Tesla Model 3 Standard - Reservas
18-abr-2026 10:09
#811
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Acabo de meter mis datos en la app y la fecha de entrega me ha cambiado de junio a principios de mayo. Suelen ser fiables las fechas o siempre se retrasan??? Alguno ha podido retrasar el pago (y evidentemente la entrega) o ponen pegas??
El dinero para pagar el coche lo tengo en un plazo fijo que me cumple a mediados de mayo, por lo que la fecha de junio me venía bien, pero este adelanto me rompe un poco. La fecha estimada no te fíes, ni cuando en la App te de fecha de entrega te fíes, solo cuando te llamen y te digan que ya tienen el coche. Si has pedido un model 3 estándar posiblemente venga en uno de los barcos que anda bordeando África, depende del Vin. La entrega se espera entre la 2 y 4 semana de mayo. Aquí hay un hilo con mucha info del proceso de pago y entrega y seguimiento de los barcos: https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=13630.0#forum |
18-abr-2026 10:26
#812
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Si es al contado no especifican cuando pagar, financiado son 7 días antes de la entrega como muy tarde así que se suele hacer parecido.
La fecha estimada no te fíes, ni cuando en la App te de fecha de entrega te fíes, solo cuando te llamen y te digan que ya tienen el coche. Si has pedido un model 3 estándar posiblemente venga en uno de los barcos que anda bordeando África, depende del Vin. La entrega se espera entre la 2 y 4 semana de mayo. Aquí hay un hilo con mucha info del proceso de pago y entrega y seguimiento de los barcos: https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=13630.0#forum He leido así por encima, el caso que yo ya tengo VIN asignado desde un par de horas después de la reserva y el e-mandato ya firmado, así que imagino que es uno de esos que vienen en barco. Espero que siendo al contado pueda retrasar hasta mediados de Mayo la entrega. Hablaré con el comercial de todas formas |
18-abr-2026 10:33
#813
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Muchas gracias! Me lo guardo
He leido así por encima, el caso que yo ya tengo VIN asignado desde un par de horas después de la reserva y el e-mandato ya firmado, así que imagino que es uno de esos que vienen en barco. Espero que siendo al contado pueda retrasar hasta mediados de Mayo la entrega. Hablaré con el comercial de todas formas En principio para vigo y Barcelona están dando entre el 6-14 mayo, y para el resto de ciudades ya más tarde, pero es un poco random. Si tu vin es inferior a 820 (creo que era), vendrá en el argus Ray, que debería llegar a Casablanca a finales de este mes y luego tirar pa Barcelona, no creo que se adelante |
18-abr-2026 10:40
#814
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En principio para vigo y Barcelona están dando entre el 6-14 mayo, y para el resto de ciudades ya más tarde, pero es un poco random. Si tu vin es inferior a 820 (creo que era), vendrá en el argus Ray, que debería llegar a Casablanca a finales de este mes y luego tirar pa Barcelona, no creo que se adelante
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18-abr-2026 10:52
#815
| Si no recuerdo mal el tema, el número que interesa para estos casos está en las 6 últimas posiciones y, con lo que te dicen, sería tal que así: ...820XXX |
18-abr-2026 10:55
#816
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EDITO: Veo que ya me sale en la app hasta para hacer el pago final |
18-abr-2026 11:01
#817
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En la App te sale para hacer el pago en el paso 6/7? |
18-abr-2026 11:07
#818
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Si, ya me sale el paso disponible para pagar |
18-abr-2026 13:51
#820
| Curioso, a mi si que me dijeron por el chat de pagar, pero en la app no me deja darle a lo del 6/7 porque el 5/7 de concertar cita dice que aún me tienen que avisar |
18-abr-2026 13:57
#821
| En el 5/7 me sale igual que a ti, pero en el 6/7 me sale activo el botón de pagar |
18-abr-2026 14:02
#823
| Sisi, contado, primero me salía 38000 € y luego ya me mandaron la factura rectificada a 34 |
19-abr-2026 21:42
#825
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Shures, mañana tengo una hora de prueba del coche. ¿Qué recomendáis mirar o probar? Obviamente conducción y tal, música, etc., pero detalles que digáis que son importantes a la hora de probar. Muchas gracias. |
19-abr-2026 22:04
#826
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En mi caso lo único que me interesaba era el tacto deportivo, curvas, y aceleración. Vengo de gasolina turbo 265cv. En el caso de mi mujer le interesaban muchas más cosas, medidas, tacto del one pedal, lo de poner las D y la R desde pantalla, el gasto de batería por un recorrido de X kilometros, etc Y a mis hijos les interesaba ver si también tenía lo de los pedos como el Model 3 del padre de unos amigos suyos (Y por cierto, a mi hijo adolescente le fliparon los tapacubos, dijo que si no te gustan es porque eres viejo )
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19-abr-2026 22:08
#827
| sabéis cómo va lo del nuevo plan auto? te lo descuentan antes de pagar? o hay que esperar como en los demás plan moves? |
19-abr-2026 22:09
#828
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En lo demás es un coche igual o mejor que el mercado general |
20-abr-2026 07:22
#830
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Buenas a todos. Me gustaría preguntar aquí en este hilo algo a ver si alguno me puede ayudar. Actualmente tengo un BMW G20 320d luxury del 2020 a tope de equipo, y mis circunstancias laborales cambian a partir de septiembre. Empezaré a realizar 242 km diarios, dos veces a la semana y haciendo cuentas, si adquiero un Tesla Model 3, cargando en casa ahorro la friolera de casi 2000e/año respecto al BMW. El tema económico lo tengo claro (a favor del Tesla), el tema de interiores y calidades también (a favor del BMW)... Pero me gustaría que alguien que haya hecho algún cambio semejante al que me planteo, me diga lo que más ha echado de menos del anterior "premium" (BMW-Mercedes... Audi si queréis respecto al Tesla). Temas en los que me temo que pueda haber diferencias:- Calidad de rodadura: El BMW tiene doble cristal (ahora lo han eliminado en el Tesla), ¿hay mucha diferencia de sonoridad? - Equipo de música: ¿Es suficiente? (mi BMW tiene Harmann Kardon, imagino que lógicamente no se escucha igual, pero, ¿es tan malo como parece al tener 7 altavoces?) - Acabado general: El BMW tiene algún crujido. No es el acabado de los BMW de antes, ni mucho menos, pero imagino que el Tesla, tendrá peor acabado general - Iluminación nocturna: El BMW tiene luz láser. No necesito tanto, me muevo habitualmente por autovía: ¿Ilumina suficientemente bien? - ¿242 km por autovía, en invierno castellano (el trayecto será Salamanca-Valladolid-Salamanca), a 120 km/h, es suficiente el Standard?. A ver si me podéis "iluminar" un poco!!! |
20-abr-2026 07:30
#831
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Buenas a todos.
Me gustaría preguntar aquí en este hilo algo a ver si alguno me puede ayudar. Actualmente tengo un BMW G20 320d luxury del 2020 a tope de equipo, y mis circunstancias laborales cambian a partir de septiembre. Empezaré a realizar 242 km diarios, dos veces a la semana y haciendo cuentas, si adquiero un Tesla Model 3, cargando en casa ahorro la friolera de casi 2000e/año respecto al BMW. El tema económico lo tengo claro (a favor del Tesla), el tema de interiores y calidades también (a favor del BMW)... Pero me gustaría que alguien que haya hecho algún cambio semejante al que me planteo, me diga lo que más ha echado de menos del anterior "premium" (BMW-Mercedes... Audi si queréis respecto al Tesla). Temas en los que me temo que pueda haber diferencias:- Calidad de rodadura: El BMW tiene doble cristal (ahora lo han eliminado en el Tesla), ¿hay mucha diferencia de sonoridad? - Equipo de música: ¿Es suficiente? (mi BMW tiene Harmann Kardon, imagino que lógicamente no se escucha igual, pero, ¿es tan malo como parece al tener 7 altavoces?) - Acabado general: El BMW tiene algún crujido. No es el acabado de los BMW de antes, ni mucho menos, pero imagino que el Tesla, tendrá peor acabado general - Iluminación nocturna: El BMW tiene luz láser. No necesito tanto, me muevo habitualmente por autovía: ¿Ilumina suficientemente bien? - ¿242 km por autovía, en invierno castellano (el trayecto será Salamanca-Valladolid-Salamanca), a 120 km/h, es suficiente el Standard?. A ver si me podéis "iluminar" un poco!!! https://forocoches.com/foro/showthread.php?t=10654951 Los 240 km dependerá de si es entre ida y vuelta o 240 cada trayecto. Si es ida y vuelta se supone que puedes hacer sin problema, incluso en invierno, la bomba de calor del tesla es muy eficiente y sube poco el consumo si pones la calefacción. P.D. Yo he acabado encargando uno |
20-abr-2026 08:16
#832
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Lo mejor será que lo pruebes tú mismo, te dejo un post que escribí el otro día por si te sirve de ayuda en algo:
https://forocoches.com/foro/showthread.php?t=10654951 Los 240 km dependerá de si es entre ida y vuelta o 240 cada trayecto. Si es ida y vuelta se supone que puedes hacer sin problema, incluso en invierno, la bomba de calor del tesla es muy eficiente y sube poco el consumo si pones la calefacción. P.D. Yo he acabado encargando uno Probar, probé un Model Y pero era dual motor, y claro, eso no es lo mismo. Tengo pendiente probar un Model 3, pero me sirven mucho los comentarios que me podáis hacer sobre el cambio. Un saludo. |
20-abr-2026 10:23
#833
| Yo estoy con la duda de si encargarlo, solo veo benefícios, no veo ningún problema. |
20-abr-2026 10:40
#834
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Un model 3 standart por 33 antes de ayudas en un cochazo...... no hay nada similar o mejor. Si sacaran un tesla mas pequeño y no berlina por 25 28 revientan el mercado |
20-abr-2026 10:42
#835
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yo estoy buscando un coche para sustituir al de mi pareja, y cuando hablamos de todo, siempre dice y el tuyo es mejor, y vale lo mismo
Un model 3 standart por 33 antes de ayudas en un cochazo...... no hay nada similar o mejor. Si sacaran un tesla mas pequeño y no berlina por 25 28 revientan el mercado .
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20-abr-2026 12:32
#836
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El tan deseado model 2 de 25k no lo sacan porque no salen las cuentas No salen los costes que quiere la gente (saldría a 30 y entonces buf que caro) No salen las prestaciones que espera la gente (no cabe una batería grande y entonces buf que mierda de autonomía) Las cuentas de 25k son el byd surf y Tesla no puede hacer nada mejor, salvo recortar el model 3 superamortizado, y acercarlo a 30k para que la gente diga venga a la mierda el pelotilla |
20-abr-2026 12:51
#837
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El tan deseado model 2 de 25k no lo sacan porque no salen las cuentas
No salen los costes que quiere la gente (saldría a 30 y entonces buf que caro) No salen las prestaciones que espera la gente (no cabe una batería grande y entonces buf que mierda de autonomía) Las cuentas de 25k son el byd surf y Tesla no puede hacer nada mejor, salvo recortar el model 3 superamortizado, y acercarlo a 30k para que la gente diga venga a la mierda el pelotilla Un compacto de 4,4 y/o un Suv de 4,5 seguro que se venderían muy bien aunque tuviese un precio muy similar al del model 3 standard. 4,7/4,8m son coches más bien grandes para Europa. |
20-abr-2026 13:00
#838
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A cuanto salen los 4,4 de la competencia? A 25k? Y tienen conducción autónoma y 400km que se espera de un Tesla? |
20-abr-2026 13:33
#839
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Qué te interesa del coche? Qué te da miedo o dudas? Yo probaría todo eso
En mi caso lo único que me interesaba era el tacto deportivo, curvas, y aceleración. Vengo de gasolina turbo 265cv. En el caso de mi mujer le interesaban muchas más cosas, medidas, tacto del one pedal, lo de poner las D y la R desde pantalla, el gasto de batería por un recorrido de X kilometros, etc Y a mis hijos les interesaba ver si también tenía lo de los pedos como el Model 3 del padre de unos amigos suyos (Y por cierto, a mi hijo adolescente le fliparon los tapacubos, dijo que si no te gustan es porque eres viejo )He salido de probarlo y miedo me da que me llame el comercial porque ME HA ENCANTADO. Pero, debo coger otra prueba y llevarlo a casa para ver si entra en la rampa de la cochera sin rozar. Me da que roza. Es tremendo. El tacto del one pedal me ha dejado enamorado, la fluidez del sistema, las millones de configuraciones… y sobre todo… la aceleración. El coche más potente de combustión que he cogido ha sido de 180cv. Podéis imaginar mi cara. He tenido motos y me he puesto a reír como un niño porque me ha recordado a esas aceleraciones (salvando distancias). Tremendo. |
20-abr-2026 14:15
#840
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Es tremendo. El tacto del one pedal me ha dejado enamorado, la fluidez del sistema, las millones de configuraciones… y sobre todo… la aceleración. El coche más potente de combustión que he cogido ha sido de 180cv. Podéis imaginar mi cara. He tenido motos y me he puesto a reír como un niño porque me ha recordado a esas aceleraciones (salvando distancias). Tremendo. Hay que tener mucho cuidado con lo que te pese el pie porque te pones a 150 en nacional si lo pisas a fondo en un adelantamiento... |
ex-Honda Civic EP2 ; ex-Seat Toledo 1L ; ex-VW Golf III

[Fundador]
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respecto al Tesla). Temas en los que me temo que pueda haber diferencias:
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