Es solo cosa mia o solo hay COCHES VIEJOS?
23-nov-2025 06:08
#92
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En mi barrio se ve de todo, coches de 20 años y muchos nuevos. Es que ya tampoco depende del dinero, yo mismo tengo un coche con 19 años, pero es que no me hace falta, ¿voy a comprar un coche para los fines de semana por ocio y hacer 5000 kilómetros al año?, para eso tengo el que tengo, lo otro sería un capricho y caro. |
Editado: 23-nov-2025 06:17 -
23-nov-2025 06:45
#93
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El parque móvil español es viejo pero no desfasado. Hay mucho coche de los 2000 con cuatro airbags, ABS y motores solventes. Y no hay que irse a coches del copón. Una amiga tiene un Colt del 2004: 95cv, seis airbags, ESP, climatizador y cadena de distribución ¿para qué narices se va a dejar 20000€ en un utilitario semejante actual que solo le va a aportar pantallas, unos ecoled tenuos y muchos ADAS que va a desconectar cada vez que se monte en el coche. |
23-nov-2025 10:48
#96
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Depende de la zona. Hay provincias que tienen un parque más antiguo. Ver coches con 15-20 años es fácil. Los que van a entrar en los 25 ya cada vez menos. Y ver coches matricula provincial ya se va haciendo raro. |
23-nov-2025 10:55
#97
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Eso en el 90% son magrebíes o gavachos y alemanes que se han mudado definitivamente a España y se traen su coche y tienen que matrícularlo aquí. Nadie va a alemania a buscar una Touran 2.0 140 |
23-nov-2025 11:00
#100
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En las zonas rurales es tal y como comentas. Si vas a Barcelona verás que a raíz del tema de la ZBE ha habido una masacre tremenda. |
23-nov-2025 11:01
#101
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Si es SEAT o Volkswagen de antes del 2010, o audi de antes del 2005, con matricula M o N y con motor siempre diesel y no mas grande de dos litros de cilindraza. En efecto, es un moro. Si es una SHARAN, ford galaxy, alhambra, Touran, altea y demás. Entonces 100% no come jamón Pero por la zona de la costa de Catalunya también se ven bastantes matriculas N y Mde coches de 10 años aprox que son de eso. Expats jubilados que se traen el coche. Pero sisi, la mayoria son morapios. |
23-nov-2025 11:03
#102
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A que ni una de las Touran que has visto, huelen a jamón, chorizo o panceta??????? |
23-nov-2025 11:08
#103
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En mi zona lo raro es ya ver algún coche de los 2000, muy raro. Lo demás coches como mucho con 14 años, los cuales ya se les considera viejos. Eso si golf V a patadas |
23-nov-2025 11:09
#104
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Cada vez que voy por la zona de Alicante/Murcia, veo que, sin exagerar, al menos el 50% de los coches que veo, son blancos.....y los coches "veteranos" de otro color que no sea blanco, están calcinados de pintura.Cosas que, por el Norte, no pasa, hay coches blancos, si....pero ves todas las gamas cromáticas, y ninguno calcinado. Por no hablar de los techos descolgados del Levante y del sur... |
23-nov-2025 11:15
#105
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En realidad no hace falta argumentar contra tu argumento, porque tu argumento en sí es una falacia. La fiabilidad se puede cuantificar (y de hecho, se cuantifica cuando se desarrolla cualquier producto industrial), la única pieza que no falla es la que no existe, y, por lo visto, para tí, la tasa de fallo de un componente son los padres. Tu falacia parte de la base de que la fiabilidad intrínseca de los dos productos es la misma y que el más nuevo es más fiable porque no tiene el desgaste del más antiguo. Pero eso no es así, y cualquiera que se interese un poco en el tema, aún sin ser ingeniero o profesional, sabe darse cuenta. |
23-nov-2025 12:52
#108
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Pues yo diría que tu zona es algo fuera de lo común, pues yo vivo en una zona rural y no es tan exagerado, en mi pueblo los coches del año 2000 o antes que hay los tengo controlados: Un Ibiza 2 Samurai Un 4L Un 306 Un Megane 2 C15 Un Supercinco Un Fiesta Un Corsa 1.7D Una Hillux Un Defender Luego hay algunos más antiguos que los tienen como clásicos de muy poco uso: Un R12 Un 911 Un kadett GSI 3 600 Mientras que en el pueblo de al lado tengo controlados: 2 Niva Un Marbella Un R19 Y en una ciudad pequeña cercana recuerdo: Un 2cv Un Simca 1200 Una Dyane 400 Una R4 F Un 205 Un R5 Un Patrol |
23-nov-2025 13:03
#109
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En realidad no hace falta argumentar contra tu argumento, porque tu argumento en sí es una falacia.
La fiabilidad se puede cuantificar (y de hecho, se cuantifica cuando se desarrolla cualquier producto industrial), la única pieza que no falla es la que no existe, y, por lo visto, para tí, la tasa de fallo de un componente son los padres. Tu falacia parte de la base de que la fiabilidad intrínseca de los dos productos es la misma y que el más nuevo es más fiable porque no tiene el desgaste del más antiguo. Pero eso no es así, y cualquiera que se interese un poco en el tema, aún sin ser ingeniero o profesional, sabe darse cuenta. Y un Ford Model T es más fiable que un coche de los 70? |
23-nov-2025 13:11
#110
| Yo lo que veo es que todos están reventados estéticamente a rascones, portazos, quemados por el sol y con unos mantenimientos de vete tú a saber como si lo primero que ves son ruedas de Lavingator para abajo en el 80% de los coches aparcados en la vía pública... |
23-nov-2025 13:17
#111
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Esperando tu próxima falacia en la que quedes (aún más) en ridículo. |
23-nov-2025 13:27
#113
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Pues yo diría que tu zona es algo fuera de lo común, pues yo vivo en una zona rural y no es tan exagerado, en mi pueblo los coches del año 2000 o antes que hay los tengo controlados:
Un Ibiza 2 Samurai Un 4L Un 306 Un Megane 2 C15 Un Supercinco Un Fiesta Un Corsa 1.7D Una Hillux Un Defender Luego hay algunos más antiguos que los tienen como clásicos de muy poco uso: Un R12 Un 911 Un kadett GSI 3 600 Mientras que en el pueblo de al lado tengo controlados: 2 Niva Un Marbella Un R19 Y en una ciudad pequeña cercana recuerdo: Un 2cv Un Simca 1200 Una Dyane 400 Una R4 F Un 205 Un R5 Un Patrol Y no hay dia que no pase que no vea un nuevo coche de antes de los 2000. Es que por ver, he visto hasta un Grand Marquis. El ultimo ha sido un Chrysler Neon impecable |
23-nov-2025 14:01
#114
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Edad media del parque de turismos: 14,2 años. En otros segmentos del parque es mayor. Uno de cada cuatro tiene más de 20 años. El 63% tiene más de 10 años. https://anfac.com/la-antiguedad-del-...anos-de-media/ https://www.caranddriver.com/es/movi...s-espana-2025/ |
Editado: 23-nov-2025 14:03 -
23-nov-2025 15:05
#115
Yo mismamente he pasado a un coche más nuevo recientemente, del 2000 pase al 2011 Para la DGT sigo siendo un terrorista ambiental. |
23-nov-2025 15:07
#116
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Y como me caliente el proximo va a ser de cuando Suarez era presidente
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23-nov-2025 15:32
#117
| Caramba, tu pueblo es un paraíso para los amantes de los coches viejos/clásicos, hace 1000 que no veo un Neon un ZX o una Terra circulando, fuera de concentraciones de clásicos, claro. Yo disfrutaría como un niño callejeando por tu pueblo jeje |
23-nov-2025 15:34
#118
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ZX hay por aqui 2 blancos, 1 verde y 1 negro, todos 4p. Segun mi padre, antes era el coche que mas se veia en toda la ciudad, pero vinieron los moros y los quemaron todos. |
25-mar-2026 11:48
#120
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Como que los quemaron los moros?
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