Citroën CX GTi Gris Perlé: Presentación y seguimiento

Cita de Sonn

Es evidente que como mencionamos, ha caído en las mejores manos.
Lo estás poniendo al día y lograrás disfrutar de él con su mejor rendimiento.
Es un coche muy especial del cual guardo un recuerdo en consonancia.
Lo que menos me gusta, pues en su conjunto es un vehículo adelantado a su tiempo, es el tapizado, tanto de los asientos delanteros como de los traseros, concretamente estos últimos. En mi opinión le penalizan, rompiendo una línea general que hoy en día hace girar cuellos.
No sé si tendrás previsto algo al respecto, si tapizarlos o si has contemplado comprar otros asientos, aunque desconozco si esto es factible o compensa económicamente.

Seguiré el hilo con atención.

Un saludo.

Cita de Vitesse167

A mí el tapizado me gusta. En principio, mi intención es retapizarlos, pero manteniendo tejidos y colores dentro de lo posible, pero de momento no me corre prisa.

Si sale un interior de GTi de color marrón en buen estado, ya sea de tela como el mío o de cuero, tampoco descarto hacer el cambio (será más sencillo que encontrar la tela original o similar), pero tampoco estoy buscando.

Cita de Vitesse167

Hoy tocaba paseo con el CX.

Cita de XM2000

Muy bien detallado los 6 extras de que se componía el equipo Isoter, pues algunos expertos hablaban en la época y después del equipo como simplemente a/a + Cristales tintados, y aunque yo siempre he sabido que era un paquete conjunto con varios extras, nunca había leído el detalle completo.

Creo que la mayoría de pedidos se encargaban con ese equipo, sobre todo en España y con tanta superficie acristalada.


Enhorabuena y disfrútalo.

Cita de Richie1

Precioso. En mi top 5 de coches que tendría. Lástima que no tenga la tapicería de cuero, aunque ya no se tanto de si en España hubo esa opción (yo siempre la he visto en los prestige extranjeros).

Cita de Richie1

¿Tienes pensado ponerle el astronauta?
Aunque no fumes está chulo y teniendo el salpicadero de primera generación, lo pide a gritos...

Cita de Vitesse167

Sí que se ofreció la opción de tapicería de cuero en España, tanto para los GTi como para los Palas y Prestige. A mí la tapicería de tela que llevaban estos GTi no me disgusta para nada, pero es una pena que la mía no esté en su mejor momento.

Si sale un interior de cuero marrón a buen precio, no descarto hacer el cambio, pero de momento prefiero centrarme en otras cosas.



Pues la verdad es que es un detalle que siempre me ha gustado, pero el mueble de la radio es específico para los modelos con el cenicero esférico y no sé que tal encajaría en el mío, que ya trae el cenicero integrado en el propio mueble.

Cita de Richie1

No sabía de seguro si ofrecían cuero, gracias por la aclaración. La verdad es que los asientos de cuero del cx son únicos (al menos desde el punto de vista estético, ya que no los he probado).


En cuanto a lo del cenicero, ni idea de que había otra variante en el salpicadero de primera generación, pensaba que todos eran simples sin la apertura del cenicero, no como el tuyo... visto lo visto, ya no me plantearía ponerlo.

Cita de Vitesse167

Se podría decir que existen 4 variantes de salpicadero/consola central para los CX Série 1. Las primeras unidades contaban con las salidas de aire integradas en el propio salpicadero y la radio en posición vertical. Esta variante creo que no se llegó a comercializar en España.


La segunda variante llegaba sobre el año '76 y añadía dos salidas de aire redondas en la consola central.


La variante posterior sería la del cenicero esférico, que llegaba para la gama '79. Donde se eliminaban las salidas de aire en el salpicadero, se recolocaba la radio en posición horizontal y se sustituían las salidas de aire redondas por unas cuadradas.


Y finalmente, como año modelo '81 se adoptaba la consola central de mi CX, con el cenicero integrado sobre la radio sustituyendo al cenicero esférico. Es la versión que se mantendría hasta la llegada de los CX Série 2 como modelo para la gama '86.

Cita de Versys

Esta fue la version que tuve, 4 velocidades, blanco con el interior azul

Cita de NereaGc

Pufff, que cosa mas BONITA, enhorabuena por semejante pieza.

Cita de Vitesse167

Una combinación preciosa. Es una pena que se haya perdido esa variedad de colores en los interiores de los coches actuales, raro es el modelo que deja elegir más de una o dos tonalidades interiores.

En el CX, además del negro o gris típico, el interior podía ir en marrón, beige/crema, azul, rojo, naranja, caramelo, verde o celeste. Y en versiones posteriores a la tuya, salpicadero, volante, lunule y consola central iban también a juego con la tapicería.




Muchas gracias.

Cita de Landsat

Si que es una pena que el color de los interiores se haya reducido a negro y, si hay mucha suerte, marrón/beige.

Pero bueno en el exterior muchas veces solo se puede elegir entre grises, blancos y, a veces, un "alocado" rojo.

Piso por favor, que la próxima década, vuelvan los colores a todo y dejemos estos últimos 15 años "grises" y "marrones" atrás

Cita de Landsat

Por cierto, mis felicitaciones spor tu hilo

Cita de ibon_81

Madre mía….. da gusto ver tus coches pero a la vez da terror pensar en los lereles invertidos ahí

Cita de MalakrestaCo

Estoy enamorado de este coche, mi más sincera enhorabuena

Cita de SantiDM

Una de mis publicidades favoritas del CX: gama española para el 79.

Sublime en ese bosque.

Cita de ibon_81

Madre mía….. da gusto ver tus coches pero a la vez da terror pensar en los lereles invertidos ahí

Cita de SantiDM

Una de mis publicidades favoritas del CX: gama española para el 79.

Sublime en ese bosque.

Cita de XM2000

Con el llavero de plata tallado a mano que entregaban junto con el coche, al menos en las primeras unidades.

Cita de Vitesse167

Otro también bastante típico es este, de "cristal" con los chevrones dorados y en 3D en su interior. Solía verse bastante en las fotos de prensa y en los catálogos de muchos Citroën de la época.

Es el que llevo en el mío.