos... consigue un conjunto muy equilibrado. Cómo a la mayoría de coches actuales, le sobra el negro piano, pero es la moda que tenemos que aguantar. Moda que lleva ya bastantes años entre nosotros...
La forma del volante que a priori puede parecer incómoda de manejar, enseguida te acostumbras a ella y es cómodo de usar.
xcoldest
ForoCoches: Usuario
#1413
Cita de oskarfc
Para mí, el interior de Techno, aún estando exento de materiales blandos en salpicadero y puertas casi en su totalidad (solamente el acolchado en los antebrazos en las puertas), proporciona una sensación de un acabado superior. Los ajustes de las piezas, el material de los asientos... consigue un conjunto muy equilibrado. Cómo a la mayoría de coches actuales, le sobra el negro piano, pero es la moda que tenemos que aguantar. Moda que lleva ya bastantes años entre nosotros...
La forma del volante que a priori puede parecer incómoda de manejar, enseguida te acostumbras a ella y es cómodo de usar.
Bastante de acuerdo con lo que dices, si. La forma del volante al final es la que tiene que ser con ese panel de control que tiene tan grande. El viernes lo recojo, que ganas tengo
rubielos
Me gusta conducir
#1414
Cita de xcoldest
Bastante de acuerdo con lo que dices, si. La forma del volante al final es la que tiene que ser con ese panel de control que tiene tan grande. El viernes lo recojo, que ganas tengo
Realmente son modas absurdas, porque el cuadro "sólo" tiene 10" y unos marcazos en negro que quedan horribles. Hay coches con cuadros ligeramente más grandes y volantes completamente redondos.
oskarfc
ForoCoches: Usuario
#1415
Cita de xcoldest
Bastante de acuerdo con lo que dices, si. La forma del volante al final es la que tiene que ser con ese panel de control que tiene tan grande. El viernes lo recojo, que ganas tengo
Ya contarás impresiones.
oskarfc
ForoCoches: Usuario
#1416
Cita de rubielos
Realmente son modas absurdas, porque el cuadro "sólo" tiene 10" y unos marcazos en negro que quedan horribles. Hay coches con cuadros ligeramente más grandes y volantes completamente redondos.
Sí que tiene bastante marco alrededor, pero una vez conduciendo y gracias a precisamente la forma del volante, en realidad es todo pantalla lo que se visualiza. Desde cualquier otro punto de vista, canta bastante.


Otras marcas habrían optado por 2 tamaños de "tablet" distintos. En este caso han optado por tener una continuidad con ambas pantallas y eso obliga a que tenga esos marcos al ser apaisada.
El coche se mueve en el rango de precio de las marcas aspiracionales y eso se tiene que reflejar en el interior.
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
#1417
Terrible esas dos pantallas y esos marcos negros que quedan sin nada es increíble
XM2000
ForoCoches: Miembro
#1418
Las pantallas quedan bien, pero los dos anchos marcos negros, fatal.
xcoldest
ForoCoches: Usuario
#1419
Una pregunta ¿La sim que trae integrada el coche la activáis? No lo tengo todavía y por saber un poco opiniones/experiencias. Todo lo que sea intentar no joder la batería del móvil usando applecar es una bendición para mi.
oskarfc
ForoCoches: Usuario
#1420
Cita de xcoldest
Una pregunta ¿La sim que trae integrada el coche la activáis? No lo tengo todavía y por saber un poco opiniones/experiencias. Todo lo que sea intentar no joder la batería del móvil usando applecar es una bendición para mi.
Sí. Durante el tiempo que tengas activados los servicios, te da datos para poder usar el navegador y alguna aplicación más sin tener el móvil. Tiene datos limitados al mes, con lo que si se usa mucho, supongo que se terminarán antes de cumplir los 30 días. También los usa para ver los datos del coche desde la aplicación, localización, kilómetros, autonomía restante...
xcoldest
ForoCoches: Usuario
#1421
Cita de oskarfc
Sí. Durante el tiempo que tengas activados los servicios, te da datos para poder usar el navegador y alguna aplicación más sin tener el móvil. Tiene datos limitados al mes, con lo que si se usa mucho, supongo que se terminarán antes de cumplir los 30 días. También los usa para ver los datos del coche desde la aplicación, localización, kilómetros, autonomía restante...
Si, la sim no sé si son 2/3 GB¿Sabes si el android auto este tiene mucha capacidad? Porque si le da como para descargar spoti y descargar la lista que escucho normalmente, me renta. Sino, pues tocará tirar de applecar, no hay otra xd
oskarfc
ForoCoches: Usuario
#1422
Cita de KaSi_KeNo_FR
Terrible esas dos pantallas y esos marcos negros que quedan sin nada es increíble
Sí, es cierto que no quedan bien, pero es la solución que han elegido para poder dar una continuidad al tablero, supongo que para ser cómo Mercedes.Quitando Mercedes, grupo VAG y poco más, que realmente no juegan en la misma liga, toda su competencia lógica ha optado por diferentes soluciones para las pantallas.
Y viendo el panorama, lo del Clío no está tan mal...

oskarfc
ForoCoches: Usuario
#1423
Cita de xcoldest
Si, la sim no sé si son 2/3 GB¿Sabes si el android auto este tiene mucha capacidad? Porque si le da como para descargar spoti y descargar la lista que escucho normalmente, me renta. Sino, pues tocará tirar de applecar, no hay otra xd
La capacidad no la sé, pero es Android Automotive lo que lleva, con lo que es un dispositivo independiente.
oskarfc
ForoCoches: Usuario
#1424
Puede que unos 15 ó 20 gb libres.

Otra opción es tener la música en pendrive, claro
xcoldest
ForoCoches: Usuario
#1425
Nada, nada, entonces va a tocar tirar de carplay o como se diga, que soy nuevo en estas tecnologías ajjaja gracias
oskarfc
ForoCoches: Usuario
#1426
Cita de xcoldest
El viernes lo recojo, que ganas tengo
Qué tal? Ya lo tienes?
xcoldest
ForoCoches: Usuario
#1427
Cita de oskarfc
Qué tal? Ya lo tienes?
Necesito probarlo mejor, pero lo siento cómodo, ligero y con un empuje que para 115cv va de cojones.
oskarfc
ForoCoches: Usuario
#1428
Cita de xcoldest
Necesito probarlo mejor, pero lo siento cómodo, ligero y con un empuje que para 115cv va de cojones.
Sí. En tercera y cuarta tira cómo un demonio... para el motor que es.
El mío lo usamos entre 3 y lleva una medida de 6.0 litros en los 2250 kms que tiene. Recorridos mixtos.
KNIGHT39
ForoCoches: Usuario
#1429
Ayer vi un Clio de los nuevos y sigo pensando lo mismo me gusta mucho mas el morro del anterior modelo




oskarfc
ForoCoches: Usuario
#1430
Un morro afilado siempre será más chulo que uno plano y vertical.
Pero la normativa de colisión con peatones manda y ahora todos tienen que seguir esa "moda" si no quieren perder alguna estrella más en el EuronCap.
Y viendo cómo ha avanzado la norma respecto a hace unos años...
NordschleifeV8
ForoCoches: Miembro
#1431
Cita de KNIGHT39
Ayer vi un Clio de los nuevos y sigo pensando lo mismo me gusta mucho mas el morro del anterior modelo




Que sí, que ya sabemos que tienes el anterior
KNIGHT39
ForoCoches: Usuario
#1432
Cita de NordschleifeV8
Que sí, que ya sabemos que tienes el anterior


No es que tenga el anterior solo que ese morro no acaba de convencerme, queda por ver el interior tengo que bajar al concesionario oficial para comprar una cosa y aprovechare para mirar bien el coche
KNIGHT39
ForoCoches: Usuario
#1433
Cita de oskarfc
Un morro afilado siempre será más chulo que uno plano y vertical.
Pero la normativa de colisión con peatones manda y ahora todos tienen que seguir esa "moda" si no quieren perder alguna estrella más en el EuronCap.
Y viendo cómo ha avanzado la norma respecto a hace unos años...


No se tio puede ser me queda verlo por dentro y ya sabre si me gusta o no, lo que si tiene que ir de puta madre es el nuevo motor hibrido de 160cv si ya el de 145cv va muy bien el nuevo tiene que ser un puntazo
oskarfc
ForoCoches: Usuario
#1434
Cita de KNIGHT39
No se tio puede ser me queda verlo por dentro y ya sabre si me gusta o no, lo que si tiene que ir de puta madre es el nuevo motor hibrido de 160cv si ya el de 145cv va muy bien el nuevo tiene que ser un puntazo
Está claro que al tener el modelo saliente, es difícil que te convenza a la primera el nuevo, más aún con un cambio de diseño tan radical. Cuándo vayas a verlo fíjate bien en todos los detalles de diseño que tiene, no es lo mismo verlo por la calle, que verlo en parado en el conce. El interior pasará lo mismo. Acostumbrado al tuyo, puede que la primera impresión...Hay que sentarse y conducirlo, creo yo.
Y no estoy diciendo que sea una maravilla de coche, pero en el rango de precio que se mueve, no está nada mal.
Yo lo que más echo de menos (al menos en el Techno), es que no hayan sacado una interfaz con relojes de velocidad y revoluciones. Mínimo poder poner la velocidad en número, el mapa en medio y aunque fuese media ruleta con aguja para las rpm.


KNIGHT39
ForoCoches: Usuario
#1435
Cita de oskarfc
Está claro que al tener el modelo saliente, es difícil que te convenza a la primera el nuevo, más aún con un cambio de diseño tan radical. Cuándo vayas a verlo fíjate bien en todos los detalles de diseño que tiene, no es lo mismo verlo por la calle, que verlo en parado en el conce. El interior pasará lo mismo. Acostumbrado al tuyo, puede que la primera impresión...Hay que sentarse y conducirlo, creo yo.
Y no estoy diciendo que sea una maravilla de coche, pero en el rango de precio que se mueve, no está nada mal.
Yo lo que más echo de menos (al menos en el Techno), es que no hayan sacado una interfaz con relojes de velocidad y revoluciones. Mínimo poder poner la velocidad en número, el mapa en medio y aunque fuese media ruleta con aguja para las rpm.






Si el cambio de diseño es muy grande ya veremos cuando lo vea en el concesionario me monte lo toquetee si me gusta, los modelos gasolina no tienen cuenta revoluciones ?
MEIGOS
¡The Birreitor!
#1436
ese salpicadero por encima de los marcos de las puertas queda como el culo...no tiene consonancia
oskarfc
ForoCoches: Usuario
#1437
Cita de KNIGHT39
Si el cambio de diseño es muy grande ya veremos cuando lo vea en el concesionario me monte lo toquetee si me gusta, los modelos gasolina no tienen cuenta revoluciones ?
No de aguja. No sé el híbrido.
oskarfc
ForoCoches: Usuario
#1438
Cita de MEIGOS
ese salpicadero por encima de los marcos de las puertas queda como el culo...no tiene consonancia
A cual te refieres? Creo que hay muchos así, con escalón.
KNIGHT39
ForoCoches: Usuario
#1439
Cita de oskarfc
No de aguja. No sé el híbrido.


Ok, el anterior Clio el híbrido no tiene cuenta revoluciones el nuevo ni idea
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
#1440
Le da mil vueltas el nuevo
Es más coche se ve más ancho , más alto y más deportivo y tiene un tacto increíble
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