Nissan Townstar o Ford Tourneo Curier

Zack87
ForoCoches: Miembro
#1
He aquí mi duda señores. Me decanto más por la Nissan debido a que el maletero es mayor, tiene más espacio. Pero tengo dudas.

Ambas motor gasolina, la Nissan 1.3 4cilindros 130cv, la Ford 1.0 3cilindros 125cv.


Cabe destacar también que la ford es unos 2000€ más barata.







¿Me ayudáis?


Mil gracias por vuestro tiempo.
Sactyr
ForoCoches: Miembro
#2
Ami la ford me encanta.

Asi que no seré objetivo.
tabanete
ForoCoches: Miembro
#3
Ni conocía la Nissan. Me parece muy buena opción ese motor 1.3 de la alianza Renault-Mercedes. Parece estar saliendo muy bueno.
Shurcrates
ForoCoches: Miembro
#4
Me encanta la Ford, pero no puedo con las halógenas en un vehículo de 2025…

Edit: desconozco si la Nissan también lleva.
speed
:NFS:
#5
La Ford me tiene enamorado de estetica, y la Nissam parece un Dacia, quiza comparta algo con sus socios Renault, pero 3 cilindros en Ford anque son motores buenos.... siempre mejor uno de 4 y dejate de tonterias, que equipamiento traen ?
waperas
ForoCoches: Miembro
#6
Vamos por partes.

La Nissan es una Renault Kangoo. Como ya te han dicho también tiene sus gemelas en mercedes que son la Citan y la clase T.

Su competencia directa en Ford NO es la Courier, es la Connect.

https://www.km77.com/coches/ford/tou...ar/informacion


La Tourneo Connect es a su vez gemela de la VW Caddy, y ofrece mayor variedad de motores que la Courier. La Courier es pintona pero sólo se puede pillar con el 1.0 ecoboost, un motor que a mí no me da ninguna confianza, y además es caríiiiiisima para lo que ofrece.
globetrotter
Diesel forever.
#7
El extraordinario motor que monta la Nissan hace que ni me plantee la otra opción.

No dejes de mirar la Renault y la Mercedes y que son exactamente iguales que la Nissan.
Zack87
ForoCoches: Miembro
#8
Cita de Sactyr
Ami la ford me encanta.

Asi que no seré objetivo.
Gracias shur!
Cita de tabanete
Ni conocía la Nissan. Me parece muy buena opción ese motor 1.3 de la alianza Renault-Mercedes. Parece estar saliendo muy bueno.

Si? La verdad es que no tengo ninguna referencia cercana acerca del motor. Se agradece el comentario shur.

Cita de Shurcrates
Me encanta la Ford, pero no puedo con las halógenas en un vehículo de 2025…

Edit: desconozco si la Nissan también lleva.

Pues sinceramente ni idea. La versión que yo estoy mirando es la Tecna y está al menos sí que las trae.


Gracias por el comentario.
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
#9
Cita de waperas
Vamos por partes.

La Nissan es una Renault Kangoo. Como ya te han dicho también tiene sus gemelas en mercedes que son la Citan y la clase T.

Su competencia directa en Ford NO es la Courier, es la Connect.

https://www.km77.com/coches/ford/tou...ar/informacion


La Tourneo Connect es a su vez gemela de la VW Caddy, y ofrece mayor variedad de motores que la Courier. La Courier es pintona pero sólo se puede pillar con el 1.0 ecoboost, un motor que a mí no me da ninguna confianza, y además es caríiiiiisima para lo que ofrece.
Tal cual
Muy bien explicado
El problema de estas es la ventanilla trasera
Zack87
ForoCoches: Miembro
#10
Cita de speed
La Ford me tiene enamorado de estetica, y la Nissam parece un Dacia, quiza comparta algo con sus socios Renault, pero 3 cilindros en Ford anque son motores buenos.... siempre mejor uno de 4 y dejate de tonterias, que equipamiento traen ?
Es el mismo coche que la Kangoo y la Mercedes que citaron los compis más arriba. Del motor de la Nissan no tengo muchas referencias/opiniones pero en cambio sí que las tengo del motor 3cilindros que monta Ford. La gente en líneas generales está muy contenta con este.


Lo que para mí decanta un poco más la balanza para la marca nipona es el espacio interior, siendo esta más grande.


Gracias shur!

Cita de waperas
Vamos por partes.

La Nissan es una Renault Kangoo. Como ya te han dicho también tiene sus gemelas en mercedes que son la Citan y la clase T.

Su competencia directa en Ford NO es la Courier, es la Connect.

https://www.km77.com/coches/ford/tou...ar/informacion


La Tourneo Connect es a su vez gemela de la VW Caddy, y ofrece mayor variedad de motores que la Courier. La Courier es pintona pero sólo se puede pillar con el 1.0 ecoboost, un motor que a mí no me da ninguna confianza, y además es caríiiiiisima para lo que ofrece.
Tienes toda la razón. El tema es que tanto la Connect como la Caddy me parecen carísimas y se me escapan de precio sobretodo para el uso que voy a darles, (coche familiar para darle fusta los fines de semana con los dos niños, sillas, bicis, juguetes etc).


Gracias shur!

Cita de globetrotter
El extraordinario motor que monta la Nissan hace que ni me plantee la otra opción.

No dejes de mirar la Renault y la Mercedes y que son exactamente iguales que la Nissan.

La Kangoo la he mirado pero al menos aquí, en Canarias, ya no montan motores de gasolina, solo gasoil. Yo no le haré más de 10000km al año puesto que entre semana casi siempre me desplazo en moto para el trabajo y demás.


Es bueno este motor shur? No tengo referencias, ni buenas ni malas.


Gracias de veras shur.
kaizen_e12
Pyloric Valve inside
#11
El Nissan sin dudarlo
EL_BABA
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#12
Cita de Shurcrates
Me encanta la Ford, pero no puedo con las halógenas en un vehículo de 2025…

Edit: desconozco si la Nissan también lleva.
Nissan lleva led
globetrotter
Diesel forever.
#13
Cita de Zack87
Es el mismo coche que la Kangoo y la Mercedes que citaron los compis más arriba. Del motor de la Nissan no tengo muchas referencias/opiniones pero en cambio sí que las tengo del motor 3cilindros que monta Ford. La gente en líneas generales está muy contenta con este.


Lo que para mí decanta un poco más la balanza para la marca nipona es el espacio interior, siendo esta más grande.


Gracias shur!



Tienes toda la razón. El tema es que tanto la Connect como la Caddy me parecen carísimas y se me escapan de precio sobretodo para el uso que voy a darles, (coche familiar para darle fusta los fines de semana con los dos niños, sillas, bicis, juguetes etc).


Gracias shur!




La Kangoo la he mirado pero al menos aquí, en Canarias, ya no montan motores de gasolina, solo gasoil. Yo no le haré más de 10000km al año puesto que entre semana casi siempre me desplazo en moto para el trabajo y demás.


Es bueno este motor shur? No tengo referencias, ni buenas ni malas.


Gracias de veras shur.


Es muy buen motor desarrollado entre Renault y Mercedes y que ha demostrando una muy muy buena fiabilidad a lo largo de los años.
EL_BABA
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#14
La semana pasada Justamente tuve 6 días una townstar de estas de sustitución en la Nissan y me ha sorprendido lo bien que va, algo blánda de suspensiones pero bueno el resto lo compensa.
Coge y Mantiene velocidades de 170 con rapidez y sin problema, aunque no es para ese fin había que probarla a fondo.
Bastante espaciosa en su interior (plastico duro todo) con guantera tipo cajón de mesilla y más huecos repartidos. Las ventanas traseras bajan completas prácticamente. Bien de equipamiento con led incluidos aunque no era de las versiones más equipadas.
Ahora viene lo malo y es que termine con un consumo medio de 9,2l/100 , que sí que le di zapatilla pero aún así me pareció mucho 🤣.Con el tanque lleno marcaba que hacía 620km si no recuerdo mal y llenar el tanque desde reserva me costo casi 60€ en una barata de por aquí.

Si tienes alguna pregunta hazla.
Zack87
ForoCoches: Miembro
#15
Cita de kaizen_e12
El Nissan sin dudarlo
Gracias shur. ¿Podrías argumentarla el porque? Me serviría mucho de ayuda.
Cita de globetrotter
Es muy buen motor desarrollado entre Renault y Mercedes y que ha demostrando una muy muy buena fiabilidad a lo largo de los años.

Pues lo desconocía completamente, de verdad. Se que el mismo motor montan tanto la Kangoo como la Citan pero ni idea en cuanto a fiabilidad.


Se agradece el comentario compañero, de veras!
Zack87
ForoCoches: Miembro
#16
Cita de EL_BABA
Justamente tuve 6 días una townstar de estas de sustitución en la Nissan y me ha sorprendido lo bien que va, algo blánda de suspensiones pero bueno el resto lo compensa.
Coge y Mantiene velocidades de 170 con rapidez y sin problema, aunque no es para ese fin había que probarla a fondo.
Bastante espaciosa en su interior con guantera tipo cajón de mesilla y más huecos repartidos. Las ventanas traseras bajan completas prácticamente. Bien de equipamiento con led incluidos aunque no era de las versiones más equipadas.
Ahora viene lo malo y es que termine con un consumo medio de 9,2l/100 , que sí que le di zapatilla pero aún así me pareció mucho 🤣.Con el tanque lleno marcaba que hacía 620km si no recuerdo mal y llenar el tanque desde reserva me costo casi 60€ en una barata de por aquí.

Si tienes alguna pregunta hazla.
Joder pedazo post, muchas gracias shur por tomarte la molestia. Si, coincido en todo, probé el modelo el jueves este que pasó ahora. Lo estuve probando una mañana reseteando los niveles y cuando termine la prueba, (unas 2 horas estuve con ella), el consumo medio que me marcaba era de 7,2. Cogí de todo un poco, ciudad para sacarla del consecinario, autopista y finalmente vías interurbanas.


Me pareció correcto pero al igual que tú, he leído comentarios de que debido al peso y a la aerodinámica propia del vehículo, no tiene un consumo bajo.


Pero bueno, no se puede tener todo imagino.


Saludos y de nuevo, gracias.
EL_BABA
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#17
Cita de Zack87
Joder pedazo post, muchas gracias shur por tomarte la molestia. Si, coincido en todo, probé el modelo el jueves este que pasó ahora. Lo estuve probando una mañana reseteando los niveles y cuando termine la prueba, (unas 2 horas estuve con ella), el consumo medio que me marcaba era de 7,2. Cogí de todo un poco, ciudad para sacarla del consecinario, autopista y finalmente vías interurbanas.


Me pareció correcto pero al igual que tú, he leído comentarios de que debido al peso y a la aerodinámica propia del vehículo, no tiene un consumo bajo.


Pero bueno, no se puede tener todo imagino.


Saludos y de nuevo, gracias.
Seguro que se le puede sacar menos, yo iba ligerito siempre fuera ciudad o carretera autopista que seguro que es más normal tu consumo que el mío
kaizen_e12
Pyloric Valve inside
#18
Cita de Zack87
Gracias shur. ¿Podrías argumentarla el porque? Me serviría mucho de ayuda.
En mi opinión, hoy en día el trío Renault/Mercedes/Nissan en tema furgonetas es lo único comprable. Tanto en motor gasolina por el motor Mercedes/Renault como en diésel por el indestructible K9K.


Ya después en tema de acabados y equipamiento depende de la marca, porque no sé Nissan, pero Mercedes ha hecho sus modificaciones que no son más que emplear componentes de mejor calidad que justifican el precio más alto.


Imagino que la Nissan será gemela a la Renault, que no es malo, pero si te la venden más barata, mejor. De todas formas, las tres se fabrican en la misma fábrica.


A tener en cuenta el estado delicado de la marca, que de cerrar no sé en qué afectaría en garantías.
Mehari
ForoCoches: Usuario
#19
Depende de lo que priorices, si lo que más te interesa es espacio interior y un motor de 4 cilindros más fiable, creo que el japonés es tu opción, aunque como te han dicho, no dejes de mirar la Kangoo y las MB Citan y clase T, que montan este mismo propulsor.
En cambio, si tu prioridad es el precio, A excepción del Dacia Jogger, creo que la Tourneo Courier es la mejor alternativa por relación precio/espacio interior con un motor que, sin ser la gran cosa, pienso que ofrece una fiabilidad correcta
Luisovesen
ForoCoches: Miembro
#20
Hola shur, estuve en tu misma situación hace unos meses, y finalmente me decidí por la Nissan por tema de espacio sobretodo.

Estéticamente me gustaba mucho la ford, pero tengo dos niños que necesito sillas en plazas traseras y en la nissan son 3 plazas reales, lo cual la plaza de en medio se puede utilizar perfectamente aun con las dos sillas.

A parte maletero mas grande para meter carrito y hacer la compra sin ningún problema. la ford me gustaba pero había que hacer mas malabares para todo.

Depende de tu situación, yo claramente fue por espacio, no tiene nada que ver una cosa u otra.

Cualquier duda que tengas aqui estoy!😄
Zack87
ForoCoches: Miembro
#21
Cita de kaizen_e12
En mi opinión, hoy en día el trío Renault/Mercedes/Nissan en tema furgonetas es lo único comprable. Tanto en motor gasolina por el motor Mercedes/Renault como en diésel por el indestructible K9K.


Ya después en tema de acabados y equipamiento depende de la marca, porque no sé Nissan, pero Mercedes ha hecho sus modificaciones que no son más que emplear componentes de mejor calidad que justifican el precio más alto.


Imagino que la Nissan será gemela a la Renault, que no es malo, pero si te la venden más barata, mejor. De todas formas, las tres se fabrican en la misma fábrica.


A tener en cuenta el estado delicado de la marca, que de cerrar no sé en qué afectaría en garantías.
Ni idea de que Nissan pasaba por un mal momento. Yo inicialmente fui a Renault pero este ya no comercializa los motores de gasolina, únicamente gasoil en sus 3 versiones que creo que ofrece. Y claro, yo no le hago muchos km al coche debido principalmente a que entre semana me muevo en moto, tiene que ser que este cayendo una tormenta de mil demonios para ir al trabajo en coche.


Muchísimas gracias por tu opinión. Da ánimos a lanzarse de cabeza a por ese motor.

Cita de Mehari
Depende de lo que priorices, si lo que más te interesa es espacio interior y un motor de 4 cilindros más fiable, creo que el japonés es tu opción, aunque como te han dicho, no dejes de mirar la Kangoo y las MB Citan y clase T, que montan este mismo propulsor.
En cambio, si tu prioridad es el precio, A excepción del Dacia Jogger, creo que la Tourneo Courier es la mejor alternativa por relación precio/espacio interior con un motor que, sin ser la gran cosa, pienso que ofrece una fiabilidad correcta

Gracias por el comentario shur. Como dije en el anterior post, ya Renault no comercializa el motor de gasolina, y la mercedes se me va de precio.

Cita de Luisovesen
Hola shur, estuve en tu misma situación hace unos meses, y finalmente me decidí por la Nissan por tema de espacio sobretodo.

Estéticamente me gustaba mucho la ford, pero tengo dos niños que necesito sillas en plazas traseras y en la nissan son 3 plazas reales, lo cual la plaza de en medio se puede utilizar perfectamente aun con las dos sillas.

A parte maletero mas grande para meter carrito y hacer la compra sin ningún problema. la ford me gustaba pero había que hacer mas malabares para todo.

Depende de tu situación, yo claramente fue por espacio, no tiene nada que ver una cosa u otra.

Cualquier duda que tengas aqui estoy!

Hombre me alegra saber que alguien puede darme una opinión de primera mano acerca del coche. Valoración general en este tiempo que la tienes?

Muchas gracias shur!!
Sactyr
ForoCoches: Miembro
#22
Cita de globetrotter
El extraordinario motor que monta la Nissan hace que ni me plantee la otra opción.

No dejes de mirar la Renault y la Mercedes y que son exactamente iguales que la Nissan.
Extraordi que?
Quebec
Mincho, never forget you.
#23
Cita de EL_BABA
La semana pasada Justamente tuve 6 días una townstar de estas de sustitución en la Nissan y me ha sorprendido lo bien que va, algo blánda de suspensiones pero bueno el resto lo compensa.
Coge y Mantiene velocidades de 170 con rapidez y sin problema, aunque no es para ese fin había que probarla a fondo.
Bastante espaciosa en su interior (plastico duro todo) con guantera tipo cajón de mesilla y más huecos repartidos. Las ventanas traseras bajan completas prácticamente. Bien de equipamiento con led incluidos aunque no era de las versiones más equipadas.
Ahora viene lo malo y es que termine con un consumo medio de 9,2l/100 , que sí que le di zapatilla pero aún así me pareció mucho 🤣.Con el tanque lleno marcaba que hacía 620km si no recuerdo mal y llenar el tanque desde reserva me costo casi 60€ en una barata de por aquí.

Si tienes alguna pregunta hazla.
No veo yo una carrilana de esas para circular a 170... que serían 140 reales con esa aerodinámica y ese motorcillo de segadora...
Luisovesen
ForoCoches: Miembro
#24
Cita de Zack87
Ni idea de que Nissan pasaba por un mal momento. Yo inicialmente fui a Renault pero este ya no comercializa los motores de gasolina, únicamente gasoil en sus 3 versiones que creo que ofrece. Y claro, yo no le hago muchos km al coche debido principalmente a que entre semana me muevo en moto, tiene que ser que este cayendo una tormenta de mil demonios para ir al trabajo en coche.


Muchísimas gracias por tu opinión. Da ánimos a lanzarse de cabeza a por ese motor.




Gracias por el comentario shur. Como dije en el anterior post, ya Renault no comercializa el motor de gasolina, y la mercedes se me va de precio.




Hombre me alegra saber que alguien puede darme una opinión de primera mano acerca del coche. Valoración general en este tiempo que la tienes?

Muchas gracias shur!!


Pues gratamente contento de momento en general, lo unico que podría decirte como nota negativa es que seguramente sea mas gastón de combustible que otras alternativas parecidas.


Yo venia de un Qasqhai 2022 con un motor similar, y consumía algo menos al ser mas aerodinámico que la furgo, es quizá la única nota negativa que le podría poner hasta ahora comparando.


Pero caja de cambios mucho mejor a mi parecer, tira bien, vuelvo a repetir mucho espacio, visión desde el interior muy buena, calidad de los acabados realmente conseguidos…


Si quieres saber algo mas en concreto no dudes en preguntarme
globetrotter
Diesel forever.
#25
Cita de Sactyr
Extraordi que?
Si no comprendes extraordinario, lo puedo sustituir por excelente.
<<TORIBIO>>
Drumming & Driving
#26
Cita de tabanete
Ni conocía la Nissan. Me parece muy buena opción ese motor 1.3 de la alianza Renault-Mercedes. Parece estar saliendo muy bueno.
A ésto venía.


A mi me gusta más la 'Renault', al final es cuestión de gustos, pero la Ford no me acaba de gustar.


Además de eso, el motor 1.3 de Renault-Mercedes, con 4 cilindros en lugar de 3, más cilindrada y va muy bien.


Mi suegro tiene un Qashqai de los nuevos con ese motor y me gusta mucho como va, potente y suave y para ser gasolina y con un suv no gasta mucho, anda sobre 6,5 de media.
tabanete
ForoCoches: Miembro
#27
Cita de Quebec
No veo yo una carrilana de esas para circular a 170... que serían 140 reales con esa aerodinámica y ese motorcillo de segadora...
Son 130cv, no los típicos 70cv de una Berlingo 1.9D. Nissan anuncia 183km/h y 12,8s para el 0-100. Unas prestaciones muy correctas para el motor 1.3 Turbo. Otra cosa es si es el vehículo más indicado para mantener esa velocidad.
Quebec
Mincho, never forget you.
#28
Cita de tabanete
Son 130cv, no los típicos 70cv de una Berlingo 1.9D. Nissan anuncia 183km/h y 12,8s para el 0-100. Unas prestaciones muy correctas para el motor 1.3 Turbo. Otra cosa es si es el vehículo más indicado para mantener esa velocidad.

Hombre... una Berlingo de 70cv si te llega de marcador a 130 (reales 110 o menos), date con un canto en los dientes.


Personalmente me parece una fantasmada lo que ha dicho el otro usuario de que "se pone y mantiene con facilidad los 170". Solo le he dicho que serían 140 reales con ese motorcillo y esa aerodinámica.
GTS's
ForoCoches: Miembro
#29
Ojo con esa Nissan que no gasta precisamente poco. En mayo del 2023 tuve una de alquiler tres semanas y me pareció que tenía un consumo exageradamente alto. Eso si, muy suave y buena respuesta.
AshKetchum
ForoCoches: Miembro
#30
Cita de globetrotter
El extraordinario motor que monta la Nissan hace que ni me plantee la otra opción.

No dejes de mirar la Renault y la Mercedes y que son exactamente iguales que la Nissan.
Hola! LA Renault, la mercedes citan y la Nissan son exactamente iguales? es decir, en carrocería y motor y todo?
← A Coches
Amazon
Nuevas ofertas cada día