29900€ AL CONTADO omoda 5 híbrido 224cv PREMIUM
03-nov-2025 23:41
#31
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Tal como puse en mi anterior mensaje, no es por defender a los chinorris con sus mierdas brillantes...pero la escasez de repuestos esta a la orden del dia con el 100% de coches europeos con más de la edad legal de obligatoriedad de tener repuestos. Que te crees que mañana vas a Mercedes a por X pieza de X modelo de hace 20 años y allí la tienen para ti? No amigo. Si tienes suerte y les piden 100 al mes la tendrán, sino te toca desguace o despieces de wallapop.
Los coches van a necesitar repuestos, muchos, tanto por averías como por golpes, irse a marcas nuevas es un riesgo por que vas a ciegas, aunque si es verdad que están creciendo muchos conces, muchos de ellos ya veteranos que se han cambiado de marca, pero creo que es pronto, y más a coches ya de cierto precio y con tecnologías complejas. Alla cada uno, un CH-R cuanto más sale? 2000-3000€? Y aún dirán que tiene la pantalla más pequeña, le faltan leds o chorradas varias. |
03-nov-2025 23:46
#32
![]() En mi experiencia muy mal. Con BMW he acertado más en cuanto a eso, la verdad que me han suministrado todo lo que he preguntado, o si por precio decliné, si que lo tenían. Desde piezas mecánicas, botones de elevalunas, molduras de defensas con sus elementos cromados vendidos aparte, incluso portamatriculas americanos originales. Y muy coherentes los precios por norma general. |
03-nov-2025 23:51
#33
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Por eso es bueno tener un coche común tanto para piezas nuevas como en desguace.
Los coches van a necesitar repuestos, muchos, tanto por averías como por golpes, irse a marcas nuevas es un riesgo por que vas a ciegas, aunque si es verdad que están creciendo muchos conces, muchos de ellos ya veteranos que se han cambiado de marca, pero creo que es pronto, y más a coches ya de cierto precio y con tecnologías complejas. Alla cada uno, un CH-R cuanto más sale? 2000-3000€? Y aún dirán que tiene la pantalla más pequeña, le faltan leds o chorradas varias. Yo no pienso con la lógica de estos compradores porque compran coche como consumidor y no como aficionado. A mi me das 30K para gastar en coches y me traigo el Mercedes 500 E más barato de Europa, lo arreglo y con suerte en 10 años me vale 60K. El Omoda ese en 10 años valdrá 3000€ si es que aun anda... pero bueno por esos motivos algunos aunque sea de casualidad prosperamos y otros se tiran el resto de sus vidas pagando cuotas, alquileres y suscripciones. |
04-nov-2025 00:08
#34
| Eso es un siniestro fijo, se ve una hostia en la parte de la puerta trasera, y el volante sin ningún cable, no me lo creo... |
04-nov-2025 00:10
#35
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ay madre... que se van a inflar a vender más si cabe...
vengo de la omoda de mi localidad, he ido porque ya tienen los precios para la versión híbrida autorrecargable. Y ese es el precio, 29900€ AL CONTADO, acabado PREMIUM, que trae de todo y más. Ese precio incluye un descuento de 726€ por dar mi coche pero no lo han tasado (he ido andando). Cuando lo lleve y lo tasen me restarán ese valor al precio (es un toyota con 18 años). Si son 1000, pues 1000€ menos. Si son 2000, lo mismo... si son 500 pues eso... Precio FINANCIADO: 27490€. Dando el máximo de entrada (11491€) se financian 16000€ a razón de 320.61€ al mes x 59 cuotas. Coste total a los 5 años, 30.400 redondeando. Esto son 30.400€ redondeando, 500€ más que si lo compro al contado. Hay que añadir 1400€ al contado para el seguro de vida y los gastos de matriculación. Me lo han puesto al contado para no añadirlos a la financiación y que salga lo más barato posible. Me comenta que el seguro de vida lo puedo cancelar yo por mi cuenta. Se financia con BANCO SANTANDER. JUZGUEN USTO. En un par de días le tiene que llegar uno para tenerlo allí y probarlo. Y de stock ya tienen, serían 2 semanas para la entrega. 1400€ por matricular? Estás de coña. |
04-nov-2025 07:37
#37
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Solo le falta los 15 años de garantía, que en mi caso son 5. |
04-nov-2025 08:30
#38
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Compara este con el kuga hev en precio o incluso el phev su sistema hibrido es una copia de rav (diseñado bajo licencia de Toyota) ya no se cuanto más puede subir el precio |
04-nov-2025 09:26
#39
| Estoy escuchando a mi vecino con el pipipi de los 200 sensores que lleva y haciendo 200 maniobras porque casi no le cabe... |
04-nov-2025 09:32
#40
| Que bien shur. Por cuanto me vendes el Toyota que es lo que interesa del hilo. |
04-nov-2025 09:53
#41
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ay madre... que se van a inflar a vender más si cabe...
vengo de la omoda de mi localidad, he ido porque ya tienen los precios para la versión híbrida autorrecargable. Y ese es el precio, 29900€ AL CONTADO, acabado PREMIUM, que trae de todo y más. Ese precio incluye un descuento de 726€ por dar mi coche pero no lo han tasado (he ido andando). Cuando lo lleve y lo tasen me restarán ese valor al precio (es un toyota con 18 años). Si son 1000, pues 1000€ menos. Si son 2000, lo mismo... si son 500 pues eso... Precio FINANCIADO: 27490€. Dando el máximo de entrada (11491€) se financian 16000€ a razón de 320.61€ al mes x 59 cuotas. Coste total a los 5 años, 30.400 redondeando. Esto son 30.400€ redondeando, 500€ más que si lo compro al contado. Hay que añadir 1400€ al contado para el seguro de vida y los gastos de matriculación. Me lo han puesto al contado para no añadirlos a la financiación y que salga lo más barato posible. Me comenta que el seguro de vida lo puedo cancelar yo por mi cuenta. Se financia con BANCO SANTANDER. JUZGUEN USTO. En un par de días le tiene que llegar uno para tenerlo allí y probarlo. Y de stock ya tienen, serían 2 semanas para la entrega. Sinceramente, yo no sé dónde veis el chollo en estos coches cuando por ese dinero tienes un abanico de opciones donde elegir coches más fiables y probablemente con muchos más repuestos, pero bueno las cosas como son, estos coches se han puesto ahora a la moda si ello implica que el resto de marcas se bajen de la burra y empiecen a poner unos precios más asumibles… |
04-nov-2025 09:57
#42
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Aquí la pega es que no lo compraban porque la marca es nueva y no tiene la misma red que una que lleva 30 años. Coño pues alguien tendrá que empezar a comprarlos si quieres que la marca se quede en un mercado no? Los coreanos cuando llegaron se decían lo mismo y ahora nadie se echa las manos a la cabeza por escuchar que alguien se ha comprado un Kia |
04-nov-2025 10:01
#43
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Hombre la gente mira los Omodas y cia porque por esos 30K es un SUV bastante grande y aparente, que en las europeas te piden 50.
Yo no pienso con la lógica de estos compradores porque compran coche como consumidor y no como aficionado. A mi me das 30K para gastar en coches y me traigo el Mercedes 500 E más barato de Europa, lo arreglo y con suerte en 10 años me vale 60K. El Omoda ese en 10 años valdrá 3000€ si es que aun anda... pero bueno por esos motivos algunos aunque sea de casualidad prosperamos y otros se tiran el resto de sus vidas pagando cuotas, alquileres y suscripciones. |
04-nov-2025 10:02
#44
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Me parece como comprar un Xiaomi de 1k, que en menos que cante un gallo te va a estar dando por culo, mira todo el boom que hubo de la gente que se compró el MG zs y ahora están todos que se llevan las manos a la cabeza, porque no hay repuestos y encima la gran mayoría de ellos han salido con culatazos a pesar de tener 2/3 años.
Sinceramente, yo no sé dónde veis el chollo en estos coches cuando por ese dinero tienes un abanico de opciones donde elegir coches más fiables y probablemente con muchos más repuestos, pero bueno las cosas como son, estos coches se han puesto ahora a la moda si ello implica que el resto de marcas se bajen de la burra y empiecen a poner unos precios más asumibles… |
04-nov-2025 10:14
#45
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04-nov-2025 10:18
#46
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Yo conozco a gente que se ha pillado el coche, y sinceramente ya dejaron a entender entre dientes que la pantalla multimedia le fallaba y se le quedaba pillada, y ojo el coche no llega ni al año, si ya le falla esto el resto de cosas a mi me generaría desconfianza. Y alguno vendrá joder es que ya sacaran una actualización no sé qué, ya pero yo te estoy pagando 30k que me parece ya un dinero para un coche, teniendo en cuenta que el Dacia sandero te sale desde 15-17k nuevo y no escucho a nadie que le falle nada. |
04-nov-2025 10:58
#49
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Pero que te lo matrícula un unicornio verde? Porque impuesto de matriculación no paga ese coche. |
04-nov-2025 11:50
#50
| Os guste o no , en 5 años, mas del 50% de las matriculaciones en España van a ser de vehiculos chinos. |
04-nov-2025 12:02
#51
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Hay unos pocas marcas/modelos que concentran las ventas, el resto https://loscochesmasvendidos.com/esp...es-2025/?amp=1 |
04-nov-2025 12:58
#52
| Por 30k me compro cualquier Japo aunque sea de 3ra mano... o incluso antes un Suzuki Scross nuevo... |
04-nov-2025 13:21
#53
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Hay unos pocas marcas/modelos que concentran las ventas, el resto https://loscochesmasvendidos.com/esp...es-2025/?amp=1 La prevision del Gobierno chino, es que para 2030 tengan una cuota de mercado del 33% a nivel mundial de media. Con una prevision mayor aun en paises y territorios como menor poder adquisitivo, y ahi entra España. No soy precisamente defensor del mercado Chino en lo referente a automoviles, pero es una realida que esta gente ha venido a quedarse y a inundar el mercado, todas las previsiones en otros mercados las han cumplido, no hay razon para que esta no se cumpla tambien, bueno si, algun tipo de conflico belico a nivel mundial, pero eso si es mucho suponer. |
04-nov-2025 13:45
#54
| La mayoría de gente financia el coche o lo compra por los sistemas flexibles, le importa entre poco y nada los precios al contado salvo a 4 |
04-nov-2025 14:53
#55
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Pues esperemos que no pase como Hyundai/KIA o peor aún Sangyong, que necesitas algún recambio? A pagar a precio de Mercedes, y que esta en stock en España. En 10 años necesitas alguna pieza muy concreta... uyy, esta difícil de conseguir....
Si es que los potenciales compradores de estos coches no miráis más allá.... Ya se pueden vender y extenderse para tener una red post venta detrás, aunque os salga cara.. |
04-nov-2025 14:56
#56
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ay madre... que se van a inflar a vender más si cabe...
vengo de la omoda de mi localidad, he ido porque ya tienen los precios para la versión híbrida autorrecargable. Y ese es el precio, 29900€ AL CONTADO, acabado PREMIUM, que trae de todo y más. Ese precio incluye un descuento de 726€ por dar mi coche pero no lo han tasado (he ido andando). Cuando lo lleve y lo tasen me restarán ese valor al precio (es un toyota con 18 años). Si son 1000, pues 1000€ menos. Si son 2000, lo mismo... si son 500 pues eso... Precio FINANCIADO: 27490€. Dando el máximo de entrada (11491€) se financian 16000€ a razón de 320.61€ al mes x 59 cuotas. Coste total a los 5 años, 30.400 redondeando. Esto son 30.400€ redondeando, 500€ más que si lo compro al contado. Hay que añadir 1400€ al contado para el seguro de vida y los gastos de matriculación. Me lo han puesto al contado para no añadirlos a la financiación y que salga lo más barato posible. Me comenta que el seguro de vida lo puedo cancelar yo por mi cuenta. Se financia con BANCO SANTANDER. JUZGUEN USTO. En un par de días le tiene que llegar uno para tenerlo allí y probarlo. Y de stock ya tienen, serían 2 semanas para la entrega. |
19-nov-2025 11:28
#57
Yo le veo un consumo correcto para el tipo de coche que es y el motor que lleva 1.6t.
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28-nov-2025 20:25
#58
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Monta a dos personas atrás en un CHR para un viaje largo y me lo cuentas. Para una parejita es un coche ideal, pero para que viajen personas atrás de manera asidua es una tortura de coche. Tendrías que comparar un Rav4, pero págalo. Por eso es bueno tener un coche común tanto para piezas nuevas como en desguace.
Los coches van a necesitar repuestos, muchos, tanto por averías como por golpes, irse a marcas nuevas es un riesgo por que vas a ciegas, aunque si es verdad que están creciendo muchos conces, muchos de ellos ya veteranos que se han cambiado de marca, pero creo que es pronto, y más a coches ya de cierto precio y con tecnologías complejas. Alla cada uno, un CH-R cuanto más sale? 2000-3000€? Y aún dirán que tiene la pantalla más pequeña, le faltan leds o chorradas varias. |
28-nov-2025 20:31
#59
| No sé cuánta cuota de mercado tendrán los chinos en España en unos años, pero no me lo tomaría a chiste. Hoy en día es un coche rumano el número uno en ventas, es como si en 1988 el coche más vendido en España hubiese sido un Aro 10 o un Contac Super 12. Sería ciencia ficción, pero hoy es una realidad. |
28-nov-2025 20:37
#60
| Quien ha hecho la prueba ? Los inútiles y charos que se ven por las carreteras españolas??? |


