Citroën CX GTi Gris Perlé: Presentación y seguimiento
Figurante de escenas 🔞
23-feb-2026 14:11
#31
| Tienes muy buen gusto Shur y esa foto al lado del C6 es muy emotiva, no tengo duda alguna de que lo vas a dejar bien fino y lo vas a disfrutar muchísimo, te dejo las 5 estrellas en el hilo. |
ForoCoches: Miembro
23-feb-2026 14:21
#32
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¡Vaya tali-Citröen! Buena adquisición, se ve bastante bien y es un acabado muy raro de ver,yo al menos en persona solo he visto uno en Francia,es mas comun el GTI Turbo. Me quedo por aquí para ver los avances. |
ForoCoches: Usuario
23-feb-2026 14:27
#33
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Jajajjajaja estas como una puta regadera, pero me encanta. Es precioso, por cierto, disfrutalo y sobre todo que te tenga muy entretenido, para bien |
ForoCoches: Miembro
23-feb-2026 14:35
#34
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Que pena para lo que ha quedado Citroën... Pero siempre podremos disfrutar (o sufrir) de sus modelos antiguos. Muy curioso lo de la peli. Como te lo has imaginado? |
Caza indigentes mentales
23-feb-2026 14:49
#35
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Estoy de acuerdo!!! Deberia tener un verificado y que se puedan monetizar estos hilos. |
ForoCoches: Miembro
23-feb-2026 15:54
#36
| Un amigo mio tuvo tb un gti y menuda roca de coche.Le hizo mas de 600000 km hasta que revento la junta de culata. |
ForoCoches: Miembro
23-feb-2026 17:37
#38
Mi enhorabuena y mis dieces, tanto por la adquisición como por el hilo  Menuda parejita hace con el C6. |
ForoCoches: Miembro
23-feb-2026 18:07
#39
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Me encanta! Todo un tope de gama éste CX de una gran marca como fue Citroen… Seguiré con atención el hilo y sus novedades… Felicidades por la adquisición!! |
Membrillo
23-feb-2026 18:45
#40
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Enhorabuena por la compra, siempre es un espectáculo ver un coche de estos por la calle y se agradece conocer de primera mano a los que os animáis a cuidarlos y conservarlos. Mi tío-abuelo era un fan absoluto de este coche desde que salió al mercado, tuvo cuatro unidades si no recuerdo mal. Los primeros eran siempre Pallas, pero el último fue un GTI verde oscuro metalizado, una pasada de coche en todos los sentidos. Con este último tuvo un accidente bastante gordo donde él salió bien parado pero el coche quedó siniestro, siempre decía que el coche le había salvado la vida. Mi padre también era un fan de este coche pero era un coche muy caro en su época. Somos 6 hermanos y mi padre se planteó la compra del CX familiar, que tenía tres filas de asientos y nos habría venido genial para viajar toda la familia. Era una pasada de coche pero mi madre decía que parecía un coche fúnebre, y es que realmente lo parece, es muhco más feo que el berlina. De todas formas se salía de presupuesto, llegando a los 2,8 millones de ptas (unos 19.000 euros) a principios de los 80, que era mucha pasta. También se planteó el Peugeot 504 familiar, en familiares me parecía mucho más bonito, pero era igualmente muy caro. Al final acabó comprando un Renault 18 GTS copn dos asientos pequeños en la ranchera que miraban hacia atrás, 1647cc 83cv "motor de aleación ligera"  , este costó sobre el millón y medio de ptas en el año 81 (matrícula M-EX). Por último, veo que tu coche y un coche que tuve yo coincidieron como extras en el rodaje de Camarón, el mío era un Mercedes 450SEL W116 que en la versión definitiva sólo se ve el techo y un lateral, en una escena de cuando se llevan a Camarón/Óscar Jaenada. Enhorabuena por la compra, que lo disfrutes y espero que lo dejes flamante, que ya está muy bien. PD.- los espejos del color de la carrocería me gustan, aunque no sean originales. PD2.- las llantas GTI molan mucho, pero también me gustaban mucho los tapacubos integrales del Pallas... imagino que será difícil encopntrar alguno sin bollos o arañazos. |
ForoCoches: Miembro
23-feb-2026 19:10
#41
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Precioso. Un coche que te dara muchas satisfacciónes. Gracias por presentarlo. |
ForoCoches: Miembro
23-feb-2026 19:21
#42
| Estos coches siempre me han parecido como las interpretaciones que se hacía en los 70/80 de naves espaciales. Guapísimo |
Mas pseudodictadura???
23-feb-2026 19:24
#43
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Un placer ver qué un citroenista como tú adquiere una unidad. Tus hilos son de agradecer por lo que aportan. Deseando ver la evolución. |
casi ná lo del ojo
23-feb-2026 20:23
#47
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Menuda adquisición, si señor!! Cualquier CX GTi y, sobre todo, este, el 2400 de 128cv, me recuerda siempre al del malogrado Duque de Cádiz (creo que era verde el suyo). En fin. Siempre será una nave y con un confort que ya quisieran más del 90% de los automóviles actuales... La foto junto al C6 es brutal, un modelo por el que siento auténtica devoción. Contemplas la posibilidad de hacerte con un DS/ID, shur?  Ve informándonos y subiendo más fotos de esa maravilla. Enhorabuena!! Mítico anuncio, en este caso, del CX 25 GTi Turbo 2 de 168cv '86 |
Con doble carburador
23-feb-2026 20:29
#48
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¿Lo de "daily" y usar tantos anglicismos es por alguna razón, endofobia, anglofilia, defensa de que Gibraltar siga siendo británica o algo? PD: Me encanta el coche. Yo tengo un BX sencillito y ya es una maravilla, no me imagino eso. |
Editado: 23-feb-2026 21:08 -
ForoCoches: Miembro
23-feb-2026 21:46
#52
| Que guapo, mira que no soy fan de estos coches pero he de reconocer que es impresionante |
ForoCoches: Usuario
23-feb-2026 21:59
#53
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Enhorabuena por la adquisición shur Pillo sitio que el hilo promete |
Pelotazale hasta morir
23-feb-2026 22:31
#55
| Ostia que guapada de cacharro. La linea del CX siempre me encantó |
ForoCoches: Miembro
23-feb-2026 23:46
#56
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Te daría todo el dinero del mundo para que con cada coche que compres hicieras un hilo así. Brutal. |
ForoCoches: Miembro
24-feb-2026 00:32
#57
No os cito a todos, pero muchísimas gracias a todos los que han comentado.  Así es, prácticamente el CX fue el coche con el que estrenaron la factoría (del '73 al '74 se fabricaron algunos DS). Yo he estado un par de veces, ya con la fábrica desmantelada, visitando el Conservatorio de Citroën que estaba ubicado en la propia fábrica. Una lástima que también se hayan ventilado el Conservatorio, porque habría sido toda una aventura ir con el CX hasta allí para visitar la fábrica de la que salió. Acojonante, espectacular, maravilloso. Me ha encantado el hilo.
Increíble lo de la película de Camarón... Como te has dado cuenta que es el tuyo? Quiero decir sabías que en esa peli salía un CX GTi y has atado cabos o la has visto hace poco por casualidad ? Un saludo y gracias por la currada. Me quedo para nuevas actualizaciones. Pero pedidas están, sus placas pre86, sin banda azul, con fondo blanco y con números finos. Estoy deseando que lleguen para quitar las que lleva ahora.    Muchas gracias Santi, aunque le falta el motor del tuyo. Los otros tres también lo son.  Enhorabuena por la compra, siempre es un espectáculo ver un coche de estos por la calle y se agradece conocer de primera mano a los que os animáis a cuidarlos y conservarlos.
Mi tío-abuelo era un fan absoluto de este coche desde que salió al mercado, tuvo cuatro unidades si no recuerdo mal. Los primeros eran siempre Pallas, pero el último fue un GTI verde oscuro metalizado, una pasada de coche en todos los sentidos. Con este último tuvo un accidente bastante gordo donde él salió bien parado pero el coche quedó siniestro, siempre decía que el coche le había salvado la vida. Mi padre también era un fan de este coche pero era un coche muy caro en su época. Somos 6 hermanos y mi padre se planteó la compra del CX familiar, que tenía tres filas de asientos y nos habría venido genial para viajar toda la familia. Era una pasada de coche pero mi madre decía que parecía un coche fúnebre, y es que realmente lo parece, es muhco más feo que el berlina. De todas formas se salía de presupuesto, llegando a los 2,8 millones de ptas (unos 19.000 euros) a principios de los 80, que era mucha pasta. También se planteó el Peugeot 504 familiar, en familiares me parecía mucho más bonito, pero era igualmente muy caro. Al final acabó comprando un Renault 18 GTS copn dos asientos pequeños en la ranchera que miraban hacia atrás, 1647cc 83cv "motor de aleación ligera" , este costó sobre el millón y medio de ptas en el año 81 (matrícula M-EX).Por último, veo que tu coche y un coche que tuve yo coincidieron como extras en el rodaje de Camarón, el mío era un Mercedes 450SEL W116 que en la versión definitiva sólo se ve el techo y un lateral, en una escena de cuando se llevan a Camarón/Óscar Jaenada. Enhorabuena por la compra, que lo disfrutes y espero que lo dejes flamante, que ya está muy bien. PD.- los espejos del color de la carrocería me gustan, aunque no sean originales. PD2.- las llantas GTI molan mucho, pero también me gustaban mucho los tapacubos integrales del Pallas... imagino que será difícil encopntrar alguno sin bollos o arañazos. Los CX Familiares a mí siempre me han llamado la atención, esa estética de coche de los Cazafantasmas siempre me ha gustado. Aunque opino como tú, la línea del CX berlina es mucho más bonita.Vaya casualidad que tu W116 también apareciese en la película. ¿En el tuyo mantuvieron las matrículas originales? Los tapacubos de los Palas que siempre me han gustado son los que llevaban los primeros, con el estampado en forma de estrella y compartidos con los Prestige. En modelos posteriores los cambiaron por unos completamente planos y cromados que en mi opinión no eran tan vistosos. Sobre los retrovisores, siento hacer espóiler, pero tengo que decir que ya han vuelto a su color de origen. En su día no los habían pintado bien y estaban completamente descascarillados.A ver si saco tiempo para actualizar. He intentado buscar fotos decentes de esa unidad antes del accidente, pero me ha sido imposible.
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ForoCoches: Miembro
24-feb-2026 00:55
#58
| Gran compra, sí hay algunas cosas cambiadas pero nada imposible de conseguir. Fuera esas matrículas ya. |
ForoCoches: Usuario
24-feb-2026 01:14
#60
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Felicidades por la adquisición de un coche precioso que como auténtico Citroën se adelantó a su tiempo. Ha caído en las mejores manos y sabrás devolverle todo su glamour y la esencia que se merece esta maravilla. Nunca olvidaré la sensación que tuve cuando mi amigo me enseñó y pude conducir el coche de su padre,(un privilegio doble, y más teniendo en cuenta mi edad 20 años) un precioso CX. Era un espectáculo desde todos los puntos de vista, desde su futurista diseño exterior hasta su disruptivo interior. Su dirección diravi, y que decir de su suspensión hidroneumática. Un placer leerte, seguiré atentamente tus aportes y la evolución de esta joya. Un saludo. |
Editado: 24-feb-2026 01:19 -