Zeekr 7GT (2026)
09-ene-2026 17:45
#1
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Zeekr trae a Europa la variante familar del 007, denominada GT, un modelo que en nuestro mercado se conocerá simplemente como 7GT y que aquí no estará acompañado del sedán. Al igual que el 7X, se construye sobre la plataforma SEA3. Largo: 4,864 m Ancho: 1,900 m Alto: 1,445 m Batalla: 2,925 m Maletero: 456 L + 65 L Core Potencia: 421 CV Batería: 75 kWh Autonomía: 519 km (WLTP) Velocidad máxima: 210 km/h Long Range Potencia: 421 CV Batería: 100 kWh Autonomía: 655 km (WLTP) Velocidad máxima: 210 km/h Privilege Potencia: 646 CV Batería: 100 kWh Autonomía: 558 km (WLTP) Velocidad máxima: 210 km/h Precios para España:
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Editado: 04-mar-2026 17:35 -
09-ene-2026 21:43
#4
| Cada día, otra marca china nueva en España. A este paso va a haber más que europeas. |
09-ene-2026 21:56
#5
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Es curioso lo de los chinos, baterías enormes, potencia de carga bestial, pero muy poco eficientes. Un Tesla Model 3 con un 25% menos de batería (100 del chino por 75 del Tesla) te hace los mismos kilómetros (655 del chino por 678 del Tesla) |
09-ene-2026 22:22
#7
| Cada día se presentan miles de coches chinos de estos y no veo ni uno por la calle |
09-ene-2026 22:30
#8
| Antaño mentían los chinos, ahora los americanos. Cómo vas a hacer casi 700km con 75kwh? A 10kwh/100? Ni en ciudad lenta |
09-ene-2026 22:32
#9
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Esos teslas no es complicado sacarles 13 kW/100km en condiciones reales Y que conste que no tengo ni Tesla ni coche a pilas, sino un gasolina de los 90 |
30-ene-2026 15:26
#12
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Uno de los pocos chinos decentes que vienen, esta vez de la mano de Geely, con Volvo y Polestar. Lo cierto, es que se va a comer una mierda en ventas. No SUV, no combustion/hibrido, no party. Y lo digo viendo con buenos ojos a esta, a Deepal y a Xpeng. Y quien piense que esta es la enesima marca que va a desaparecer en unos años, ignorante no es el insulto que precisamente se merece, sino lo siguiente a indocumentado. |
30-ene-2026 16:09
#14
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Muy chulo. 210km/h de top speed para coches de 400 y 600cv, me parece ridículo. Existiendo las autobahn...poder darte una alegría de vez en cuando. |
30-ene-2026 19:39
#15
| Pues de diseño me parece que está muy currado, es una mezcla de Corolla TS y Hyundai Kona. Todo lo que no Sean SUVs se agradece la verdad, ¿Gasolina o híbrido? ¿O será solo eléctrico? |
31-ene-2026 00:46
#17
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Los coches chinos, son, en general muy ineficientes, necesitan montar baterías tochas para ofrecer una autonomía decente, pero entonces se incrementa mucho el peso. Y encima muy grandes de tamaño. A ver cuándo aparece un eléctrico de 4,50-4,60 como mucho que tenga una autonomía decente. |
31-ene-2026 02:03
#19
| Otro coche más de una marca con nombre rarito. Luego los únicos chinos que se ven son los Omoda y los MG. |
31-ene-2026 02:08
#20
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No me parece feo pero ¿puede por favor alguien hacer algo diferente con los faros y los pilotos? Lo de que todos lleven la misma tirita de led ya cansa un poco. |
Editado: 31-ene-2026 02:10 -
10-feb-2026 20:44
#23
| Zeekr no es precisamente marca nueva. Son bastante famosos en los paises donde se vende. Tienen muy buen relación calidad precio. Ahora bien, con aranceles y mas mierdas, un Zeekr de 35000€ en España se planta en 50 000€ seguramente. En tal caso es un mojón... |
10-feb-2026 21:04
#24
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El precio base en Alemania es de 48k, entonces aqui será de unos 44-45k |
10-feb-2026 21:09
#25
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Mejor. De momento no quiero compartir carretera con un coche chino nisu a 300km/h. Que se ganen primero algo de reputación en fiabilidad. |
10-feb-2026 21:15
#26
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De hecho, es mas, Zeekr comparte mucha tecnologia con Volvo, Lynk&Co y demas, creo que no sabes con quien te metes. |
10-feb-2026 22:25
#27
| Sigue siendo caro teniendo en cuenta lo que valen esos vehículos en sus países de origen. |
10-feb-2026 22:40
#28
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Da gracias a los aranceles. |