Hyundai Santa Fe V (2024)
13-sep-2024 21:27
#181
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Supongo que lo dices en el sentido estético, porque no se puede hablar de ningún coche como un mal coche poniendo a un Rodius de ejemplo. Cochazo. |
13-sep-2024 23:39
#182
| A los que hablan del precio… que prueben a configurar lo que lleva este en según qué marcas, que te vas a 110.000 euros. |
14-sep-2024 00:23
#183
| Hoy he visto uno en vivo en color marron, se ve imponente y enorme este coche |
17-sep-2024 19:29
#184
Firmaba ahora mismo ese modelo, me encanta. A pesar de que la gente la trasera no le convence, a mi tampoco me termina de llamar, pero al que no le guste que no mire ![]() En el formato "full black" me tiene loco, pena que ahora mismo estén a un precio bastante elevado, a ver como va evolucionando el precio durante los proximos meses y un par de años (que ya me tocará renovar y probablemente coja un PHEV). |
19-sep-2024 14:48
#185
| ayer vi uno por la calle y la trasera es rarísima, parece una furgoneta. Creo que unos pilotos más arriba le hubieran dado un mejor acabado |
04-oct-2024 12:41
#186
| Hoy he probado la version PHEV, la verdad es que esta bastante bien, buen agrado de conducción, buen apoyo en curvas, el motor, sin ser ninguna maravilla lo mueve bien, eso si se revoluciona bastante para tirar del bicho, esta bien insonorizado y los acabados (era el Tecno) muy decentes, se respira calidad y buenos ajustes. Ami me ha gustado bastante! |
15-oct-2024 10:36
#187
Shurs, please, ¿alguien sabe si la versión PHEV llevará techo solar? No está disponible ni como opción! Sólo lo lleva la versión no enchufable ![]() WHY |
15-oct-2024 11:05
#188
| Parece ser que en ningún otro país se ofrece el techo solar en el PHEV. Imagino que será algún tipo de restricción de peso máximo del vehículo. |
16-oct-2024 22:29
#190
| es tan feo y tan raro que me encanta. Intentaré que sea mi proximo coche de empresa. |
17-oct-2024 12:21
#191
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Mas caro, mas grande, mas crisis que cuando hace años salió en anterior... No me extraña que todavía no haya visto ninguno por la calle. |
31-oct-2024 12:48
#192
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¿Es normal ir al concesionario y pedir un presupuesto y no me bajen absolutamente nada del precio PVP de la web? Me he quedado loco. Por cierto, el coche es una pasada. Esperando a que me pasen la tasación del mío y a ver... |
Editado: 31-oct-2024 12:50 -
02-nov-2024 11:27
#194
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La semana que viene voy a probarlo, ya os contaré que tal. Ya me han tasado el mío y es posible que cambiemos. |
02-nov-2024 12:42
#195
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https://www.km77.com/coches/hyundai/...estandar/datos La generación anterior (a partir de 2021), desde 45.000 euros con motor diésel de 200 CV. https://www.km77.com/coches/hyundai/...estandar/datos La versión anterior (en venta hasta 2021), iniciaba gama en 31.000 euros con motor diésel de 150 CV. https://www.km77.com/coches/hyundai/...estandar/datos Supongo que en su primo hermano el Kia Sorento habrá sucedido algo parecido. En 2019-2020, en Sorento de acceso a gama se ofertaba a partir de 28.000 y algo euros con promoción de financiación. Y este ya iba con el 2.2 CRDI de 200 CV, era el motor único de la gama. Todo esto en apenas un lustro. Lo comentado muchas veces: se retiran versiones de acceso y dejamos como escalón de partida versiones más potentes, equipadas y caras. Resultado: los precios hasta se pueden duplicar y se reduce dramáticamente la oferta y posibilidades para el consumidor. |
Editado: 02-nov-2024 12:46 -
14-nov-2024 12:57
#196
| He estado preguntando en varios concesionarios de España y el presupuesto más bajo que he consigo por el modelo HEV con acabado Style ha sido de 57000 euros. |
04-dic-2024 17:24
#197
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4 estrellas Euro NCAP (5 estrellas con paquete de seguridad) https://www.euroncap.com/en/results/...santa-fe/53407 https://www.euroncap.com/en/results/...santa+fe/53840 |
04-dic-2024 18:15
#198
| La verdad que el precio es una salvajada , ya el anterior era alto, pero cada vez que sacan modelo nuevo ….Eso sí diría que es una de las mejores opciones que existen, diría que en breve solo se va poder comprar la versión Phev |
06-dic-2024 16:58
#199
| 54900 en coches.com pago al contado. Esperando ofertas del resto de buscadores |
06-dic-2024 17:35
#201
| Me he subido hoy en uno. Y creo que al verlo en persona y más aún el interior es muy chulo |
11-mar-2025 22:04
#202
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Vi uno ayer aparcado cerca de casa, y ostias.. es de esos coches que con verlo hay flechazo Pero 55k.. va coño.. |
11-mar-2025 22:19
#203
| que cosa más fea por detrás, madre mía. Por delante está bien, muy cuadradote y pasará de moda enseguida pero bien para hoy en día. |
11-mar-2025 22:38
#204
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Yo la vi el otro día...horrorosoDelante tiene in pase..pero la trasera con esos pilotos como si fueran huesos de perro... Para. Gustos..colores |
15-ago-2025 05:53
#205
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¿Alguno ya lo tiene? Estoy a nada de comprarlo. Entregando el mio, financiando 8000 euros sin intereses por ser autónomo, me queda en 19k de entrada. Acabado Style y el negro. La semana que viene tomo la decisión. El coche que entrego es un Xtrail Epower. PD: el año pasado estuve apunto pero al final nada. |
Editado: 15-ago-2025 06:05 -
15-ago-2025 07:30
#206
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4 estrellas Euro NCAP (5 estrellas con paquete de seguridad)
https://www.euroncap.com/en/results/...santa-fe/53407 https://www.euroncap.com/en/results/...santa+fe/53840 ¿Cuánto cuesta ese paquete? |
15-ago-2025 09:17
#208
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¿Alguno ya lo tiene?
Estoy a nada de comprarlo. Entregando el mio, financiando 8000 euros sin intereses por ser autónomo, me queda en 19k de entrada. Acabado Style y el negro. La semana que viene tomo la decisión. El coche que entrego es un Xtrail Epower. PD: el año pasado estuve apunto pero al final nada. |
15-ago-2025 09:40
#209
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Sí, pero nos gustó mucho el Santa Fe. El Nissan tiene dos años y 70k km, si esperamos más al cambio, nos van a dar menos dinero por el. Creo que es el momento para cambiar y el XTRAIL, no es mal coche para nada, pero... al final es un capricho caro (Santa Fe), está claro. |

