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Las ventas de coches DIESEL bajan del 50% en marzo Vol II

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jaimeguada
ForoCoches: Miembro
08-oct-2020 10:44
#121
El otro día viendo el tenis, en el descanso cada 2 juegos pusieron 3 anuncios, y los 3 de coches:

- OPEL electrico
- PEUGEOT electrico
- TOYOTA CHR híbrido

Y ahora los datos de OCTUBRE, que he tenido abandonado mucho esto. El maldito "bicho" ha trastocado todo y es difícil ver la tendencia con tanto altibajo, y la verdad es que estos meses hemos estado pensando en otros temas. Este mes se despeña la gasolina y se dispara el apartado "otros".

https://anfac.com/actualidad/notas-d...en-septiembre/

https://anfac.com/wp-content/uploads...0-COMPLETA.pdf
Editado: 08-oct-2020 10:48 -
jaimeguada
ForoCoches: Miembro
08-oct-2020 10:47
#122
Cita de thegorion
Yo hago unos 20.000km anuales, intento que la mayoría sea por autovía y poca ciudad. No se en unos años donde estaré (trabajo). Pero en mi actual diésel, cuando llegó a los 10años y 200k km, he sufrido la ira de todo el sistema anticontaminacion, cambiando calentadores, limpieza de fap y cambio de egr, ahora tras 2 años y casi 40k km "fallo sistema antipolucion". Y ahora que hago? También barajo la posibilidad de cambiar de coche, y siempre me hago la pregunta, diésel o gasolina.

Es un bagaje admisible que tras 10 años toque estar jodido con estos sistemas del diésel?

Me habré gastado casi 1000€ en reparaciones, que habrá que restar a ese ahorro de combustible frente a la gasolina.

En fin, un dilema.
Mi Astra tiene 7,5 años y 248.000 km y de momento nada.

Solo, tras 2 meses de confinamiento me salió un par de veces lo de "Filtro antipolen lleno, siga conduciendo" para forzar la regeneración, cosa normal ya que entre marzo y junio solo lo cogía una vez cada varios días para trayectos cortos.

Con la vuelta a la oficina y a los 160 km diarios (aunque de momento parcial) no me ha vuelto a salir. Y que me dure mucho.
thegorion
ForoCoches: Miembro
08-oct-2020 11:45
#123
Cita de jaimeguada
Mi Astra tiene 7,5 años y 248.000 km y de momento nada.

Solo, tras 2 meses de confinamiento me salió un par de veces lo de "Filtro antipolen lleno, siga conduciendo" para forzar la regeneración, cosa normal ya que entre marzo y junio solo lo cogía una vez cada varios días para trayectos cortos.

Con la vuelta a la oficina y a los 160 km diarios (aunque de momento parcial) no me ha vuelto a salir. Y que me dure mucho.
Es filtro antipartículas. Y lo mío parecen ser los putos calentadores, estoy cagado a ver si me los sacan bien, tampoco entiendo porqué me han durado tan poco, unos 35k km.
Makman
ForoCoches: Miembro
08-oct-2020 11:49
#124
Des de la barra del bar pregunto.
¿Por qué los híbridos son siempre gasolina?
¿No sería aún más eficiente con un diesel?

Creo que alguno hay, aunque no me acuerdo de la marca.

Vale que están demonizando el diesel, pero puestos a ahorrar combustible y reducir emisiones, quizás sería una opción cojonuda no? A no ser que mecánicamente sea muy complejo, que lo desconozco.
Vercetti21
08-oct-2020 11:51
#125
Cita de Makman
Des de la barra del bar pregunto.
¿Por qué los híbridos son siempre gasolina?
¿No sería aún más eficiente con un diesel?

Creo que alguno hay, aunque no me acuerdo de la marca.

Vale que están demonizando el diesel, pero puestos a ahorrar combustible y reducir emisiones, quizás sería una opción cojonuda no? A no ser que mecánicamente sea muy complejo, que lo desconozco.
El nuevo Kuga es híbrido diesel
santy34
ForoCoches: Miembro
08-oct-2020 12:34
#126
Cita de Makman
Des de la barra del bar pregunto.
¿Por qué los híbridos son siempre gasolina?
¿No sería aún más eficiente con un diesel?

Creo que alguno hay, aunque no me acuerdo de la marca.

Vale que están demonizando el diesel, pero puestos a ahorrar combustible y reducir emisiones, quizás sería una opción cojonuda no? A no ser que mecánicamente sea muy complejo, que lo desconozco.
Mercedes tiene varios híbridos diesel
XM2000
ForoCoches: Miembro
08-oct-2020 13:32
#127
Cita de patriciostar
tal vez sí, tal vez no.
reflota esto en 2 o 3 años.
Dentro de tres años no creo que hayan subido mucho las ventas de diesel.

Es lo mínimo que le queda a Sánchez en el gobierno (quizá 7 años) y todos sabemos la causa de la bajada de las ventas y matriculaciones de los diesel.
Makman
ForoCoches: Miembro
08-oct-2020 14:01
#128
Cita de santy34
Mercedes tiene varios híbridos diesel
Cita de Vercetti21
El nuevo Kuga es híbrido diesel
PUes no tenía ni idea, gracias por la info.

Ahora viendo consumos tampoco es que sea la gran diferencia en consumo (sobretodo el Kuga), pensaba que se notaría mucho más.
Seronera88
ForoCoches: Miembro
08-oct-2020 14:17
#129
Cita de XM2000
Dentro de tres años no creo que hayan subido mucho las ventas de diesel.

Es lo mínimo que le queda a Sánchez en el gobierno (quizá 7 años) y todos sabemos la causa de la bajada de las ventas y matriculaciones de los diesel.
Que grande Sánchez, gobierna en los 27 países de la UE en los cuales ha bajado la demanda de coches diesel
XM2000
ForoCoches: Miembro
08-oct-2020 20:50
#130
Cita de Seronera88
Que grande Sánchez, gobierna en los 27 países de la UE en los cuales ha bajado la demanda de coches diesel
Es mentira que Sánchez gobierne en 27 paises, pues tan solo gobierna en el 82,1% de España.

Pero es verdad que en toda la UE ha bajado la demanda de coches diesel.
Homero+10
ForoCoches: Miembro
20-oct-2020 17:18
#131
Cita de XM2000
Pero es verdad que en toda la UE ha bajado la demanda de coches diesel.
Este año y la mitad del que viene seguiran los mismos % de ventas en cuanto a motorizaciones,la realidad se vera despues que el covid deje de ser pandemia y los gobiernos empiecen apagar las deudas que tomaron durante la misma
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
20-oct-2020 17:21
#132
Lo cierto es que en vehículos usados ha subido la venta de motores diésel
Ahí está el tema la gente sigue apostando por este combustible
XM2000
ForoCoches: Miembro
20-oct-2020 17:45
#133
Cita de jaimeguada
El otro día viendo el tenis, en el descanso cada 2 juegos pusieron 3 anuncios, y los 3 de coches:

- OPEL electrico
- PEUGEOT electrico
- TOYOTA CHR híbrido

Y ahora los datos de OCTUBRE, que he tenido abandonado mucho esto. El maldito "bicho" ha trastocado todo y es difícil ver la tendencia con tanto altibajo, y la verdad es que estos meses hemos estado pensando en otros temas. Este mes se despeña la gasolina y se dispara el apartado "otros".

https://anfac.com/actualidad/notas-d...en-septiembre/

https://anfac.com/wp-content/uploads...0-COMPLETA.pdf
Y ahora tambien de BMW y VW en alguna cadena.
XM2000
ForoCoches: Miembro
20-oct-2020 17:47
#134
Cita de KaSi_KeNo_FR
Lo cierto es que en vehículos usados ha subido la venta de motores diésel
Ahí está el tema la gente sigue apostando por este combustible
Es que todos esos diesel vienen de la epidemia de diesel de los últimos 15 años, antes de la pandemia.
Prius TS
Jugando con la marea
20-oct-2020 18:06
#135
Cita de XM2000
Es que todos esos diesel vienen de la epidemia de diesel de los últimos 15 años, antes de la pandemia.
Ya te digo, incluso había gente que compraba coches diésel para no hacer ni 2.000 kms. al año. ¿Te lo puedes creer? De locos.
XM2000
ForoCoches: Miembro
20-oct-2020 18:18
#136
Cita de Prius TS
Ya te digo, incluso había gente que compraba coches diésel para no hacer ni 2.000 kms. al año. ¿Te lo puedes creer? De locos.
Mi XM actua, diesel, conmigo ha hecho 34.000 km en 15 años.

Tiene ahora 177.000 km.

Pero es que queria uno igual al que tenia entonces, que ya tenia 26 años y mas de 500.000 km.

Entonces tenia solo ese coche y un W116 V8 que usaba poco, y el XM hacia muchos viajes, con mas de 20.000 km anuales.

Ahora me ocurre al revés y utilizo el Xsara hasta para viajar cuando voy solo.

Creo que el diesel en mi caso está justificado, pues lo compré por puro capricho para vender el 350 SEL, muy cómodo, pero no tanto.
TheLIZAMA
ForoCoches: Miembro
20-oct-2020 18:29
#137
Cita de Prius TS
Ya te digo, incluso había gente que compraba coches diésel para no hacer ni 2.000 kms. al año. ¿Te lo puedes creer? De locos.
Pues como quien se compra una autocaravana, obviamente diésel. No hay nada malo en ello.
Prius TS
Jugando con la marea
20-oct-2020 18:32
#138
Cita de TheLIZAMA
Pues como quien se compra una autocaravana, obviamente diésel. No hay nada malo en ello.
Lo digo irónicamente. Es una historia ya conocida por aquí con el shur XM
XM2000
ForoCoches: Miembro
20-oct-2020 18:32
#139
Cita de TheLIZAMA
Pues como quien se compra una autocaravana, obviamente diésel. No hay nada malo en ello.
Mis últimos tres coches y dos furgonetas han sido diesel.

Ya he cumplido.
Homero+10
ForoCoches: Miembro
20-oct-2020 18:49
#140
Cita de jaimeguada
El otro día viendo el tenis, en el descanso cada 2 juegos pusieron 3 anuncios, y los 3 de coches:

- OPEL electrico
- PEUGEOT electrico
- TOYOTA CHR híbrido

Y ahora los datos de OCTUBRE, que he tenido abandonado mucho esto. El maldito "bicho" ha trastocado todo y es difícil ver la tendencia con tanto altibajo, y la verdad es que estos meses hemos estado pensando en otros temas. Este mes se despeña la gasolina y se dispara el apartado "otros".

https://anfac.com/actualidad/notas-d...en-septiembre/

https://anfac.com/wp-content/uploads...0-COMPLETA.pdf
No es momento para sacar conclusiones ,habra que esperar y ver que pasa despues del nuevo "reordenamiento"
Homero+10
ForoCoches: Miembro
03-nov-2020 16:10
#141
Octubre:

Gasolina 45.5%
Diésel 28.7%
Alternativas 25.8%

Anual 2020:

Gasolina 51.9%
Diésel 28%
Alternativas 20.2%


https://anfac.com/wp-content/uploads...0-Completa.pdf
XM2000
ForoCoches: Miembro
03-nov-2020 16:15
#142
Cita de Homero+10
Octubre:

Gasolina 45.5%
Diésel 28.7%
Alternativas 25.8%

Anual 2020:

Gasolina 51.9%
Diésel 28%
Alternativas 20.2%


https://anfac.com/wp-content/uploads...0-Completa.pdf
Observo con estupor, teñido de admiración, que en España se siguen vendiendo mas de un 10% de coches diésel.
falcon futura
Miembro
03-nov-2020 16:15
#143
Cita de Makman
Des de la barra del bar pregunto.
¿Por qué los híbridos son siempre gasolina?
¿No sería aún más eficiente con un diesel?

Creo que alguno hay, aunque no me acuerdo de la marca.

Vale que están demonizando el diesel, pero puestos a ahorrar combustible y reducir emisiones, quizás sería una opción cojonuda no? A no ser que mecánicamente sea muy complejo, que lo desconozco.
Me parece que hubo un Peugeot 508 justo antes de la demonización de los diesel pero no se que habrá sido de él...
XM2000
ForoCoches: Miembro
03-nov-2020 16:17
#144
Cita de falcon futura
Me parece que hubo un Peugeot 508 justo antes de la demonización de los diesel pero no se que habrá sido de él...
Mercedes acaba de sacar al mercado uno o dos diesel híbridos, pero híbridos de verdad.
Homero+10
ForoCoches: Miembro
03-nov-2020 16:18
#145
Cita de XM2000
Observo con estupor, teñido de admiración, que en España se siguen vendiendo mas de un 10% de coches diésel.
Por mas marketing que tengan en contra,el diesel seguira ganando cuota de mercado a partir de sus prestaciones y ventajas
falcon futura
Miembro
03-nov-2020 16:18
#146
Cita de KaSi_KeNo_FR
Lo cierto es que en vehículos usados ha subido la venta de motores diésel
Ahí está el tema la gente sigue apostando por este combustible
Ya salió un día en este foro, se empeñan en que compremos híbridos de 30.000 € pero la mayoría seguimos prefiriendo compactos diesel de 15.000, de ahí que se vendan tantos coches de segunda mano...
Seronera88
ForoCoches: Miembro
03-nov-2020 16:20
#147
Cita de XM2000
Observo con estupor, teñido de admiración, que en España se siguen vendiendo mas de un 10% de coches diésel.
Luego te ofendes cuando te llaman troll, pero un alto porcentaje de tus intervenciones se sitúan entre el trolleo y el absurdo total.

Cita de falcon futura
Me parece que hubo un Peugeot 508 justo antes de la demonización de los diesel pero no se que habrá sido de él...
Si, el 508 rxh y el DS5, pero les han dado la etiqueta B así que es como tener un diesel normal.

Mercedes tiene en gama varios modelos diesel híbridos enchufables, pero claro prepara la cartera... También están los diesel microhibridos, pero estos funcionan como un diesel normal.
XM2000
ForoCoches: Miembro
03-nov-2020 16:23
#148
Cita de Homero+10
Por mas marketing que tengan en contra,el diesel seguira ganando cuota de mercado a partir de sus prestaciones y ventajas
Si, buen hombre.

Me ha convencido tu argumento de abajo del todo, pues no cabe duda de que tú tienes que saber mas que la ministra.
Homero+10
ForoCoches: Miembro
03-nov-2020 16:27
#149
Cita de XM2000
Si, buen hombre.

Me ha convencido tu argumento de abajo del todo, pues no cabe duda de que tú tienes que saber mas que la ministra.
Tampoco es algo muy dificil
jaimeguada
ForoCoches: Miembro
18-nov-2020 12:10
#150
Bueno. Veo ahora los datos de octubre, donde la tendencia ha sido subida de "Resto_" en detrimento de Gasolina y diesel.

Hasta que no se normalice el mundo aunque la tendencia es esa, los datos seguirán siendo un tanto rarunos (por ejemplo, que se venda mas % de diesel ahora que a primeros de año)

Automóviles de turismo: Detalle por carburante (Cuota)
Ene. Feb. Mar. Abr. May. Jun. Jul. Ago. Sep. Oct. Nov. Dic. Año
Gasolina 53,9% 55,6% 55,2% 59,5% 50,5% 52,5% 53,4% 51,9% 46,4% 45,5% 51,9%
Diesel 27,7% 27,9% 24,8% 29,1% 31,2% 29,4% 26,3% 27,5% 29,1% 28,7% 28,0%
Resto* 18,4% 16,5% 20,0% 11,4% 18,3% 18,1% 20,3% 20,7%24,6% 25,8% 20,2%

(*) Incluye: eléctrico puro (BEV), eléctrico de autonomía extendida (EREV), híbrido enchufable (PHEV) y no enchufable (HEV), hidrógeno (FCEV), GNC, GNL y GLP

https://anfac.com/wp-content/uploads...0-Completa.pdf
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