Me he comprado un Mazda CX60 2026
ForoCoches: Usuario
07-feb-2026 16:35
#61
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Hasta que FC se llenó de trolls, era una buena costumbre hacer la presentación del coche que te compras. Por compartir tu ilusión, y porque a otro forero le pueden interesar los detalles de tu compra.
Pero vamos, es tan fácil como que si no te gusta el hilo no entres, "fácil, sencillo y para toda la familia." A mí me encanta ese coche, la pena es que se me hace grande de tamaño. ¿Ya han solucionado los problemas de la suspensión? Había oído que sí. |
ForoCoches: Miembro
07-feb-2026 17:32
#63
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Si, es financiado a través de flexiopción. No porque no me lo pueda permitir pagar al contado, que si puedo, sino que no quiero descalitalizarme y prefiero utilizar el dinero para otras cosas.
Al final se me queda en 54.800€ pero porque me ahorro 2k€ de impuesto de matriculacion por la minusvalia de mi mujer. Entrada de 15.000€ Y luego cuotas de 450€ (48 meses y 20.000km al año). No he metido ningun seguro ni nada por ellos porque es una estafa. Yo tampoco le veo sentido pagar a tocateja lo que sea aunque se tenga dinero |
ForoCoches: uno más
07-feb-2026 17:36
#64
| Un suv de ese tamaño sí, tiene que ser un orgasmo su conducción... Lo que hay que leer |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
07-feb-2026 17:42
#66
| Un 3.3 de 6 cilindros en linea en eso es practicamente lo mismo que ir con un Arona 1.0 TSI. |
ForoCoches: Miembro
07-feb-2026 18:24
#67
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Si, es financiado a través de flexiopción. No porque no me lo pueda permitir pagar al contado, que si puedo, sino que no quiero descalitalizarme y prefiero utilizar el dinero para otras cosas.
Entrada de 15.000€ Y luego cuotas de 450€ (48 meses y 20.000km al año). No he metido ningun seguro ni nada por ellos porque es una estafa. 450 x 48 meses = 21.600 total, 36.600€ no me cuadra 
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ForoCoches: Usuario
07-feb-2026 19:11
#68
| Bueno claro, perdona. Cuota final 24k. Total precio financiado 60k. Pero seguramente a los 4 años lo entregue y me compre el nuevo u otro Mazda |
ForoCoches: Miembro
07-feb-2026 19:13
#69
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ForoCoches: Usuario
07-feb-2026 19:16
#70
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Por suerte me lo puedo permitir. Ademas a dia de hoy, comprarse en un coche nuevo es un riesgo. Y si a las 6-7-10 años da problemas y te toca a venderlo a lo que sea o gastarte dinero en reparaciones? Y los coches cada vez evolucionan mas rapido, y atarte a un mismo coche 10-15-20 años… |
Miembro revolucionario
08-feb-2026 21:09
#71
 Buenas shurs… Pues al final tras varios meses de negociación, me he comprado un Mazda CX60 la nueva version de 2026.La version es el homura plus 254cv 6 cilindros 3.3 AWD. Ya vengo de otro mazda y no veais las ganas que tengo de tenerlo ya. Me han dado fecha prevista de entrega para finales de febrero/principios de marzo. Muy bonito shur, ¿lo vas a usar mucho por ciudad? porque si mi 2.5 consume 9l/100 fácilmente en ciudad, no quiero ni pensar lo que gastará ese... |
Fe en Dios y Ferro a Fond
08-feb-2026 23:29
#73
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Enhorabuena shur Disfrútalo es un gran coche y precioso |
no hay ná de ná
19-feb-2026 02:45
#74
| muy guapo Shur, estaré atento a la presentación, es un modelo que me flipa y me interesa mucho a mí también. Que lo disfrutes! |
ForoCoches: Miembro
19-feb-2026 07:57
#75
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Por otro lado Mazda tiene cagadas importantísimas en lo referente a coches malos y reacciones, léanse los casos de los 2,2 diesel biturbo y sus famosas actualizaciones. Un desastre completo. A mi me encanta ese cx60 y el motor me atrae pero conociendo el pasado con los Mazda diesel tendría que tirarme a un vacío bastante gordo para cogérmelo diesel. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
19-feb-2026 10:13
#76
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No conozco un coche que haya salido malo y que la marca haya reaccionado bien y a tiempo. De hecho diría que son cosas contradictorias.
Por otro lado Mazda tiene cagadas importantísimas en lo referente a coches malos y reacciones, léanse los casos de los 2,2 diesel biturbo y sus famosas actualizaciones. Un desastre completo. A mi me encanta ese cx60 y el motor me atrae pero conociendo el pasado con los Mazda diesel tendría que tirarme a un vacío bastante gordo para cogérmelo diesel. En tema diesel, si que es verdad que ha defraudado en el pasado, pero coño, solo por una cagada no vamos a dejar de comprar diesel de Mazda. Es decir, todavia sigo viendo a gente en sus BMW 320d despues de la cagadisima que fueron los N47 |
¡The Birreitor!
19-feb-2026 10:27
#77
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la unica cagada de los n47 fueron los tensores y patines entre 2006-2008, ese motor es cojonudo.....de hecho el B47 lleva el 90% de piezas del N47D20C-D de ese motor hay 4 variantes,y nada tiene que ver una con la otra, si te refieres a la cadena eso pasa en todos los motores actuales,no solo de bmw, que lleven cadenas de bicicleta, y es que ya estas cadenas llevan mantenimiento, fin...que es algo que las marcas no te dicen, lo mismo que lo de las cajas de cambio el op que disfrute del coche,aunque me parece caro de cojones para ser diesel-microhibrido..pero a dia de hoy es lo que hay!! |
Editado: 19-feb-2026 10:34 -
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
19-feb-2026 10:39
#78
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la unica cagada de los n47 fueron los tensores y patines entre 2006-2008, ese motor es cojonudo.....de hecho el B47 lleva el 90% de piezas del N47D20C-D
de ese motor hay 4 variantes,y nada tiene que ver una con la otra, si te refieres a la cadena eso pasa en todos los motores actuales,no solo de bmw, que lleven cadenas de bicicleta, y es que ya estas cadenas llevan mantenimiento, fin...que es algo que las marcas no te dicen, lo mismo que lo de las cajas de cambio el op que disfrute del coche,aunque me parece caro de cojones para ser diesel-microhibrido..pero a dia de hoy es lo que hay!! Si queremos SUV 6 cilindros, hay que irse a los 90k como minimo. |
¡The Birreitor!
19-feb-2026 10:42
#79
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No tiene rival alguno porque no hay, ya son todos hibridos,con consumos similares..... solo bmw y mercedes tienen y ya ni diesel casi..yo mismo tengo un 6 cilindros diesel, N57 |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
19-feb-2026 10:43
#80
| Ostia, no he contado el Ford Ranger 3.0 V6, que creo que esta por los 48k |
¡The Birreitor!
19-feb-2026 10:46
#81
| pero ese es gasolina, y no es lo mismo un L6 que un V6, los L6 son de lo mejor, son motores mas compensados, no necesitan ni arboles de equilibrado. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
19-feb-2026 10:48
#82
| No, es diesel. Aunque si, tienes razon, es v6, y los l6 son mejores jajajja |
¡The Birreitor!
19-feb-2026 10:50
#83
| pensaba qu era gasolna, o es que en usa tienen alguno asi o V8 a gasoilna |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
19-feb-2026 10:52
#84
| Sip, tambien tienen otro V6 en gasolina, pero ese no se vende por obvias razones aqui jejejje |
ForoCoches: Miembro
19-feb-2026 11:04
#85
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Q5, GLC y XC60 ya no tienen opción de mecánica diesel de 6 cilindros. Solo la conserva el X3 y verás entre pocas y ninguna circulando con esta configuración. |
¡The Birreitor!
19-feb-2026 11:09
#86
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Es realmente meritorio que una marca como Mazda, que no forma parte de ningún conglomerado, ofrezca este tipo de soluciones que ya prácticamente ni se ven en el segmento Premium.
Q5, GLC y XC60 ya no tienen opción de mecánica diesel de 6 cilindros. Solo la conserva el X3 y verás entre pocas y ninguna circulando con esta configuración. |
ForoCoches: Miembro
19-feb-2026 11:48
#87
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Mira a ver cuántos Mazda 6 de la década de los 2000 diesel quedan….han petado el 75% o más…yo conozco varios comprados nuevos que llevan 8 años o más en la chatarra. Mira que me gustan, pero son mierda. Prefiero un n47 mil veces, que además al menos cuando va, anda bien y gasta poco |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
19-feb-2026 12:05
#88
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Una? Hahahha
Mira a ver cuántos Mazda 6 de la década de los 2000 diesel quedan….han petado el 75% o más…yo conozco varios comprados nuevos que llevan 8 años o más en la chatarra. Mira que me gustan, pero son mierda. Prefiero un n47 mil veces, que además al menos cuando va, anda bien y gasta poco |
ForoCoches: Miembro
19-feb-2026 12:17
#89
| Si, haberlos haylos. Pocos comparados a lo que se vendió que era un coche muy muy común. Como n47, que hay un millón de ellos a pesar de lo malos que son… |