25 Años del lanzamiento del Renault 19 (X53)

Cita de CX GTi Turbo-2

@Aleferna DLS toma pesadilla lo he visto hoy y he conseguido fotografiarlo sin sufrir daños en el teléfono

Cita de R 19 TSE

El azul lumiere 495 tan poco visto y uno de esos acabados punteros de motor en aquel entonces con el 1.7 92cv pero sin elevalunas, cierre , nieblas, reposacabezas enterizos forrados o cuentarrevoluciones en el cuadro.
Enseguida renault meterá a GTS , GTX y GTD todo lo citado anteriormente una vez aparece el TR como escalon inferior en 1989

Cita de R 19 TSE

Un ya extinto acabado GTX de los que siempre ha habido pocos, pero cuando esta imagen se hizo, hara unos siete años, ya eran rara avis.
El azul lumiere 495 tan poco visto y uno de esos acabados punteros de motor en aquel entonces con el 1.7 92cv pero sin elevalunas, cierre , nieblas, reposacabezas enterizos forrados o cuentarrevoluciones en el cuadro.
Enseguida renault meterá a GTS , GTX y GTD todo lo citado anteriormente una vez aparece el TR como escalon inferior en 1989, nótese el perfil de neumatico mayor en estos 1.7 que aunque mantendran las 13 pulgadas pasaran a tener 175 de neumatico en vez de los 165 de los diesel atmosfericos o 1.4 en sus dos mecanicas

Cita de sporcu74

Creo que los elevalunas y el cierre nunca vinieron de serie en estas versiones, he dicho "creo" porque puede que esté equivocado.

Cita de naviquen

el cierre y tal venia con el tse y los txe en lo mas bajo hasta que salio luego el txi y los 16v

Cita de howardsnk

el Chamade fue un gran coche

Cita de Gropius

Era acabado o para designar la version de 4p?

Cita de ClaudeSpeed

Este acabado con esos tapacubos y cromados era el tope de gama?

Cita de SantiDM

Muy bueno el tema.

Es un coche que me trae buenos recuerdos.

Sobre todo la portada del verano de 1988 de la revista Coche Actual en la que aparecía el nuevo modelo, revista que aun conservo.

En casa hubo un R11 TSE de 1985 y siempre vi el 19 con cierta envidia al ser el mismo concepto modernizado.

Espero durante 2026 poder grabar un 19 Chamade 16 válvulas para Documentos del Motor, y poder contar así la historia del coche.

Cita de Argentario

Cierta envidia? Pero si el Renault 11 era mucho más bonito y armónico que el 19...

Cita de Flight

Ni de coña.


El 19 era particularmente bonito pero en determinadas versiones. Un Chamade fase 2 blanco con alerón... ufffffff

Cita de Argentario

Cierta envidia? Pero si el Renault 11 era mucho más bonito y armónico que el 19...

Cita de naviquen

No ese puede ser el tse de 80 CV 1.4 o el txe 1.7 de 92 CV.Habria que ver lo que pone en la aleta.

Cita de Argentario

Cierta envidia? Pero si el Renault 11 era mucho más bonito y armónico que el 19...

Cita de vecinju

En cuanto a equipamiento si, no asi en cuanto a motor.

Cita de Argentario

Que no, que no, típico coche que se hacía viejo enseguida.

Cita de naviquen

Y como eran en cuanto a motor?

Cita de CX GTi Turbo-2

Vistos todos el fin de semana pasado. Ya llevo 207 unidades distintas fotografiadas desde Octubre de 2022.

Cita de vecinju

Me refiero a que como acabado de equipamiento, si era alto de gama, (sin mirar al 16v o txi). No habia diferencias entre ambos. En cuanto a motor como bien dices si, segun la denominacion llevaba un motor u otro...pasa lo mismo con los gts/gtx, mismo equipamiento pero diferente motor

Cita de Argentario

Pues hoy por hoy, los R19 tanto fase 2 como sobre todo fase 1, los veo más avejentados que los R11.

Un R11, es ya clásico. Un 19, todavía es cacharro viejo, y mucho me temo que va a tardar mucho más que él 11 en verse clásico, 16Valvulas aparte.

Cita de Argentario

Pues hoy por hoy, los R19 tanto fase 2 como sobre todo fase 1, los veo más avejentados que los R11.

Un R11, es ya clásico. Un 19, todavía es cacharro viejo, y mucho me temo que va a tardar mucho más que él 11 en verse clásico, 16Valvulas aparte.

Cita de naviquen

No ese puede ser el tse de 80 CV 1.4 o el txe 1.7 de 92 CV.Habria que ver lo que pone en la aleta.

Cita de sporcu74

Creo que los elevalunas y el cierre nunca vinieron de serie en estas versiones, he dicho "creo" porque puede que esté equivocado.

Cita de CX GTi Turbo-2

Luego los ves impecables ir al desguace, el Wind color verde de mi vecina ha ido al desguace hace año y medio, y estaba casi perfecto, salvando algún detalle, con su pintura verde en fantástico estado.


Y otros hechos caldo cambiando de mano, como uno que había aparcado en mi calle lleno de bollos y con la laca quemada que ha sido transferido hace unos meses a un pueblo de Zamora