Me he comprado un Mazda CX60 2026

MEIGOS
¡The Birreitor!
#91
Cita de J_T_D_85
Si, haberlos haylos. Pocos comparados a lo que se vendió que era un coche muy muy común. Como n47, que hay un millón de ellos a pesar de lo malos que son…
El n47 no era para nada malo,,,,de ese motor hay 4 variantes que son completamente distintas entre ellas....informaros un pòco al menos..


ese motor lo unico es que tienes que llevar un mantenimiento riguroso,porque , si andas mucho en ciudad y demas es un motor que tiende a crear mucha carbonilla, como les pasa a otros motores,no debes estirar aceites has los 20-30k, usar los aceites homologados, no equivocarte con los disitntos filtros de aceite que hay en las variantes(cosa que pasa a menudo) porque provocas una deficiencia en la lubricacion, cambiar PCV cuando toca,etc...

minut:2:20 y minut 16:00


https://www.youtube.com/watch?v=Jpf6mT6gLlY
J_T_D_85
ForoCoches: Miembro
#92
Cita de MEIGOS
El n47 no era para nada malo,,,,de ese motor hay 4 variantes que son completamente distintas entre ellas....informaros un pòco al menos..


ese motor lo unico es que tienes que llevar un mantenimiento riguroso,porque , si andas mucho en ciudad y demas es un motor que tiende a crear mucha carbonilla, como les pasa a otros motores,no debes estirar aceites has los 20-30k, usar los aceites homologados, no equivocarte con los disitntos filtros de aceite que hay en las variantes(cosa que pasa a menudo) porque provocas una deficiencia en la lubricacion, cambiar PCV cuando toca,etc...

minut:2:20 y minut 16:00


https://www.youtube.com/watch?v=Jpf6mT6gLlY
Fui un poco irónico en mi comentario, porque el shur anterior decía que los N47 son malísimos, pero que hay muchos…lo cual es contradictorio. Si un coche es malo desaparece solo.


Aun así, cierto es que yo conozco n47 de las versiones “buenas” que han salido rana tambien, y bien usados y bien mantenidos y de primer dueño. El último con una factura de 7000€ en BMW por abrir para cambiar segmentos y válvulas, por consumo exagerado de aceite. Tambien es verdad que conozco otros que por el momento van bien, y mientras que van bien van MUY bien.
MEIGOS
¡The Birreitor!
#93
Cita de J_T_D_85
Fui un poco irónico en mi comentario, porque el shur anterior decía que los N47 son malísimos, pero que hay muchos…lo cual es contradictorio. Si un coche es malo desaparece solo.


Aun así, cierto es que yo conozco n47 de las versiones “buenas” que han salido rana tambien, y bien usados y bien mantenidos y de primer dueño. El último con una factura de 7000€ en BMW por abrir para cambiar segmentos y válvulas, por consumo exagerado de aceite. Tambien es verdad que conozco otros que por el momento van bien, y mientras que van bien van MUY bien.

hombre,tiene que haber de todo, puede tocar alguno que aunque este bien cuidado pues salga malo o por defecto de fabrica o algun componente,pero cuidandolo y sabiendo como hacerlo con repuestos adecuados,ese motor puede andar 450.000 kms si tocarle nada..


..de hecho uno que trabaja con un amigo mio tiene un 320D del 2015 con esos kms y todo de fabrica..mi colega con el 525D n47D20C 230.000 kms y tambien sin tocar la distribucion,lo unico el fap que empieza darle por culo....esos motores sufren mucho en ciudad, y asi, hasta los 220cdi de mercedes...y hay que acabar haciendoles dsitribucion y solo llevan una cadena, https://www.youtube.com/watch?v=H0PlUuMeIek&t=32s ,en bmw que llevan todos 3 pues aun peor....
J_T_D_85
ForoCoches: Miembro
#94
Cita de MEIGOS
hombre,tiene que haber de todo, puede tocar alguno que aunque este bien cuidado pues salga malo o por defecto de fabrica o algun componente,pero cuidandolo y sabiendo como hacerlo con repuestos adecuados,ese motor puede andar 450.000 kms si tocarle nada..


..de hecho uno que trabaja con un amigo mio tiene un 320D del 2015 con esos kms y todo de fabrica..mi colega con el 525D n47D20C 230.000 kms y tambien sin tocar la distribucion,lo unico el fap que empieza darle por culo....esos motores sufren mucho en ciudad, y asi, hasta los 220cdi de mercedes...y hay que acabar haciendoles dsitribucion y solo llevan una cadena, https://www.youtube.com/watch?v=H0PlUuMeIek&t=32s ,en bmw que llevan todos 3 pues aun peor....
Pues este que te digo empezó a dar por saco con 170.000kms. Y no es un coche que se use mal precisamente, con viajes de 200kms los findes bastante ligero y no abuso de ciudad.
MEIGOS
¡The Birreitor!
#95
Cita de J_T_D_85
Pues este que te digo empezó a dar por saco con 170.000kms. Y no es un coche que se use mal precisamente, con viajes de 200kms los findes bastante ligero y no abuso de ciudad.
tambien depende del estilo de conduccion,es tan malo llevarlo bajo de vueltas que alto o pegar acelerones, usar el star-stop a saco,etc...


no digo que sea el caso, cuando es consumo de aceite por lo general no se le ha cambiado la PCV (tapa de balancines) pues porque eso no se lo cambio ni dios, el mio N57 empezo a rezumar aceite por la cama de inyectores y el de mi colega tamben, se cambio pcv y tapa y a correr, es algo que hay que hacerle cada 60k y no se lo hace ni dios
AbadedeCosmo
Miembro anti bilis.
#96
Espero esa presentación, es un futurible. De los pocos SUV que me gustan. Enhorabuena y a disfrutarlo con salud.
boreal
ForoCoches: Miembro
#97
¿Pero lleva Ad Blue?
ajbeas
ForoCoches: Miembro
#98
Cita de boreal
¿Pero lleva Ad Blue?
Claro que lleva adblue, los 3.3 diésel de Mazda lo llevan. Son microhibridos, vamos que llevan una batería de apoyo y poco más, el resto es un diésel normal.
De hecho he leído en algún que otro sitio que hubo algún cx60 que dio problemas con el depósito de adblue.
MEIGOS
¡The Birreitor!
#99
Cita de ToqueroDio2
Me lo plantee pero aun no me atrevo a un full electrico hasta que no pasen unos años y ver como envegecen esos coches. Es un diesel si, pero elmejor del mercado que ni de coña da los problemas que dan otros
en generalistas si, pero comparados con un X5 con el B57 este juega en otra liga...tanto, en consumos como en prestaciones y demas...ese motor diesel de 6 cilindros es el mejor de largo.
snoozer
Artista
#100
Muy buen coche... enhorabuena!
Eso de que hay pocos por Valencia....hum..hay un montón....Valencia es taliMazda...
Javier_sg
ForoCoches: Miembro
#101
Cita de J_T_D_85
No conozco un coche que haya salido malo y que la marca haya reaccionado bien y a tiempo. De hecho diría que son cosas contradictorias.


Por otro lado Mazda tiene cagadas importantísimas en lo referente a coches malos y reacciones, léanse los casos de los 2,2 diesel biturbo y sus famosas actualizaciones. Un desastre completo.


A mi me encanta ese cx60 y el motor me atrae pero conociendo el pasado con los Mazda diesel tendría que tirarme a un vacío bastante gordo para cogérmelo diesel.

Supuestamente lo iban a sacar 100% gasolina con micro hibridacion pero o se esta alargando la cosa o directamente no va a llegar a España/ Europa.


En mi caso si lo sacan gasolina micro hibrido si me lo planteo, con las motirzaciones que hay ahora la verdad es que no, prefiero cogerme un CX5 de los que queden en stock de la generacion anterior y ya esta.
boreal
ForoCoches: Miembro
#102
Cita de ajbeas
Claro que lleva adblue, los 3.3 diésel de Mazda lo llevan. Son microhibridos, vamos que llevan una batería de apoyo y poco más, el resto es un diésel normal.
De hecho he leído en algún que otro sitio que hubo algún cx60 que dio problemas con el depósito de adblue.
Yo un coche con ad blue ni borracho.
Withwor
De todo un poco
#103
Cita de ToqueroDio2
Al total 54.800€ pero a tener en cuenta que me ahorro el impuesto de matriculacion por la minusvalia de mi mujer (2.200€) y que siendo de valencia me lo he comprado en mallorca porque es donde mejor precio me hacian (pagan ademas ellos el transporte de traerlo a valencia)
44700 se me queda a mí el 3.3 diesel homura (o como sea), también con IVA reducido.
La verdad no me transmite nada, es un buen coche pero no me transmite nada, no me ilusiona su compra y lo he descartado.
ToqueroDio2
ForoCoches: Usuario
#104
Cita de snoozer
Muy buen coche... enhorabuena!
Eso de que hay pocos por Valencia....hum..hay un montón....Valencia es taliMazda...
Mazda CX60? 3 he visto. En cambio del resto de marcas hay a patadas
ToqueroDio2
ForoCoches: Usuario
#105
Cita de Withwor
44700 se me queda a mí el 3.3 diesel homura (o como sea), también con IVA reducido.
La verdad no me transmite nada, es un buen coche pero no me transmite nada, no me ilusiona su compra y lo he descartado.
el de 200cv? version 2026? si es asi imagino que será sin ni siquiera en pack conso. La verdad que el cx60 gana enteros a partir de la version homura plus. Las gamas mas inferiroes no dicen mucho
ToqueroDio2
ForoCoches: Usuario
#106
Cita de AbadedeCosmo
Espero esa presentación, es un futurible. De los pocos SUV que me gustan. Enhorabuena y a disfrutarlo con salud.
queda poco. El sabado que viene lo veré en persona
Miguelin
Un M sin motor S no es M
#107
Cita de MEIGOS
en generalistas si, pero comparados con un X5 con el B57 este juega en otra liga...tanto, en consumos como en prestaciones y demas...ese motor diesel de 6 cilindros es el mejor de largo.
Ese si es un motor bien hecho. Con menos cilindrada le da hasta en el cielo de la boca a este. Y ya se pueden ver con kilometradas impresionantes así que demostró su fiabilidad. El tiempo dirá que tan fiable es porque en rendimiento es flojisimo.
Miguelin
Un M sin motor S no es M
#108
Cita de Withwor
44700 se me queda a mí el 3.3 diesel homura (o como sea), también con IVA reducido.
La verdad no me transmite nada, es un buen coche pero no me transmite nada, no me ilusiona su compra y lo he descartado.
Sale muy bien de precio. Pero como dices, hacer ilusión ese motor... Pues como que no.
J_T_D_85
ForoCoches: Miembro
#109
Cita de Javier_sg
Supuestamente lo iban a sacar 100% gasolina con micro hibridacion pero o se esta alargando la cosa o directamente no va a llegar a España/ Europa.


En mi caso si lo sacan gasolina micro hibrido si me lo planteo, con las motirzaciones que hay ahora la verdad es que no, prefiero cogerme un CX5 de los que queden en stock de la generacion anterior y ya esta.
A mi el cx5 no me gusta y este cx60 me gusta mucho, no creo que tengan nada que ver, vamos es comparar un serie 1 con un serie 3…no se parecen en nada salvo que son mazda

En mi garaje hay un cx60 híbrido enchufable. Un micro híbrido efectivamente estaría bien
xorron
ForoCoches: Usuario
#110
Sigues contento entonces? Me planteo uno de estos diesel en compra
Javier_sg
ForoCoches: Miembro
#111
Cita de J_T_D_85
A mi el cx5 no me gusta y este cx60 me gusta mucho, no creo que tengan nada que ver, vamos es comparar un serie 1 con un serie 3…no se parecen en nada salvo que son mazda

En mi garaje hay un cx60 híbrido enchufable. Un micro híbrido efectivamente estaría bien

No si a mi me pasa igual con el CX5, no termina de entrarme por los ojos. En cambio el CX60 es ver uno y decir voy al concesionario y lo compro... pero el motor me tira para atras... Mas que nada porque diesel ahora mismo ni siquiera llego a los km/año que considero minimos para poder plantearme un coche diesel.
el_sergi_
ForoCoches: Miembro
#112
Hola!

Estoy valorando coger de renting el CX60 3.3L e-SKYACTIV D MHEV 147kW (200 CV) 8AT EXCLUSIVE-LINE


Al mirar el peso, veo que son practicamente 1900kg, ¿el coche tira bien?


El cuenta al modelo, entiendo que exclusive-line es bastante pelado..


Gracias!!
PLATAEJ
ForoCoches: Miembro
#113
Un vecino lo tiene en granate y me parece precioso en ese color.
Yo estuve el año pasado buscando coche grande y lo tuve entre los posibles, finalmente cayó otro, pero no quita que me parezca un cochazo
Carreras78
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#114
Cita de el_sergi_
Hola!

Estoy valorando coger de renting el CX60 3.3L e-SKYACTIV D MHEV 147kW (200 CV) 8AT EXCLUSIVE-LINE


Al mirar el peso, veo que son practicamente 1900kg, ¿el coche tira bien?


El cuenta al modelo, entiendo que exclusive-line es bastante pelado..


Gracias!!
Hombre, como no va a tirar bien un seis cilindros diesel? Que pregunta es esa?
KARLOSAKI
ForoCoches: Miembro
#115
Yo también había escuchado que este motor no llevaba adblue.
Moucho
ForoCoches: Miembro
#116
Pero algun dia el op subira fotos?
ToqueroDio2
ForoCoches: Usuario
#117
Cita de Moucho
Pero algun dia el op subira fotos?
En cuanto lo tenga. Este finde subiré fotos que es cuando voy a verlo a Palma antes de que me lo traigan a casa
ToqueroDio2
ForoCoches: Usuario
#118
Cita de el_sergi_
Hola!

Estoy valorando coger de renting el CX60 3.3L e-SKYACTIV D MHEV 147kW (200 CV) 8AT EXCLUSIVE-LINE


Al mirar el peso, veo que son practicamente 1900kg, ¿el coche tira bien?


El cuenta al modelo, entiendo que exclusive-line es bastante pelado..


Gracias!!
Con siceridad te digo que para cogerte la gama exclusive line, mejor no te la cojas. Te va a parecer esteticamente un coche sin mas. Tienes que coger la gama a partir del homura u homura plus que es el que yo me he comprado
el_sergi_
ForoCoches: Miembro
#119
Cita de ToqueroDio2
Con siceridad te digo que para cogerte la gama exclusive line, mejor no te la cojas. Te va a parecer esteticamente un coche sin mas. Tienes que coger la gama a partir del homura u homura plus que es el que yo me he comprado
Eso es lo que me daba miedo, que sea muy básico..
ToqueroDio2
ForoCoches: Usuario
#120
Cita de el_sergi_
Eso es lo que me daba miedo, que sea muy básico..
Mira si puedes escoger la version homura u homura plus.

Te paso fotos de ambos modelos para que compares:


Exclusive line
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