Bugatti Tourbillon (2026)
16v
21-jun-2024 13:02
#91
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https://www.bugatti.com/about-us/
Today, BUGATTI is part of the BUGATTI RIMAC Group, guided by CEO Mate Rimac. A new era is dawning, inspired by the immortal words of the company's founder, Ettore: "If comparable, it is no longer BUGATTI. Joder no tenía ni idea... |
ForoCoches: Miembro
21-jun-2024 13:17
#94
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"Velocidad máxima: 380 km/h (445 km/h deslimitado mediante llave)" Por su seguridad hemos limitado la velocidad a unos tranquilos 380 km/h y ya si es usted un loco de la velocidad tiene que activar el modo de 445 km/h de forma consciente. |
ForoCoches: Miembro
21-jun-2024 13:18
#95
El Veyron +1000cv y 4 turbos por poco más de 1 millón de euros. Ahora te quitan 4 turbos y casi el precio x3 
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REALM OF OIL & SOOT
21-jun-2024 13:22
#96
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El cuñao de @XM2000 no conoce ni la relación entre la presión de inyección diesel y las vibraciones asociadas, vas a pretender que tenga el más mínimo rudimento de economía básica.
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ForoCoches: Miembro
21-jun-2024 13:32
#97
| Pero por lo que vale incluye una rubia que te la chupe cuando vas a 300 por hora??, es que sino prefiero un tesla. |
Petrol Race
21-jun-2024 13:34
#98
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Buffff que paja mas tonta.... Precioso es poco. Se folla al Chiron, ya era hora de un diseño a la altura del Veyron original |
ForoCoches: Miembro
21-jun-2024 13:36
#99
| Es muchísimo mejor a nivel ingeniería este que el Chiron y sobre todo el Veyron, aunque joda, ya solo la parte aero, el hacer un coche más rápido sin usar turbos, y sobre todo el cambio está en el fondo plano, puedes hacer un coche que agarre y a su vez no se frene con el aire con el fondo plano largo que tiene |
PLATAFORMA: "FOGAR DE BREOGAN" 
ForoCoches: Miembro
21-jun-2024 15:23
#101
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Es muchísimo mejor a nivel ingeniería este que el Chiron y sobre todo el Veyron, aunque joda, ya solo la parte aero, el hacer un coche más rápido sin usar turbos, y sobre todo el cambio está en el fondo plano, puedes hacer un coche que agarre y a su vez no se frene con el aire con el fondo plano largo que tiene
Ya pdorian hacer una version para circuito con solo el motor el termico siendo mucho mas ligero |
Imanol gogoan zaitugu
21-jun-2024 15:32
#102
| Es acojonante como estira hasta las 9000 vueltas el coche. Mis 10 por Bugatti! |
ForoCoches: Miembro
21-jun-2024 15:42
#103
Se han inspirado en varias cosas del Bugatti Atlantic Concept. Por cierto, si el ancho es realmente de 2,165 m en España está obligado a llevar luces de gálibo.
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ForoCoches: Miembro
21-jun-2024 15:52
#104
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En un F1 recarga al pisar el freno Recarga por la temperatura del escape Recarga por la turbina del turbo cuando no aceleras y a su vez la propia turbina utiliza la batería para acelerar el turbo eléctrico que tiene y evitar el turbolag. Los motores eléctricos ayudarán mucho cuando esté el motor en no muy altas rpm al no tener turbo |
Poderoso al Maximo
21-jun-2024 16:00
#106
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Los protos olvidados de bugatti son espectaculares |
Poderoso al Maximo
21-jun-2024 16:03
#107
| Hubo un maserati anterior que lo tuvo primero, si mal no recuerdo. No me sale el nombre |
ForoCoches: Miembro
21-jun-2024 16:04
#108
| Sí, el del Boomerang, pero ese se quedó en prototipo si no recuerdo mal. |
ForoCoches: Miembro
21-jun-2024 16:50
#110
| La mayoría de coches de este nivel no se producen en serie como un Opel Corsa, suelen tener previsto un número limitado de unidades. |
Su Excelencia
21-jun-2024 17:00
#111
| De los videos de presentación, me ha dejado flipado el CEO además del coche. Joder, 36 años tiene el tío, CEO de Bugatti, con todo lo histórico que ello representa. |
It's ADVENTURE TIME!
21-jun-2024 17:08
#112
| Me extrañaría mucho que no se lo perdonen a base de billetes. |
ForoCoches: Usuario
21-jun-2024 18:25
#115
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De hecho el interior es que es sublime. Perfección, sobretodo sin tener que tener la pantalla esa a la vista. |
ForoCoches: Miembro
21-jun-2024 23:05
#116
| Por delante me másmola. Pero lo de esa trasera es una jodida obra de arte. |
ForoCoches: Miembro
22-jun-2024 09:38
#119
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“Según datos oficiales, la velocidad máxima del Tourbillon es de 445 km/h si se usa una llave especial (Speed Key). Puede acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 2 segundos, de 0 a 200 km/h en menos de 5, de 0 a 300 km/h en menos de 10 y de 0 a 400 km/h en menos de 25 s.” La virgen santa, el 0-300 más rápido que mi cepo. Aunque es cierto que con lo que cuesta éste no es ya que me compre muchos coches, es que me jubilo |
ForoCoches: Usuario
22-jun-2024 21:57
#120
Si, la verdad es que las forma de los faros me ha recordado demasiado a McLaren  pero es precioso igual.
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